公路建设项目全程环境管理

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页数:325
译者:
出版时间:2008-8
价格:48.00元
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isbn号码:9787114071096
丛书系列:
图书标签:
  • 公路工程
  • 环境管理
  • 施工环保
  • 生态保护
  • 可持续发展
  • 环境影响评价
  • 污染防治
  • 绿色公路
  • 工程管理
  • 环境保护
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具体描述

《公路建设项目全程环境管理》在全面分析公路全程环境影响、公路建设项目环境管理现状及其存在问题的基础上,根据建设项目环境保护的要求,全面论述了全程环境管理的思想和原则,构建了公路建设项目全程环境管理新的管理体系,并对公路全程环境管理体系的主要组成部分进行了系统论述。建立公路全程环境管理体系是全面实施公路环境保护的基础和保障。《公路建设项目全程环境管理》提出的全程环境管理体系,涉及环境计划管理、环境质量管理、环境技术管理和环保投资管理等。《公路建设项目全程环境管理》可作为从事交通和环境保护工作的技术人员和管理人员的工作指导用书或培训教材,也适用于从事各类工程建设的管理和技术人员学习参考,并可作为高等院校交通运输类和环境类专业本科生和研究生的教学参考书。

《公路建设与环境保护:和谐共生之道》 公路,作为连接经济动脉、承载社会发展的重要基础设施,其建设过程却往往伴随着对自然环境的深远影响。本书并非聚焦于单一的“公路建设项目全程环境管理”这一技术性叙述,而是从更宏观、更具前瞻性的视角,探讨公路建设与环境保护之间复杂而又必须达成的和谐共生关系。我们将深入剖析公路建设活动对生态系统、景观风貌、水土资源、声光环境以及生物多样性可能产生的多维度影响,并在此基础上,系统性地阐述一套贯穿公路生命周期(从规划、设计、施工到运营维护)的环境保护与管理策略。 第一部分:公路建设的环境足迹——挑战与认知 在这一部分,我们将跳出纯粹的管理框架,去理解公路建设行为本身的环境内在性。 生态系统的破碎与隔离: 详述公路穿越不同生境(如森林、湿地、农田)时,如何造成栖息地的分割,阻碍野生动物的迁徙通道,进而影响物种的基因交流和种群存续。我们将举例说明不同类型公路(高速公路、国道、省道)在生态破碎化程度上的差异,并分析关键性生态节点(如国家公园、自然保护区、河流廊道)在公路规划中面临的严峻挑战。 水土流失与水环境污染: 探讨路基开挖、填方、桥梁涵洞施工等环节如何扰动地表植被,加剧水土流失,并可能导致泥沙淤积河道,影响下游水质。同时,分析施工过程中的废水、弃渣、沥青、油料等污染物,如何可能渗入地下或直接排放,对地表水和地下水造成不同程度的污染。 景观的改变与生态的视觉干扰: 关注公路建设对原有自然景观和人文景观的冲击。高大的路堤、密集的桥梁、刺眼的照明设施,不仅改变了原有的地形地貌,也可能破坏区域的自然美学和文化特色。声光污染对周边居民生活和野生动物的影响也将被纳入讨论。 气候变化与碳排放: 从更长远的角度审视公路建设与气候变化的关系。分析建材生产、运输、施工机械运行以及建成后车辆尾气排放所产生的温室气体,并探讨如何通过绿色建材、节能施工技术以及发展公共交通等方式,减少公路建设的碳足迹。 社会与文化影响: 公路建设有时也会触及文化遗址、历史遗迹,或改变当地社区原有的生活方式和交通格局。本书将触及这些潜在的社会与文化层面的环境影响,强调尊重和保护文化遗产的重要性。 第二部分:系统性的环境保护策略——贯穿公路全生命周期 本书将提供一套系统的、适用于公路建设全过程的环境保护解决方案,强调预防为主,综合治理的原则。 科学规划与选址——“绿色廊道”的理念: 生态敏感性评价与风险评估: 详细介绍如何利用GIS、遥感等技术,进行区域生态敏感性划分,识别潜在的高风险区域,并将其作为公路选址的重要依据。 生态廊道设计: 探讨如何通过规划设计,尽量避让重要的生态区域,保留或新建动物通道(如野生动物过街通道、桥下涵洞)、生态缓冲带,将公路建设对生物多样性的干扰降至最低,构建“绿色廊道”。 公众参与与多方协调: 强调在规划初期引入环境保护专家、社区居民、环保组织等多元主体参与,广泛听取意见,确保规划的科学性和社会可接受性。 绿色设计与技术创新——“低影响开发”的实践: 环保型路基与路面设计: 介绍再生骨料、透水性路面等环保材料的应用,以及减少土方挖填的设计理念。 水土保持与雨洪管理: 讲解边坡防护技术(如植被护坡、生态挡墙)、截排水沟、雨水花园、沉沙池等设施的设计与应用,实现水土流失的有效控制和雨洪的绿色排放。 噪声与声屏障设计: 探讨声学模型在公路设计中的应用,以及设置吸声、隔声材料的路侧屏障,减少对周边环境的噪声干扰。 景观协调与生态恢复设计: 强调设计应与周边自然景观相协调,鼓励在边坡、路侧种植乡土植被,恢复生态功能,并预留生物栖息地。 精细化施工与环境监控——“现场的绿色行动”: 施工扬尘与噪声控制: 详细介绍洒水降尘、密闭运输、绿网覆盖等措施,以及限制高噪声施工时段、使用低噪声施工设备等方法。 弃渣与废弃物管理: 阐述分类堆放、就地利用(如用于路基填方)、合规处置等弃渣管理原则,以及建筑垃圾的回收再利用。 水环境保护措施: 强调施工用水的分类处理与循环利用,严禁生活污水、施工废水、油料等直接排放,设置临时沉淀池、围堰等,防止污染水体。 生态保护区的施工管理: 针对穿越敏感生态区域的施工,提出更为严格的管控措施,如设置生态保护缓冲区,限制施工机械进入,加强人员培训等。 环境监测与应急响应: 建立常态化的环境监测体系(空气质量、水质、噪声、生物多样性等),并制定详细的环境风险应急预案,确保在突发环境事件时能够迅速有效应对。 绿色运营与养护——“可持续的公路生命”: 生态廊道的维护与修复: 强调对已建成的动物通道、植被护坡等设施的定期检查和维护,并在必要时进行修复和优化。 绿色养护技术的应用: 推广使用环保型养护材料,如低挥发性有机物(VOCs)的沥青、再生沥青等。 交通流量与环境的协同管理: 探讨如何通过智能交通系统(ITS),优化交通流量,减少拥堵,从而降低车辆尾气排放和噪声。 可持续能源的应用: 鼓励在公路服务区、照明系统等推广太阳能、风能等可再生能源的应用。 第三部分:政策法规、技术标准与未来展望 本书还将深入探讨推动公路建设与环境保护协调发展的制度保障和技术支撑。 环境法律法规与政策体系: 梳理国内外与公路建设相关的环境法律法规,以及国家和地方出台的各项环境保护政策,为实际操作提供法律依据。 环境影响评价(EIA)的深化: 探讨如何进一步提高EIA的科学性和可操作性,使其在项目决策中发挥更实质性的作用。 绿色公路评价体系与认证: 介绍国际国内在绿色公路建设方面的评价标准和认证体系,鼓励企业积极参与,提升绿色建设水平。 技术创新与研发方向: 展望未来,公路建设在环境保护领域可能的技术发展方向,如智能化环境监测、仿生工程在生态恢复中的应用、大数据在环境风险预警中的作用等。 可持续交通的宏观愿景: 将公路建设的环境管理置于更广阔的可持续交通发展框架下,探讨其在构建低碳、高效、绿色的交通体系中的作用。 《公路建设与环境保护:和谐共生之道》旨在为公路建设领域的决策者、规划者、设计者、施工单位、环境管理者以及关心环境保护的社会公众,提供一个系统、深入、实操性的环境管理思路。我们相信,通过科学的规划、精心的设计、负责任的施工以及持续的养护,公路建设能够真正实现与自然的和谐共处,为人类社会的可持续发展贡献力量。

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读后感

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用户评价

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这本书的装帧和排版实在是一言难尽,封面设计得极其平淡,仿佛是上世纪八十年代的教科书,色彩搭配也毫无章法,让人提不起一点阅读的欲望。内页的纸张质量也比较粗糙,印刷的字体偶尔会出现模糊不清的情况,尤其是在大段的图表和技术参数部分,阅读起来非常吃力。更不用提这本书的目录结构了,简直是一团乱麻,章节之间的逻辑关系跳跃性极大,初次接触这个领域的读者恐怕光是捋顺这本书的脉络就要花费大量精力。我原本期待能有一本系统、专业且视觉体验良好的参考书,结果却拿到这样一本仿佛赶工制作的成品,无论是从图书设计还是实际的阅读舒适度来看,都远未达到现代专业书籍应有的水准,让人不禁怀疑其内容的专业性和权威性是否也同样粗糙。

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这本书的语言风格极其晦涩和教条化,充满了各种拗口的专业术语和生硬的官方表述,几乎没有考虑到实际工程一线人员的阅读习惯。读起来就像在啃一本被翻译得非常僵硬的外文文献,句子冗长,主谓宾结构混乱,经常需要反复阅读才能抓住其核心含义。例如,在描述某个环境监测指标时,作者可能用了一大段文字来定义其概念,但最后得出的结论却依然停留在理论层面,缺乏一个简洁明了的实际操作步骤或判断依据。对于需要快速查询解决方案或理解某个环节操作流程的读者来说,这本书的阅读效率无疑是非常低下的。它更像是作者为自己学术研究目的而撰写的一份报告,而非一本旨在服务于广大工程技术人员的实用手册,阅读体验非常折磨人,让人很难沉下心来系统学习。

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我发现这本书在对新兴技术和未来趋势的关注上明显滞后了。在当前,BIM技术、物联网环境监测、以及绿色建材应用等前沿技术正在深刻地改变工程管理的面貌,但这本书的内容似乎还停留在传统的、依赖大量人工现场巡查和报告的阶段。例如,对于如何利用传感器网络进行实时的、自动化的噪声或水质超标预警,书中几乎没有提及相关应用的技术标准或集成思路。这使得这本书在时效性上大打折扣,对于那些希望将现代信息技术融入环境管理体系的读者来说,它提供的参考价值非常有限。一本好的专业书籍理应具备前瞻性,能够引导行业向更高效、更智能的方向发展,而这本书更像是一份对过去管理模式的详尽记录,对于面向未来的挑战和机遇,却显得力不从心,显得有些过时了。

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这本书的内容似乎是把所有与“公路建设”相关的环境法规、技术规范和案例堆砌在一起,缺乏一种深入的、贯穿始终的理论框架支撑。读下来感觉像是在翻阅一本厚厚的、没有重点的政策汇编,每一个章节都是孤立的片段,彼此之间缺乏有机的联系和递进。例如,在谈到水土保持时,它罗列了各种标准和计算方法,但对于这些方法在实际项目不同阶段应如何取舍,以及如何进行动态优化调整,书中却鲜有深入的剖析和实战经验的分享。我更希望看到的是一套基于项目全生命周期的、能够指导实践者进行决策和风险预判的系统方法论,而不是这样一本堆砌信息的“百科全书”。这种“大而全”的倾向,反而稀释了真正有价值的实操指导,读后让人感觉知识点虽多,但真正能带走的“干货”却非常有限,更像是给入门者准备的入门概览,而非专业人士的深度工具书。

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这本书在案例分析方面的薄弱令人非常失望。鉴于公路建设项目环境管理的复杂性,真实、详尽的项目案例是检验理论、提升理解的最佳途径。然而,这本书中提供的案例少之又少,即便有,也往往是点到为止,仅仅描述了项目背景和最终的合规性结果,对于项目实施过程中遇到的具体环境挑战、采取的创新性应对措施、以及这些措施带来的实际环境效益和经济成本权衡,几乎是空白。我特别想了解的是,在面对跨区域协调、特殊物种保护、或极端气候影响等高风险环节时,那些经验丰富的管理者是如何运用书中所述的理论工具来解决实际难题的。这本书的理论与实践之间存在一道巨大的鸿沟,缺乏鲜活的“血液”,使得整本书的指导意义大打折扣,读完后仿佛只是学了一堆规则,却不知道如何“活”用这些规则。

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