具体描述
安托万·德·圣埃克絮佩里（1900—1944）是二十世纪享誉国际的法国著名作家，同时又是一位技艺精湛的职业飞行员和英勇爱国的空军战士。
《夜航》和《人类的大地》是这位伟大的飞行员作家除《小王子》以外最著名的两部代表作。《夜航》曾获费米娜文学奖，《人类的大地》曾获法兰西学院小说大奖，英译本名为《风、沙和星星》，获美国国家图书奖。均是他以飞机为书房以身体力行为座右铭的心灵自传。
《夜航》歌颂了航空史上的先驱者们为开辟空中航线所做的坚苦卓绝的贡献。为了开创祖国航空事业的新天地，航空网的负责人李维埃以铁的纪律一丝不苟地严格推行夜航计划。他以不近人情的方法奇妙地进行着与部下的心灵沟通，是一位理想崇高、表情默然、内心热烈的开拓者。飞行员法比安热爱航空事业，在飓风中奋力拼搏，视死如归，最后从容献身。
《人类的大地》以个人的飞行经历为线索，再现了作者和他的亲密战友的几次惊心动魄的历险—绝境—超脱的经历，“漫谈”航线、飞机、星球、绿洲和沙漠，展现了迷人而又残酷的天空与沙漠的奇景，贯穿着一个刻骨铭心的主题：“人及其生活的大地”。
作者简介
安东尼•德•圣埃克苏佩里（1900—1944）
Antoine de Saint Exupéry
他以飞行见闻为基础创作的《小王子》感动了全世界一代又一代的读者，至今全球发行量已逾五亿册，仅次于《圣经》。圣埃克苏佩里一生以飞行为业，他虽是法国文坛最重要的作家之一，但他在 生前却认为，自己首先是一名飞行员，他为飞行而生，为飞行而死。
圣埃克苏佩里并不是第一位描写飞行的作家，却是通过飞行探讨人生与人类文明的第一人。
1944年，正值第二次世界大战期间，44岁的圣埃克苏佩里驾驭着他轻巧的“莱特宁”飞上一万米的荒凉高空，从此再也没有回来。
1975年11月2日，一颗小行星被命名为“Antoine de Saint Exupéry(安东尼•德•圣埃克苏佩里)”，编号2578。在去世31年后，圣埃克苏佩里终于拥有了自己的一颗星星。但愿在他的星星上，种满了玫瑰花。
梅思繁
著名儿童文学作家、评论家梅子涵之女。
旅法青年翻译家、作家。
文章散见于《上海壹周》等媒体。
目录信息
读后感
很早以前就买回家来。感觉像是在等待着花开放一样的心态来等待自己精神的成熟。像拔节一样生长的同时，由我来给予单独的营养。就是读书。只有读书。还是读书。我到底还是不能放开读书这两个字。害怕的，想要放弃的，忘记的，原来存在的或者是现在当初都没有存在过的，都在...
评分每个认识圣埃克苏佩里的人，往往都是从他的《小王子》开始的。这一本写给孩子，更是写给大人的书，带给我们的感动和思考时至今日仍未减退。“小王子”就这样默默的陪伴着一代代人的成长。 或许，我们从未想过追溯“小王子”究竟如何来到圣埃克苏佩里的文字中的...
评分很早以前就买回家来。感觉像是在等待着花开放一样的心态来等待自己精神的成熟。像拔节一样生长的同时，由我来给予单独的营养。就是读书。只有读书。还是读书。我到底还是不能放开读书这两个字。害怕的，想要放弃的，忘记的，原来存在的或者是现在当初都没有存在过的，都在...
评分1939年春天，圣埃克絮佩里打算做一次长途飞行。从纽约到阿根廷的最南面彭塔雷纳斯，全程14.000公里。起初一切都很顺利，就在他离开危地马拉城时，由于飞机装载的碳氢燃料过重，飞机在跑道尽头坠毁。当人们救出他时，圣埃克絮佩里几乎和他的飞机一样成了碎片——身体上下八处骨...
评分这本书看得很慢。因为它不是小说，更像诗。每一段每一句都能让我停留下来感受很久。 跟随作者坠入沙漠的心脏地带后，花了一个月时间才把那短短的一章看完。就在今晚。我和他一起在沙漠里迷路，跟随他一次有一次经历身体和心灵的绝望，希望，绝望......每次失望，看到幻影，在濒...
用户评价
我感觉完全不如《要塞》，当然或许也有我本身对飞行员视角不那么感冒的原因。期待过高了。
评分读每一页都想哭 是怎么回事
评分着重读了《人类的大地》，行文像亲切老飞行员饱含感情的回忆，严肃版《小王子》（《夜航》反而没有这种感觉）。圣埃克苏佩里真是少有的以体验与激情书写勇气的作家，如此不可思议。字句如飞机横越夜空，豪迈，自由，孤独，坚定，热情澎湃。那些连续的段落细腻如诗，又透着质朴哲理。刘君强的译本还不错，接近预期的气质。以后还会尝试更多译本。
评分读每一页都想哭 是怎么回事
评分只读了夜航
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