客运专线铁路物资管理手册 pdf epub mobi txt 电子书 下载 2026

简体网页||繁体网页

☆☆☆☆☆

出版者:

作者:虞纯

出品人:

页数:222

译者:

出版时间:2008-10

价格:30.00元

装帧:

isbn号码:9787113078799

丛书系列:

图书标签:

• 马上学铁路了
• 铁路物资
• 想看看
• 铁路物资管理
• 客运专线
• 铁路运营
• 物资采购
• 库存管理
• 质量控制
• 安全管理
• 技术规范
• 运输行业
• 铁路工程

《中国铁路发展史纲》 本书是一部系统梳理中国铁路自晚清萌芽，历经民国时期曲折发展，直至新中国成立后辉煌腾飞的宏大史诗。它不仅描绘了中国铁路建设的地理空间变迁，更深入剖析了影响其发展脉络的关键历史事件、技术革新、政策演变和社会经济背景。 第一部分：铁路的诞生与早期的艰难探索（19世纪末 - 1949年） 本部分将追溯中国铁路的萌芽时期。从李鸿章等人为引进西方技术、加强国防而倡导修建的唐胥铁路、开平煤矿铁路开始，详细记述当时外国列强在中国修建铁路的种种势力划分与权益争夺，以及由此引发的“修路权”纠纷和抵制运动。我们将聚焦于清政府官员、民族资本家在有限条件下进行的铁路建设尝试，如京汉铁路、京广铁路的选线、勘测、施工所面临的技术难题、资金短缺以及帝国主义的干涉。 进入民国时期，尽管政局动荡，军阀割据，但仍有部分铁路的修建和扩建。本书将详尽介绍国民政府时期，特别是“黄金十年”期间，在交通建设方面的努力，如粤汉铁路的贯通，滇越铁路的经营，以及东北地区伪满时期修建的铁路网络。同时，也会深刻反思这一时期铁路发展所受到的战乱破坏、外国资本控制以及地方保护主义的制约，揭示中国铁路在民族独立和国家统一道路上所经历的曲折与阵痛。 第二部分：新中国铁路的艰辛创业与快速崛起（1949年 - 20世纪末） 新中国成立，为中国铁路发展翻开了崭新的一页。本书将重点阐述在百废待兴的条件下，新中国如何集中全国力量，优先发展铁路交通。第一代铁路建设者们，怀揣着建设社会主义强国的梦想，克服了恶劣的自然环境、落后的技术装备和物质的匮乏，修建了大量具有战略意义的铁路干线。 我们将详细描绘“一五”期间，以苏联援助为主修建的宝成铁路、鹰厦铁路等重大工程的建设过程，展现中国铁路工人“逢山开路，遇水架桥”的英雄气概。随后，我们将进入自主建设的时代，重点介绍“二线建设”等战略性工程的决策背景、实施难点及其在国家经济布局中的作用。 改革开放后，中国铁路建设进入了新的发展阶段。本书将详细介绍中国铁路在引进、消化、吸收国外先进技术方面的历程，以及由此推动的技术升级，如电气化铁路、重载铁路的建设。我们将梳理我国铁路管理体制的改革，从计划经济下的高度集权，到市场化改革的逐步推进。同时，也会关注铁路在国民经济中的作用日益凸显，连接广大地区，促进商品流通，支持工业化进程。 第三部分：高速铁路时代的飞跃与未来展望（21世纪至今） 本部分将聚焦中国铁路发展的巅峰时期——高速铁路时代的到来。我们将详述中国高速铁路从无到有的建设历程，从引进技术消化吸收，到自主创新的跨越。从最初的京津城际铁路，到京沪高铁、哈大高铁等一系列标志性工程的建成，本书将深入分析高速铁路建设的技术挑战、标准制定、运营管理以及对中国经济社会发展带来的深刻变革。 本书还将探讨中国高速铁路网络的发展战略，如何构建全国性的“八纵八横”骨架，以及其在“一带一路”倡议中的战略支撑作用。我们将分析高速铁路的经济效益、社会效益和环境效益，以及它如何改变人们的出行方式，促进区域经济协调发展。 最后，本书将对中国铁路的未来发展进行展望。在智能化、绿色化、一体化的大趋势下，中国铁路将如何进一步提升运输效率和服务水平？如何应对日益增长的客货运需求？如何在新技术革命浪潮中保持领先地位？我们将探讨智能高铁、智慧车站、绿色环保技术等前沿发展方向，以及中国铁路在世界交通版图中的地位和影响力。 《中国铁路发展史纲》力求以史实为基础，以宏大的叙事视角，展现中国铁路波澜壮阔的发展历程。本书旨在为读者提供一个全面、深入了解中国铁路体系的窗口，理解其在中国现代化进程中所扮演的关键角色，以及其未来发展的巨大潜力。它是一部献给中国铁路建设者们的史诗，也是一部解读中国国家发展战略的经典之作。

评分☆☆☆☆☆

评分☆☆☆☆☆

评分☆☆☆☆☆

评分☆☆☆☆☆

评分☆☆☆☆☆

评分☆☆☆☆☆

这本书在构建管理框架上的逻辑严密性，着实令人印象深刻。它似乎是以一个完整的生命周期为轴线来组织内容的，从最初的物资需求预测、供应商评估与准入，到入库验收的标准（包括对第三方检测报告的引用规范），再到使用过程中的领用、库存盘点，直至报废处理的全流程闭环管理，每一个环节都像是精密的齿轮咬合在一起，没有丝毫的松动。尤其值得称赞的是，它对“物资标准化与兼容性”这一关键问题的探讨，并没有简单地罗列标准号，而是深入分析了不同代际设备配件的互换性风险与技术限制，并提供了一套行之有效的冲突管理策略。这表明作者群不仅仅是物资管理者，更是深谙系统工程和技术演进规律的专家。读完关于“跨部门物资调配审批链”的那一章，我感觉自己仿佛完成了一次全面的铁路物资供应链的模拟演练，对其中潜在的合规风险点有了前所未有的清晰认知，这远比仅仅记住几条规章制度来得更为深刻和有效。

评分☆☆☆☆☆

初次接触这本《客运专线铁路物资管理手册》时，我最惊喜的是它所展现出的那种务实到近乎苛刻的细节处理。它完全跳脱了传统教科书那种高屋建瓴、只谈概念的叙事方式，而是直接切入了铁路运营管理中最核心、也最容易出错的“实战”环节。比如，书中对于“特殊季节物资储备预警机制”的论述，不仅仅停留在“需要储备”的层面，而是详细拆解了不同季节对接触网材料、信号元件的温湿度敏感度，并给出了基于历史故障率和预测性维护数据的量化阈值，这种数据驱动的决策模型，对于正在推行精益化管理的铁路部门来说，简直就是及时雨。更别提其中关于“高价值易损件的库内异地双重校验流程”的描述，细致到对每一个保管员的权限划分、交接签字的顺序乃至电子记录的备份频率都做了明确规定，这体现了作者群对一线管理痛点有着深刻的理解和洞察力。它不是在教你“应该”怎么做，而是在告诉你“必须”怎么做才能保证安全和合规，这种强调可操作性和可追溯性的写作风格，让整本书的实用价值直线飙升。

评分☆☆☆☆☆

从语言风格上来说，这本书成功地在保持学术严谨性和沟通有效性之间找到了一种微妙的平衡。它没有采用那种充斥着大量晦涩难懂的官僚术语的写作腔调，而是倾向于使用一种清晰、精准、甚至略带指导性的陈述方式。例如，在描述紧急抢修物资的优先级划分时，它直接使用了“首要保供等级”和“次级支持等级”这样的明确区分，并通过表格的形式直观展示了资源倾斜的原则，这极大地提高了信息传递的效率。我欣赏作者在处理复杂问题时，总能用一种“任务导向”的语言去引导读者，而不是纯粹的知识灌输。读起来的感觉更像是与一位经验丰富的总调度师进行一对一的深度工作指导，他不仅告诉你目标是什么，还会手把手地演示如何在资源受限的情况下，利用现有工具和流程达成最佳结果。这种清晰且富有行动力的表达方式，对于需要快速上手并执行任务的基层管理者来说，是极其宝贵的财富。

评分☆☆☆☆☆

深入研读后发现，这本书的价值远超出了单纯的“物资管理”范畴，它实际上是一部关于“系统风险控制与合规运营”的综合性参考书。书中对物资追溯体系（Lot Tracking System）的构建和维护给予了极高的篇幅和重视，这不仅仅是技术层面的要求，更是对安全责任界定的一种制度保障。特别是关于“物资丢失、损坏或被盗”后的应急响应预案部分，它详尽地规定了从现场记录、初步调查到上报审批的每一个时间节点和所需文档，这套流程的设计体现了对铁路运营的极度审慎态度——任何微小的物资失控都可能转化为重大的安全隐患。这种将物资管理视为安全生命线一部分的视角，是这本书最深刻的价值所在。它成功地将枯燥的库存周转率、采购成本分析等内容，提升到了保障国家关键基础设施安全运营的高度，让读者在学习技术细节的同时，也深刻理解了自身工作在宏大系统中的战略意义。

评分☆☆☆☆☆

这本书的装帧设计相当引人注目，采用了硬壳精装，封面设计简洁而不失专业感，那种深沉的蓝色调配上烫金的字体，立刻给人一种权威和严谨的印象。我原本以为这会是一本晦涩难懂的技术手册，但翻开扉页后，发现排版布局非常清晰，页边距留得恰到好处，使得阅读起来眼睛不容易疲劳。更值得称赞的是，书中大量使用了高质量的插图和流程图，这些图表并非简单的装饰，而是真正起到了辅助理解的关键作用，比如那些关于物资流转路径的复杂网络图，如果没有配上清晰的视觉化呈现，我可能需要花费数倍的时间去消化纯文字的描述。看得出来，出版社在内容编排上投入了大量的精力，从章节标题的逻辑递进，到术语表的前置，都体现了一种对读者体验的尊重。尤其是索引部分的处理，非常细致，即便是查找某个非常具体的配件编码，也能通过多维度的索引方式迅速定位。这种对细节的关注，让初次接触铁路物资管理领域的我，感到了一种极大的安心，仿佛手握着一份经过精心打磨的、可以直接投入实践的工具书，而非仅仅是一堆理论的堆砌。整体来看，从拿在手上的第一感觉，到深入阅读中的视觉舒适度，这本书在物理层面上就为接下来的学习打下了坚实的基础。

评分☆☆☆☆☆

评分☆☆☆☆☆

评分☆☆☆☆☆

评分☆☆☆☆☆

评分☆☆☆☆☆