The F100 Engine Purchasing and Supply Cahin Management Demonstration pdf epub mobi txt 电子书 下载 2026

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出版者:Natl Book Network

作者:Chenoweth, Mary E./ Grammich, Clifford A.

出品人:

页数:66

译者:

出版时间:2006-2

价格:$ 22.60

装帧:Pap

isbn号码:9780833038890

丛书系列:

图书标签:

• F100发动机
• 发动机采购
• 供应链管理
• 演示
• 航空发动机
• 采购管理
• 供应链
• 发动机
• 技术管理
• 工业工程

汽车制造业的脉动：动力总成采购与供应链优化实践 本书旨在为汽车行业的动力总成（特别是发动机）采购与供应链管理专业人士提供一套全面、深入且极具实操性的指导框架。 在当前全球汽车市场竞争日益白热化、技术迭代加速的背景下，发动机作为整车的心脏，其采购策略、成本控制、质量保证以及供应链韧性，直接决定了整车制造商的市场地位与盈利能力。本书跳脱出单纯的理论说教，聚焦于F100级别高性能发动机采购与供应链体系的实战案例与前沿管理理念的融合应用。 第一部分：发动机采购的战略基石与市场洞察 本部分将深入剖析现代发动机采购部门在整车制造体系中的战略定位。发动机的采购决策不再仅仅是价格谈判，更是技术合作、长期风险共担和知识产权保护的综合体现。 一、全球动力总成市场格局与趋势分析 细分市场驱动力： 深入分析当前乘用车、商用车及特种车辆对不同类型发动机（汽油、柴油、混合动力核心部件）的需求变化。重点探讨电气化转型对传统内燃机供应链的冲击与重构。 供应商生态评估： 建立一套系统的供应商能力矩阵（Capability Matrix），用以评估全球顶尖发动机零部件供应商（如缸体、曲轴、缸盖、喷射系统等）的研发投入、生产柔性、地域分布及知识产权保护强度。 地缘政治与贸易壁垒的影响： 探讨关税、技术出口管制（如半导体关键材料）如何影响发动机核心部件的全球采购布局，以及企业如何构建“双源”或“多源”策略以降低政策风险。 二、发动机采购战略制定：从交易到伙伴关系 总拥有成本（TCO）模型构建： 详细阐述如何超越初始采购价格（PPV），纳入长期维护、质量缺陷（DQ）成本、库存持有成本以及停产风险溢价，构建科学的TCO评估模型，尤其适用于高价值、长生命周期的发动机组件采购。 战略合作关系的深度管理（SRM）： 针对核心发动机制造商（OEM）与一级供应商（Tier 1）之间的合作，重点探讨联合开发协议（JDA）、知识产权共享机制、以及如何在早期设计阶段（Early Supplier Involvement, ESI）有效嵌入供应商，实现“设计优化采购”（Design for Procurement）。 价值工程与设计改进（VE/VA）： 教授如何通过跨职能团队（采购、工程、制造）与供应商共同进行价值分析，识别并消除不增值的成本，例如材料替代、工艺优化带来的成本削减方案。 第二部分：发动机供应链的精益化与风险韧性 发动机供应链的复杂性在于其零部件数量庞大、精度要求极高，任何一个环节的延误或质量波动都可能导致整条产线的停滞。本部分聚焦于如何利用先进的管理工具，确保供应链的效率与弹性。 一、精密零部件的质量保证与追溯体系 APQP/PPAP在发动机采购中的应用深化： 超越标准的流程执行，着重探讨如何将失效模式与影响分析（FMEA）的结果，直接转化为采购合同中的强制性质量指标和审计重点，特别是针对关键安全部件（如连杆、凸轮轴）。 供应链数字化与透明度： 介绍物联网（IoT）技术在关键原材料（如特种合金钢、铝材）入厂检验及在制品（WIP）追踪中的应用，实现端到端的可视化管理。 现场审核与能力验证： 详细描述针对高精度加工车间（如五轴加工中心）的审核标准，包括计量设备校准、环境控制、操作人员技能认证等，确保供应商的生产能力与质量体系的持续符合性。 二、库存优化与需求预测的精度提升 发动机零部件的ABC/XYZ分类法： 结合发动机组件的价值（A/B/C）和需求波动性（X/Y/Z），制定差异化的库存策略。高价值、低波动（AX类）部件倾向于VMI（供应商管理库存）或JIT；低价值、高波动（CZ类）部件则采用安全库存策略。 长期需求预测（LTP）的协同： 阐述如何将整车生命周期规划（Vehicle Life Cycle Planning）与发动机采购的长期预测进行有效对齐，避免因预测偏差导致的牛鞭效应（Bullwhip Effect），尤其在新平台导入初期。 柔性生产与快速换模（SMED）在供应商侧的推广： 采购部门如何通过激励机制，推动供应商实施快速换模技术，以适应多平台共用发动机部件的混线生产需求，降低换型等待时间。 第三部分：成本控制、合同管理与可持续发展 现代发动机采购面临来自环保法规和消费者对燃油经济性日益严苛的要求。本部分将聚焦于如何通过精明的合同管理和对可持续供应链的承诺，实现成本优化和企业社会责任的统一。 一、复杂合同架构与价格谈判技巧 动态定价模型（Indexing Pricing）： 针对原材料（镍、钴、稀土等）价格波动剧烈的发动机部件，设计基于市场指数的浮动定价条款（Escalation/De-escalation Clauses），确保公平分担成本风险。 知识产权与技术转让的界定： 详细解析在与国际供应商合作开发专用发动机技术时，如何清晰界定工具模具的所有权、使用权及知识产权归属，规避未来合作终止时的法律风险。 售后市场（Aftermarket）的战略布局： 讨论如何通过初期采购合同，锁定关键易损件（如活塞环、气门）的长期供货权和合理定价，为车辆出保后的服务收入奠定基础。 二、可持续性与绿色供应链的整合 环境、社会和治理（ESG）在发动机采购中的渗透： 评估供应商在碳排放强度、能源消耗（特别是铸造和精密加工环节）以及工人劳动条件方面的表现。 循环经济与材料再利用： 探讨发动机核心部件（如铝制缸体、催化转化器中的贵金属）的回收与再制造（Remanufacturing）流程的采购管理。如何确保再生材料的质量标准达到与原生材料同等水平的严格要求。 供应链透明度与合规性审计： 针对冲突矿产和特定受限化学品的使用进行严格审查，确保采购的零部件完全符合RoHS、REACH等国际环保法规。 本书为采购经理和供应链总监提供了一份超越传统采购手册的行动指南，旨在构建一个既能满足当前高性能发动机交付要求，又具备强大未来适应性和成本竞争力的采购与供应链生态系统。掌握这些前沿策略，是确保企业在下一代动力技术浪潮中保持领先地位的关键。

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