The Repair of Vehicle Bodies pdf epub mobi txt 电子书 下载 2026

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出版者:Butterworth-Heinemann

作者:Livesey, W. A./ Livesey, Andrew

出品人:

页数:680

译者:

出版时间:2006-1

价格:$ 55.31

装帧:Pap

isbn号码:9780750667531

丛书系列:

图书标签:

• 汽车维修
• 车身修复
• 钣金
• 喷漆
• 碰撞修复
• 汽车技术
• 车辆工程
• 汽车维修技术
• 维修手册
• 汽车保养

汽车车身修复技术深度指南 书籍名称：汽车车身修复技术深度指南 ISBN：[假设ISBN] 页数：约750页 装帧：精装，全彩印刷 目标读者： 专业的汽车维修技师、车身修理厂所有者和经理、汽车工程专业的学生、资深汽车爱好者以及保险理赔评估人员。 --- 内容概述： 《汽车车身修复技术深度指南》是一本全面、详尽地涵盖现代汽车车身结构、诊断、修复和质量控制的专业手册。本书摒弃了传统维修手册的碎片化叙述方式，以系统化、流程化的结构，深度解析了从轻微划痕到严重结构损伤的各类事故修复技术。全书基于最新的行业标准（如Body-in-White, BiW技术）、材料科学进展以及先进的诊断设备应用，旨在为读者提供一套可立即应用于实践、确保修复质量达到或超越原厂标准的专业知识体系。 本书的写作风格严谨而务实，大量采用工程图示、高分辨率实物照片和详细的步骤分解，确保复杂技术的直观理解。 --- 第一部分：现代汽车车身结构与材料科学基础 (约150页) 本部分为深入理解修复工作奠定坚实的理论基础。 第一章：现代车身结构演进与安全理念 车身架构的进化： 从传统梯形车架到一体化承载式车身（Monocoque）的发展历程。 碰撞安全设计原理： 能量吸收区（Crumple Zones）、乘员保护区（Safety Cage）的工程学原理。 车身结构部件的命名与功能解析： 纵梁、门槛梁、A/B/C/D柱、顶盖、防火墙等关键部位的相互关系。 维修对安全性能的影响： 分析不当修复如何削弱乘员保护能力。 第二章：车身材料科学与特性 钢材的分类与应用： 高强度钢（HSS）、超高强度钢（UHSS）——如硼钢、马氏体钢在车身不同部位的战略性使用。 铝合金材料的崛起： 铝材的焊接、铆接、粘接特性及其专用的修复要求。 复合材料与塑料件： 碳纤维增强复合材料（CFRP）和玻璃纤维的识别、评估与修复方法。 材料兼容性问题： 跨金属修复中的电偶腐蚀风险与预防措施。 第三章：车身连接技术深度解析 连接方法的标准应用： 讨论热连接（焊机技术）、冷连接（铆接、自攻螺钉）和结构胶粘接的适用场景。 电阻点焊（RSW）的精确控制： 焊接参数（电流、压力、时间）与焊点强度的关系。 新型连接技术： 搅拌摩擦焊（FSW）、激光焊在车身制造与维修中的应用前沿。 拆解与安装规范： 如何无损或最小化损伤地拆除和更换粘接或铆接的部件。 --- 第二部分：损伤评估、诊断与准备工作 (约200页) 本部分侧重于高精度诊断和修复方案的制定，这是保证修复质量的关键步骤。 第四章：事故损伤的系统化评估 初级与二级损伤识别： 区分表面损伤、深层结构变形与潜在的内部损伤。 测量系统的选择与应用： 传统机械测量工具（如角尺、卡尺）与三维激光扫描系统（3D Scanners）的集成使用。 基于数据的诊断： 如何读取和解释OEM（原厂）提供的车身测量数据点（Datum Points）。 结构变形分析： 确定变形的类型（拉伸、压缩、扭曲）及其对周边部件的影响范围。 第五章：车身拉伸与拉直技术 车架拉伸机的操作精要： 不同类型拉伸机（液压、真空、万向拉伸）的设定与安全操作规程。 拉伸力度的控制： 避免过度拉伸导致材料屈服或断裂的临界点判断。 测量回位（Pull-Back）与补偿： 如何精确补偿材料的弹性恢复。 局部修复与拉伸的结合： 在不进行整体拉伸的情况下，对特定区域进行塑形校正的技术。 第六章：部件拆解、切割与材料准备 切割工具的选择： 等离子切割、往复锯、砂轮的正确使用，以最小化热影响区（HAZ）。 原厂螺栓/铆钉的去除技术： 专用工具的使用，确保周边区域的完整性。 新旧部件的对位与试装： 确保所有间隙、接缝在焊接或粘接前达到公差要求。 --- 第三部分：关键修复技术与工艺实操 (约300页) 本部分是全书的核心，详细阐述了不同材料和不同损伤的修复标准作业程序（SOP）。 第七章：钢制车身结构件的修复与更换 UHSS/硼钢的修复禁区与例外： 明确标识哪些钢材不允许拉伸，必须更换的原则。 结构件的精确切割与安装： 采用双重连接技术（铆接+粘接）来替代原厂的点焊或激光焊点。 焊接修复的质量控制： 超声波无损检测（UT）在检查焊点内部质量中的应用。 纵梁与门槛梁的修复实例： 针对正面和侧面碰撞中常见的深层结构损伤的详细修复流程图解。 第八章：铝合金车身修复的专业化要求 铝合金的专用工具与环境控制： 避免铁污染物（“铁锈”）污染铝材表面。 冷/热连接技术： 铝合金专用铆接（SPR）与MIG/MAG焊接的参数设定。 铝材板金的技巧： 铝材的“记忆效应”与塑性限制，以及如何使用温和加热辅助塑形。 第九章：内饰、电子与空气安全系统的再集成 碰撞传感器与线路的复位： 识别和更换被触发的安全系统组件（如安全气囊模块、预紧器）。 CAN总线与诊断工具的配合： 确保维修后车辆电子系统无故障码残留。 内饰板、地毯与隔音材料的恢复： 保证修复后的NVH（噪声、振动与声振粗糙度）性能。 --- 第四部分：质量保证、涂装准备与竣工检验 (约100页) 强调修复后的耐用性、外观质量和可追溯性。 第十章：防腐蚀与涂装准备 底漆与密封胶的正确选择： 区分电泳底漆、环氧底漆和中涂的应用。 结构粘接前的表面处理： 铝材和钢材的化学清洁与活化步骤。 焊缝与接缝的密封： 模仿原厂工艺，确保水密性和防腐蚀性。 涂装环境与工艺： 提及在修复区域进行局部喷涂时，如何避免色差和橘皮纹的产生。 第十一章：修复质量的最终验证 尺寸精度报告的解读： 比较修复前后的测量数据，生成正式的修复验证报告。 外观检验标准： 从不同角度评估漆面质量、缝隙均匀性。 维修记录与可追溯性： 建立完整的维修档案（使用部件、技术人员、关键步骤照片），以满足保险和监管要求。 --- 附录： 常用车身测量点图解索引。 不同金属材料的焊接参数速查表。 结构件更换件OEM参考清单。 本书特色： 实操导向： 每一章节的技术点都直接对应维修车间的工作流程。 材料前沿： 深入探讨了新一代轻量化材料（铝、UHSS）的修复难题。 安全至上： 贯穿全书的重点在于如何通过规范操作，100%恢复车辆的碰撞安全性。 视觉丰富： 超过1200张原创高清插图和流程图，帮助读者精准理解复杂操作。

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