南京交通发展白皮书 pdf epub mobi txt 电子书 下载 2026

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出版者:

作者:南京市人民政府

出品人:

页数:0

译者:

出版时间:2007-1

价格:150.00元

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isbn号码:9787807183266

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• 南京
• 交通
• 发展
• 白皮书
• 城市规划
• 交通运输
• 经济发展
• 政策研究
• 区域发展
• 基础设施
• 数据分析

寰宇之巅：全球能源格局的百年变迁与未来抉择 本书聚焦于自二十世纪初至二十一世纪中叶，全球能源结构所经历的深刻转型、驱动因素的演变，以及由此塑造的国际政治、经济与环境格局。我们拒绝宏大叙事中的空泛描摹，而是深入剖析每一个关键节点的历史细节、技术突破与地缘政治博弈。 第一部分：化石燃料的黄金时代与能源的“中心转移” (1900-1970) 本部分将追溯石油、煤炭和天然气如何从区域性资源成长为驱动全球工业化和现代化的核心动力。 第一章：煤炭的遗产与钢铁的洪流： 详细考察十八世纪末至二十世纪初，煤炭在第二次工业革命中不可替代的地位。分析英国、德国和美国的煤炭储量、开采技术（如机械化采掘的引入）及其对城市化进程的直接影响。重点剖析煤炭运输网络的构建（铁路的扩张）如何先行奠定了现代物流的基础。同时，探讨煤炭工业发展初期伴随的劳工问题、矿难频发以及早期关于空气污染的科学认知与治理尝试的失败。 第二章：黑金的崛起：石油的地理重塑： 本章是核心部分之一。我们将深入剖析发现于德克萨斯、巴库、波斯湾等地的石油，如何迅速超越煤炭，成为主要的交通和军事能源。研究“七姐妹”石油公司的形成与垄断机制，解析它们如何与各国政府签订不平等的特许权协议。重点分析一战和二战期间，石油战略地位的凸显，例如“燃料即是战争”的理念如何指导战略部署（如夺取高加索油田、中东的军事介入）。此外，详细审视亨利·福特汽车工业的爆炸性增长与城市形态（郊区化）的关联，阐释内燃机对全球能源需求的彻底重塑。 第三章：地缘政治的“油井”：中东的权力真空与构建： 详细梳理奥斯曼帝国解体后，英法等国如何通过秘密协定（如赛克斯-皮科协定）划分势力范围。探究利比亚、沙特阿拉伯、伊朗等国石油资源国有化的早期尝试与遭遇的阻力。本书将通过解密档案，还原上世纪五十年代初，如伊朗阿巴丹炼油厂事件等重大国际冲突中，西方列强如何运用经济制裁和政治干预来维护其能源安全和市场份额的复杂操作。 第二部分：冲击、反思与转型的萌芽 (1970-2000) 本部分探讨两次石油危机对全球经济秩序的颠覆性影响，以及各国在应对能源冲击中所采取的多元化策略。 第四章：1973：秩序的崩塌与“滞胀”的阴影： 深入剖析第四次中东战争如何引爆第一次石油危机。本书将提供一个详尽的数据模型，展示油价飙升如何直接推高西方世界的通货膨胀率，并造成严重的经济衰退（滞胀）。分析各国政府为削减对中东依赖而采取的“能源独立”计划，包括美国“阿波罗计划”式的能源研发投入（如核聚变研究的初期投入）。 第五章：卡特时代的能源道德与“跛脚鸭”政策： 聚焦于卡特总统任期内，美国在能源政策上的道德诉求与现实困境的冲突。研究太阳能、风能等替代能源技术的早期原型开发（如白宫屋顶太阳能电池板的象征意义），并评估其在当时成本高昂、效率低下的技术瓶颈。对比分析西欧国家在核能发展上的激进行动（如法国的“电气化”战略）与日本在节能技术上的精细化管理。 第六章：苏联解体与全球天然气贸易的兴起： 考察冷战结束后，西伯利亚天然气管道建设的政治经济逻辑。分析天然气作为一种“过渡能源”的定位如何被确立，以及其运输的特殊性（管道依赖性）如何塑造了俄罗斯与欧洲之间长期的能源依存关系，而非石油市场的即时波动性。 第三部分：气候的审判与新能源的加速竞赛 (2000至今) 本部分聚焦于气候变化科学共识的形成，以及技术进步如何开始撼动化石燃料的主导地位，引发新一轮的全球竞争。 第七章：从京都到巴黎：气候共识的漫长拉锯： 详细梳理1997年《京都议定书》的达成及其执行中的主要障碍（特别是发展中国家的关切）。本书将重点分析21世纪初，非政府组织、科学机构和跨国公司的游说活动如何共同推动了全球碳排放治理的进程。着重剖析“碳足迹”概念如何渗透到企业供应链管理和消费者行为的各个层面。 第八章：页岩革命的颠覆性影响： 深入探讨水力压裂技术（Fracking）的工程学细节及其对美国能源格局的彻底改变。分析页岩气、页岩油的产量激增如何一度削弱了欧佩克的定价权，并导致全球天然气市场（尤其是液化天然气LNG）的重新布局。同时，批判性地评估页岩气开采带来的地下水污染和温室气体（甲烷泄漏）的二次环境成本。 第九章：电池的革命与电力的未来： 本章聚焦于储能技术，特别是锂离子电池技术的成本曲线和能量密度的指数级提升。分析特斯拉、宁德时代等新兴企业如何通过技术迭代，使电动汽车从政策驱动的小众产品转变为市场主流选择。探讨电网智能化、分布式能源（如屋顶光伏）的普及对传统集中式发电模式的瓦解作用。 第十章：稀土的战略价值与能源转型中的新殖民风险： 探讨风力涡轮机、电动汽车电机对稀土元素（如钕、镝）的依赖性。分析全球稀土供应链的集中度如何构成新的地缘政治风险点。本书审视了非洲、南美等地的关键矿产开采，及其与全球能源转型的可持续性、劳工标准之间的内在矛盾。 结语：迈向净零的路径分歧与技术韧性 总结当前全球能源体系面临的不可逆转的去碳化趋势，同时指出不同经济体在实现“净零”排放路径上的技术偏好差异（例如，欧洲的侧重电能，中国的侧重电池与光伏，美国的混合策略）。探讨地缘冲突对能源基础设施（如海底电缆、油气管道）的威胁，强调构建具有抗冲击能力的、多元化的全球能源韧性体系的必要性。本书以对未来十年能源技术突破点的审慎预测收尾。

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**图书评价二** 说实话，我拿起这本书最初的动机是出于一份职业上的好奇心，想看看这座城市在未来几年的交通规划蓝图大致会是什么样子。我最欣赏的一点是，它并没有止步于宏观的愿景描述，而是深入到了具体的、微观层面的策略分析。比如，书中对不同区域的通勤潮汐现象进行了详细的建模和剖析，这种基于现实痛点的研究态度，让我觉得这份报告是“接地气”的。特别是对于公共交通枢纽的无缝衔接部分的论述，其深度和前瞻性，完全超出了我原本的预期。它似乎在预判未来十年可能出现的瓶颈，并提前布局了解决方案，这种未雨绸缪的思维模式，是真正体现了一个城市管理智慧的地方。阅读过程中，我多次停下来，反复琢磨那些关于“最后一公里”的解决方案，感觉自己仿佛站在了城市规划者的视角，一同参与了这场关乎千万市民日常出行的精密计算与战略部署之中，收获颇丰，远超阅读一份普通政策文件的感受。

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**图书评价三** 这本书的叙事逻辑和章节安排非常具有层次感，它不像传统报告那样平铺直叙，而是采取了一种由宏观到微观，由现状诊断到未来展望的螺旋上升结构。第一部分对现有交通网络进行的诊断，采用了非常犀利且客观的语言，敢于直面城市发展中的症结所在，没有回避那些令人头疼的拥堵黑点和效率洼地。紧接着，过渡到技术应用层面时，其描绘的智慧交通愿景，尤其是在数据整合与共享方面的设想，极具启发性。我个人对书中对于不同交通方式间协同作用的探讨特别感兴趣，它强调的不是某一种交通工具的优越性，而是整个系统如何形成合力，这才是现代城市交通的终极目标。这种全局观和系统论的视角，使得整本书的论述显得逻辑严密，论据充分，让读者能清晰地看到从问题识别到解决方案构建的完整路径，极大地增强了说服力。

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**图书评价一** 这本书的装帧设计简直让人眼前一亮，封面那种沉稳的深蓝搭配着简洁的几何图形，透露出一种严谨又不失现代感的气息。我本来以为这种“白皮书”类的书籍，内容会是枯燥乏味的图表和术语堆砌，但翻开内页后，发现排版非常考究，字体的选择和行距的把握都让人阅读起来非常舒适，长时间阅读眼睛也不会感到疲劳。更让我惊喜的是，书中穿插的一些信息图表设计得极为精美，那些复杂的交通数据和网络结构，通过色彩和线条的巧妙运用，变得直观易懂，即便是对专业领域不太了解的读者，也能迅速抓住核心脉络。这不仅仅是一份官方报告，更像是一件设计精良的出版物，体现了编纂者在内容呈现上的匠心独运。从拿到书的那一刻起，我就能感受到一种对质量的坚持，这为接下来的阅读体验打下了非常好的基础，让人忍不住想要深入探索其内部的知识宝藏。这种对细节的关注，往往预示着内容本身的深度和可靠性。

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**图书评价四** 作为一名对城市发展史略有涉猎的爱好者，我发现这本书在引用历史数据和对比参照系的选择上，展现出极高的学术素养和国际视野。它并非孤立地看待自身的发展，而是频繁地将当前的挑战和拟议的方案，置于全球主要大都市的经验教训之中进行参照。这种“立足本土，放眼世界”的比较研究方法，极大地提升了报告的格局。书中对某些国际先进经验的引入和本土化改造的讨论，显得尤为审慎和务实，既没有盲目照搬，也没有故步自封，而是进行了深入的消化吸收和批判性继承。这种平衡的论述风格，让读者感到这份规划不仅是基于本地的经验积累，更是汲取了人类城市化进程中的共同智慧。阅读这样的作品，让人对这座城市的未来发展充满信心，因为它的决策基础是建立在广泛的调研和深刻的国际对话之上的。

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**图书评价五** 这本书带来的最大冲击，是它对未来出行模式的“颠覆性”想象。它没有墨守成规地强调拓宽马路或增加车道这种传统的“供给侧”解决方案，而是将重点放在了需求侧的管理和行为的引导上。特别是其中关于城市空间利用效率提升的章节，提出了许多令人拍案叫绝的创新理念，比如对停车资源进行动态定价和共享的探讨，以及如何通过政策激励促进绿色出行和共享出行的真正落地。这部分内容读起来让人感到一种强烈的时代脉搏感，仿佛作者已经提前触摸到了五年甚至十年后人们的生活习惯的细微变化。它不仅是一个交通规划文件，更像是一份社会行为引导手册，提示着我们，未来的城市活力取决于我们如何更智慧地使用已有的资源，而不是无休止地索取新的土地和资源。这种前瞻性的指导意义，是这本书最有价值的地方。

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