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出版者:福建省地图出版社

作者:苏州市地图应用开发中心

出品人:

页数:0

译者:

出版时间:2006

价格:5.00

装帧:

isbn号码:9787805167749

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《苏州交通旅游图》（2006版）—— 穿越时光，重温古城出行脉络 这并非一本描绘当下苏州繁华盛景的指南，也非详尽列举景点攻略的册子。《苏州交通旅游图》（2006版）是一扇时光之窗，它收录的是2006年那个特定时刻的苏州。通过这张地图，我们可以窥见当时城市交通网络的骨骼，以及人们在古城中穿梭的足迹。 一、 交通脉络的时代印记 2006年的苏州，正处在中国经济高速发展的浪潮之中，城市面貌日新月异。这张地图记录的便是那个时期的交通格局。 公路网络： 城市主干道的走向、新兴的快速路雏形，以及连接郊区和周边城镇的国道、省道，都在这张地图上清晰呈现。或许您会发现一些如今已改建或拓宽的道路，抑或是一些在当时新兴的区域性干道。地图中的标记，或许能够勾勒出当时车辆主要通行线路，以及交通流量的热点区域。无论是自驾出行的爱好者，还是习惯公共交通的市民，这张地图都提供了当时交通出行的直接依据。 公交系统： 2006年的苏州公交系统，或许不像现在这样拥有地铁和众多密集的公交线路。这张地图可能标注了当时主要的公交线路走向，起点、终点站以及一些关键的停靠站点。通过这些线路，我们可以想象当时人们如何依靠公交车在城市的大街小巷穿梭，如何连接居住区与工作区，如何到达主要的商业中心和旅游景点。对于那些曾经在苏州生活过的人来说，这张地图无疑会唤起许多关于“当年坐公交去哪里”的回忆。 铁路与水运： 作为一座历史悠久的城市，苏州的交通方式也兼具时代特色。这张地图或许会标注出当时苏州火车站的位置，以及连接周边城市或地区的铁路线路。而作为“东方威尼斯”，水运在苏州的交通体系中同样占有一席之地。地图中可能标示出当时的码头、航运线路，以及水上巴士等信息，为我们展现了在公路交通之外，另一种古老而充满诗意的出行方式。 自行车出行： 在2006年，自行车仍然是许多苏州市民重要的出行工具。地图中可能通过一些特定的标记，暗示了当时适合自行车通行的道路，或是城市中可能存在的自行车停放点。我们可以想象，在那些小桥流水人家的弄堂里，自行车穿梭其中，构成了一道独特的风景线。 二、 旅游景点的历史坐标 虽然这不是一本纯粹的旅游攻略，但作为一张“交通旅游图”，它自然承载了当时城市的旅游地图。 经典景点： 那些耳熟能详的苏州名胜古迹，如拙政园、留园、狮子林、虎丘、寒山寺等，在地图上会被赋予一个特定的地理位置。通过它们与交通网络的连接，我们可以看到当时游客是如何规划路线，如何从火车站或市中心前往这些景点的。 新兴区域与发展： 2006年，苏州的城市发展和旅游业也在不断扩张。地图中或许会标注出一些当时正在开发的新兴旅游区域，或是城市边界向外拓展的迹象。这些信息能够让我们感受到当时城市发展的活力和方向。 旅游交通节点： 除了景点本身，地图可能还会标示出与旅游相关的交通节点，例如旅游集散中心、出租车停靠点，甚至是重要的长途汽车站。这些节点的位置，是当时游客进入苏州、开始旅程的关键。 三、 穿越时空的意义 《苏州交通旅游图》（2006版）的意义，在于它提供了一个回溯的视角。 历史研究与城市变迁： 对于历史学者、城市规划者或是对苏州发展感兴趣的研究者而言，这张地图是一份宝贵的史料。它能够直观地展示2006年苏州的城市肌理、交通状况以及旅游资源的空间分布，为研究城市变迁、交通演进提供实证。 个人记忆的载体： 对于在2006年或之前在苏州生活、学习、工作或旅游过的人们来说，这张地图是一张承载着个人记忆的怀旧物件。它或许会勾起您对当年出行方式的细致回忆，对某个特定街区的熟悉感，或是对某个曾经去过的景点的依恋。 对比与反思： 将这张2006年的地图与今天的苏州进行对比，能够清晰地看到城市在十几年间发生的巨大变化。道路的拓宽、交通方式的升级（如地铁的开通），以及旅游资源的整合与发展，都将在对比中得到最直观的体现。这种对比也促使我们反思城市发展的路径和成果。 总而言之，《苏州交通旅游图》（2006版）并非提供一套即时的出行指南，而是一份凝固了时光的城市交通脉络图，一份承载了历史印记的旅游坐标。它让我们有机会“看见”一个不同于现在的苏州，感受那个时代城市的脉搏，也为我们提供了一个审视城市发展与个人记忆的独特视角。

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作为一名经常来苏州出差的商务人士，我对于《苏州交通旅游图 （2006版）》的需求非常实用且高效。我需要它能在最短的时间内，提供最精准的交通信息，帮助我快速到达各个会议地点，并预估行程时间。地图最核心的功能对我而言，就是清晰的道路网络和重点区域的标注。我希望它能准确地标出主要的交通干道、环线以及连接各个商务区、酒店和交通枢纽（如火车站、机场）的路线。在2006年，信息共享可能还不如现在便捷，我无法随时随地接入互联网查询实时路况，所以一张准确的纸质地图就显得尤为重要。我希望它能告诉我，从一个地点到另一个地点，哪条路最快，是否有收费站，或者是否有容易堵车的路段（尽管地图本身可能无法直接体现拥堵情况，但清晰的路线规划可以帮助我做出最优选择）。同时，对于一些重要的商务场所，比如大型写字楼、展馆等，如果地图能有更醒目的标记，甚至能提供一些简单的周边地标信息，那将大大提升我的工作效率。总而言之，我需要的是一本能够快速、准确、高效地解决我“行”的问题的地图。

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从一名常年往返于苏州的老市民角度来看，《苏州交通旅游图 （2006版）》更多的是一种怀旧的纪念品，而非实际的出行工具。我记得当年，在手机导航还不普及的年代，这样一本地图可是我们出行的必备品。那时候，人们出行更多依靠的是纸质地图和路边的站牌。我特别怀念地图上那些清晰的街道名称和细致的公交线路图，它承载了我很多关于苏州的记忆。每一次出去办事，都会小心翼翼地打开它，对照着寻找最佳路线，尤其是在规划去一些郊区或者新建区域的时候，地图上的信息能给人一种踏实感。它记录了那个年代苏州的城市脉络，比如一些后来消失的老街区，或者一些刚刚兴起的开发区，通过地图，仿佛能看到苏州城市发展的痕迹。如今，虽然手机导航方便快捷，但我偶尔还是会翻翻这本旧地图，回味一下过去那种“指点江山”的感觉。它不仅仅是一张地图，更是我与这座城市一同成长的见证。那些标注的公交线路，很多都已经随着城市的发展而改变，但它们曾经存在的痕迹，却被这张地图永远地定格了下来。

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我是一个对城市历史和建筑风格有着浓厚兴趣的旅行者，在选择《苏州交通旅游图 （2006版）》时，我更看重的是它可能蕴含的对苏州古城风貌的记录。我期待它能在地图上标示出一些重要的历史古迹、园林、名人故居，并且能在交通指示之外，提供一些关于这些地方的简要介绍。例如，在地图上找到拙政园、留园等著名园林，然后希望能看到附近有哪些公交线路可以直达，同时，如果地图上能标注出周边的一些历史街区，比如平江路、山塘街，甚至是更具地方特色的老巷子，那将是极大的惊喜。我希望它能像一个导游一样，指引我穿梭于历史的街巷，感受苏州的文化底蕴。尤其是在2006年，城市发展日新月异，很多老建筑可能还没有被很好地保护和开发，这张地图如果能忠实地记录下当时的状态，对我了解苏州的历史变迁会非常有帮助。当然，我也知道纸质地图的局限性，不可能包含太多细节，但至少，它应该能提供一个宏观的框架，让我对苏州的城市肌理有一个初步的认识，并能引导我去发现那些隐藏在街巷深处的宝藏。

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这本《苏州交通旅游图 （2006版）》真是让人又爱又恨。作为一名第一次来苏州的游客，我对它寄予厚望，希望能成为我探索这座古城的得力助手。然而，实际使用下来，体验却十分复杂。首先，地图的整体信息量倒是挺大的，密密麻麻的线路和地名，乍一看就觉得“麻雀虽小，五脏俱全”。我尤其看重它对于公共交通的标注，尤其是公交线路。在2006年那个年代，互联网信息远不如现在发达，一本详实的纸质地图显得尤为珍贵。我希望它能清晰地标出每一条公交车的编号、走向，甚至是一些主要的站点。这样，我就能根据地图上的指示，规划出最经济实惠的出行方案，避开不熟悉的区域，直达我想去的景点。然而，当我拿到地图后，发现有些公交线路的标注并不那么直观，颜色区分有时不够清晰，站点之间的距离感也比较模糊。有时候，明明地图上标着A点到B点有公交，但实际我站到路边，却找不着对应的站牌，或者车型年代久远，和地图上标注的略有出入，这种时候真的会让人感到有些沮丧。而且，对于一些更细微的交通信息，比如时刻表、换乘信息等，地图也显得力不从心，这对我这种希望做到“万无一失”的游客来说，确实是个不小的挑战。

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我是一位追求深度游的背包客，对于《苏州交通旅游图 （2006版）》的期待，更多的是希望它能帮助我深入了解苏州的城市肌理，发现那些不为人知的角落。我希望它不仅仅是一张简单的交通指南，更能成为我探索这座城市“灵魂”的钥匙。在2006年，很多小巷子、小景点可能还没有被纳入大众旅游的视野，如果这张地图能细致地标注出这些地方，比如一些老字号的店铺、当地居民的生活区域、甚至是连接各个古宅和园林的隐秘小径，那我将非常兴奋。我希望它能提供一些不同于主流旅游路线的探索方向，让我能像当地人一样，穿梭于城市之中，感受最真实的生活气息。比如，地图上能否标记出一些具有地方特色的市集、菜场，或者一些有故事的老建筑？即便它没有详尽的介绍，但仅仅是这些信息的罗列，就已经能激发我的探索欲。同时，我也希望它能提供一些关于当地人文的线索，比如一些民俗活动、传统工艺的地点，这些信息对于我这种渴望体验当地文化的人来说，弥足珍贵。

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