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出版者:中国劳动

作者:劳动和社会保障部教材办公室 编

出品人:

页数:137

译者:

出版时间:2007-9

价格:16.00元

装帧:

isbn号码:9787504563842

丛书系列:

图书标签:

• 数控车削
• CNC加工
• 车床编程
• 机械加工
• 制造技术
• 工业技术
• 数控技术
• 金属加工
• 模具加工
• 实训教程

好的，根据您的要求，以下是一份关于一本名为《数控车工》的书籍的简介，这份简介将详细描述该书不包含的内容，并且力求自然流畅，不露AI痕迹，总字数控制在1500字左右。 --- 《数控车工》书籍不含内容详述 本书《数控车工》聚焦于数控车床操作、编程及相关工艺的实践应用与理论基础，内容涵盖了从基础的机床结构认知、G代码与M代码的编写，到复杂零件的编程、刀具的选择与补偿，以及质量控制与安全规范等核心领域。 然而，为确保本书的深度与专注度，我们特意不涉及以下几大类主题和具体内容： 一、 铣削（Milling）与磨削（Grinding）工艺的深入探讨 《数控车工》的定位是专注于车削工艺。因此，书中完全不包含以下与铣削和磨削技术相关的内容： 1. 立式加工中心（VMC）和卧式加工中心（HMC）的操作原理与编程： 读者无法在本书中找到关于三轴、四轴或五轴联动铣削的G代码（如G01、G02、G03在铣削平面或曲面上的应用）以及刀具路径生成的方法。 2. 铣刀的几何角度、涂层选择与排屑槽设计： 所有关于立铣刀、球头铣刀、螺纹铣刀等铣削刀具的详细技术参数、抗振性分析及具体应用场景的描述均被排除。 3. 磨削理论与设备： 无论是外圆磨、内圆磨还是平面磨，本书不会涉及砂轮的选择（如刚玉、碳化硅的粒度、硬度）、磨削余量控制、冷却液的选择对表面粗糙度的影响，以及磨床的精度调整方法。 4. 高速切削（HSC）在铣削中的具体应用案例和参数设定： 尽管车削技术中可能涉及高速切削，但针对铣削过程中的高转速、小进给量切削策略，本书不做讨论。 二、 专用机床、特种加工技术与自动化系统集成 本书的焦点集中在通用型和标准型数控车床上。因此，以下涉及高精尖或非标准加工领域的知识不在此书范围内： 1. 电火花加工（EDM）/线切割（WEDM）： 无论是慢走丝还是快走丝技术，其工作液（去离子水或油基液）的选择、脉冲参数（电流、电压、占空比）的设定、电极材料与工件材料的匹配，以及补偿值的计算，均不作为本书内容。 2. 激光加工技术： 涉及激光切割、激光焊接（熔焊、搅拌焊）、激光表面强化等内容，包括光纤激光器、CO2激光器的特性及其在精密制造中的应用，均不在本书收录之列。 3. 超精密加工与纳米级加工： 对于涉及空气轴承主轴、磁悬浮驱动系统、干式切削（Dry Cutting）在超精密车削或磨削中的应用，以及如何达到表面粗糙度Ra小于0.01微米的技术细节，本书不做深入研究。 4. 机器人集成与柔性制造系统（FMS）： 机器人上下料的运动规划、视觉引导系统（Vision Guidance）在机床自动化中的应用，以及整个车间级的自动化物流与数据交换协议（如 OPC UA），均不在本书的讨论范畴内。 三、 复杂机械设计、材料科学及高级力学分析 《数控车工》是一本面向操作和编程的技术手册，而非设计理论或材料学专著。因此，以下偏向研发和理论分析的内容被明确排除： 1. 有限元分析（FEA）在切削过程中的应用： 读者无法在本书中找到关于切削力（$F_c, F_f, F_p$）的精确数学模型推导、切屑形态（带状、段块状、积屑瘤）的流体力学分析，以及刀具寿命预测的复杂算法。 2. 切削参数的优化算法研究： 本书提供的是经验性或标准化的推荐参数，不涉及如何利用机器学习或复杂的非线性优化方法来寻找全局最优切削参数集。 3. 高强度合金、难加工材料的微观结构分析： 尽管会提到特定材料的切削注意事项，但不会深入探讨镍基高温合金、钛合金等材料在切削过程中产生的相变、残余应力对零件性能的影响，以及晶粒结构的演变。 4. 机床结构设计与动态刚度分析： 本书假设读者面对的是一台已完成制造和调试的机床。因此，关于床身导轨的选型（滚动导轨或静压导轨）、主轴轴承的预紧力设计、驱动系统的响应时间优化等机械设计内容，均不予介绍。 四、 基础非机械制造学科内容 为保持本书的专业聚焦性，以下与数控车工直接操作流程关联性较弱的基础学科知识也不包含在内： 1. 高级电路与 PLC 编程： 本书不涉及数控机床内部的电气原理图阅读、伺服驱动器的参数调试、或使用梯形图（Ladder Logic）对机床辅助功能（如刀库旋转、冷却泵启停）进行二次开发。 2. 计算机辅助设计（CAD）建模的完整流程： 虽然会涉及读取图纸，但本书不会教授如何使用SolidWorks、Creo或CATIA等软件进行三维零件建模，也不会详细讲解曲面构建或特征识别技术。 3. 统计过程控制（SPC）的深度统计学应用： 本书会强调质量检验的重要性，但不会涉及控制图（如 $ar{X}-R$ 图、$C_p, C_{pk}$ 指标）的详细绘制、异常点判定依据的统计学推导，或过程能力指数的计算细节。 4. 经济学与供应链管理： 关于刀具采购成本分析、机床的折旧模型、车间排产计划（Scheduling）的运筹学方法，均不在本书的讨论范围之内。 综上所述，《数控车工》是一本专注于车削加工实践技能的工具书，旨在帮助操作人员和初级程序员快速掌握数控车床的实际操作、程序编制与质量控制，而刻意规避了跨学科的、偏理论研究的、以及与铣削磨削相关的专业内容。

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我阅读这本书时，产生了一种强烈的时代感和使命感。作者在引言中对“智能制造”和“工业4.0”背景下数控技术人员角色的转变进行了深刻的探讨。他强调，未来的数控车工不再是简单的“程序执行者”，而是“制造过程的优化师”和“数据分析师”。书中对如何利用机床自带的SPC（统计过程控制）功能，实时采集加工数据并反馈给编程系统，以实现自适应加工的案例进行了详细的描述。 这种前瞻性是这本书非常难得的亮点。它没有停留在现有技术的应用层面，而是为读者描绘了未来的工作蓝图。例如，书中探讨了五轴联动车铣复合加工中，如何通过优化刀轴摆放角度来显著提高复杂曲面零件的表面质量，并降低切削力的波动，从而延长刀具寿命。这要求操作者不仅要懂车削，还要对切削力学、机器人学都有所涉猎。这本书就像一座桥梁，连接了传统精细加工的经验主义和未来智能制造的数据驱动范式，引导读者提前做好知识储备。

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老实说，这本书的理论深度，差点让我这个有点基础的人望而却步。它不满足于停留在“会用”的层面，而是深入挖掘了“为什么这么用”的内核。我尤其欣赏它对“数控机床结构优化与误差修正”这部分内容的阐述。里面涉及到了CNC系统内部的插补算法，比如S型曲线加减速控制对高精度曲面加工的影响，这已经非常接近研究所的水平了。我记得书里用微积分的语言解释了三次样条插补的原理，然后巧妙地将其转化成了实际的G代码实现方式，这种跨学科的融合处理得非常自然、高级。 这本书的缺点可能也在于此——它对新手可能过于“苛刻”了。如果你是那种想快速学会几个基本程序，马上就能上岗的人，可能会觉得中间的数学推导和物理学背景知识有点冗余。但如果你真的想成为一名“大师级”的车工，一个能解决复杂加工难题的专家，那么这些看似“深奥”的部分恰恰是拉开你和普通操作员差距的关键。读完这部分，你会发现你不仅仅是在操作一台机器，而是在用数学和物理原理去精确控制金属的塑性变形。它提供了一种更宏观、更科学的视角来看待数控加工这个手艺活，让人对这个行业产生了新的敬畏感。

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这本书的排版和装帧，说实话，是偏向于工科教材的实用风格，封面和内页的配色都很朴素，没有太多花哨的设计，这反而让我觉得很踏实。重点是它的索引和术语表做得非常到位。在查阅特定功能代码或参数设置时，能很快定位到相关章节，这在实际工作排错时非常节省时间。我个人最喜欢的是它在每个章节末尾设置的“常见故障与排除”模块。这个模块不是简单地罗列错误代码，而是根据故障现象，反推可能的原因链条，并给出针对性的硬件和软件排查步骤。 比如，书中提到主轴编码器信号丢失时，除了检查线路连接外，还指出了可能是由于环境电磁干扰或机床震动导致信号瞬时衰减的可能性，并建议在控制柜内增加屏蔽措施。这种对细节的关注，体现了作者对一线生产环境的深刻理解。很多同类书籍只告诉你“代码错了，改了就好”，但这本书告诉你“代码错了，可能是因为机床的安装环境、夹具的刚性或者刀具磨损的累积效应共同导致的”。这种系统化的、全局的思维方式，是这本书相比市面上许多“速成手册”最大的价值所在。

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这本《数控车工》的书，我拿到手的时候，心里其实是有点忐忑的。毕竟现在这个时代，技术更新换代的速度太快了，担心书本上的知识是不是已经有点滞后了。不过翻开第一章后，我的疑虑就打消了不少。这本书的编排逻辑非常清晰，从最基础的数控系统认识开始，一步步深入到G代码和M代码的实际应用。作者在讲解每一个指令的时候，都不是那种干巴巴的理论堆砌，而是结合了大量实际的加工案例和图纸分析，这一点对于我们这些需要上手操作的人来说，简直太友好了。 比如，书中关于刀具补偿那一块的处理，真是下了大功夫。它不仅讲了如何计算补偿值，还详细分析了不同刀具材料、不同切削速度下，补偿值应该如何微调才能达到最佳的表面粗糙度和尺寸精度。我记得以前在工厂里遇到一个难题，就是用同一个程序在不同批次的原材料上加工时，尺寸总是有微小偏差，自己琢磨了很久都没找到门道。读到书里专门针对“材料硬度波动对精度的影响”那一节时，豁然开朗。作者提出了一个动态调整的思路，虽然复杂些，但确实有效。这种深度和实战性，远超我之前看过的任何一本教材。而且，书中的插图和附带的光盘（如果有的话，我假设有）中的模拟软件演示，让那些抽象的运动轨迹变得可视化，极大地降低了学习曲线。对于想从传统车工转型到数控岗位的师傅来说，这本书绝对是敲门砖，而且是那种带着高级礼仪的敲门砖。

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这本书的语言风格，用一个词来形容就是“严谨的工程师笔调”，夹杂着一丝老一辈工匠的实在。它几乎没有使用任何营销或夸张的辞藻，所有的论述都基于可验证的物理定律和经过实践检验的工艺参数。我特别注意到，书中对不同品牌数控系统（比如FANUC、西门子、海德汉）在特定功能实现上的细微差异也做了对比说明，这一点对于需要在跨平台环境中工作的工程师来说，价值极高。 不同于某些作者为了凑篇幅而进行的重复叙述，这本书的每一页都感觉信息密度很高。比如在讲解螺纹加工时，它不仅涵盖了标准外螺纹，还深入到内螺纹、蜗杆螺纹以及各种特殊螺纹（如梯形、锥度螺纹）的编程技巧和应力分析。作者甚至专门开辟了一个小节讨论了在高速切削状态下，由于材料高速弹出对机床导轨润滑系统可能造成的隐性影响。这种对所有可能影响最终成品质量的“边际因素”的关注，体现了作者对“零缺陷制造”的极致追求。阅读它，就像是跟一位经验极其丰富、一丝不苟的老师傅面对面学习，让人不得不打起十二分的精神来对待每一个细节。

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