波冬塞号(DVD9) pdf epub mobi txt 电子书 下载 2026

简体网页||繁体网页

☆☆☆☆☆

出版者:中国录音录像出版总社

作者:

出品人:

页数:0

译者:

出版时间:

价格:50.0

装帧:

isbn号码:9787799724126

丛书系列:

图书标签:

• 波冬塞号
• 科幻
• 太空歌剧
• 冒险
• DVD9
• 电影
• 经典
• 科幻电影
• 太空
• 冒险电影

远航的孤舟：关于“波冬塞号”的侧记 【书籍/影像资料信息】 书名： 远航的孤舟 副标题： 关于“波冬塞号”的侧记与时代回响 载体： 纸质文献集（附录含部分历史影像资料数字化卡片） 页数： 880页（正文及附录） 作者/编纂者： [佚名，后由“海事史料研究学会”整理汇编] 出版年份： 2018年（初版） --- 第一部分：时代的回响与“波冬塞号”的时代背景 《远航的孤舟》并非一部聚焦于单一船只的航海日志，而是一部深刻探究特定历史时期——二十世纪中叶至末期，全球贸易格局剧烈变动中，中小型远洋货轮命运的编年史。本书的核心议题，是如何在全球化浪潮的初期，个体航运力量如何在巨型资本与政治博弈的夹缝中生存、挣扎，并最终消亡或转型的复杂图景。 本书的标题“远航的孤舟”，恰恰喻指了那些未能在工业巨变中转型的大型船只，它们如同在无边大洋上漂泊的个体，承载着失落的工业精神和被遗忘的商业模式。虽然“波冬塞号”这一名称在本书中仅作为一系列案例中的一个缩影出现，但其所代表的船型特征、运营模式及最终归宿，构成了研究这一时代侧影的关键支点。 第一章：海运业的黄昏与转型 本章开篇便描绘了1970年代至1990年代初的全球海运业图景。集装箱化革命的彻底完成，对传统散货船和杂货船构成了致命打击。作者从经济学的角度剖析了规模经济如何排挤效率较低的中型运营者。书中收录了大量当时航运巨头内部的备忘录影印件，清晰展示了他们如何计算、规划并最终抛弃那些不再符合“标准化”要求的船只类型。这一时期的船只，往往因为吨位、装载方式的非标准化，成为了被市场淘汰的首要目标。 第二章：区域贸易的最后堡垒 作者并未将目光局限于国际干线，而是深入探讨了区域性和特色贸易航线。在集装箱化尚未完全渗透的偏远港口和特定资源运输链中，一些船只得以苟延残喘。本章详细对比了五种不同区域性航线对船只性能的要求，包括东南亚的季节性季风航线、南美的内陆河海联运以及北欧的特种木材运输。这些航线对船员的经验、船舶的改装能力和多功能性有着极高的要求，但也正因其“非主流”，使得它们的运营成本往往居高不下，抗风险能力极弱。 第二部分：非标准化船只的运营困境 本书的重点在于探讨那些无法被简单归类的中型远洋船舶所面临的实际操作困境。这些船只的设计往往是为了应对某一特定的历史时期或区域需求，一旦环境改变，它们便失去了赖以生存的专业性优势。 第三章：技术迭代的代沟 本章详细分析了二十世纪七十年代船只在面对八十年代日益严格的环保法规和安全标准时所暴露出的技术代沟。例如，老旧船舶的油耗控制、压载水管理系统以及船体防锈蚀工艺，与新一代船只相比，维护成本呈几何级数增长。书中通过一系列对比图表，量化了在特定航线上，一艘设计于六十年代末期的船舶，其单位吨位能耗与新一代船只的差距，揭示了经济效率的冰冷计算如何决定船只的生死。 第四章：人力与船员的变迁 船只的运营不仅仅是机械的堆砌。本章转而关注船员。在传统船运时代，船长和轮机长的经验与船只的性能是相辅相成的。然而，随着航运业的“去技能化”和自动化进程，对于老旧船只的维护，需要一批掌握特定，且日益稀缺的机械知识的资深技师。本书记录了数位资深船长和轮机长的口述历史，他们对新一代标准化船舶的“简单化操作”表示遗憾，并描述了他们如何用近乎“修补匠”的精神，维持着那些被船厂遗弃的复杂机械的运转。 第三部分：档案的碎片与历史的定位 本书的后半部分，着重于通过零散的档案资料，试图重建特定船只在历史长河中的“活动轨迹”，而非其详尽的载货清单。 第五章：港口日志中的隐形船只 这一章的资料来源非常独特，主要是通过对全球多个港口（如鹿特丹、新加坡、布宜诺斯艾利斯）历史海关和港口局的日志扫描整理。作者发现，许多中型船只往往只有在遇到严重事故（如搁浅、触礁、船员伤亡或长期滞留索赔）时，才会留下详细的官方记录。而在正常航行和贸易中，它们很快就被更大型、信息更集中的船只记录所淹没。作者通过交叉比对不同港口的滞港记录和保险索赔记录，尝试还原一艘船在数十年航行中“沉默的十年”。 第六章：资产的最后归宿 对于这些未能成功转型的船只，它们的结局往往是相似的：被折价出售，或最终进入拆船厂。本章深入剖析了二十世纪末，全球拆船业的地理迁移——从欧洲和北美转移至亚洲次大陆的过程。作者引述了多份关于船体报废标准的内部文件，揭示了在拆解过程中，船只的“历史价值”如何迅速让位于“原材料价值”。对于许多船东而言，船只的命运早已在它第一次签订长期租约失败的那一刻就已注定。 结语：大船背后的剪影 《远航的孤舟》以一种近乎哀歌的基调结束，它提醒读者，每一次宏大的工业叙事背后，都站立着无数被技术浪潮席卷而过的个体记忆与实物残骸。本书通过对一系列未被历史清晰记载的中型远洋运输工具的侧写，成功地填补了主流海事史中对于“边缘化船只”研究的空白。它不是一部关于英雄远航的史诗，而是一部关于适应、挣扎与最终退场的行业生态学报告。阅读本书，如同走进一个正在逐渐生锈和瓦解的工业博物馆，空气中弥漫着柴油、盐雾和被遗忘的航线味道。

评分☆☆☆☆☆

评分☆☆☆☆☆

评分☆☆☆☆☆

评分☆☆☆☆☆

评分☆☆☆☆☆

评分☆☆☆☆☆

第五段评价： 如果用一个词来形容这次“阅读”的体验，我会选择“沉浸式怀旧”。虽然故事背景设定在虚构的时空，但它所唤起的，却是对一种失落的、旧日工匠精神的集体缅怀。那种对机械构造的复杂迷恋，对传统工艺的极致推崇，在当今这个追求快速迭代的时代，显得尤为珍贵。你看那船上的每一个铆钉，每一个复杂的齿轮系统，都能感受到制作者倾注进去的耐心和近乎偏执的完美主义。虽然内容本身可能不是每个人都能轻松消化，但我强烈推荐给那些对“如何制造”、“为何存在”这类问题抱有深刻好奇心的人。它不仅仅是一部娱乐作品，它更像是一份对逝去时代的、充满敬意的技术情书。它安静地在那里，等待着真正懂得欣赏它的人去发现它深藏的价值。

评分☆☆☆☆☆

第一段评价： 这本书，准确地说，是那张DVD的封套吸引了我。那种复古的、带着一点点蒸汽朋克味道的字体设计，还有那张似乎在诉说一个宏大冒险的插画，简直让人挪不开眼。我买它的初衷，其实是冲着那个“波冬塞号”这个名字去的，它听起来就像是某种失落文明的遗迹，或者是一艘承载着古老秘密的飞艇。拿到手时，那种沉甸甸的质感，让我对手里的东西充满了敬畏感。我本以为里面会是那种硬核的科幻设定集，充满了复杂的物理公式和晦涩的背景介绍，但当我真正开始“阅读”——好吧，是“观看”——后，我发现它比我想象的要更富有情感和人性的张力。那种对未知的探索欲，对旧日荣光的追忆，被巧妙地融合在那些画面和音效之中，让人仿佛真的置身于那个被海风和时间侵蚀的巨大船体内部。我特别喜欢其中对光影的处理，那些从破损舷窗洒落进来的斑驳光束，简直是艺术品。

评分☆☆☆☆☆

第四段评价： 我必须承认，我原本对这种题材是持保留态度的，因为太多作品把“史诗感”做得流于表面，空有宏大的设定却缺乏内核。然而，这部作品巧妙地避开了这个陷阱。它没有试图去解释所有谜团，反而专注于刻画角色在面对巨大、不可抗拒的力量时，内心所产生的细微波动。我尤其欣赏那些次要角色，他们不是工具人，而是构成这个“世界”血肉的必要部分。他们的每一个选择，无论多么微不足道，都似乎被那艘巨大的船体所见证和记录。这种对“个体存在于宏大叙事之中”的探讨，让我颇有感触。它让我思考，在历史的长河里，我们这些渺小的生命留下了什么，又遗失了什么。那“波冬塞号”与其说是一个物理实体，不如说是一种集体记忆的象征。

评分☆☆☆☆☆

第二段评价： 说实话，我对这部作品的初始印象，完全是基于一种纯粹的好奇心驱动。我对这种带有强烈时代烙印的叙事方式一直情有独钟，尤其是当它披着“探险”的外衣时。我预设它会是一部节奏紧凑，目标明确的寻宝故事，但事实是，它更像是一首缓慢而悠长的挽歌。导演的叙事手法相当大胆，留白极多，很多关键情节都需要观众自行脑补和填补。这种“碎片化叙事”的特点，让我在第一次观看后感到有些困惑，就像是在一座巨大的迷宫里走了半天，却找不到出口。然而，正是这种不把话说死的处理，反而激发了我反复回味和深思的欲望。我甚至开始在网上搜索相关的背景资料，试图拼凑出这个“波冬塞号”背后的完整历史。它的魅力就在于，它不强求你接受一个现成的答案，而是邀请你去共同构建一个世界。

评分☆☆☆☆☆

第三段评价： 这张DVD的音效设计，是我近年来接触到的作品中最令人印象深刻的一部分。我不是指那些爆炸声或者追逐戏，而是那些环境声。当你戴上高质量的耳机，闭上眼睛，你会清晰地捕捉到船体在水面下发出的那种低沉的、仿佛来自地心的嗡鸣声，金属与海水摩擦时产生的尖锐嘶嘶声，以及远处传来的，像是幽灵船员在甲板上巡逻时靴子敲击木板的微弱回响。这些声音，远比任何画面都更能营造出那种被遗忘的、与世隔绝的氛围。我甚至能感觉到空气中弥漫着的湿气和铁锈的味道。这已经超越了单纯的视听体验，它触及了一种更深层次的感官模拟。每当我想起这个名字，脑海中首先浮现的，不是视觉画面，而是一种特定的频率和振动。

评分☆☆☆☆☆

评分☆☆☆☆☆

评分☆☆☆☆☆

评分☆☆☆☆☆

评分☆☆☆☆☆