汽车是怎样设计制造的

汽车是怎样设计制造的 pdf epub mobi txt 电子书 下载 2026

出版者:机械工业出版社
作者:陈新亚
出品人:
页数:122
译者:
出版时间:2013-2
价格:39.90元
装帧:
isbn号码:9787111411789
丛书系列:陈总编爱车热线
图书标签:
  • 汽车
  • 汽车设计
  • 科普
  • 制造
  • 机械
  • 产品设计
  • 2015
  • 百科
  • 汽车
  • 设计
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  • 工程
  • 机械
  • 工业
  • 汽车工程
  • 汽车制造
  • 技术
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具体描述

《汽车是怎样设计制造的》(作者陈新亚)以图解的形式介绍汽车设计和制造的整个流程,包括汽车草图绘制、模型制作、样车测试方式方法,以及车身制造、发动机制造、总装配等汽车生产中的重要工序,并列举汽车生产实例,详细说明汽车生产的整个过程和工艺流程。

《汽车是怎样设计制造的》以图为主,文字为辅,通俗易懂,简洁明了,适合汽车爱好者、汽车从业人员、汽车专业学生等阅读使用。

驾驭梦想:现代汽车工业的恢弘史诗 本书将带领读者深入现代汽车工业波澜壮阔的百年历程,揭示驱动这一庞大产业前进的核心动力、技术革新及其对全球社会产生的深刻影响。我们聚焦的不是单一车辆的构造细节,而是支撑起数亿辆汽车上路的宏观体系、思维范式与产业哲学。 第一篇:从作坊到巨擘——工业革命的引擎 本篇追溯汽车诞生之初的蛮荒时代,重点剖析福特主义的诞生及其对全球制造业的颠覆性意义。我们不谈论具体的零件如何被设计,而是深入探讨流水线这一概念如何从一个机械流程演变为一种管理哲学。探究亨利·福特如何通过标准化、可互换零件以及对劳动力的重新组织,将汽车从富人的玩物转变为大众的必需品。 随后,我们将分析二战后全球汽车工业的格局重塑。战后重建时期,美国汽车制造商如何凭借巨大的产能和对“大而美”的追求主导市场;与此同时,欧洲和日本汽车工业如何在资源匮乏和战后重建的压力下,催生出对小型化、可靠性和燃油效率的极致追求。这不仅仅是产能的竞争,更是对不同市场需求和文化偏好的深刻洞察。我们将详细解读这些历史转折点上,管理层和工程师们做出的关键战略抉择,这些抉择定义了不同地域汽车的性格。 第二篇:设计哲学的演变——形式与功能的博弈 本书的第二部分聚焦于“设计”一词的广义理解,即从造型艺术到功能美学的系统性表达。我们探讨汽车设计如何从早期的马车形制过渡到功能驱动的空气动力学探索。 深入分析二十世纪中叶,设计在市场营销中的核心地位是如何确立的。诸如“尾鳍”的出现,并非单纯的审美装饰,而是对未来主义和喷气时代想象的文化投射。我们将剖析设计语言(Design Language)的建立过程,即品牌如何通过固定的格栅样式、灯光布局和内饰风格,在消费者心中构建起不可替代的品牌识别度。这涉及色彩心理学、人体工程学的早期应用,以及设计师如何在技术限制与商业诉求之间寻求动态平衡的艺术。 此外,我们还会分析不同设计流派对驾驶体验的塑造。例如,意大利的“造型工作室”模式如何通过高度定制化的车身制造,影响了豪华车和跑车的设计标准;以及德国设计中对“功能先行”的坚持,如何将严谨的工程思维渗透到每一个视觉细节中。 第三篇:动力系统的“圣杯”追逐——效率与性能的平衡 本篇将系统梳理人类对驱动力的不懈探索,重点在于内燃机技术如何发展到其理论极限,以及电子控制系统如何成为提升效率的关键。我们不详述活塞的行程或凸轮轴的角度,而是关注不同动力技术路线的战略选择。 探讨大排量美式V8发动机的“声浪美学”与欧洲小型涡轮增压发动机的“小马拉大车”策略之间的哲学分野。深入分析1970年代石油危机对全球动力系统研发方向的强制性转向,以及日系厂商如何率先将轻量化和高效燃烧技术推向市场前沿,从而在全球范围内确立了质量可靠性的标杆。 同时,本书会详细阐述电控单元(ECU)的兴起,它如何将原本纯机械的发动机控制,转变为一个高度复杂的软件和算法密集型系统。这种转变标志着汽车制造正从“机械集成”迈向“信息集成”的关键一步。 第四篇:全球化供应链与质量的体系化构建 现代汽车制造的精髓在于其全球化的协作网络和对“零缺陷”的执着追求。本篇将全面解析丰田生产系统(TPS)的精髓,这不是简单的精益生产(Lean Production),而是一套涵盖了从供应商选择、库存管理到一线工人赋权的复杂管理哲学。我们将剖析“准时制生产”(JIT)的风险与效益,以及它如何深刻影响了汽车行业的资本运作模式。 我们还将审视国际汽车制造商如何在不同国家建立制造基地时,应对的法律、文化和劳工挑战。分析供应链的韧性(Resilience)与脆弱性,特别是面对地缘政治冲突或突发公共卫生事件时,整个汽车生态系统如何进行自我调整和恢复。本书旨在揭示,一辆汽车的成本与可靠性,是成千上万个环节精确衔接的体现。 第五篇:智能的觉醒——从驾驶辅助到未来出行 在本书的最后部分,我们将目光投向汽车的下一次革命:智能化。我们不讨论自动驾驶算法的具体代码,而是探讨传感器技术(如激光雷达、高精度地图)如何从军事和科研领域引入汽车,以及它们如何重塑了车辆与外部环境的交互方式。 深入分析汽车内部的“软件定义汽车”(Software-Defined Vehicle, SDV)概念的战略意义。车辆不再仅仅是硬件的堆砌,而是一个可远程升级、可按需订阅服务的移动计算平台。探讨这一转变对传统汽车经销商、维修服务以及保险业带来的颠覆性冲击。 最终,本书将以对未来出行的愿景总结:当汽车的核心价值从“个人移动工具”转向“城市交通网络中的节点”时,制造商、城市规划者和用户之间的关系将如何重构?本书旨在提供一个宏大的视角,理解汽车工业如何在百年历史的基础上,迎接这场由数据和算法驱动的终极变革。

作者简介

目录信息

读后感

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汽车是上下产业链非常巨大的行业,即便是在主机厂工作也不见得能清楚的了解汽车的整个生产过程,因为大多数的从业人员只是做其中很小的一个链条。但是熟悉整个汽车的开发制造过程是很有裨益的。 该书图文结合,非常概括性的从车型的立项到生产给读者予以了解答。介绍各个环节都...

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汽车是上下产业链非常巨大的行业,即便是在主机厂工作也不见得能清楚的了解汽车的整个生产过程,因为大多数的从业人员只是做其中很小的一个链条。但是熟悉整个汽车的开发制造过程是很有裨益的。 该书图文结合,非常概括性的从车型的立项到生产给读者予以了解答。介绍各个环节都...

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汽车是上下产业链非常巨大的行业,即便是在主机厂工作也不见得能清楚的了解汽车的整个生产过程,因为大多数的从业人员只是做其中很小的一个链条。但是熟悉整个汽车的开发制造过程是很有裨益的。 该书图文结合,非常概括性的从车型的立项到生产给读者予以了解答。介绍各个环节都...

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汽车是上下产业链非常巨大的行业,即便是在主机厂工作也不见得能清楚的了解汽车的整个生产过程,因为大多数的从业人员只是做其中很小的一个链条。但是熟悉整个汽车的开发制造过程是很有裨益的。 该书图文结合,非常概括性的从车型的立项到生产给读者予以了解答。介绍各个环节都...

用户评价

评分

如果说有什么能形容这本书给我的感受,那就是“震撼人心的系统工程”。它绝不仅仅是一本关于螺丝和钢板的书,它是一个关于如何将成千上万个独立部件,在严格的成本和时间约束下,完美融合为一个功能整体的宏大叙事。我尤其被书中关于NVH(噪声、振动与声振粗糙度)控制的章节所吸引。作者生动地描述了工程师如何利用声学分析软件,去“听见”原本人耳无法察觉的微小共振,并设计出复杂的隔音材料和阻尼块来消除它们。这种对用户体验中那些“隐形”质量的极致追求,让我对汽车制造商的工匠精神有了更深层次的理解和敬意。这本书成功地描绘出,从最初的草图到最终交付到客户手中的成品车,中间横跨了数年时间、耗费了巨额资金、并且需要跨学科团队紧密协作的复杂旅程。读完后,每次看到街上的汽车,我的眼神都变了,我看到的是一个工业奇迹的缩影。

评分

这本书的结构安排,简直是为我这种“细节控”量身定做的。它的章节递进逻辑非常清晰,从最基础的概念,比如底盘布局和悬挂系统的几何关系开始,逐步过渡到复杂的动力总成集成,最后聚焦于车辆的电子架构和软件定义汽车的未来趋势。我特别喜欢书中对不同驱动形式(无论是传统的内燃机、混合动力还是纯电)的对比分析。作者并没有偏袒任何一方,而是客观地分析了每种方案在能效、制造成本、维护复杂性以及性能潜力上的优缺点。例如,书中对涡轮增压器工作原理的图解,清晰到连我这个非专业人士都能迅速掌握其核心逻辑,而不再是凭空想象一个高速旋转的叶轮。这种将深奥技术“翻译”成易于理解的语言的能力,是真正优秀的技术普及读物的标志。它极大地拓宽了我对汽车“心脏”——发动机或电驱系统的认识边界。

评分

坦白说,一开始我有些担心这本书会过于偏向技术细节,读起来会枯燥乏味,毕竟“设计制造”这四个字听起来就充满了公式和图表。然而,作者的叙事节奏掌控得炉火纯青。他们巧妙地穿插了一些关于汽车设计美学和人体工程学的讨论,这使得整本书的阅读体验非常流畅且富有启发性。有一章专门讲内饰设计如何影响驾驶员的心理状态,这一点我深感震撼。作者详细描述了不同材质的触感、按钮的反馈力度(比如那个恰到好处的“咔哒”声)是如何被心理学家和设计师反复打磨的,这完全颠覆了我过去认为内饰设计只是“把东西放进去”的简单想法。此外,书中对供应链管理的描述也极具洞察力。它不仅仅是物流问题,更是一种全球协作的艺术。作者描绘了如何协调分布在世界各地的供应商,确保关键部件,比如芯片或特定合金,能在精确的时间点交付到装配线上,任何一个环节的延迟都可能导致数十亿美元的损失。这本书读下来,你会发现汽车制造是一场对时间、空间和资源的极致管理。

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这本书绝对是汽车工程领域的一部瑰宝,从头到尾都展现出令人惊叹的深度和广度。我尤其欣赏作者在讲解复杂机械原理时所采用的那种清晰、直白的叙述方式。比如,书中对车身结构刚性与轻量化之间权衡的分析,简直是教科书级别的示范。作者并没有仅仅停留在理论层面,而是大量引用了实际案例,比如某一特定车型在碰撞测试中,如何通过优化A柱和B柱的材料配比来达到最新的安全标准。那种抽丝剥茧的分析过程,让人仿佛置身于设计工作室中,亲眼目睹工程师们如何在无数次的迭代和仿真中,最终确定一个看似简单的结构件的最终形态。更让我印象深刻的是,书中对于“平台化”生产战略的深入剖析,它不仅仅是告诉你如何共享零部件,更是探讨了这种模式如何影响到品牌的设计语言和成本控制,这种宏观和微观结合的视角,是我在其他同类书籍中极少见到的。阅读过程中,我多次停下来,反复琢磨那些关于材料疲劳和耐久性测试的章节,感觉自己对现代汽车制造的复杂性有了前所未有的认知,它远比我们日常驾驶所感知的要精妙得多。

评分

这本书最让我感到惊喜的是它对“创新”过程的解构。它没有把技术进步描述成一蹴而就的灵光乍现,而是展示了研发过程中充满的挫折、妥协和反复试验的真实面貌。我记得其中一个章节详细描述了早期电动汽车电池热管理系统的研发困境,工程师们是如何冒着巨大的安全风险去测试极端温度下的电池衰减模型。这种对研发“黑箱”内部的坦诚展示,极大地提升了这本书的价值。它让我明白,每一次技术突破的背后,都站着无数个默默无闻、与物理定律和成本限制搏斗的工程师。另外,作者对工业4.0和自动化生产线的探讨也极其前沿。他们不只是展示了机器人的手臂在装配线上快速工作,而是深入分析了AI算法如何实时调整焊接电流、如何通过视觉系统识别出微小的表面瑕疵,这种数据驱动的决策过程,是未来制造业的核心。这本书提供了一个非常现代化的视角,将传统机械制造与尖端信息技术紧密地联系在一起。

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通俗易懂,对整车设计制造又有了多一点点的认识。

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身为汽车行业的一员,居然不懂一辆车从头到尾是怎么被设计制造出来的,真真惭愧。。。

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适合入门

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适合入门

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汽车制造工业的初步导论或入门书籍。汽车是由不计其数的工业零件高度集成的机电一体化产品,其分工和涉及领域已相当之多及综合。 不管怎样,踏入汽车行业,基本上就是要成为一颗小螺钉了吧。

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