Aston Martin 1948-71 Gold Portfolio

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出版者:Brooklands Books
作者:R.M. Clarke
出品人:
页数:0
译者:
出版时间:1997-04-06
价格:USD 32.95
装帧:Paperback
isbn号码:9781855203624
丛书系列:
图书标签:
  • Aston Martin
  • 汽车历史
  • 经典汽车
  • 汽车收藏
  • 英国汽车
  • 跑车
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具体描述

There were twenty three years of DB production between the earliest DB1 and the final DBS V8s. The first series were overtly sporting machines whereas by the early Seventies Aston Martin had come to stand for something different - prestige as well as power. This collection of articles includes road tests, technical and performance data, driving impressions and a small historical section. Models covered are, Sports 2-litre, DB Mk II, DB2 Sports Saloon, DB2-4, DB2-4 Mk III, DB4, DB Mk III Special, DB4 GT, DB4 Vantage, DB4 GT Zagato, DB5, DB6, DB6 Mk II, DB6 Vantage, DBS, DBS V8.

阿斯顿·马丁:黄金年代的辉煌轨迹(1948-1971) 在汽车工业的璀璨星河中,阿斯顿·马丁的名字本身就代表着速度、优雅与英伦的尊贵气质。从二战的硝烟中重新站起,到六十年代的辉煌顶点,1948年至1971年间的二十余载,是阿斯顿·马丁品牌历史上至关重要的一段时期,也是其传奇故事中最为耀眼的“黄金年代”。这段时期,品牌不仅成功走出困境,更以一系列经典车型奠定了其在高性能跑车领域的崇高地位,并成为了无数人心中的梦想之车。 战后重生与DB系列初啼 1948年,在经历了战争的创伤和所有权的更迭后,阿斯顿·马丁迎来了新的曙光。戴维·布朗爵士(Sir David Brown)的入主,为这个濒临绝境的英国品牌注入了强大的生命力。他深知,阿斯顿·马丁需要的是能够代表极致性能与奢华的 GT 跑车。于是,一系列以“DB”命名的车型应运而生,它们不仅承载着阿斯顿·马丁的复兴希望,更开启了品牌设计与工程的新篇章。 DB1:奠基之作 DB1,虽然并非布朗爵士时代的首款车型,但它却是品牌在新所有权下诞生的第一款车型,其意义非凡。它继承了战前 Lombard Racing 的底盘,并搭载了强大的 2.6 升直列六缸发动机,为后续车型的性能定义了基调。DB1 的出现,标志着阿斯顿·马丁在性能公路车领域的重新出发。 DB2/DB2/4:优雅与实用性的融合 紧随其后的 DB2,无疑是阿斯顿·马丁历史上的一个里程碑。它首次采用了公司标志性的水箱罩设计,并搭载了更为先进的 3.0 升 Lagonda 直列六缸发动机。DB2 的车身线条流畅而优雅,兼具 GT 跑车的运动感和日常使用的实用性,迅速赢得了赞誉。 而 DB2/4 的出现,更是将阿斯顿·马丁的理念推向了一个新的高度。在 DB2 的基础上,工程师们对其进行了多项改进,特别是增加了后备箱空间,使其能够容纳更多行李,从而更好地满足长途旅行的需求。DB2/4 提供了双门轿跑(Coupe)和敞篷(Drophead Coupe)两种车身形式,满足了不同客户的需求,也进一步巩固了阿斯顿·马丁作为奢华 GT 制造商的声誉。 DB4/DB4 GT:意大利设计的精髓与赛道基因 进入六十年代,阿斯顿·马丁迎来了其设计和工程的巅峰时期。DB4 的诞生,是品牌与意大利设计大师 Zagato 合作的结晶。由 Touring Superleggera 设计的 DB4,拥有无与伦比的优雅车身比例和精致细节,被誉为那个时代最美丽的汽车之一。其轻量化的铝制车身和强劲的 Tadek 3.7 升直列六缸发动机,使其在性能上也毫不逊色。 DB4 GT 的出现,更是将阿斯顿·马丁的赛道基因发挥到了极致。它基于 DB4,但对车身进行了轻量化处理,缩短了轴距,并搭载了性能更强的 3.7 升发动机。DB4 GT 在勒芒 24 小时耐力赛等顶级赛事中取得了不俗的成绩,充分证明了阿斯顿·马丁在赛车领域的实力。 DB5:永恒的银幕传奇 提到阿斯顿·马丁,就不得不提 DB5。这款车型因在詹姆斯·邦德系列电影《金手指》中的惊艳亮相而成为汽车史上的传奇。DB5 不仅拥有令人惊艳的设计,更配备了一系列为邦德量身打造的“秘密武器”,成为了全球影迷心中的偶像。它所代表的,是速度、优雅、科技与冒险精神的完美结合,也让阿斯顿·马丁的名字家喻户晓,深入人心。DB5 的成功,为品牌注入了强大的文化符号意义。 DB6:舒适与性能的升华 DB6 是 DB5 的重要进化版本,它进一步提升了舒适性和实用性。DB6 拥有更长的轴距,为后排乘客提供了更宽敞的空间,使其成为一款更适合家庭使用的 GT 跑车。同时,它也保留了 DB5 的强劲性能,搭载了 4.0 升直列六缸发动机,并提供了自动变速箱选项,满足了更多客户的需求。DB6 的设计更加成熟稳重,进一步巩固了阿斯顿·马丁在豪华 GT 市场的地位。 Vantage 系列:运动基因的极致演绎 除了 DB 系列,阿斯顿·马丁在这一时期还推出了以运动性能为主打的 Vantage 系列。DB4 Vantage、DB5 Vantage 和 DB6 Vantage 等车型,在标准版的基础上,搭载了更为强大的发动机和更具运动性的调校,为追求极致驾驶体验的消费者提供了更多选择。这些车型充分展示了阿斯顿·马丁在制造高性能跑车方面的深厚底蕴。 V8 Vantage:力量与野性的觉醒 1969年,阿斯顿·马丁发布了 DB6 Volante 的继任者——V8 Vantage。这款车型的出现,标志着阿斯顿·马丁开始转向 V8 发动机,为其日后的车型发展奠定了基础。V8 Vantage 拥有更加霸气的外观和强劲的动力输出,其 5.3 升 V8 发动机提供了惊人的扭矩和加速度,充分展现了力量与野性的结合,也预示着品牌在性能领域的新探索。 结语 1948年至1971年,是阿斯顿·马丁品牌发展史上一个黄金时代。从战后的艰难复兴,到 DB 系列的辉煌成就,再到 V8 Vantage 的强劲登场,这段时期阿斯顿·马丁不仅创造了一系列载入史册的经典车型,更凭借其独特的设计理念、卓越的工程技术以及与赛车运动的紧密联系,成功塑造了其作为全球顶级豪华跑车品牌的独特形象。这些车型至今仍然是汽车收藏家和爱好者们追逐的珍品,它们所代表的,不仅仅是精湛的工艺和非凡的性能,更是一种对速度、优雅与梦想的不懈追求。

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读后感

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翻开这书页,扑面而来的是一股浓郁的时代气息,那是一种混合了皮革、汽油和胜利荣耀的复杂气味。这本书的排版设计非常考究,那种复古的字体和精致的插图,完美地烘托了那个黄金时代的氛围。我常常在阅读时忍不住停下来,反复摩挲那些印刷精美的照片,每一个角度的捕捉都极其到位,仿佛能透过纸面感受到金属的冰冷和引擎的炙热。作者在叙事上采取了一种非常人性化的手法,他没有把那些传奇人物塑造成高高在上的神祇,而是将他们描绘成有血有肉、有挣扎有胜利的普通人。这种细腻入微的心理刻画,让读者能够产生强烈的共鸣,仿佛自己也置身于赛道旁的泥泞之中,为每一次超车而屏息凝神。读完最后一页,我心中的敬意油然而生,这绝非一般的历史文献可以比拟,它更像是一部艺术品,值得在最显眼的位置供人瞻仰。

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这本关于赛车史的典籍,简直是为那些对速度与优雅有着深刻理解的灵魂量身定做的。我花了整整一个下午沉浸其中,那种感觉就像是驾驶着一辆刚刚从生产线上开下来的老爷车,车窗外是呼啸而过的风景,而你,是唯一能掌控方向的人。书中的文字不仅仅是历史记录,更是一种情感的流淌,细腻地描绘了那些决定时代命运的瞬间。作者对技术细节的把控,简直到了吹毛求疵的地步,每一个螺丝的型号,每一次引擎调校的细微差别,都被描绘得栩栩如生。阅读的过程,仿佛进行了一次穿越时空的旅行,亲历了那些光荣与梦想交织的岁月。我特别欣赏作者对于不同赛事的对比分析,那种深厚的功底和独到的见解,让即便是对赛车不太了解的新手,也能迅速领悟到这项运动的精髓所在。它不只是一本关于车辆的书,更是一部关于人类不屈不挠的进取精神的赞歌。

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说实话,一开始我只是抱着“随便翻翻”的心态接触这本书的,毕竟涉及到那么久远的年代,难免担心内容会过于晦涩或枯燥。然而,我的担忧完全是多余的。作者的笔触极其生动活泼,他似乎拥有将冰冷的机械数据转化为激动人心故事的魔力。他笔下的那些赛车,不仅仅是金属的堆砌,它们是有个性的,有脾气的,甚至可以说是“有灵魂的”。当我读到描述某次标志性比赛的关键转折点时,我的心跳都跟着加速了,那种紧张感和沉浸感,远超观看任何现代的体育赛事重播。这本书成功地做到了寓教于乐的极致,它让你在享受阅读乐趣的同时,不知不觉地吸收了大量的专业知识,这才是真正的高手风范。

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这本书的结构安排堪称教科书级别。它没有采用那种平铺直叙的时间线叙述,而是巧妙地将技术革新与商业策略、赛场上的戏剧性冲突与幕后的政治博弈交织在一起,构成了一张宏大而又密不透风的叙事网。我尤其欣赏作者对于“创新”这个主题的探讨。在那个技术迭代飞快的年代,每一点小小的改进都可能带来巨大的优势,书中对那些天才设计师和工程师们的描述,充满了对智慧的赞美。文字的密度很高,信息量极其丰富,但得益于流畅的文笔,阅读起来毫不费力,反而像是在聆听一位经验老到的老车手娓娓道来他的“江湖故事”。对于任何想要深入了解那个特定时期工程美学与赛车文化交汇点的研究者来说,这本书都是绕不开的案头必备。

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这是一本需要细细品味的“老酒”。它的价值不在于速度,而在于深度和厚度。作者对那个时代背景的描绘,也达到了相当高的水准,你不仅了解了车子本身,更理解了它们在当时社会语境下的意义——它们是工业实力的象征,是国家荣誉的载体,是无数人梦想和热情的寄托。书中对不同赞助商之间微妙关系的揭示,也让人对赛车运动背后的商业逻辑有了更清晰的认识。我建议所有读者,尤其是那些希望通过阅读来获取知识并寻找灵感的人,一定要给自己留出足够的时间来阅读它。不要急于求成,慢慢来,让那些关于速度、关于设计、关于人性的故事,在你的脑海中慢慢沉淀、发酵,最终你会发现,这本“投资”绝对是值得的。

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