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出版者:人民交通出版社

作者:交通部公路科学研究院

出品人:

页数:87

译者:

出版时间:2006-10

价格:25.0

装帧:平装

isbn号码:9781511409773

丛书系列:

图书标签:

• 公路
• 交通安全
• 设施设计
• 规范
• 道路工程
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• 安全设施
• 设计标准
• 公路工程
• 交通安全设施

城市园林绿化工程质量控制与技术导则 书籍简介 本书系统梳理了当前我国城市园林绿化工程领域的最新发展趋势、技术规范与质量控制要点。旨在为园林工程的规划、设计、施工、监理及验收各环节提供一套全面、实用且具有前瞻性的技术指导和质量管理框架。全书内容紧密结合国家现行的工程建设标准和绿色生态发展理念，强调精细化管理、绿色施工和景观持久性。 第一部分：园林绿化工程基础理论与法规遵循 本部分首先阐述了城市园林绿化的生态学基础、美学原则及其在城市人居环境中的重要作用。详细解读了《城市绿化条例》、国家园林绿化工程质量验收标准等核心法规文件，确保工程实践有法可依、合规操作。重点分析了工程项目从立项到竣工验收全生命周期中的法律风险点与应对策略。 生态基础与可持续性设计： 探讨了本土植物选择的生态学意义、生物多样性维护在园林中的体现，以及低影响开发（LID）技术在雨水管理和土壤保护中的应用。 标准体系解析： 深入剖析现行国家和地方园林绿化工程验收规范的关键指标与参数设置，特别是对植物栽植标准、结构稳定性和设施耐久性的量化要求。 第二部分：前期规划与深化设计要点 本章聚焦于从概念设计到施工图设计的转化过程，强调设计的前瞻性与可实施性。详细介绍了如何将宏观的城市绿地系统规划细化到具体的工程设计层面，并着重于应对场地复杂条件下的技术挑战。 场地条件分析与风险评估： 讲解土壤改良的必要性、地下管线探测的技术流程，以及在高密度城市环境中进行场地环境敏感性分析的方法。 植物配置的科学性： 不仅关注植物的观赏价值，更深入探讨其抗逆性、冠幅生长预测与后期养护需求匹配度。介绍基于植物物候期的分季景观设计策略。 结构与材料选择： 针对硬质景观（铺装、挡土墙、水景构筑物）的设计，详细论述了材料的耐久性、抗滑移性、透水性指标的选取标准。对园林景观照明设计中的安全规范和节能要求进行了详尽阐述。 第三部分：施工过程中的质量控制与技术集成 这是全书的核心部分，详细覆盖了从“土方工程”到“植物栽植”再到“精装修”的全施工流程质量管控。强调过程控制而非末端检验。 土建基础与结构工程质量控制： 重点阐述了园林工程中驳岸、景墙、花坛边缘构造的防水、防沉降措施。规范了混凝土、砌体材料的质量检验流程。 土壤改良与种植基础处理： 详细介绍了不同类型土壤（粘土、砂土、受污染土）的无害化处理、营养配比优化技术。规范了种植池、树池的构造深度、排水层设置的施工验收标准。 植物栽植的精细化技术： 提供了乔木、灌木、宿根花卉、草坪等不同类型植物的最佳栽植季节、株行距的确定依据。特别是对大规格苗木的起挖、运输、定位、支撑与定根水的施用流程进行了操作层面的严格要求，确保移栽成活率。 水景与灌溉系统施工： 详细说明了喷灌、滴灌系统的水力计算、管道埋深、防冻保护措施。对水景的防水层施工质量、水循环系统的过滤与消毒标准提出了具体的技术验收指标。 第四部分：养护管理与后期评估 本书的最后一部分将视角从施工延伸至工程的长期效益，强调“建管并重”。 竣工验收与资料归档： 提供了详细的工程竣工图绘制要求、竣工报告的编制指南，以及植物清单、材料合格证的整理归档流程。 质量通病防治与对策： 系统分析了园林绿化工程中常见的质量问题，如植物黄化、铺装空鼓、水景渗漏等，并提供了预防为主的技术应对方案。 绿色养护技术导则： 推广病虫害绿色防控技术、科学施肥策略，以及针对不同季节气候变化的养护操作规程，旨在延长景观生命周期，降低后期维护成本。 适用对象 本书适合城市规划、建筑工程、市政工程、风景园林等相关专业的高校师生，园林绿化工程的施工单位、监理单位、设计院所的技术人员，以及各级园林管理部门的质量监督人员参考使用。它不仅是一本技术规范汇编，更是一套指导如何创造持久、健康、高品质城市绿地的实用工具书。

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这本书给我带来的最大震撼，在于它对“人性化设计”的深度挖掘。以前读其他的技术手册，总觉得安全设施的设计是冷冰冰的、纯粹的工程计算，但这本书里渗透着对驾驶者心理的深刻理解。它讨论了如何通过视觉诱导、空间连续性来减少驾驶员的认知负荷，而不是仅仅依靠警示牌的堆砌。比如，关于护栏的吸能设计，书中详细分析了不同速度等级下，车辆碰撞后驾驶员的生存概率模型，这种严谨而又带有强烈人文关怀的态度，真的让我肃然起敬。书中的插图质量非常高，特别是关于视距分析和坡道设计的部分，那些三维剖面图做得极其精细，让人一眼就能明白光线、遮挡物对驾驶员视线的影响。我记得有一章节专门讲了夜间照明与反光材料的配合使用，它不仅提到了亮度标准，还讨论了眩光对不同年龄段驾驶员的影响差异，这种细致入微的考量，绝对是顶尖专家的水平才能达到的。读完这部分，我甚至开始反思我们过去在一些偏远路段的照明策略是不是过于一刀切了。

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这本书的语言风格非常独特，它不像教科书那样死板，也不像技术报告那样晦涩难懂，而是一种介于两者之间的、极具说服力的专业对话感。作者似乎非常了解读者在阅读过程中可能产生的疑问，因此总能在关键的技术点后，用一段精炼的文字进行总结或拓展，解答了许多我以前找不到答案的“为什么”。举个例子，关于路缘石的设计，过去我们只是简单地参照高度限制，但这本书深入探讨了不同石材的抗滑移系数和微观结构，解释了为什么在特定坡度和湿度下，某些石材的积水问题会加剧。这种深入到材料层面的解析，极大地提升了我们对设计选择的信心和理解深度。另外，书中对数字化、智能化设施的整合也进行了前瞻性的探讨，虽然目前这些技术尚未完全普及，但作者已经为我们描绘了未来十年道路安全设施发展的蓝图，这对于我们进行中长期规划来说，价值无可估量。

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坦白说，这本书的篇幅相当可观，初看起来可能会让人有些望而却步，但一旦真正沉浸其中，你会发现时间过得飞快。我尤其欣赏它在引用参考文献和标准时所展现出的严谨性。它不是简单地堆砌链接，而是清晰地标注了哪些数据来源于特定的实验，哪些设计理念源自哪个国际组织，这使得整本书的论述都建立在坚实可靠的证据链之上。对于工程质量控制方面，书中提供的检查清单和验收标准细致到令人发指，小到螺栓的扭矩要求，大到整个路段的安全绩效评估模型，都有详细的步骤指导。我感觉，这本书不仅仅是一本设计规范的解读，它更像是一部完整的“设施生命周期管理指南”。从最初的概念构思，到施工过程的质量把控，再到后期运行中的性能监测与迭代优化，形成了一个闭环的管理思路。对于任何一个希望将自己的项目质量提升到世界一流水平的工程师来说，这本书绝不是可有可无的参考资料，而是必备的工具书。

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天哪，我终于找到一本真正深入浅出讲解道路安全设计的书了！这本书的内容简直是为我们这些常年在一线工作的工程师量身定做的。它不仅仅罗列了一堆枯燥的规范条文，更是将理论与实践完美地结合起来。我特别欣赏其中对于各种新型交通标志和标线的详细论述，那些图片和案例分析清晰得让人过目不忘。比如，在处理复杂交叉路口的导向箭头设计时，书中给出的几种不同情境下的优化方案，我立刻就能在脑海中勾勒出实际应用的效果。而且，它对不同气候条件下的材料选择和施工精度都有细致的说明，这对于我们经常要在恶劣环境下作业的团队来说，简直是救命稻草。这本书的结构安排也非常合理，从基础的几何设计参数讲起，逐步过渡到具体的构件选型和维护管理，让人感觉学习的脉络非常顺畅，不会有那种知识点突然跳跃的突兀感。阅读过程中，我多次停下来，对照我们正在进行的项目，发现很多先前被我们忽略的细节问题，这本书都给出了明确的指导意见。这哪里是规范解读，分明就是一本实战手册！

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如果用一个词来形容我的阅读体验，那就是“颠覆”。我过去对一些传统的设计理念深信不疑，认为某些设计已经是行业的黄金标准，但这本书挑战了许多我习以为常的教条。它引入了大量的国际前沿研究成果，比如关于“零死亡愿景”目标下，设施设计如何从被动防御转向主动预防的理念。书中对行人和非机动车安全设施的论述篇幅相当可观，这在很多国内的传统规范中往往是被简化处理的重点。它不仅仅停留在设置人行道和隔离带的层面，而是深入到盲道铺设的材质纹理、自行车道的净空宽度与边缘缓冲区的设定，甚至连残障人士轮椅的转弯半径都考虑进去了。这种对弱势群体安全的极致关注，体现了出版者极高的社会责任感。每当我合上书本，都会忍不住想，我们现在的道路设计，是不是总是在迎合最理想的驾驶状态，而忘记了现实世界中充满了分心、疲劳和突发状况？这本书无疑给我打了一剂强心针，促使我必须跳出现有的舒适区去重新审视一切。

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