《未瞭的傳奇:波音747的故事》從剛齣生時講起,以自己的親身經曆,講述瞭波音747從立項、研製、試飛直至交付客戶的整個過程中許多鮮為人知的故事,其中許多情節是第一次披露。喬·薩特,1921年齣生於美國西雅圖市,1943年華盛頓大學畢業。獲得航空工程專業學士學位。1946年,加入波音公司,參與瞭波音707和其他早期噴氣式飛機的設計。1966年3月,波音公司正式宣布啓動波音747項目,作為總設計師,他帶領一個項目組成功研製齣瞭世界上首架大型寬體遠程噴氣式客機:波音747。
喬·薩特,1921年齣生於美國西雅圖市,1943年華盛頓大學畢業。獲得航空工程專業學士學位。1946年,加入波音公司,參與瞭波音707和其他早期噴氣式飛機的設計。1966年3月,波音公司正式宣布啓動波音747項目,作為總設計師,他帶領一個項目組成功研製齣瞭世界上首架大型寬體遠程噴氣式客機——波音747。
很久没看到翻译得这么好的书了。我最痛恨的是原本很好的外文书籍,被非专业的译者搞砸了,我就有那么好几书是弃之可惜,读之费劲。 本书不但是波音747的传奇故事,也是乔·萨特的传奇故事。相当引人入胜。我是一口气读完的。 值得推荐!
評分 評分作者提到多次做适航认证的工作,但没有展开细节,还是很好奇; 波音选择普惠而不是GE做多款机型的首选发动机配套商,肯定有充足的经济,技术,甚至公司政治上的理由的,合作必定大于摩擦。但可惜只看到作者的抱怨与不屑,没有对合作方的任何敬意,这是为什么? 波音多款民机的...
評分作者提到多次做适航认证的工作,但没有展开细节,还是很好奇; 波音选择普惠而不是GE做多款机型的首选发动机配套商,肯定有充足的经济,技术,甚至公司政治上的理由的,合作必定大于摩擦。但可惜只看到作者的抱怨与不屑,没有对合作方的任何敬意,这是为什么? 波音多款民机的...
評分当我们还在8年抗战的时候,西雅图的一座厂房里747的设计方案已经起步。从人的爱好,到教育方式,到竞争模式,到一个项目的实施到公司的整体运营管理最后到美国这个国家的体制,每一个节点都预示着这个跨世纪的庞然大物理应在这个城市被制造出来。 不想去惆怅在这个领域...
誠心接受彆人的幫助,哪怕你實際並不需要
评分幾處“不服管”的橋段很精彩,畢竟有作為工程師和軍人的底氣。
评分反復吐槽公司政治,你老闆知道麼?沒見過世麵,你知道太平洋這邊是什麼情形麼?
评分王堅博士反復提起其中故事並推薦的書。我估計之所以他推崇sutter,是因為他現在麵臨的局麵和當年sutter很類似吧。sutter的成功在於他真的很懂那塊技術,非常的有能力;實事求是,堅持真理;以及對於市場的充分認識。結尾部分提到的在成田機場目睹自己親手創造的龐然大物起飛降落的場景,讓人心潮澎湃,感慨不已。PS,波音,星巴剋和微軟都是西雅圖公司,它們的故事也因此總是産生一些意料之外的交集……
评分看得我心潮澎湃地~~~
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