航空港规划

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出版者:上海科学技术出版社
作者:刘武君
出品人:
页数:592
译者:
出版时间:2013-3
价格:185.00元
装帧:
isbn号码:9787547815700
丛书系列:
图书标签:
  • 航空
  • 机场
  • 临空经济区
  • 航空港规划
  • 民用机场
  • 机场工程
  • 交通规划
  • 航空运输
  • 机场设计
  • 规划设计
  • 基础设施
  • 航空工程
  • 交通工程
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具体描述

《航空港规划》基于设施功能和运营模式的研究,全面、系统地探讨了航空港规划,主要包括规划工作的前提、空间规划、系统规划、机场向场外的扩展四大部分。规划工作的前提具体内容包括运输组织与空港定位、机场规模与需求分析、空港规划与运营管理、空港规划与空港融资;空间规划具体内容包括飞行区规划、空域规划与飞行程序、航站区规划、货运区规划、机务区规划、其它航空设施规划;系统规划主要内容包括旅客集疏运系统规划、运营信息系统规划、旅客行李系统规划、旅客捷运系统规划、可持续发展规划、航油和市政设施规划;机场向场外的扩展具体内容包括航空城规划、远程值机与空铁联运。

《航空港规划》十八章比较全面地阐述了航空港规划,通过具体的规划方法和案例的介绍,达到了理论与实践的结合。《航空港规划》的重点是以运营为导向,对航空港的设施功能和运营流程进行研究,在此基础上形成系统的航空港规划。

《航空港规划》对航空港或机场规划、设计、建设、运营、管理等专业人员具有一定的参考价值,也可供大专院校相关专业师生参考阅读。

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读后感

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用户评价

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**第四段评价:** 阅读《航空港规划》的过程,更像是一次对现行行业标准的全面复习,而非一次知识探索之旅。它的语言风格极其严谨、中立,几乎没有任何带有个人色彩的评论或倾向性表达。这对于需要绝对客观参考资料的工程师来说或许是优点,但对于我这个希望从中汲取一些行业远见和战略思维的读者而言,则是一大败笔。书中对不同国家和地区的规划标准的对比分析,虽然全面,但大多是描述性的,缺乏深层次的批判性思考——例如,为什么某些地区的规划会明显优于其他地区?背后的文化、政治或经济驱动力是什么?作者似乎有意避开了这些复杂且容易引起争议的话题,使得整本书的论述停留在“是什么”的层面,而回避了“为什么会这样”的根本性探究。它像一本政府发布的白皮书,提供了必须遵守的规则,却未能点燃我对这个行业未来发展方向的好奇心。

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**第三段评价:** 这本书在探讨“可持续性”和“人性化设计”这两个现代城市规划热点时,显得尤为保守和程式化。我期待看到一些关于绿色机场认证、可再生能源集成,或者如何利用智能技术真正提升旅客体验的创新案例。然而,书中对这些前沿话题的提及,更多地像是满足了目录清单的要求,蜻蜓点水般地带过。关于旅客流程的描述,依然停留在传统的“值机-安检-候机-登机”的线性模型,对于如何在碎片化时间中植入商业价值、如何利用大数据进行预测性服务等现代机场管理理念,几乎没有着墨。这让我产生一种强烈的时空错位感,仿佛这本书是在十年前撰写的,尽管它声称是最新版本。对于那些渴望了解航空港如何应对数字化转型和气候变化挑战的读者来说,这本书提供的视角略显陈旧,就像在讨论智能手机时,还在重点分析固定电话的线路铺设一样。它提供了一个坚实的地基,但顶部结构的想象力明显受到了限制。

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**第五段评价:** 这本书的结构安排也很有趣,它似乎是按照航空港建设的物理流程来组织章节的,从场地选择、总体布局,到功能分区、垂直交通,层层递进。这种结构的好处是逻辑清晰,便于查找特定技术细节。然而,这种“自下而上”的组织方式,使得读者很难把握全局的战略意图。当我合上书本时,我能记起各种尺寸和规范,但对于一个现代航空枢纽的整体运营哲学,我仍然感到有些模糊。它更像是一份技术蓝图的解说词,而非一份战略规划报告。我原本期待能读到更多关于如何平衡空侧效率与陆侧集疏运系统(如高铁、城市轨道交通)的无缝衔接的探讨,因为这才是决定现代机场成败的关键。但这些内容在书中被分割得很零散,没有形成一个有力的、可供借鉴的集成性模型。总体而言,它是一部面向执行者的工具书,而非面向决策者的战略指南,信息密度很高,但洞察力略显不足。

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**第一段评价:** 拿到这本《航空港规划》时,我内心充满了期待,毕竟在如今这个全球化时代,航空业的重要性不言而喻。然而,这本书给我的初印象是……嗯,有点像翻开了一本精装版的工程手册,详尽得让人感到一丝“技术过载”。它的内容侧重于基础设施建设的每一个螺丝钉,从跑道的设计标准到航站楼的容量计算,无一不深入骨髓。我本以为能读到一些关于未来空中交通管理的前瞻性思考,或者至少是关于如何平衡商业利益与社区影响的深刻探讨,但这本书更像是一个严谨的教科书,将规划的各个环节分解得如同乐高积木一般清晰,却少了一份对宏大愿景的描绘。读到关于不同等级机场的运行维护章节时,那种枯燥感达到了顶峰,仿佛置身于一个没有窗户的会议室里,听着关于电缆走向和消防通道规范的冗长汇报。它扎实,毋庸置疑,但对于一个希望了解“为什么这样建”而非仅仅“怎么建”的普通读者来说,这条学习曲线未免也太陡峭了。我甚至开始怀疑,这本书是不是主要面向那些已经拥有一定土木工程背景的专业人士。

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**第二段评价:** 说实话,这本书的装帧设计有一种朴实到近乎古板的严肃感,这或许也暗示了其内容的基调。我尝试从它描述的案例研究中寻找一些行业内的“秘闻”或“独到见解”,比如某个著名枢纽机场是如何克服选址的地理难题,或者某个新兴机场是如何巧妙地融入城市交通网络的。然而,书中提供的案例分析大多是流程性的复述,缺乏那种引人入胜的故事性。它罗列了大量的规范和参数,仿佛在证明“我们完全按照手册在操作”,但对于我们这些局外人来说,缺乏对规划决策背后复杂权衡的深入剖析。比如,当谈到不同类型飞机的停靠位布局时,作者只是简单地给出了最优化的几何模型,却很少触及航空公司对效率的极致追求与机场运营成本之间的博弈。这让我感觉自己像是在看一份非常详尽的菜谱,知道每一步该放什么调料,却永远无法体会到大厨烹饪时的那种灵感乍现和对食材特性的深刻理解。它的信息量是巨大的,但信息的“温度”却严重不足。

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