具体描述
本书共有九章，主要包括汽车空调、安全气囊系统、电子巡航控制系统、中央门锁与防盗系统、电动车窗、电动后视镜、电动卒椅、信息与通信系统、音响系统的结构原理、检测及故障诊断与分析等内容。本书作者根据汽车工业的最新发展，参阅了大量的资料文献，把多年的教学、生产、培训及教学改革的成果融入本书，注重突出针对性与实用性。书中主要阐述了我国现阶段主要车型的车身电子技术，包括一汽大众的捷达和奥迪A6等车型，同时也对一些进口车型进行了简要介绍。
本书适合高职高专汽车检测与维修、汽车运用等相关专业使用，同时也可以作为汽车车身电子技术培训教材作用。
《汽车车身电子技术》 内容简介： 本书深入浅出地解析了现代汽车车身电子系统的构造、工作原理、设计理念与集成应用。在汽车工业日新月异的今天，电子技术已成为汽车发展的核心驱动力，尤其在车身领域，电子技术的渗透率更是达到了前所未有的高度。本书旨在为读者提供一个全面而系统的知识框架，帮助理解汽车车身如何从一个单纯的承载结构，演变为集感知、决策、执行、通信于一体的智能平台。 第一部分：汽车车身电子系统的基础理论与发展历程 汽车电子学概论： 本部分将首先介绍汽车电子学的基本概念，包括电子元器件在汽车中的应用、信号的产生与传输、总线通信技术（如CAN、LIN、FlexRay、MOST等）的原理和特点。我们将详细阐述汽车电子系统在安全、舒适、节能、环保等方面的关键作用，以及电子化给汽车性能带来的革命性提升。 车身电子系统的演进： 回溯汽车电子技术的历史，重点梳理车身电子系统从早期的简单开关、指示灯，到如今的智能座舱、高级驾驶辅助系统（ADAS）的集成化、智能化发展脉络。我们将分析不同发展阶段的技术特点、代表性系统以及面临的挑战和机遇。 车身电子系统的整体架构： 探讨当前主流的车身电子系统架构，包括域控制器（Domain Controller）、区域控制器（Zone Controller）以及以太网为核心的新型通信架构。分析不同架构的优势与劣势，以及它们如何支撑日益复杂的车身功能。 第二部分：核心车身电子系统详解 车身控制模块（Body Control Module, BCM）： BCM是车身电子系统的“大脑”，负责集成和管理众多车身功能。我们将深入解析BCM的硬件组成、软件架构、输入/输出信号，以及其控制逻辑。具体功能模块将涵盖： 照明系统： 智能大灯（自适应前大灯、远近光自动切换）、日间行车灯、氛围灯、内饰照明等的设计与控制。 雨刮与清洗系统： 雨量传感器、车速传感器、雨刮速度与模式控制。 门锁与防盗系统： 无钥匙进入/启动、电动门锁、防盗报警、车窗升降、后视镜折叠/调节等。 座椅与后视镜调节： 座椅记忆、电动调节、加热/通风、后视镜记忆与自动防眩目。 天窗控制： 天窗的开关、防夹、倾斜与记忆功能。 仪表与信息显示： 仪表盘显示内容（车速、转速、油量、水温、警告灯等）、多功能显示屏（MFD）的信息交互。 舒适性系统： 空调控制（AC）、座椅加热/通风、方向盘加热等。 传感器集成： 各种车身传感器（如车门开关传感器、发动机盖传感器、后备箱传感器、车身高度传感器、车身倾斜传感器等）的信号采集与处理。 智能网关（Intelligent Gateway）： 介绍智能网关在实现不同总线系统之间的通信、数据路由、安全防护以及OTA（Over-the-Air）更新中的关键作用。 高级驾驶辅助系统（ADAS）的车身集成： 传感器技术： 详细介绍ADAS所依赖的各类传感器，如摄像头（前视、后视、环视、内视）、雷达（毫米波雷达、超声波雷达）、激光雷达（LiDAR）等，以及它们在车身上的布置与集成。 核心功能： 阐述ADAS如何通过车身电子系统实现，例如： 泊车辅助系统： 自动泊车、倒车影像、全景影像。 盲点监测（BSD）与车道偏离预警（LDW）： 利用雷达或摄像头检测相邻车道的车辆，并通过后视镜指示灯或声音/震动提示驾驶员。 前向碰撞预警（FCW）与自动紧急制动（AEB）： 通过雷达和摄像头监测前方障碍物，并在必要时发出警告或自动制动。 自适应巡航控制（ACC）： 基于雷达和摄像头的探测，自动调整车速以保持与前车的距离。 交通标志识别（TSR）： 通过摄像头识别交通标志，并在仪表盘上显示。 车载信息娱乐系统（IVI）的车身接口： 探讨IVI系统如何通过车身电子系统获取车辆状态信息（如油量、车速、灯光状态等），以及控制部分车身功能（如座椅调节、空调模式等）。 电子转向助力系统（EPS）： 分析EPS的工作原理，包括电机控制、传感器输入（转向角度、扭矩传感器）以及与ADAS系统的集成，以实现电动助力转向和辅助驾驶功能。 电子制动系统（EBS）： 介绍EBS的组成，包括电子控制单元、液压单元以及与ABS、ESP等系统的协同工作，并探讨其在自动紧急制动中的作用。 电动汽车（EV）车身电子的特殊性： 高压系统与低压系统的隔离与集成： 详细讲解高压动力电池、电机等与车身低压电子系统的安全隔离与数据交互。 电池管理系统（BMS）的车身接口： BMS如何将电池状态信息（SOC、SOH、温度等）传递给车身电子系统，影响能量管理和续航里程显示。 热管理系统： 阐述电动汽车复杂的温度管理系统，包括电池、电机、电控、空调等，以及它们与车身电子系统的联动。 能量回收与再生制动： 分析能量回收机制如何通过电子控制实现，并与制动系统协同工作。 车载充电桩（OBC）与V2X（Vehicle-to-Everything）通信： 介绍OBC的工作原理及其与车身电子系统的集成，以及V2X技术在电动汽车中的潜在应用。 第三部分：车身电子系统的设计、开发与测试 需求分析与功能定义： 强调在设计之初对各项车身电子功能的准确需求分析和功能定义。 硬件选型与电路设计： 介绍车身电子控制单元（ECU）的典型硬件组成（微控制器、存储器、电源管理芯片、通信接口芯片等），以及PCB设计、EMC（电磁兼容性）设计原则。 软件开发与嵌入式系统： 探讨车身电子控制器的软件开发流程，包括实时操作系统（RTOS）、驱动程序、应用层逻辑、状态机设计等。重点关注 AUTOSAR（Automotive Open System Architecture）标准的在车身软件开发中的应用。 通信协议与网络设计： 深入解析CAN、LIN等主流总线协议的帧格式、通信方式、诊断机制，以及如何在复杂车辆网络中进行优化设计。 功能安全（Functional Safety）： 介绍ISO 26262标准在汽车电子领域的应用，以及如何通过系统设计、失效模式与影响分析（FMEA）、故障树分析（FTA）等方法，确保车身电子系统的安全可靠。 系统集成与验证： 阐述车身电子系统集成过程中可能遇到的问题，以及如何通过软硬件联调、HIL（Hardware-in-the-Loop）仿真测试、整车实车测试等方法进行验证。 诊断与故障排除： 介绍OBD（On-Board Diagnostics）II标准，以及车身电子系统常用的诊断工具和故障码（DTC）的含义与排除方法。 OTA（Over-the-Air）更新技术： 探讨OTA在车身电子系统软件升级、功能扩展、安全补丁推送等方面的应用，以及其面临的挑战与解决方案。 第四部分：面向未来的车身电子技术 智能化与网联化： 展望车身电子系统在人工智能、大数据、5G通信等技术赋能下的发展趋势，如更高级别的自动驾驶、更个性化的智能座舱体验、更便捷的远程诊断与服务。 车身电子与整车电子架构的深度融合： 分析域控制器、中央计算平台等新型电子电气架构对车身电子系统的重塑。 新材料与新工艺在车身电子中的应用： 探讨柔性电子、3D打印等新技术在车身电子模块设计与制造中的潜力。 用户体验与人机交互的创新： 关注如何通过车身电子系统打造更自然、更智能、更人性化的用户交互体验。 本书内容严谨，结构清晰，理论与实践相结合，既适合汽车工程、电子工程、计算机科学等相关专业的学生和研究人员阅读，也适用于汽车研发、制造、维修等领域的工程师和技术人员参考。通过阅读本书，读者将能够深刻理解汽车车身电子技术的现状与未来，为从事相关工作打下坚实的基础。
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