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奉系与东北铁路 pdf epub mobi txt 电子书 下载 2024

奉系与东北铁路
☆☆☆☆☆
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易丙兰
社会科学文献出版社
2018-7
0
118.00元
平装
东方历史学术文库
9787520129299

图书标签: 历史  张作霖  奉系  近代史  交通史  民国史  张学良  易丙兰   

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发表于2024-11-25

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图书描述

铁路以及围绕铁路主权和利益产生的路权问题是中国近现代史研究的一大课题。本书从东北铁路在铁路发展以及路权纷争的特殊性出发，以张作霖、张学良父子为首的奉系集团为主角，围绕铁路这一主线，探讨奉系的铁路建设基本历程及其成败得失、奉系主导修建的铁路对东北近代化进程的效应，以及奉系与苏联、日本围绕东北路权产生的长期纷争等问题，揭示九一八事变前东北铁路问题的复杂面貌。

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著者简介

易丙兰，女，北京大学历史学博士，湖南大学马克思主义学院讲师。主要研究方向为中华民国史。发表文章如《1916~1924年中日天图铁路交涉始末》，《延边大学学报》（社会科学版）2012年第5期；《辽宁省国民外交协会的缘起与活动探析》，《近代史学刊》2012年第9辑；《1927年的奉系与日本——以临江设领交涉为中心的考察》，《民国档案》2018年第1期等。

图书目录

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用户评价

评分☆☆☆☆☆

民族主义的奉系新一代（1928–1931）利用铁路做工具同满铁斗争的经历。

评分☆☆☆☆☆

奉张的铁路政策是张氏集团左翼代表奉天地方资产阶级利益的最好证据；他们计划在吉黑两省和日本进行积极的竞争，葫芦岛港的建设、大郑、郑齐、奉海路的修筑和东北铁路联运的计划，是王永江和张学良意图在北满资源出口上和关东军-满铁竞争的例子，但也正是这种努力，让关东军-满铁决心孤注一掷。

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奉张的铁路政策是张氏集团左翼代表奉天地方资产阶级利益的最好证据；他们计划在吉黑两省和日本进行积极的竞争，葫芦岛港的建设、大郑、郑齐、奉海路的修筑和东北铁路联运的计划，是王永江和张学良意图在北满资源出口上和关东军-满铁竞争的例子，但也正是这种努力，让关东军-满铁决心孤注一掷。

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民族主义的奉系新一代（1928–1931）利用铁路做工具同满铁斗争的经历。

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奉张的铁路政策是张氏集团左翼代表奉天地方资产阶级利益的最好证据；他们计划在吉黑两省和日本进行积极的竞争，葫芦岛港的建设、大郑、郑齐、奉海路的修筑和东北铁路联运的计划，是王永江和张学良意图在北满资源出口上和关东军-满铁竞争的例子，但也正是这种努力，让关东军-满铁决心孤注一掷。

读后感

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