每年五月,你會在加拿大多倫多街頭看到一群人,或步行,或騎車,在路上緩緩而行。他們有時會停下來欣賞建築,有時候走在公園裡比手畫腳。
這就是有名的「珍雅各散步」(Jane’s Walk),紀念已故城市作家珍‧雅各女士(Jane Jacobs, 1916-2006)。
珍‧雅各之所以令參與者們懷念,不僅是因為她是當代最有影響力的城市規畫研究者,是最早砲轟都更政策的社運領袖,更重要的,是她獨樹一格的說故事風格。例如她於1961年所出版的《偉大城市的誕生與衰亡》中,就以淺白有趣的文字,揭開許多都更政策看似堂皇,實際上完全無視居住者需求的真相。也因為這部令人驚豔的經典,珍‧雅各一直被奉為平民城市規畫大師。
但珍‧雅各自己,對這樣的封號並不滿意。在她看來,城市經濟學才是自己最拿手的強項。「若要說我是本世紀最重要的學者,」有一次她接受雜誌訪問時說:「我最大的貢獻,就是為城市的經濟擴張,提出了我的論點。」
這本《與珍雅各邊走邊聊城市經濟學》,就是她最得意的代表作。跟隨她書中的步伐,你將會發現她敏銳的觀察與洞見,一一顛覆了我們對「城市」與「經濟」的理解。
例如你很可能至今仍然相信,人類是先有農村,而後發展出城市。錯了,珍‧雅各說,應該是倒過來才對。珍‧雅各依據考古學的發現指出,人類其實是先有了城市,而後才打造出農村的。包括農業在內,其實都不是什麼農村產物,而是先萌芽於城市之中,而後才被移植到城市周邊的鄉下,進而讓鄉下演變為農村。
理解了這個逆轉的順序,將幫助我們重新理解,要如何打造一個城市的經濟生活、發展周邊農村經濟。因為這意味著:城市是創新的溫床,而農村是延伸創新的基地。舉例來說,假如你住膩了城市,想要回去農村定居,那麼也許你不該期待農村會自動帶給你就業與創業的機會,相反的,你得把你在城市中學會的技能帶回去,為農村開創新的機會才行,這樣一來,你才不會在移居之後失望,敗興而返。
還有,我們今天拚經濟、拚就業,往往寄望於大企業,總以為要打造更多就業機會,自然得從大企業開始才行。同樣錯了,珍‧雅各說,回顧城市經濟史就能發現,很多大企業雖然財力雄厚,員工人數龐大,但可惜它們關心的是經營效率,重視的是眼前的客戶,其實根本不願意多花心思,去創造更多就業──想想看,有哪個大老闆不希望用最少的人力,賺到最高報酬呢?
相反的,能為城市源源不絕創造出新工作的,珍‧雅各認為必定是為數眾多的小公司。他們善於觀察市場需求,找出原有商業模式中的不足,然後勇於嘗試與創業。沒錯,他們的失敗率很高,初期也很難找到資金,可是一旦成功,就能為城市帶來「爆發性成長」,帶領城市走向下一個榮景。
珍‧雅各發現,世界上充滿活力、經濟發展蓬勃的城市,都有一個共同點,就是:具備一種能「創造新工作」的能力。這種城市中的居民,平常能從現有的產品與服務中賺取生活所需,而且還會不斷動腦筋,三不五時發明出新玩意兒。例如胸罩、東京的腳踏車製造,這些剛開始不被看好的新玩意兒,往往最後創造出龐大商機,也是為什麼很多人到了城市,就從此賴著不走的理由。
這是一本趣味盎然的作品,如果你本來就是珍‧雅各的粉絲,我猜想你很可能一直在等待這本繁體中文版的問世。如果你正在思考我們國家經濟的未來,更別錯過這部經典。很難相信,一本完成於五十年前的書,竟能如此正確地預言了我們的現在與未來。
走一趟「珍雅各散步」,參與者常會發現:一個城市的誕生,必然伴隨著頻繁的商業活動,但並不是所有城市都能長期保持榮景。有些城市雖然一度輝煌,但隨後卻一敗塗地;有些城市看似雜亂,卻蘊藏龐大潛力。你所居住的城市,是哪一種呢?
咱們邊走邊聊吧。
作者簡介:
珍.雅各 (Jane Jacobs,1916~2006)
當代最重要的城市與建築學者、作家,也是反不當都更政策的社運領袖之一。
1916年5月4日出生於美國賓州,經濟大蕭條時期移居紐約,一邊為媒體撰稿,一邊於哥倫比亞大學進修,研讀地理學、考古學、政治學與經濟學等。
二戰結束後,她於1950年代離開紐約,轉往華盛頓投效時代雜誌創辦人亨利.魯斯,加入當時頗負盛名的建築刊物Architectural Forum,並開啟她與城市規畫、建築設計之間長達近半世紀的緣分。
1958年她發表了一篇文章:〈市中心,是屬於人民的〉,點名批判當時的都市計畫泰斗Robert Moses,以及興建中的林肯中心,「完全不重視居民的生活需求」。洛克斐勒基金會接著邀請她主持一項美國都市規畫與城市生活的研究計畫,並促成《偉大城市的誕生與衰亡》一書問世。美國「新城市主義運動」(New Urbanism Movement)的誕生,正是受到珍.雅各的啟發。
珍.雅各曾說,城市經濟學是她最自豪的成就。「若要說我是本世紀最重要的學者,」有一次她接受雜誌訪問時說:「我最大的貢獻,就是為城市的經濟擴張,提出了我的論點。」這本《與珍雅各邊走邊聊城市經濟學》,就是她最得意的代表作之一。
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这本书的语言风格,说实话,非常独特,充满了鲜明的个人印记,仿佛作者正坐在我对面,用一种近乎闲谈却又掷地有声的语调,娓娓道来他的思考。他似乎不太在意传统的学术腔调,反而大量运用了生动的比喻和日常化的表达,这让原本晦涩难懂的经济学概念,瞬间变得鲜活起来,充满了画面感。比如,他对城市功能分区的描述,不像是在讲解分区规划,更像是在描绘一幅正在徐徐展开的城市生活群像图。我甚至能想象到,在作者构建的这个思想体系中,每一个经济指标、每一个政策变动,都对应着一个真实市民的喜怒哀乐。这种“在场感”是很多严肃学术著作所欠缺的。他的幽默感也把握得恰到好处,总是在关键时刻提供一丝轻松,避免了读者在深入思考的疲惫期产生阅读倦怠,让人感觉阅读过程本身就是一场酣畅淋漓的精神漫步。
评分这本书在装帧和内容之外,其附属的数字化支持和延伸阅读材料也体现了出版方的远见卓识。随书附赠的二维码,链接到一个维护得相当及时的在线资源库,里面不仅包含了书中提及的原始数据图表的高清版本,还有一些作者在后续研讨会上的补充阐述音频。这极大地丰富了阅读的维度,让静态的文字阅读体验得到了动态的扩展和补充。我特别喜欢其中一个互动地图模块,可以根据书中的案例城市,即时加载该城市在特定年份的经济热力图,这种多媒体的结合方式,让抽象的经济地理概念变得触手可及。这种对“阅读体验整体性”的关注,表明出版方和作者对于当代读者的需求有着非常精准的把握。它不再是一个封闭的知识容器,而是一个开放的学习生态系统的一部分,非常符合我们这个时代对深度学习资源的要求。
评分我发现作者在构建叙事逻辑方面展现出了极高的专业素养和非凡的洞察力。他并非简单地罗列经济学原理或堆砌数据模型,而是像一位高明的园丁,将错综复杂的城市发展脉络,通过一系列精心设计的“故事线”串联起来。这种叙述方式极大地降低了普通读者接触高深理论的门槛。我尤其欣赏他对历史案例的引用,那些看似遥远的、发生在不同年代不同地域的城市变迁故事,被他讲得绘声绘色,充满了张力。他总能精准地捕捉到那些决定城市兴衰的关键转折点,并深入剖析背后的社会结构性矛盾和政策抉择的微妙之处。读到某些章节时,我甚至能清晰地感受到那种历史的厚重感和现实的紧迫感交织在一起的复杂情绪。作者的笔触冷静而又不失温度,既有学者的严谨,又有人文关怀的底色,使得整本书读起来既有智力上的挑战,又有情感上的共鸣,完全不是那种枯燥的教科书式论述。
评分这本书的装帧设计真是让人眼前一亮,硬皮封面的质感厚实而又不失雅致,那种深沉的墨绿色调,配上烫金的书名,散发着一种低调的奢华感。内页的纸张选择也颇为用心,微微泛黄的米白色调,触感细腻光滑,即便是长时间阅读,眼睛也不会感到疲劳。印刷的字体大小适中,行距也处理得恰到好处,使得整体阅读体验非常舒适流畅。我特别欣赏作者在版式布局上的匠心独运,常常在重要的理论阐述旁,会巧妙地留出大片的空白,这不仅起到了视觉缓冲的作用,更像是邀请读者停下来,消化一下刚才读到的深刻见解。书的侧边裁切得干净利落,翻阅起来毫不费力,即便是在光线不那么充足的环境下,也能轻松找到想要阅读的章节。这本书摆在书架上,本身就是一件赏心悦目的艺术品,完全配得上它所承载的知识重量。它不仅仅是一本传递信息的载体,更像是精心雕琢的工艺品,让人爱不释手,每次拿起都会被它精致的外表所吸引。
评分作为一位长期关注城市发展议题的爱好者,我常常在阅读过程中产生一种强烈的“被挑战”的感觉。这不是贬义,而是指作者提出的某些论断,迫使我必须重新审视自己过往建立的认知框架。他似乎总能站在一个更高维度的观察点,将看似孤立的城市问题——比如交通拥堵、产业空心化、公共服务不均——重新整合进一个宏大的系统动力学模型中进行考量。这种系统性的思维方式,极大地拓宽了我的视野。更让我印象深刻的是,作者在提出问题、分析现状之后,并没有急于给出标准答案,而是巧妙地设置了多重可能性和情景分析,暗示了城市治理的复杂性和多解性。这使得这本书的价值,远超出了一个简单的“知识传授”范畴,它更像是一份邀请函,邀请每一位读者参与到对未来城市形态的深层次思辨之中,激发了我想去实地考察、去验证这些理论模型的冲动。
评分看到很多有意思的观点 当城市过度追求效率时,可能就失去了创新与创造新形态工作所需要的活力的土壤。 创作可以是行云流水的过程,可一旦变成了流水线,就很可能折损创意。
评分看到很多有意思的观点 当城市过度追求效率时,可能就失去了创新与创造新形态工作所需要的活力的土壤。 创作可以是行云流水的过程,可一旦变成了流水线,就很可能折损创意。
评分值得一读,60年代就能提出很多很有洞见的观点
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