图书标签: 赛车 漫画 日本
发表于2024-11-04
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公路競速傳說,完結。
神奈川區域最終戰,
拓海VS.信司終於分出勝負!
衝擊的勝負結果就此揭曉,
攀上關東區域勝利頂點的人究竟是誰‥!?
山路競速的嘉年華會結束之後,
D計畫車隊至此解散。
拓海、啟介分別展開全新的一頁,
然而涼介選擇的道路卻是…!?
重野秀一
日本的漫畫家。新潟縣十日町市出身,畢業於新潟縣立十日町高等學校。
處女作是1981年在《增刊少年Managzine》(講談社)連載的《おれたち絶好調》。
1985年(昭和60年),《極速狂飆》獲講談社漫畫賞少年部門賞。
95年的漫画,14年才完结。别说rx7,马自达的rx8顺带着转子引擎都停产两年了。本田的s2000停产五年,nsx停产9年,三菱的lancer苟延残喘,一年之后也挂掉了。日本产家用的性能车能跑的只剩下impreza和gtr。近年泡沫破碎,少子化,加上油价贵,年轻人都变废宅玩不起车了,厂商也几乎只做简单的前置前驱,日本路上跑的全是方盒子一样的毫无个性的面包车,头文字d里描述的山路盛景估计再也不会有了。
评分就这样完结了,最终战的结局还是挺意外的,不过最后没有交代其他人的后来情况。最后的番外篇还是很有意思的,也知道了拓海今后会走上世界级的职业赛车手。
评分95年的漫画,14年才完结。别说rx7,马自达的rx8顺带着转子引擎都停产两年了。本田的s2000停产五年,nsx停产9年,三菱的lancer苟延残喘,一年之后也挂掉了。日本产家用的性能车能跑的只剩下impreza和gtr。近年泡沫破碎,少子化,加上油价贵,年轻人都变废宅玩不起车了,厂商也几乎只做简单的前置前驱,日本路上跑的全是方盒子一样的毫无个性的面包车,头文字d里描述的山路盛景估计再也不会有了。
评分最终86完美收场,公路的神话。应该是赛车类型最好的漫画了吧。
评分95年的漫画,14年才完结。别说rx7,马自达的rx8顺带着转子引擎都停产两年了。本田的s2000停产五年,nsx停产9年,三菱的lancer苟延残喘,一年之后也挂掉了。日本产家用的性能车能跑的只剩下impreza和gtr。近年泡沫破碎,少子化,加上油价贵,年轻人都变废宅玩不起车了,厂商也几乎只做简单的前置前驱,日本路上跑的全是方盒子一样的毫无个性的面包车,头文字d里描述的山路盛景估计再也不会有了。
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