区位的经济学分析

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出版者:上海人民出版社
作者:高进田
出品人:
页数:310
译者:
出版时间:2007-9
价格:33.00元
装帧:
isbn号码:9787208073470
丛书系列:
图书标签:
  • 经济学
  • 区域经济学
  • 空间经济学
  • 城市经济学
  • 地理经济学
  • 区位论
  • 产业集聚
  • 经济地理
  • 发展经济学
  • 土地经济学
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具体描述

在区域经济学的研究中,“区位”理论是区域理论的基石。本书改变以往区位研究只注重区位选择研究的思路,另辟蹊径从区位概念入手展开了对区位问题的经济分析,提出了新的区位概念,同时指出区位是客观存在的、在一定程度上可以被看成是一种经济要素。

本书共有10章。第1章是导论,对区位和经济学分析概念进行了界定,在探讨方法论的基础上,对本书的基本思路和主要章节内容进行了说明。第2章指出经济学对区位问题的研究相对缺乏,因此区位本身的经济学分析,将有助于弥补这方面的不足。第3章对经典的区位理论进行了客观的评析。第4、5、6章提出了新的区位理念与区位价值,重新分析了要素、区位和非均质空间的关系,并用模型的方法论证了在非均质空间下的区位选择。第7、8、9章将区位选择与经济功能区联系起来,深入探讨了经济区域的形成及特征,以及经济区域空间结构和演进过程。最后1章在总结的基础上展望未来研究。

好的,以下是一份关于《区位的经济学分析》这本书内容的详细图书简介,内容旨在全面阐述该书的理论框架、核心议题和研究方法,避免提及您提到的书名。 --- 图书简介:空间经济学的理论与实证探索 本书深度聚焦于空间结构、区位选择与区域经济活动之间的复杂互动关系,旨在构建一个系统化、多尺度的空间经济学分析框架。全书围绕着经济活动如何在地理空间上分布、聚集与扩散,以及这种分布如何反作用于经济效率、收入分配与产业结构展开,力图为理解现代城市化进程、产业集群的形成与区域发展不平衡提供坚实的理论基础与实证工具。 本书的理论基础建立在经典区位理论的继承与拓展之上,同时深度融合了新经济地理学(NEG)的迭代思想,特别是对规模报酬递增、运输成本与市场结构的相互作用进行了精细的刻画。我们首先从最基础的经济要素——土地、劳动力与资本——在空间上的配置偏好入手,剖析了单个经济主体(企业或家庭)在面临特定区位成本(如接近市场、接近供应商或接近特定资源)时的理性选择模型。 第一部分:基础模型与理论基石 本部分着重于奠定空间经济分析的数学与逻辑基础。我们详细阐述了“绝对区位”与“相对区位”的经济学含义。在绝对区位方面,探讨了自然禀赋(如矿产资源、气候条件)如何决定了早期产业的初始选址。而在更具动态性的相对区位分析中,本书引入了空间相互依赖的概念。 核心内容包括对运输成本函数的深入建模。传统的线性或线性分段成本模型被拓展,纳入了时间价值、基础设施质量以及信息流动的成本。在此基础上,我们构建了中心-边缘模型(Core-Periphery Models)的现代演绎。这一模型不仅解释了核心地区何以会聚集经济活动,更重要的是,它揭示了边缘地区如何通过提高自身的“可达性”来缩小与核心的差距,或者在特定条件下,被核心的引力进一步“虹吸”。 第二部分:产业集群与空间集聚的动力学 本书将很大篇幅用于解析经济集聚(Economic Agglomeration)的机制。集聚并非单一因素作用的结果,而是多种外部性相互作用的产物。我们系统梳理了集聚的三个主要驱动力: 1. 市场规模效应(Market Size Effects): 当存在规模报酬递增和运输成本时,企业倾向于布局于更大的有效市场区域,从而减少了对中间产品的运输需求。 2. 劳动力池效应(Labor Pooling): 讨论了共享专业化劳动力池的优势。企业可以更容易地找到所需技能的工人,同时工人也降低了寻找合适岗位的风险。这涉及到对“厚重市场”(Thick Markets)的详细分析。 3. 知识溢出(Knowledge Spillovers): 探讨了知识在地理邻近性上的非市场化传播机制。这不仅包括正式的研发合作,更侧重于非正式的人际互动和“学习型组织”在空间上的强化作用。 在此基础上,我们对产业集群(Industrial Clusters)的生命周期进行了动态分析。集群的形成、成熟、衰退与重塑,都与区域创新系统(Regional Innovation Systems)的健康程度、地方制度环境以及跨区域联系的强度密切相关。 第三部分:城市系统与空间结构 本部分将分析视角提升至城市与区域层面,探讨城市体系的形成、层级结构以及城市间的竞争与合作。 我们采用克里斯塔勒(Christaller)中心地理论的现代修正版,结合哈里斯-厄曼(Harris-Ullman)多中心模型,解释了不同规模城市的功能分异。重点分析了土地利用的差异化定价机制,特别是城市中心高地价(Rent Gradient)如何塑造了城市内部的垂直分工和水平布局。 此外,本书对城市化与基础设施投资的关系进行了经济计量研究。有效的交通网络、通信系统和公共服务网络是降低空间摩擦、提升区域一体化的关键。我们评估了高品质基础设施对企业区位决策的长期影响,并探讨了在不同发展阶段,政府干预在优化空间布局中的作用边界。 第四部分:区域差距与空间政策 空间经济学不仅描述“是什么”,更要回答“怎么办”。本部分转向空间政策的评估与设计。 首先,我们系统考察了收入与发展在区域间的差异。这种差异的根源在哪里?是要素禀赋的差异,还是路径依赖与历史遗留问题?本书利用空间计量模型(如空间误差模型与空间滞后模型)验证了“邻里效应”在收入扩散中的作用强度。 接着,本书深入讨论了区域发展政策工具的有效性。这包括产业转移的激励机制、跨区域基础设施的共建共享,以及旨在提升欠发达地区“内生增长能力”的制度创新。我们强调了政策设计必须与特定区域的比较优势和集聚潜力相匹配,避免“一刀切”的补贴政策可能导致的资源错配。 总结与展望 本书的独特之处在于,它不仅梳理了宏观理论,更致力于提供可操作的分析工具,以应对当前复杂多变的全球化与区域再平衡挑战。从微观企业选址到宏观区域发展战略,本书构建了一个严谨的逻辑链条,旨在帮助读者深刻理解经济活动的地理维度,并为制定更具空间智慧的发展规划提供思想支撑。全书结合了丰富的国际案例与本土经验,力求理论的深刻性与实践指导性的完美结合。

作者简介

目录信息

读后感

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用户评价

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这本书给我的感觉就像是一场深入的、关于空间如何塑造经济活动的大型探险。作者并没有仅仅停留在理论的层面,而是用非常扎实的案例和严谨的数据分析,为我们描绘了一幅生动的图景:为什么有些地方会繁荣昌盛,而另一些地方却日渐凋敝。初读时,我曾担心内容会过于学术化,难以理解,但很快我就被作者的叙事能力所折服。他巧妙地将复杂的空间交互模型,转化为日常生活中随处可见的现象。比如,他解释了为什么创新集群总是集中在特定的城市,以及这种集聚效应是如何自我强化的。书中对于“距离”和“密度”这两个核心概念的探讨尤为深刻,远超出了我以往对地理经济学的认知。读完后,我对城市规划、产业布局乃至国际贸易的理解都有了质的飞跃,仿佛拿到了一把解锁隐藏在地理背后的经济规律的钥匙。这本书的价值不仅仅在于知识的传授,更在于它提供了一种全新的、基于空间的思维框架。

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这本书的出版,填补了当前市场上对系统性、跨尺度空间经济理论分析的一个重要空白。它不仅涵盖了经典的区位理论,更将最新的计算经济学方法融入其中,使得分析的颗粒度达到了前所未有的精细。最让我感到震撼的是作者对“非均衡”状态的着墨。现实中的经济活动很少处于完美的均衡点,而这本书恰恰抓住了这种动态、震荡和调整的过程,展示了经济体如何在空间上进行自我重组。书中对“前沿溢出”和“内卷化”等概念的论述,结合了全球化和本地化两种看似矛盾的趋势,提供了一个有力的综合解释框架。对于那些关注新兴市场城市化和产业转移的读者而言,这本书提供的视角是极具前瞻性和操作性的。它不是一本提供简单答案的书,而是一本教会你如何提出更优空间经济问题的书。

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这是一部需要细细品味的著作,它的深度和广度都令人印象深刻。与其他探讨经济地理学的书籍相比,这本书的独特之处在于它成功地在宏观趋势与微观决策之间架起了坚实的桥梁。作者没有满足于描述“是什么”,而是执着于探究“为什么是这样”。我特别欣赏其中对于历史路径依赖的分析,它揭示了过去的选择是如何像一条无形的绳索,将现代的经济地理格局锁定在特定的轨道上。阅读过程中,我多次停下来思考书中的图表和模型,它们并非冰冷的数学公式,而是作者精心设计的工具,用来解剖那些看似随机实则必然的空间现象。对于那些希望从根本上理解区域发展差异的政策制定者或研究人员来说,这本书无疑是一份珍贵的参考资料,它提供了严谨的理论基础,避免了许多空洞的口号式论述。那种拨开迷雾、直击核心的阅读体验,是相当难得的。

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老实说,我一开始有些犹豫是否要拿起这本书,因为“经济学分析”听起来就带着一种令人望而却步的严谨感。然而,这本书的行文风格出乎意料地流畅和富有洞察力。它不像某些教科书那样生硬,反而像是一位经验丰富的向导,带着你穿梭于不同的空间尺度之间。我尤其对其中关于基础设施投资如何影响区域竞争力的章节记忆犹新。作者没有简单地说“好基建带来好经济”,而是通过精妙的量化模型展示了不同类型基础设施(如交通网络与信息网络)在空间溢出效应上的差异。这种对细节的打磨和对逻辑链条的清晰梳理,让即使是复杂的跨区域要素流动问题,也变得清晰可辨。这本书无疑极大地提升了我对现代经济地理学前沿的认识,它是一次思想上的深度潜水,而非浅尝辄止的泛舟。

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我用了相当长的时间来消化这本书的内容,因为它要求读者不仅要理解经济学的基本原理,还要具备一定的空间想象力。它像一面棱镜,将单一的经济数据分解成了无数条具有方向和距离的向量。书中对市场边界如何在技术进步的驱动下不断变化和重塑的描绘,尤其精彩。作者通过对历史案例的深度挖掘,证明了空间结构本身就是一种重要的经济资产或负债。我尤其欣赏它在批判性继承传统理论的同时,勇于提出新的解释范式。这本书的学术严谨性毋庸置疑,但更难能可贵的是,它能将这些严谨的分析转化为对现实世界中每一个城市、每一个产业带产生深刻影响的内在驱动力。读完后,我感觉自己对经济增长的“在哪里发生”这个问题,有了一种全新的、更为深刻的敬畏感。

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