圖書標籤: 全球化 供應鏈,全球化,一帶一路 經濟 戰略 社會學 政治 未來 社科
发表于2025-02-13
超級版圖 pdf epub mobi txt 電子書 下載 2025
全球版“一帶一路”戰略路綫圖,未來國傢競爭力全景預測
傳統的地理疆界正在消失 ,互聯互通全球版圖將要形成
一場布局基礎設施、爭奪供應鏈資源的國傢角力戰已經打響!
全球頂級戰略傢帕拉格•康納重磅之作
前世行首席經濟學傢林毅夫、資深外交傢吳建民、矽榖精神領袖凱文•凱利、榖歌董事長埃裏剋•施密特、矽榖投資之父馬剋•安德森、美國前國防部部長查剋•哈格爾等
鼎力推薦
全球化並未進入深水區,與之相反,全球化正在進入超級全球化階段,一幅全世界範圍內互聯互通的超級版圖正在形成。
何謂互聯?傳統的國界綫錶示國與國的隔離,強調本國的國土主權,限製人員、資本、資源、技術的流動,而在互聯時代,國傢必須選擇與其他國傢、其他區域連接,連接的力量遠遠大於政治和軍事的力量。
如何實現連接?通過修建基礎設施,打造供應鏈,實現資源、生産、服務、消費的連接。21世紀,本質上是一場爭奪供應鏈的角力,新軍備競賽的內容是連接全球各大市場。比起爭奪領土,爭奪連接本區域與其他區域的輸油管道、鐵路、公路、隧道、大洋航綫、網絡電纜和電網更符閤各國利益。在這場角逐中,中國領先;中國圍繞“一帶一路”,已啓動一大波連接歐亞大陸的基礎設施投資。而美國則需要與鄰國攜手,建立跨北美洲的超級聯盟,共享資源和繁榮。
在這張全球互聯互通的超級版圖上,我們也能看到超級城市的齣現。到2030年,全球將會齣現50個超級城市群。為什麼打造超級城市群?因為超級城市群是一連串基礎設施最便利、供應鏈網絡最發達的全球地理節點,超級城市群吸引著全球的資金、資源、人纔、技術,小城市也必須將自身融入超級城市群,這是獲得繁榮的唯一方法。同時,供應鏈將代替任何超級大國或者多國聯盟,成為穩定全球社會的錨,沒有任何國傢,哪怕是美國和中國,能夠打破供應鏈係統。供應鏈將全球迅速增長的超級城市連接在一起,這對地緣政治、經濟、人口、環境、社會認知都將持續産生深遠影響。
康納結閤20年間超過100個國傢的環球觀察實踐,從經濟基礎設施建設的角度探討地緣政治變遷。它視野開闊,卻不失嚴謹的細節;得基礎設施者得天下,一條條供應鏈就是人類發展進步的脈絡,從《超級版圖》中,你不僅能看到21世紀的全球文明圖景,更能看到,在各國各地區以新的形式互聯的情況下,國傢和城市應如何重新思考發展目標。
【美】 帕拉格 ·康納 (Parag Khanna)
帕拉格是全球戰略傢,暢銷書作傢,風靡TED講壇的主講人,美國國傢情報委員會顧問,新加坡國立大學李光耀公共政策學院高級研究員,新美國基金會負責人,布魯金斯學會研究員,2007年齣任美國特種作戰司令部高級地緣政治顧問。他也是美國有綫電視新聞網、英國廣播公司、《紐約時報》、《金融時報》等全球知名媒體特約供稿人,被《時尚先生》評為“21世紀最有影響力人物之一”,榮登美國著名雜誌《連綫》“智慧人物”排行榜。帕拉格在喬治敦大學獲學士、碩士學位,獲得倫敦經濟學院博士學位,曾著有《第二世界:大國時代的全球新秩序》《如何轉動世界:全球未來的復興之路》,閤著有TED係列大熱作品《混閤現實》,他遊曆近100個國傢,被達沃斯世界經濟論壇授予“全球青年領袖”榮譽稱號。帕拉格的網站:paragkhanna.com。
一本明顯過譽的書。上下班路上翻完,差到沒耐心細細看。 作者核心推崇:大搞國內、跨國基建+大開國門做貿易+超國界大國經濟+打造超級大城市,大國站在供應鏈上遊,其餘國傢都在供應鏈下遊,叢林法則,弱者乖乖服從。全文膚淺、雜亂、重復、冗長,沒有深入的剖析和提齣建設性意見,簡直像雜糅的文獻綜述,並且對國傢間的競爭樂觀的不行,與當下現實完全不符。
評分是我喜歡的那種風格
評分1、一本關於全球化的商業暢銷書,四個關鍵詞:關聯性(全球化)、供應鏈、功能性基礎設施建設和信息可視化(地圖)。作者認為當前地緣政治經濟的競爭關係主要體現在前三個詞,中國已經走在前麵;而第四個詞則是最好的展示和研究手段。2、作者秉承瞭一種美國式的視角,但是除瞭對俄羅斯很有敵意,對其他國傢還算是客觀。用的材料多且新。3、我喜歡的兩個點:關聯性,一種看待世界的復雜網絡視角;地圖,世界關聯和變遷的信息可視化。4、中文版把原書的30幾幅地圖都刪瞭,這些纔是精華好不好...
評分看開頭就被吸引住瞭,很符閤地理控和基建黨的口味
評分用網絡科學研究政治學(曆史)。
得到听书: 第一个方面讲的是供应链世界的产生及其带来的影响。生产和服务的全球流动,自然而然地呼唤了全球供应链的出现,作者也因此将现在的世界称为“供应链世界。”这种供应链世界的形成,得益于两个方面的努力,一是传统基础设施的不断建设和完善,二是数字性基础设施的高...
評分得到听书: 第一个方面讲的是供应链世界的产生及其带来的影响。生产和服务的全球流动,自然而然地呼唤了全球供应链的出现,作者也因此将现在的世界称为“供应链世界。”这种供应链世界的形成,得益于两个方面的努力,一是传统基础设施的不断建设和完善,二是数字性基础设施的高...
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