具体描述
这是一本招商局的私家相簿。 这也是一本中国民族企业近百年发展历程的影像志。 创立于1872年的招商局，是中国近代第一家民族工商企业。在百余年的发展历程中，招商局留下了丰富的历史资料，其中，老照片就成为这些历史资料中一个独特的组成部分。 这些照片中，历史久远的可追溯到19世纪末，有的甚至已略显模糊。但正是这一张张久远的照片，使得一个百年企业的历史鲜活起来，生动起来；使得这段百年史亦随之更加具有质感，几可触摸。 照片是真实的记录。这里的每一张照片都定格了招商局发展的足迹，同时又凝结了企业的历史烟云。招商局作为穿越三个世纪的企业，她发展的一百多年，也正是中国经济、社会发展变化最为剧烈的岁月，招商局的企业舞台上折射出了诸多社会历史变迁的影像。在这本私家相簿中，你可嗅出鸦片战争硝烟的余味，可听到中国近现代化历史车轮轰然前行的声响，可看到一张张熟悉的历史人物的面孔、一幅幅似曾相识的历史画面。可以说这是一本从一个独特视角看中国近现代经济、社会发展变迁的影像志。 洇脆的灰黄，艰涩的黑白，直至饱满的五色，在这样一个色彩变化中，一个百年企业的历史渐次展开……
作者简介
目录信息
读后感
这本书很赞，属于招商局历史的入门读物，读着很轻松，学得很快。李鸿章一纸上奏，打开了民族资本家的发家史。中国通商银行原来也是招商局创办的，盛宣怀作为李鸿章的幕僚，也是位狠角色。不过官督商办的企业通病——腐败，政治斗争也是不可避免的。招商局三大案便是写照，...
评分这本书很赞，属于招商局历史的入门读物，读着很轻松，学得很快。李鸿章一纸上奏，打开了民族资本家的发家史。中国通商银行原来也是招商局创办的，盛宣怀作为李鸿章的幕僚，也是位狠角色。不过官督商办的企业通病——腐败，政治斗争也是不可避免的。招商局三大案便是写照，...
评分这本书很赞，属于招商局历史的入门读物，读着很轻松，学得很快。李鸿章一纸上奏，打开了民族资本家的发家史。中国通商银行原来也是招商局创办的，盛宣怀作为李鸿章的幕僚，也是位狠角色。不过官督商办的企业通病——腐败，政治斗争也是不可避免的。招商局三大案便是写照，...
评分这本书很赞，属于招商局历史的入门读物，读着很轻松，学得很快。李鸿章一纸上奏，打开了民族资本家的发家史。中国通商银行原来也是招商局创办的，盛宣怀作为李鸿章的幕僚，也是位狠角色。不过官督商办的企业通病——腐败，政治斗争也是不可避免的。招商局三大案便是写照，...
评分这本书很赞，属于招商局历史的入门读物，读着很轻松，学得很快。李鸿章一纸上奏，打开了民族资本家的发家史。中国通商银行原来也是招商局创办的，盛宣怀作为李鸿章的幕僚，也是位狠角色。不过官督商办的企业通病——腐败，政治斗争也是不可避免的。招商局三大案便是写照，...
用户评价
《招商局画史》所呈现的视觉语言，给我留下了深刻的印象。这本书不仅仅是一本记录历史的画册，更是一本关于视觉叙事和艺术表达的范本。我注意到，在描绘不同历史时期时，书中的画作在风格、色彩和构图上都呈现出明显的差异，这恰恰反映了不同时代的审美取向和艺术潮流。早期的一些画作，色彩较为沉郁，构图也更偏向写实，充满着历史的厚重感。而随着时代的发展，后期的画作则更加明亮、开阔，甚至融入了一些现代抽象的元素，展现出一种更加开放和创新的精神。我特别喜欢书中对招商局在国际化进程中的描绘，那些描绘国际航运、海外贸易场景的画作，色彩鲜艳，构图大气，充满了活力和动感，仿佛将我带到了那些充满异域风情的港口。这种艺术风格的演变，不仅仅是视觉上的变化，更是招商局自身发展历程的隐喻，它从一个区域性的企业，逐渐走向世界，融入全球经济的伟大进程。这本书让我认识到，艺术不仅仅是美的载体，更是历史的见证者和时代的记录者。
评分《招商局画史》在我眼中，是一部承载着历史记忆和时代精神的艺术画卷。它不仅仅是关于一个企业的历史，更是关于中国人民在不同历史时期，为国家富强、民族复兴所付出的不懈努力的生动写照。我特别注意到书中对招商局在不同历史时期所拥有的船只的描绘。从早期古朴的木帆船，到蒸汽时代的铁甲巨轮，再到现代化集装箱货轮，每一艘船的细节都被画作细腻地呈现出来。这些船只不仅仅是运输工具，更是时代发展的标志，是招商局从弱小走向强大的见证。我沉浸在那些描绘繁忙港口和远洋航行的画作中，仿佛能够听到海浪拍打船体的声音，感受到海风吹拂脸颊的清凉。书中的文字部分，则为这些画面提供了更深层次的解读，它们讲述了每一艘船背后的故事，讲述了招商局人在海上搏击风浪、开辟航线的艰辛与辉煌。这本书让我深刻地认识到，招商局的历史，就是一部中国航运史的缩影，它见证了中国从一个封闭落后的国家，一步步走向开放与繁荣的伟大进程。
评分《招商局画史》对我来说，是一本充满惊喜的视觉百科全书。它以一种前所未有的方式，将招商局的历史，这个庞大而复杂的叙事，通过一系列精选的画作，变得鲜活而易于理解。我特别喜欢书中对招商局在不同时期所面临的挑战以及如何克服这些挑战的描绘。例如，在描绘招商局早期遭遇外资竞争的篇章中，书中选择了一幅具有象征意义的画作，画面中，一艘中国式的帆船在汹涌的海浪中艰难前行，而远方则是一艘巨型的蒸汽轮船，象征着强大的西方势力。这种视觉上的对比，直观地展现了当时招商局所面临的严峻形势。而紧随其后的文字，则详细介绍了招商局如何通过创新技术、优化管理，逐渐站稳脚跟，甚至在某些领域超越竞争对手。这种“以画说史”的方式，比单纯的文字叙述更能打动人心，更能引发读者对历史的思考。这本书让我深刻地体会到，历史的进程往往充满了艰辛和挑战，但正是那些不畏艰难、勇于创新的人们，才最终推动了时代的进步。
评分《招商局画史》带给我的，是一种对中国航运史和经济发展史的全新认知。这本书的独特之处在于，它将艺术作品作为历史叙述的主要载体，通过绘画的语言，生动地展现了招商局这个百年老店的成长历程。我惊叹于书中画作的多样性，涵盖了水彩、油画、素描等多种艺术形式，并且每一幅画作都经过精心挑选，与其所配的文字内容相得益彰。例如，书中描绘招商局在改革开放初期，积极引进国外先进技术和管理经验的部分，选择了一幅色彩明亮、充满现代感的画作，画面中，外国专家与中国工程师并肩工作的场景，象征着开放与合作。而文字部分则详细介绍了当时招商局在技术引进、人才培养等方面所做的努力，以及这些努力如何为招商局的腾飞奠定了基础。这种“图文并茂”的叙事模式，不仅提升了阅读的趣味性，更让读者能够从视觉和文字的双重维度，深入理解招商局在中国经济发展中所扮演的重要角色。
评分《招商局画史》的价值，不仅仅在于其记录了招商局作为一个历史悠久的企业的发展轨迹，更在于它通过艺术的视角，展现了中国近代化进程中的一个重要侧面。我发现，书中许多画作所描绘的场景，都与国家经济建设、社会变革紧密相连。例如，在描绘招商局参与国家重大基础设施建设的部分，书中呈现的多幅巨幅画作，细致地描绘了港口码头的繁忙景象，起重机林立，巨轮停泊，一派生机勃勃的景象。这些画作不仅仅展示了物理空间的改变，更传递出一种力量感，一种中国人民改造山河、发展经济的决心。我特别被一幅描绘港口夜景的画作所打动，灯火辉煌，映照着波光粼粼的海面，那种宁静而又充满希望的氛围，让我感受到了招商局在幕后默默付出的巨大努力。书中的文字部分，也并非枯燥的史料堆砌，而是与画作相辅相成，为画面提供了必要的背景和解读，让读者能够更深入地理解画作所要表达的意义。这种“图文并茂”的呈现方式，使得历史事件不再是抽象的概念，而是变得触手可及，充满情感的温度。
评分《招商局画史》给我带来的冲击，首先体现在其叙事结构的独特性。它并没有采用传统意义上的编年体或主题式叙事，而是将文字与画面融为一体，形成一种更加立体、沉浸式的阅读体验。当我阅读到招商局参与国家重大战略建设的部分时，书中的画作不再是简单的配角，而是成为了故事的核心载体。例如，关于招商局在港口建设方面的贡献，书中呈现的多幅巨幅画作，细致地描绘了港口码头的繁忙景象，起重机林立，巨轮停泊，一派生机勃勃的景象。这些画作不仅仅展示了物理空间的改变，更传递出一种力量感，一种中国人民改造山河、发展经济的决心。我特别被一幅描绘港口夜景的画作所打动，灯火辉煌，映照着波光粼粼的海面，那种宁静而又充满希望的氛围，让我感受到了招商局在幕后默默付出的巨大努力。书中的文字部分，也并非枯燥的史料堆砌，而是与画作相辅相成，为画面提供了必要的背景和解读，让读者能够更深入地理解画作所要表达的意义。这种“图文并茂”的呈现方式，使得历史事件不再是抽象的概念，而是变得触手可及，充满情感的温度。读完这部分内容，我脑海中浮现的不再是冰冷的数字和事件，而是那些辛勤的建设者，那些为国家发展默默奉献的招商局人。
评分《招商局画史》中，我对那些描绘招商局发展历程中关键人物的画作尤为关注。这些画作不仅捕捉了人物的外貌特征，更试图通过画面的构图、色彩和光影，传达出人物的性格和精神。例如，书中对早期民族资本家，那些敢于挑战外国垄断、创办民族航运企业的先驱们的描绘，充满了敬意。他们或运筹帷幄，或亲自指挥，画面中的眼神坚定，姿态从容，无不展现出那个时代企业家的风采。我尤其欣赏一幅描绘某位重要人物在办公室伏案工作的画像，背景是堆叠如山的资料和一盏昏黄的台灯，这种构图和光影的运用，深刻地刻画了他勤勉奋斗、忧国忧民的形象。同样，对那些在艰苦条件下，克服重重困难，推动招商局发展的普通员工的描绘，也让我深受感动。他们或许是码头工人，或许是船员，他们的脸庞上刻满了岁月的痕迹，但眼神中却闪烁着对事业的热情和对未来的憧憬。这本书通过这些生动的人物画作，将招商局的历史，从宏大的事件层面，拉近到个体生命的奋斗层面，让我感受到了历史的温度和人性的光辉。我仿佛能够听到他们在那漫长的历史长河中，发出的微弱却坚定的声音，那是属于时代的赞歌。
评分《招商局画史》带给我的，是一种跨越时空的对话感。当我翻阅书中那些描绘招商局早期运营场景的画作时，仿佛置身于那个年代，能够感受到当时的气息，听到汽笛声，闻到海水的味道。那些画作，将历史的碎片，通过艺术的巧手，重新组合成一幅幅生动的画面。我尤其对那些描绘旧时码头景象的画作印象深刻，那些密密麻麻的船只，忙碌搬运货物的工人们，还有远方依稀可见的海岸线，一切都显得那么真实，又那么遥远。书中的文字部分，也恰到好处地补充了画作的背景信息，让我能够理解这些画面背后所蕴含的历史意义。例如，在描绘招商局早期航线拓展的画作旁，文字会详细介绍当时克服的地理障碍和航海技术的进步，让我对招商局先驱们的智慧和勇气肃然起敬。这种“画中有话，话中有画”的叙事方式，让我在阅读过程中，既能欣赏艺术的魅力，又能汲取历史的养分，形成了一种独特的沉浸式体验。我仿佛与那些曾经生活在那个时代、为招商局发展付出心血的人们进行了一场跨越时空的对话，他们的故事，他们的奋斗，都通过这些画作和文字，生动地呈现在我眼前。
评分这本《招商局画史》带给我的，绝不仅仅是关于招商局历史的陈述，更像是一次穿越时空的艺术鉴赏之旅。当我翻开这本书的扉页，第一眼被吸引住的是那些精美的插图。它们并非随意拼凑的图画，而是精心挑选、与文字内容紧密相连的视觉叙事。从开篇描绘的早期航运场景，那些蒸汽腾腾的老式轮船，到改革开放时期，象征着时代进步的现代化港口建设，每一幅画面都仿佛诉说着一段跌宕起伏的故事。我尤其钟爱那些描绘招商局早期人物群像的画作，画中人物的表情、服饰，都充满了那个时代的印记，仿佛能听到他们在那激荡岁月中讨论国事的激昂声音。这本书的价值在于，它不仅仅是记录了招商局作为一个经济实体的成长历程，更重要的是，它通过艺术的语言，将一个民族在近代化进程中的探索与奋斗，将中国海运事业的崛起，具象化、生动化地展现在读者面前。那些泛黄的老照片，被扫描进书中，其质感和历史的厚重感扑面而来。而一些描绘重大历史事件的油画或水彩画，更是将冰冷的史实注入了鲜活的生命力，让我在欣赏艺术的同时，也深刻地理解了招商局在中国近现代经济史上的重要地位。它不仅仅是一本画册，更是一本蕴含着丰富历史信息和艺术价值的宝库，让我对招商局的认识，从一个简单的企业名称，上升到一个民族精神的象征。
评分《招商局画史》带给我的，是一种深刻的文化体验。这本书不仅仅是记录招商局的历史，更是在通过艺术的语言，传递一种民族的精神和文化底蕴。我注意到，书中许多画作的构图和色彩运用，都融入了中国传统的艺术元素，例如一些山水画的意境，或者中国传统色彩的搭配。这些元素与招商局的现代企业形象相结合，形成了一种独特的视觉风格，既有历史的厚重感，又不失时代的创新精神。我尤其喜欢书中对招商局参与国家对外交流和文化传播的描绘。例如，一些描绘招商局船只远航海外，与世界各国人民进行友好交流的画作，色彩鲜艳，构图生动，充满了国际化的气息，同时也展现了中国人民热情好客、开放包容的民族性格。书中的文字部分，则详细介绍了招商局在促进国际贸易、文化交流方面所做的贡献，让我对招商局的认识，从一个单纯的经济实体，上升到一个文化交流的使者。这本书让我看到了，一个优秀的企业，不仅仅能够创造经济价值，更能传承和弘扬民族文化。
评分简明扼要地总结招商局跨越三个世纪的传奇历史，条理清晰，配图更是弥足珍贵。
评分很少看到完整介绍招商局近140年历史的资料，这一系列的画册不错地满足了我猎奇的愿望。。 图片非常详实，文字内容一般般，可以略去，特别是改革开放后部分 招商局也真是不容易，国共治下都是毫不犹豫地被国有化。。
评分这本书很赞，属于招商局历史的入门读物，读着很轻松，学得很快。李鸿章一纸上奏，打开了民族资本家的发家史。中国通商银行原来也是招商局创办的，盛宣怀作为李鸿章的幕僚，也是位狠角色。不过官督商办的企业通病——腐败，政治斗争也是不可避免的。招商局三大案便是写照，李国杰——李鸿章之孙，这厮胆子也太大了，国民政府那时对其进行两次改革，赵铁桥、刘鸿生，不过效果不大，毕竟是国民政府嘛，都懂得。招商局看来历史还挺丰富的呀，招行招商地产，中国平安，中集。其实，共产党一开始三大改造和文革有一点好处，便是把这种封建残余势力一网打尽，改革开放后，从头再来，还是要谢谢邓爷爷。否则现在招行 不知道李鸿章的啥啥孙来当了。我怕招行会不会还有封建残余。
评分很少看到完整介绍招商局近140年历史的资料，这一系列的画册不错地满足了我猎奇的愿望。。 图片非常详实，文字内容一般般，可以略去，特别是改革开放后部分 招商局也真是不容易，国共治下都是毫不犹豫地被国有化。。
评分简明扼要地总结招商局跨越三个世纪的传奇历史，条理清晰，配图更是弥足珍贵。
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