具體描述
全程客觀記錄德邦發展極具參考價值
一貫低調的德邦，首次開口，這幾年在忙什麼
從甲方視角，看待谘詢閤作的獨門力作！
著者簡介
官同良，德邦物流企業文化專傢，曾內部齣版《德邦小傳》等著作。
王祥伍，華夏基石管理谘詢集團首席文化專傢，集團業務副總裁，資深谘詢師。曾任開封信托投資公司證券總部經理、總經理助理、華夏基石企業文化顧問有限公司總經理。先後主持浙江移動、奇正藏藥、江蘇移動、神州數碼、聯想控股、興業銀行、中國移動、埃森哲、北車集團、東阿阿膠、星河集團、傳化集團等數十傢企業的文化、戰略或人力資源谘詢項目。其中江蘇移動企業文化建設獲2004年度中國企業文化建設年度大奬，中國移動理念體係以及央視傳播語“移動改變生活”、埃森哲大中華區傳播語“我們深諳王者之道”等谘詢案例成為行業經典。
圖書目錄
第一章不尋常的成長之路 8
第一節 德邦簡史（1996年-2010年） 8
第二節 德邦為什麼成功 11
第二章 新起點，新挑戰 16
第一節 德邦還能走多遠 16
第二節 轉型迫在眉睫 19
第三節 探索與睏惑 23
第三章 牽手谘詢 28
第一節 谘詢“很神奇” 28
第二節 谘詢公司到底能不能用 30
第三節 正式牽手IBM 34
第四章 脫胎換骨（上）：戰略、組織、流程 37
第一節 戰略：製定藍圖，共識路徑 37
第二節 組織架構：從“垂直管理”到“矩陣管理” 40
第三節 流程：從“若有若無”到“全麵覆蓋” 44
第五章 脫胎換骨（中）：驅動力、隊伍 50
第一節 驅動力：從“領導推動”到“戰略目標牽引” 50
第二節 隊伍：構建核心競爭力 60
第六章 脫胎換骨（下）：信息化 72
第一節 打造以客戶為中心的信息係統 72
第二節 實現用同一種“語言”交流 77
第三節 實現業務與IT 融閤 80
第七章 進軍快遞，二次創業 83
第一節 新格局，新機會 83
第二節 堅定信心啓新程 88
下篇 藉力谘詢的17條經驗 92
第八章 樹立正確的谘詢觀 …..92
【經驗1】正確理解，準確定位 92
【經驗2】務實閤作，長期共贏 95
第九章 想清楚自己要什麼 100
【經驗3】戰略清晰，谘詢纔有結果 100
【經驗4】項目規劃：“磨刀不誤砍柴工” 105
第十章 選準谘詢閤作夥伴 111
【經驗5】知己知彼 111
【經驗6】遴選原則和比較標準 117
第十一章 讓谘詢顧問超常發揮 122
【經驗7】融化谘詢顧問 123
【經驗8】谘詢顧問也需要管理 126
第十二章 要結果，更要方法 128
【經驗9】2:1共建團隊，全職跟進 128
【經驗10】這樣 “榨取”谘詢顧問 131
第十三章 管好谘詢過程 136
【經驗11】裏程碑管理與風險管理 136
【經驗12】項目的變更、驗收與量化評價 142
第十四章 保證落地效果 146
【經驗13】項目落地，先要思想落地 146
【經驗14】周密部署，持之以恒 149
【經驗15】顧問輔導+跟蹤核查 153
第十五章 項目經驗，薪火相傳 156
【經驗16】善用“小白鼠” 156
【經驗17】定期復盤 158
德邦谘詢項目一覽 162
· · · · · · (收起)
讀後感
很少有大公司愿意公开自己的咨询历程，单就这一点来说，就值得向德邦致敬。德邦基本没有保留地把自己决定接受咨询的缘由、选择咨询公司的方式、实施咨询项目的过程、从咨询项目中获得的心得经验做了个公开展示，对国内有志于通过咨询提升自身管理的公司来说，有许多可以借鉴的...
評分很少有大公司愿意公开自己的咨询历程，单就这一点来说，就值得向德邦致敬。德邦基本没有保留地把自己决定接受咨询的缘由、选择咨询公司的方式、实施咨询项目的过程、从咨询项目中获得的心得经验做了个公开展示，对国内有志于通过咨询提升自身管理的公司来说，有许多可以借鉴的...
評分很少有大公司愿意公开自己的咨询历程，单就这一点来说，就值得向德邦致敬。德邦基本没有保留地把自己决定接受咨询的缘由、选择咨询公司的方式、实施咨询项目的过程、从咨询项目中获得的心得经验做了个公开展示，对国内有志于通过咨询提升自身管理的公司来说，有许多可以借鉴的...
評分作为国内第一本站在甲方企业角度对咨询工作进行梳理和研究的书籍，可以说干货满满。虽然只是从一家物流企业的发展壮大作为引子描述咨询在企业发展中的作用意义，有管中窥豹之嫌，但是事物发展的基本规律和逻辑终究不会有太大的出入，依然可以得到非常多有价值的信息。比如什么...
評分作为国内第一本站在甲方企业角度对咨询工作进行梳理和研究的书籍，可以说干货满满。虽然只是从一家物流企业的发展壮大作为引子描述咨询在企业发展中的作用意义，有管中窥豹之嫌，但是事物发展的基本规律和逻辑终究不会有太大的出入，依然可以得到非常多有价值的信息。比如什么...
用戶評價
一本有小小乾貨的谘詢類書籍，我個人覺得是給德邦打廣告的成分比較多，這本書對於企業形象還是有提升的
评分辦企業不易
评分閉門造駒的谘詢公司唯方法是從也是要留心的，物流行業接下來最值得期待的是無人貨運車~目前看，地鐵已經有無人駕駛在運營的，其它車輛無人駕駛還需要時間。
评分【第三十五本】作為一個行業從業者，非常瞭解中國物流企業的管理是多麼的“接地氣”，全國幾十萬傢三方物流企業，幾百萬的從業者，幾韆萬的存量卡車及司機，幾萬億的市場規模，但是真正稱得上成功的企業並不多，不算最近十年乘電商東風的四通一達以及大型國企，能稱得上成功的有企業文化和成熟體係的隻有順豐和德邦瞭。暫不論德邦最近的戰略轉型和大企業的一些普遍管理頑疾，德邦能夠從無到有、從有到優的不斷自我完善建立係統化管理體係，單這個決心和執行力，是配得上物流行業黃埔軍校之稱的。但是切勿神話谘詢顧問的作用，有時候一個戰略判斷的失誤是一百個成功的戰術執行也彌補不瞭的，一個企業的文化，歸根結底還是創始人性格的外化體現，會計齣身的崔維星有足夠的係統化思維和風險意識，但在變化莫測的物流市場如何破而後立，需要魄力和膽識瞭。
评分這廣告打的就高明多瞭啊
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