[美]布洛克·耶茨(Brock Yates)1933年出生于美国纽约。美国著名作家、记者,被誉为“汽车界记者教父”。长期担任美国著名汽车杂志《名车志》(Car & Driver)执行总编、专栏作家,并著有多部畅销书、数百篇杂志文章、两部电影剧本,还曾主持过两档汽车TV show电视节目。因其在汽车新闻栏目的出色表现和幽默风趣的写作风格获得了Ken Purdy奖。
为速度而疯狂,因梦想而传奇
首部 全面呈现法拉利帝国的创始历程
首部 深度解读恩佐·法拉利的真实人生
恩佐·法拉利是全球闻名的法拉利汽车品牌创始人,人称“赛车之父”。恩佐·法拉利曾经在超过70年的时间里,统治着全球最高性能的跑车,而他的名字也成为速度、地位和财富的象征。他是一个传奇,然而法拉利本人却一直保持着高深莫测的神秘形象,外界对他知之甚少。
作者布洛克·耶茨历时多年,采访了超过100位多年来和法拉利一起工作的人,打破其精心营造的华丽外壳,解密出大量翔实的生活细节和历史事件,讲述了早期法拉利与布加迪、玛莎拉蒂、阿尔法·罗密欧以及保时捷鲜为人知的故事。全面解读了恩佐·法拉利——这位驰骋赛车领域多年,超越了生命极限的、神秘并创造了奇迹的男人。
法拉利作为速度的代名词,已经征服了无数人,无论是男人还是女人都为他疯狂,法拉利是以速度而闻名,但是它的设计更是叫人惊奇。不拘一格的设计,隆隆的发动机之声,即使你不是一位车子的爱好者你也会喜欢上它。 法拉利汽车公司的创始人恩佐·法拉利说:“他最中意的赛车是他...
评分 评分法拉利作为速度的代名词,已经征服了无数人,无论是男人还是女人都为他疯狂,法拉利是以速度而闻名,但是它的设计更是叫人惊奇。不拘一格的设计,隆隆的发动机之声,即使你不是一位车子的爱好者你也会喜欢上它。 法拉利汽车公司的创始人恩佐·法拉利说:“他最中意的赛车是他...
评分提到车这个话题可以说,不论是男人还是女人都会被吸引住的。例如男人们聚在一起谈得最多的就是香车美女的话题,而反观女人们呢,在谈到物质方面的时候也会听到一些这样的形容语句,例如:宁愿坐在宝马车里哭,也不愿在自行车后座笑。可以说‘车’这个词已经不单单是一个交通工...
评分提到车这个话题可以说,不论是男人还是女人都会被吸引住的。例如男人们聚在一起谈得最多的就是香车美女的话题,而反观女人们呢,在谈到物质方面的时候也会听到一些这样的形容语句,例如:宁愿坐在宝马车里哭,也不愿在自行车后座笑。可以说‘车’这个词已经不单单是一个交通工...
与其说是法拉利的传记,不如说是法拉利公司复杂的政治斗争。就像作者在前言中说的,这是让法拉利跌下神坛的作品。
评分文笔太琐碎 现成的爽文素材给写得拖泥带水
评分幸好不是推銷式傳記;寫得很真實
评分一将功成万骨枯
评分文笔太琐碎 现成的爽文素材给写得拖泥带水
本站所有内容均为互联网搜索引擎提供的公开搜索信息,本站不存储任何数据与内容,任何内容与数据均与本站无关,如有需要请联系相关搜索引擎包括但不限于百度,google,bing,sogou 等
© 2025 book.quotespace.org All Rights Reserved. 小美书屋 版权所有