飞机噪声基础

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出版者:
作者:唐狄毅等
出品人:
页数:0
译者:
出版时间:1995-1
价格:12.00元
装帧:
isbn号码:9787561206799
丛书系列:
图书标签:
  • 航空航天
  • 物理學
  • 飞机
  • 噪声
  • 基础
  • 航空
  • 工程
  • 声学
  • 物理
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具体描述

飞行时代的回响:从鸟鸣到引擎轰鸣的声学之旅 在人类渴望翱翔蓝天的漫长岁月中,伴随着翅膀扇动的微风,也夹杂着越来越强大的机械之声。从最初模仿鸟类扑翼的简陋装置,到如今划破天际的巨型喷气式客机,飞机的演进史,在某种程度上也是一部声音的进化史。《飞行时代的回响》并非专注于探讨某一本具体的著作,而是旨在勾勒出人类与飞行相关声音之间千丝万缕的联系,以及这些声音在技术发展、社会认知和环境影响中所扮演的角色。 本书将带领读者踏上一场跨越时间维度的声学探索。我们将从古代对天空的想象出发,审视那些关于飞行及其伴随声音的神话传说和早期诗歌。飞鸟的鸣啭,风掠过羽翼的呼啸,这些自然界的声音,在人类尚未掌握飞行技巧的时代,构成了对天空最直接的感知。 随着时代进步,当达芬奇的飞行器设计草图开始在纸上显现,当蒙特哥尔菲兄弟的热气球载着人类首次升空,飞行的声音也开始从自然界转向人为制造。早期的飞行器,其发出的声音相对柔和,更多的是机械运转的摩擦声、螺旋桨切割空气的“嗡嗡”声,以及风在简易结构上发出的“呼呼”声。这些声音,对于当时的观测者而言,或许更像是奇迹的序曲,是人类挑战重力的标志。 然而,内燃机的发明和航空技术的飞速发展,彻底改变了飞行的声音图景。莱特兄弟的“飞行者一号”,虽然其发出的声音与现代飞机相比微不足道,但它标志着动力飞行的开端。随着飞机动力越来越强劲,从活塞式发动机到涡轮喷气式发动机,飞机的声音也变得越来越响亮、越来越复杂。本书将深入剖析不同时代、不同类型飞机发动机所产生的声学特性,例如螺旋桨的“呼啸”、涡轮风扇发动机的“咆哮”,以及它们在起飞、巡航和降落过程中所呈现出的不同声谱。 我们还会探讨声音的物理学原理如何在航空工程中得到应用。空气动力学、声学衰减、噪声传播路径的控制,这些专业领域的内容将被以易于理解的方式呈现,帮助读者领略工程师们如何通过设计优化来驯服飞机的轰鸣。从翼型设计到发动机降噪技术,从吸音材料的应用到机场的噪声管理措施,这些都是人类在理解和控制飞行声音方面所做的努力。 《飞行时代的回响》同样关注飞行声音所带来的社会影响。巨大的飞机噪音曾一度引发公众的担忧和不满,尤其是在机场周边地区。本书将回顾围绕航空噪声的社会争议、科学研究以及相关的法律法规制定过程。我们还会审视不同文化背景下,人们对飞行声音的感知差异,以及声音如何成为连接或疏远人与航空器的媒介。 此外,本书还会延展到更广阔的领域。我们将在书中探讨飞行声音在军事领域的作用,例如早期侦察机发出的声音如何暴露其行踪,以及现代战斗机轰鸣声所带来的心理威慑。同时,也会触及声音在电影、音乐等艺术形式中的表现,以及“航空声”如何被艺术家捕捉和再创作,赋予其新的文化含义。 最终,《飞行时代的回响》旨在提供一个多维度的视角,让我们重新审视我们所熟悉的“飞机噪声”。它不仅仅是物理意义上的声波,更是人类科技进步的印记,是时代变迁的回响,也是我们与天空互动过程中不可或缺的一部分。通过对这些声音的追溯和理解,我们或许能更深刻地认识到,在每一次引擎的轰鸣背后,都蕴藏着人类探索未知、挑战极限的勇气与智慧。

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目录信息

读后感

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用户评价

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坦白说,在拿到《飞机噪声基础》之前,我并没有抱有太高的期望。我原以为这会是一本技术性极强、与我日常生活关联不大的书籍。然而,这本书的阅读体验却远远超出了我的预料,它是一次关于声音世界和工程智慧的深度探索。作者的文字风格非常具有感染力,他能够将那些抽象的声学原理,转化为生动的画面和易于理解的逻辑。书中对“噪声的产生机制”的分析,让我对飞机起降时的巨大声响有了全新的认识。他不仅仅停留在简单的“空气流动产生声音”这一层面,而是深入到例如“涡流”、“激波”、“燃烧不稳定”等更深层次的物理现象,并用非常贴切的比喻来形容这些过程,例如将激波比作一种无形的“剪刀”,能够将空气切开并产生巨大的能量释放。我尤其欣赏书中关于“喷气流噪声”的章节,作者详细分析了核心喷流、混合层以及尾流中的噪声源,并用“撕裂”、“摩擦”等词语来形容这些声音的本质,让我仿佛能够“听”到这些物理过程。此外,书中对“噪声的测量与评估”的讲解也十分到位,作者详细介绍了各种声学参数的含义,例如“等效声级”、“峰值声级”等,并解释了它们在实际应用中的重要性。他甚至还提及了“声学成像”技术,即能够可视化声源的分布,这让我惊叹于现代声学技术的强大。这本书的价值在于,它不仅普及了科学知识,更让我对那些隐藏在技术背后的智慧和创造力有了更深的敬意。

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《飞机噪声基础》这本书,它成功地将一个可能被许多人认为乏味的技术话题,变成了一次令人着迷的探索之旅。作者的文字功底非常扎实,他能够用流畅的语言,将那些复杂的声学原理解释得鞭辟入里。我尤其喜欢书中关于“声波的形成与传播”部分的论述,作者并没有直接给出枯燥的物理定义,而是从空气的振动入手,将声波的产生过程描绘得如同生命的呼吸一般自然。他巧妙地运用了“压缩”与“稀疏”这两个词语,让我瞬间理解了声波在介质中传递的本质。在分析飞机发动机噪声的组成时,作者也没有简单地将声源进行分类,而是深入到每个声源的物理机制,例如燃烧噪声、风扇噪声、喷气噪声等等,并对它们各自的声学特性进行了细致的描述。我特别被书中关于“喷气噪声”的讲解所吸引,作者将其比作火焰在空气中燃烧时产生的噼啪声,但又强调了喷气流的复杂性和高能量性,使得这种声音具有了截然不同的破坏力。除了对噪声本身的分析,本书对噪声测量和评价方法的介绍也十分到位。作者详细阐述了各种声级计的工作原理,以及如何对噪声进行频谱分析,这些内容为我理解声学测试报告提供了坚实的基础。而且,书中还介绍了不同国家和地区对飞机噪声的法规和标准,这让我意识到,噪声控制不仅是一个技术问题,更是一个涉及社会、经济和法律的综合性议题。这本书的价值在于,它不仅普及了科学知识,更引发了我对社会问题的关注。

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读完《飞机噪声基础》,我最大的感受是,它颠覆了我对“基础”二字的所有认知。原以为会是一本枯燥的技术手册,没想到却是一部引人入胜的科学探索史。作者的叙事风格非常独特,他将那些原本晦涩难懂的空气动力学原理,通过生动的比喻和形象的描述,变得如同儿歌般易于理解。书中关于声波传播的章节,运用了大量与自然现象的对比,比如将声波的衍射比作水波在障碍物周围荡漾,将噪声的衰减比作光线在空气中逐渐模糊,这些巧妙的比喻让我一下子就抓住了核心概念。而且,作者不仅仅停留在理论层面,他还花费了相当大的篇幅去讲述历史上那些对飞机噪声研究做出贡献的科学家们的故事,他们的坚持、他们的困惑、他们的突破,都像电影片段一样在我脑海中回放。我特别印象深刻的是关于“激波”的讲解,作者将其描绘成一种无形的“墙”,阻碍着飞机的速度发展,而科学家们如何一点点地“打破”这面墙,最终实现超音速飞行的过程,读来令人热血沸腾。书中还涉及了声学测量技术的演进,从最早的手工记录到如今先进的数字声学分析仪,这本身就是一部科技进步的缩影。作者并没有回避技术细节,但他总是能找到恰当的方式来呈现这些信息,让读者在获取知识的同时,也体验到探索未知的乐趣。这本书让我意识到,即使是看似基础的领域,也蕴藏着无限的智慧和创造力,而《飞机噪声基础》正是这样一本能够点燃你对科学好奇心的杰作。

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《飞机噪声基础》这本书,它带给我的是一次对“声音”的重新认知,以及对“基础”概念的彻底颠覆。我原本以为这会是一本聚焦于声学公式和工程参数的专业读物,但它的内容之丰富、视角之广阔,却完全超出了我的想象。作者的叙事风格非常细腻且富有条理,他能够将一个看似简单的“噪声”问题,分解成无数个微小的、可被理解的组成部分。书中关于“声波的特性”的描述,让我对声音的物理本质有了更深刻的理解。他不仅仅解释了声波的频率、振幅和相位,还深入探讨了声波的干涉、衍射和反射等现象,并通过大量的生活化例子来阐释这些概念,例如将声波的干涉比作两个水波在平静水面上相遇时的叠加效应。我特别着迷于书中关于“飞机整体噪声”的章节,作者将不同部件产生的噪声进行叠加和分析,形成了一个完整的飞机噪声模型。他对于“起落架噪声”和“襟翼缝隙噪声”的详细分析,让我意识到,即使是那些不显眼的结构,也可能是巨大的声源。更重要的是,本书并没有停留在理论层面,而是花费了大量的篇幅探讨“噪声控制技术”。作者详细介绍了各种主动和被动降噪方法的原理和应用,例如“声学吸声材料”如何吸收能量,以及“主动噪声抵消”如何利用声波的抵消效应来减小噪声。他对这些技术的描述,既有科学的严谨性,又不乏人文的关怀,让我对未来的航空技术发展充满了期待。

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在我眼中,《飞机噪声基础》是一部充满智慧与洞见的科学读物。作者以一种极为精妙的叙事方式,将“噪声”这一概念的科学本质展现在读者面前。我从来没有想过,一个如此具体且常常被视为负面体验的现象,背后竟然有着如此深厚的科学理论和技术实践。书中关于“声压级”和“分贝”的解释,并不是简单地给出一个公式,而是通过对人耳感知声音的敏感度进行分析,来阐释这些度量单位的意义,让我第一次真正理解了为什么同样大小的物理量,在不同情境下会产生如此不同的听感。作者对“气动噪声”的阐释尤为精彩,他将飞行器表面与空气的相互作用比作画布上的笔触,而这些笔触所产生的微小扰动,累积起来就形成了巨大的声响。我特别着迷于书中关于“机翼气动噪声”的章节,作者细致地描述了翼尖涡流、襟翼和缝隙等部位产生的噪声,并用非常形象的比喻来形容这些声音,比如翼尖涡流产生的“嘶嘶”声,就好像风吹过树叶的沙沙声,但其背后的物理机制却复杂得多。此外,本书还探讨了噪声对人体健康和心理的影响,以及相应的防护措施,这使得这本书不仅仅是一本技术手册,更是一本关乎民生的实用指南。作者还提及了“低噪声飞机”的研发历史和未来趋势,这让我对航空业的绿色发展充满了希望。总的来说,这本书以其深刻的洞察力和丰富的细节,彻底改变了我对飞机噪声的认知。

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我必须说,《飞机噪声基础》这本书,完全刷新了我对“航空噪声”这个话题的认知。我原以为这仅仅是关于飞机起降时发出的巨大声响,但这本书却为我打开了一个关于声音、空气动力学和工程学的宏大世界。作者的叙事风格非常独特,他能够以一种非常通俗易懂的方式,将那些复杂的科学原理娓娓道来。书中关于“噪声源的分类与特性”的章节,让我对不同飞机类型产生了更深的理解。例如,他将螺旋桨飞机比作一个巨大的“风扇”,而喷气式飞机则更像一个“喷发的火山”,这种生动的比喻让我瞬间抓住了它们噪声的主要特点。我特别欣赏作者在分析“高旁通比涡轮风扇发动机”噪声时的细致描述,他不仅解释了风扇叶片产生的气流噪声,还深入探讨了混合区的声学特性,让我对现代航空发动机的复杂性有了更直观的认识。此外,本书对“噪声传播的衰减机制”的讲解也十分精彩,作者详细阐述了空间衰减、大气吸收、地面效应以及障碍物阻挡等因素如何共同作用,影响着声音的传播距离和强度。他甚至还提及了“声学隐身”技术在军事航空领域的研究,这让我意识到,噪声控制不仅是为了提高生活质量,更是关乎国家安全和技术竞争的关键领域。这本书的价值在于,它不仅仅是一本技术指南,更是一本能够激发读者思考和探索的科学启蒙读物。

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《飞机噪声基础》这本书,给我带来的体验是多层次的,它不仅仅是关于飞机噪音的科学知识,更是一次关于声音、工程与人文的深刻对话。作者的写作风格非常独特,他能够将那些看似枯燥的技术内容,转化为引人入胜的故事和生动的画面。书中关于“声波的形成与传播”的章节,让我对声音的物理本质有了全新的理解。他并没有直接给出艰深的公式,而是通过类比和历史的叙述,来阐释声波是如何从空气的振动中产生的,以及如何在空间中传播。我特别喜欢书中关于“发动机噪声的演变”的历史回顾,作者详细讲述了从第一架飞机到现代喷气式客机,发动机技术在降低噪声方面所做的努力和取得的成就,这让我看到了人类在追求技术进步的同时,也积极承担着环保责任。在分析“飞机的整体噪声”时,作者并没有将重点放在单一的噪声源上,而是将各个部分产生的噪声进行整合和分析,形成了一个立体的噪声模型。他对于“机身和机翼的气动噪声”的细致描述,以及对“起落架收放噪声”的独特解读,都让我对飞机的每一个细节都充满了好奇。更重要的是,本书对“噪声控制技术”的深入探讨,让我看到了未来航空业的绿色发展方向。作者详细介绍了各种主动和被动降噪方法的原理和应用,例如“吸声材料”和“隔声材料”如何有效地阻挡声音,以及“主动噪声抵消”技术如何通过产生“反向声波”来抵消噪声。他对这些前沿技术的介绍,让我对未来的航空科技充满了期待和想象。

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这本《飞机噪声基础》的书籍,我必须说,它带来的体验是多维度的,远远超出了我最初的期待。起初,我以为它会是一本充斥着专业术语和复杂公式的学术论文集,但事实恰恰相反。作者以一种非常亲切且引人入胜的方式,构建了一个关于飞机噪声的知识体系。书中对不同类型飞机(如螺旋桨飞机、喷气式飞机、直升机)的噪声源进行区分和分析,其细致程度令人惊叹。我特别欣赏作者在描述涡轮发动机噪声产生机制时,所使用的类比手法,将复杂的声学现象化为易于理解的物理过程。比如,他将气流的湍流比作水流在遇到障碍物时产生的漩涡,形象地展示了这些微小扰动如何转化为巨大的声响。此外,书中对噪声传播路径的探讨也十分深入,从声源到接收者的整个过程,作者都进行了细致的梳理,并分析了大气条件、地形地貌等因素对噪声传播的影响。他甚至还提及了一些关于“声影”现象的研究,即噪声如何在某些区域被增强或减弱,这为理解城市噪声分布提供了新的视角。更让我惊喜的是,本书并没有将重点放在单纯的“制造噪声”上,而是花费了大量篇幅探讨噪声的“控制”和“减弱”。从早期的消声器设计,到现代的隔音屏障和主动噪声控制技术,作者都进行了详尽的介绍,并且在介绍这些技术时,他还结合了实际应用案例,比如机场周边居民区的噪声治理方案。这些内容不仅让我对飞机噪声有了更全面的认识,也引发了我对环境保护和可持续发展的深入思考。

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一本令人意想不到的旅程,虽然书名直指“飞机噪声基础”,但阅读体验却远远超出了我对这个领域的刻板印象。作者以一种几乎是诗意的笔触,将那些原本枯燥的技术性描述,转化成了充满生命力和画面感的文字。从开篇对飞机发动机轰鸣声的细致描绘,那种穿透云霄、震慑灵魂的原始力量,到后面章节对不同机型、不同飞行状态下噪声产生的机理进行的深入剖析,我都仿佛置身于一个庞大的声学实验室。作者没有简单地罗列公式和图表,而是通过类比、故事和历史的穿插,让复杂的声学理论变得触手可及。我尤其喜欢其中关于早期航空先驱们如何克服技术瓶颈,同时又不得不忍受着早期飞机那震耳欲聋的声响的片段,这不仅展现了人类对飞行的不懈追求,也让我对飞行噪声的演变有了更深层次的理解。书中对噪声控制技术的介绍,也并非仅仅是技术层面的堆砌,而是将其置于环境、社会乃至心理的宏观视角下进行探讨。例如,作者在分析隔音材料的有效性时,不仅仅关注其声学性能指标,还会深入到这些材料如何影响居住者的生活质量,如何成为城市规划中不可或缺的一环。他甚至还引用了一些关于音乐家如何从飞机噪声中汲取灵感,创作出独特乐曲的轶事,这让我看到了噪声的另一面——一种可以被转化、被重塑的艺术元素。总而言之,这本书是一次关于声音、技术与人文的深度对话,它让我重新审视了那些曾经被我视为干扰的“噪音”,发现其中蕴含的科学、历史与艺术的魅力。

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《飞机噪声基础》这本书,给我带来的最大惊喜在于它对“基础”这个词的重新定义。我以为会是一本围绕几个基本概念展开的枯燥读物,但它却是一部关于声音、振动与工程的宏大叙事。作者的叙事风格非常多元,他会引用历史上的文献,会穿插科学家的轶事,还会用生动的比喻来解释复杂的概念,这使得阅读过程充满了趣味性。书中对“声源特性”的分析,让我对不同飞机类型的噪声源有了非常清晰的认识。例如,他将螺旋桨飞机的噪声比作一个巨大的风扇,强调了其低频、连续的特点;而将喷气式飞机的噪声比作一个愤怒的巨兽,强调了其高频、爆发性的特点。在讲解“噪声传播路径”时,作者还特别强调了“空间衰减”和“大气吸收”的作用,这让我理解了为什么飞机飞得越远,声音越小。我特别喜欢书中关于“地面效应对飞机噪声的影响”的章节,作者详细分析了地面反射、衍射以及地面吸收等因素如何改变声音的传播,这些知识对于理解机场周边的噪声分布非常有帮助。更重要的是,作者并没有回避技术细节,他用非常易懂的方式介绍了降噪技术,例如“吸声材料”和“隔声材料”的工作原理,以及“主动噪声控制”的概念。他对主动噪声控制的描述,让我联想到了科幻电影中的场景,即通过“反向声波”来抵消噪声,这种技术的潜力让我感到非常兴奋。这本书不仅让我学到了知识,更激发了我对未来航空科技的憧憬。

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