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Streetfight
☆☆☆☆☆
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Janette Sadik-Khan
Viking
2016-3-8
368
USD 28.00
Hardcover
9780525429845

图书标签: 交通  纽约  城市规划  美国   

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发表于2024-12-25

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图书描述

著者简介

珍妮特·萨迪-汗（Janette Sadik-Khan）是全世界最权威的交通和城市改造专家之一。2007年到2013年，纽约市市长迈克尔·布隆伯格（Michael Bloomberg）任职期间，她担任纽约交通部委员，负责纽约街道的重大改造。她将时代广场百老汇打造成非机动车通行区域，建设了长达400英里的自行车道，建造了60多个城市广场。作为彭博社协会的创始人之一，她与世界各地的市长们通力合作，对城市重新进行了规划设计。她是国家城市交通官员协会（NATO）的负责人，设计了以人为本的街道设计新标准。目前，全美已有45个城市采用了这一标准。现在，她定居在纽约。

赛斯·所罗门诺（Seth Solomonow）是彭博社的一名经理。他在纽约市长迈克尔•布隆伯格（Michael Bloomberg）任职期间，担任纽约市交通部门的首席媒体策略师。作为哥伦比亚大学新闻研究生院的毕业生，赛斯曾为《纽约时报》和他家乡的报纸《斯塔顿岛前进报》撰稿。目前，他定居在纽约布鲁克林。

图书目录

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用户评价

评分☆☆☆☆☆

布隆伯格任期内纽约交通主管的自传。几乎谈到了交通管理的各个热点，公共空间恢复、自行车路权、公共自行车、交通精细化几方面印象很深刻。其实中国城市还要更复杂

评分☆☆☆☆☆

（拖了两个月终于看完）以后走在任何城市的街道都要多观察！

评分☆☆☆☆☆

布隆伯格任期内纽约交通主管的自传。几乎谈到了交通管理的各个热点，公共空间恢复、自行车路权、公共自行车、交通精细化几方面印象很深刻。其实中国城市还要更复杂

评分☆☆☆☆☆

（拖了两个月终于看完）以后走在任何城市的街道都要多观察！

评分☆☆☆☆☆

布隆伯格任期内纽约交通主管的自传。几乎谈到了交通管理的各个热点，公共空间恢复、自行车路权、公共自行车、交通精细化几方面印象很深刻。其实中国城市还要更复杂

读后感

评分☆☆☆☆☆

评分☆☆☆☆☆

评分☆☆☆☆☆

该书原名叫做“Street Fight”,初读“抢街”你会讶异为何这样翻译，而读完之后，你就明白其中的深意了。 没有谁能够比Sadik-Khan更有资格来写这一本书了。熟悉街道空间改造和交通工程相关领域的人对于纽约这10年来的惊艳变化一定不会陌生，而这位履历丰富的女士正是这场革命的...  

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