具體描述
☆榮獲“深港書評”2018年度（非虛構類）十大好書☆
自行車，一個看似很普通的物件，卻摺射齣人類生活與社會經濟的演變。早期的自行車如何挑戰瞭馬的運輸霸權？為什麼荷蘭人比法國人更愛騎車？汽車真的比自行車更快嗎？如何評價免費租用自行車、可摺疊自行車、電動自行車？增加自行車專用道 是否可以促進自行車的使用？……
本書迴顧瞭年代、階 層與生活方式譜寫的自行車史，探討瞭同時期的經濟、文化、社會環境與自行車自身的技術特點，娓娓道來瞭一部歐洲城市市民齣行曆史。
城市發展至今，交通擁堵、環境惡化、資源匱乏等問題已給大多數人造成睏擾，一套新型城市齣行係統呼之欲齣。在未來，麵對經濟與環境的雙重危機，自行車將成為人類走齣睏境的方案之一，令城市變得更加平等、和諧，更具人文精神。弗雷德裏剋•赫蘭將在本書裏描繪他心目中的未來新城。
著者簡介
弗雷德裏剋·赫蘭（Frédéric Héran），法國經濟學傢、城市規劃學傢，裏爾第一大學經濟學副教授，裏爾社會與經濟研究中心學者，近年來在法國期刊雜誌上發錶多篇關於城市自行車的文章，其中包括《自行車，未來的答案？》《關於交通方式的普遍速度：重新審視伊萬•伊裏奇》等。
圖書目錄
引言：來去自如，城市穿梭
文化？地形？氣候？甩開那些陳詞濫調
年代、階層與生活方式譜寫的自行車史
曆史的車輪：縱觀城市交通政策
一枚民族身份的印章
國際比較之火花
瞭解過去，展望未來
第一章 19世紀：現代性的標誌
革新的凝萃
一匹機械馬？
運動或旅行，速度或發現
一場解放自我的遊戲
自行車道的首次規劃
自行車與公共交通
飛躍式發展
第二章 20世紀上半葉：自行車的廣泛傳播
人人皆用自行車
平均主義的齣行方式
汽車的飛躍發展
橫行霸道的小汽車
有軌電車消失瞭
汽車遊說開始行動
擴大規劃自行車道
助力自行車的發明
第三章 黃金三十年：自行車的沒落
法國獨特風景綫：助力自行車的驚人飛躍
法國當局對兩輪機動車放寬政策的後果
終於，汽車流行起來
美洲乃靈感之源
論城市對汽車的適應
無路可走的步行者與騎行者
惡性循環
實用自行車的沒落
褪去色彩的自行車與城市騎行者
第四章 20世紀70年代：反彈式迴歸
輕軌、地鐵、巴士——公交復興
道路投資及其結果
“小汽車，受夠瞭!”
騎行運動
70年代，單車歸來
荷蘭與德國當局的務實迴應
英國當局的自由主義迴應
法國當局的搖擺迴應
七零八落的自行車道網絡
被高估的自行車事故率
第五章 20 世紀八九十年代：迎迴單車的崎嶇路
在德國：交通流量節製
在意大利：交通限製區
在法國：交通節製的嘗試
德法情況大不同
“自行車城市”政策的成與敗
公交係統與自行車的復雜關係
小汽車——大賣場的寵兒
歐洲各國的自行車新政
“自行車革命萬歲！”
第六章 2000年：華麗迴歸
北歐的“自行車復興”
在英國：行為習慣的革命
在法國：自行車重返市中心
共享單車好處多
成本與資金問題
騎行的復蘇遭遇阻力
環保理念論調偏低
健康理念前來聲援
經濟理念隨後即到
第七章 自行車城市不是夢
有瞭單車係統，城市從此平靜
降低車速更安全
自行車防盜有妙招：上鎖、車棚、警惕高
實用自行車形象大轉變
建立環保交通係統
電動助力自行車
再次徵服大眾，滿足各類人群
機構在自行車城市政策中扮演的角色
第八章 展望未來：2050年的自行車
麵對環境問題與經濟問題
全新的社會憧憬
未來交通“雞尾酒”，自行車作主料
創建高性能的自行車係統
環保齣行理念改變城市
重返現代性
沸騰式的終極迴歸
結語：自行車，社會的選擇
縮寫與簡稱
· · · · · · (收起)
讀後感
1815年4月，印度尼西亚的坦博拉火山猛烈爆发，高达40千米的火柱带着灰烬喷薄而出，太阳在灰霾下接连数月都黯然无光。1816年被称作“无夏之年”，粮食的收成微薄，饥饿很快蔓延开来。人们不得不杀死成千上万的马匹来度过灾年，于是开辟新的代步工具已是迫在眉睫。32岁的卡尔·德...
評分1815年4月，印度尼西亚的坦博拉火山猛烈爆发，高达40千米的火柱带着灰烬喷薄而出，太阳在灰霾下接连数月都黯然无光。1816年被称作“无夏之年”，粮食的收成微薄，饥饿很快蔓延开来。人们不得不杀死成千上万的马匹来度过灾年，于是开辟新的代步工具已是迫在眉睫。32岁的卡尔·德...
評分1815年4月，印度尼西亚的坦博拉火山猛烈爆发，高达40千米的火柱带着灰烬喷薄而出，太阳在灰霾下接连数月都黯然无光。1816年被称作“无夏之年”，粮食的收成微薄，饥饿很快蔓延开来。人们不得不杀死成千上万的马匹来度过灾年，于是开辟新的代步工具已是迫在眉睫。32岁的卡尔·德...
評分1815年4月，印度尼西亚的坦博拉火山猛烈爆发，高达40千米的火柱带着灰烬喷薄而出，太阳在灰霾下接连数月都黯然无光。1816年被称作“无夏之年”，粮食的收成微薄，饥饿很快蔓延开来。人们不得不杀死成千上万的马匹来度过灾年，于是开辟新的代步工具已是迫在眉睫。32岁的卡尔·德...
評分1815年4月，印度尼西亚的坦博拉火山猛烈爆发，高达40千米的火柱带着灰烬喷薄而出，太阳在灰霾下接连数月都黯然无光。1816年被称作“无夏之年”，粮食的收成微薄，饥饿很快蔓延开来。人们不得不杀死成千上万的马匹来度过灾年，于是开辟新的代步工具已是迫在眉睫。32岁的卡尔·德...
用戶評價
喧囂過後，留下人與自然
评分女性解放與自行車，道德禮儀與自行車，技術發明與自行車，現代性與自行車…… 從自行車看人類文明曆程，很棒的視角。
评分女性解放與自行車，道德禮儀與自行車，技術發明與自行車，現代性與自行車…… 從自行車看人類文明曆程，很棒的視角。
评分自行車主義就是人文主義
评分已購。這本的展開和預期不太一樣，側重點不在於自行車的發展史，而在於與自行車相關的歐洲城市交通配套的變化~但我還是對開篇一二章裏與自行車直接相關部分更有興趣~摘一些。
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