具体描述
《伦敦地铁:银禧延长线》主要内容：伦敦地铁是新一代地铁的代表，其建设与设计倾注了众多著名建筑大师的心血，在为建筑师创造了良好的创作空间的同时，也为伦敦这座城市添加了一抹亮色，为城市地下空间及地下公共空间的运用与整合提供了成功的尝试。
作者简介
作者：(英)鲍威尔 译者：吴晨
吴晨，著名青年建筑师及学者，英国皇家特许建筑师、城市规划博士，在英国、香港及中国大陆有长期执业经历，主持并完成了国内外诸多重要总部建筑、交通建筑、文化建筑及居住建筑的设计和规划工作，同时，是我国最早开展城市复兴理论研究的学者，并于国内多所高校担任客座教授。
目录信息
序
1 绪论
2 伦敦地铁
威斯敏斯特站
滑铁卢站
绍斯沃克站
伦敦塔桥站
伯蒙德希站
加拿大·沃特站
加那利码头站
北格林威治站
坎宁镇站
西汉姆站
斯特拉特福站
斯特拉特福补给站
部件
附属设施结构
3 结语
4 隧道盾构
· · · · · · (收起)
1 绪论
2 伦敦地铁
威斯敏斯特站
滑铁卢站
绍斯沃克站
伦敦塔桥站
伯蒙德希站
加拿大·沃特站
加那利码头站
北格林威治站
坎宁镇站
西汉姆站
斯特拉特福站
斯特拉特福补给站
部件
附属设施结构
3 结语
4 隧道盾构
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读后感
评分
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用户评价
评分
翻译质量还算好。非常棒的一本书！但囿于篇幅只能算是简介。少很多图纸。还有UI等等相关信息。如果这书厚一倍，价值可能会多不止一倍！
评分书是好书，图册精美，照片丰富，上世纪90年代的伦敦地铁设计理念超过了20年后的国内部分地铁，只是翻译不忍卒读。
评分在图书馆一直没爱看这本书，前些天看书后面有人写了“看了伦敦的地铁，才感到沈阳的地铁刚一建完就是落后的！经济、科技、文化各方面都还是落后的，尽管我们与过去比是进步了许多”
评分翻译质量还算好。非常棒的一本书！但囿于篇幅只能算是简介。少很多图纸。还有UI等等相关信息。如果这书厚一倍，价值可能会多不止一倍！
评分翻译质量还算好。非常棒的一本书！但囿于篇幅只能算是简介。少很多图纸。还有UI等等相关信息。如果这书厚一倍，价值可能会多不止一倍！
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