The Ecology of Transportation pdf epub mobi txt 电子书下载 2026

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出版者:Springer Verlag

作者:Davenport, John (EDT)/ Davenport, Julia L. (EDT)

出品人:

页数:410

译者:

出版时间:2006-4

价格:$ 202.27

装帧:HRD

isbn号码:9781402045035

丛书系列:

图书标签:

交通生态学
可持续交通
交通规划
环境影响
城市规划
生态学
交通工程
土地利用
基础设施
交通系统

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具体描述

Human transport by land, sea and air has increased exponentially through time in intensity, paralleling rises in population, prosperity and rates of technological change. Transport has considerable ecological effects, many of them detrimental to environmental sustainability. This volume brings together international experts from a variety of disciplines to review the ecological effects and their causes in terms of road, rail, ship and aircraft transport. The contributors have different attitudes and agendas. Some are ecologists, some planners, others social scientists. Focus ranges from identification of threats and amelioration of damaging effects through to future design of transport systems to minimize environmental degradation. Some chapters consider restricted areas of the globe; others the globe itself. Views encompass deep pessimism and cautious optimism. Uniquely, the volume considers transport effects in all environments. This is the first book that attempts to discuss the relationship between human transport and all ecosystems. It appeals not only to the specialist environmentalist by picking out novel topics, but also to anyone involved in transport issues as it tackles the issues from an historical perspective, encompassing the past, present and future of the effects of human transport.

好的，以下是为您准备的一份图书简介，内容是关于生态学和交通方面的，但刻意避开了对您提到的特定书名《The Ecology of Transportation》的任何提及或主题的直接描述。 --- 跨越边界的生命网络：全球生物多样性与人类基础设施的交织研究一部深入探讨现代世界中生物系统与人造环境相互作用的开创性著作。在人类文明的扩张进程中，我们赖以生存的自然环境正以前所未有的速度被改造。大型基础设施项目，从纵横交错的公路网到日益密集的能源管线，深刻地重塑了地球的物理景观。本书摒弃了将自然世界与人类活动割裂开来的传统视角，转而提供了一个综合性的框架，用以理解这种复杂、常常是冲突性的共存关系。我们聚焦于一个核心问题：在日益碎片化的栖息地和快速变迁的生态过程中，生命如何适应、迁移，以及最重要的是，如何在人类划定的边界中寻求生存之道？本书的深度和广度源于对全球多学科数据的整合分析。我们跨越了从热带雨林到北极苔原的地理尺度，考察了从微观的土壤微生物群落到宏观的物种迁徙模式等不同层次的生态反应。这不是一部关于单一物种存亡的挽歌，而是一部关于系统韧性的探索。我们相信，理解生态系统的健康状况，必须将人类活动视为一个内在的生态驱动力，而非外部的干扰源。第一部分：基础设施的生态足迹——塑造景观的隐形力量本部分首先对现代工程壮举在生物地理学上造成的影响进行了系统性的梳理。我们着重分析了线性基础设施（如高速公路、铁路和输油管道）如何从根本上改变了地貌的连通性和水文循环。栖息地的切割与边缘效应的量化：传统的生态学研究往往关注于消失的栖息地面积，但本书更深入地探讨了“连接性”的丧失。我们引入了先进的空间分析工具，评估了道路网络如何形成难以逾越的障碍，并精确计算了这些障碍对基因交流和本地物种扩散的影响。重点案例研究包括对北美大型食肉动物种群隔离的长期监测，揭示了基因瓶颈的形成过程。污染的生态级联反应：基础设施的运营不可避免地带来化学和物理污染。本书详细考察了不同污染源——从道路扬尘到采矿废弃物——如何通过食物链和水体网络向上层营养级传递。特别值得关注的是，我们对土壤重金属的生物富集进行了跨区域对比，并模拟了这些变化对关键授粉昆虫种群稳定性的潜在冲击。水文与地质的相互作用：堤坝、运河和排水系统的建设极大地改变了地表径流模式。我们运用水文模型，展示了人工水利设施如何引发下游湿地的退化、河床的侵蚀，以及地下水位的异常波动，这些变化对依赖特定水文条件的特有物种构成了致命威胁。第二部分：适应与抗争——生物群落的生存策略面对持续变化的环境压力，生物体并非被动的受害者。本部分转向生命适应的能动性，探究了不同生物类群如何发展出应对人造环境挑战的策略。 “城市边际”的演化生态学：随着城市化的蔓延，许多物种正在迅速适应新的“城市栖息地”。我们考察了在城市公园、废弃工业用地和沿线绿化带中出现的快速进化现象。例如，某些鸟类对城市噪音的频率适应性变化，以及植物对高盐度土壤（来自融雪剂）的耐受性增强。这些案例为理解生态适应的速率提供了宝贵的实证数据。迁徙路线的重新定位与“非传统廊道”的利用：当主要迁徙通道被阻断时，动物群落会寻找替代方案。本书记录了许多物种正在将城市绿地、工业区甚至废弃的铁路路基转变为“替代廊道”。通过GPS追踪和遥感技术，我们绘制出了这些“非传统廊道”的动态图谱，并探讨了利用这些现有结构来构建更具生态韧性的网络设计的可能性。生态恢复的局限性与生态工程的未来：我们批判性地评估了当前主要的生态恢复项目。书中强调，简单的“重新种植”往往不足以重建功能性的生态系统。真正的恢复需要理解景观尺度上的过程动态。因此，本部分着重介绍了“生态工程”的前沿方法，例如设计具有生物穿透性的隔音屏障、仿生结构的桥梁和低影响开发（LID）技术在大型工程中的集成应用。第三部分：治理、规划与共存的路径本书的最终目标是为决策者、规划师和生态学家提供一套综合性的工具集和哲学指导，以实现人类发展与生态保护的平衡。跨尺度的综合规划：成功的栖息地保护不能局限于一块块孤立的保护区。本书主张采纳一种“生态景观规划”方法，要求将生态廊道、景观异质性和关键物种的活动范围纳入到国家和区域的基础设施战略制定之初。我们详细阐述了如何将生态风险评估嵌入到环境影响评估（EIA）的早期阶段，从而避免灾难性的后果。社会生态系统的反馈机制：基础设施的生态影响最终会反馈到人类社会。例如，健康的流域功能对水资源供应的保障，以及生物多样性的丧失对本地旅游业和传统生计的影响。本书探讨了如何通过社区参与和地方知识的整合，建立更具响应性和适应性的环境管理框架。立法与执行的鸿沟：我们对不同国家在环境法规方面的差异进行了比较分析，特别是针对大型项目在生态敏感地区的审批流程。书中明确指出了现有法律在应对快速变化的技术（如无人机勘测、自动驾驶车辆）和日益复杂的生态反馈方面的滞后性，并提出了促进全球标准化的建议。《跨越边界的生命网络》不仅仅是一部科学专著，它是一份对我们所居住星球的深度反思。它强有力地论证了：我们必须停止将自然视为发展的障碍，转而将其视为构建更具韧性、更可持续的人类未来不可或缺的基础要素。通过细致入微的案例和严谨的分析，本书为理解和应对二十一世纪最紧迫的景观挑战，提供了清晰而富有洞察力的路线图。