汽车车身构造与修复技术

汽车车身构造与修复技术 pdf epub mobi txt 电子书 下载 2026

出版者:山东科技
作者:杨永海
出品人:
页数:183
译者:
出版时间:2008-2
价格:20.00元
装帧:
isbn号码:9787533145873
丛书系列:
图书标签:
  • 汽车维修
  • 车身修复
  • 汽车构造
  • 钣金技术
  • 喷漆技术
  • 汽车工艺
  • 汽车技术
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  • 汽车行业
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具体描述

《汽车车身构造与修复技术》系统地介绍了承载式汽车的车身构造和撞伤修复技术。包括承载式汽车的车身结构的基本知识、车身撞伤修复的常用工具、测量方法、矫正修复技术等内容。

《汽车车身构造与修复技术》在编写过程中,采用了大量的视频图和原理图,图文并茂,通俗易懂。可作为高等职业院校和高级技工学校汽车修复、汽车钣金等相关专业教材,也可供从事汽车撞伤修复行业的专业技术人员阅读参考。

《汽车发动机机械原理与维修实践》 本书深入剖析了现代汽车发动机的核心机械构造,从最基础的燃油供给系统、点火系统,到复杂的进排气系统、润滑系统、冷却系统,再到决定动力的曲轴、连杆、活塞等关键部件,都进行了详尽的介绍。每一章节都力求展现零件的形态、功能以及它们协同工作的精妙之处。 在燃油供给方面,本书详细阐述了从油箱到喷油嘴的整个过程,包括燃油泵的工作原理、燃油滤清器的作用、燃油管路的布置,以及各种喷射方式(如单点电喷、多点电喷、缸内直喷)的技术特点和优势。读者将了解到不同燃油系统如何影响发动机的动力输出和燃油经济性。 点火系统部分,本书着重介绍了火花塞的工作原理、点火线圈的能量转换过程,以及电子点火系统(如分电器式和独立点火式)的控制逻辑。通过对点火提前角、点火提前补偿等概念的解释,读者能理解点火时刻对发动机燃烧效率和排放的重要性。 进排气系统同样是本书的重点。对于进气系统,详细介绍了空气滤清器、节气门体、进气歧管的结构与功能,以及可变进气系统如何优化进气效率。在排气系统方面,本书解析了排气歧管、三元催化转化器、消音器等部件的设计,并重点探讨了增压技术(如涡轮增压和机械增压)对发动机性能的提升作用。 润滑系统是保障发动机长期稳定运行的关键。本书全面介绍了机油泵、机油滤清器、油道设计,以及不同等级机油的性能特点和选择依据。读者将理解机油如何减少摩擦、散热、清洁和密封,从而延长发动机寿命。 冷却系统则聚焦于发动机的温度控制。本书详细介绍了水泵、散热器、节温器、冷却风扇以及冷却液的组成和作用。通过对冷却循环的阐述,读者能够掌握发动机过热或过冷可能带来的危害以及相应的预防措施。 在发动机核心部件方面,本书对曲轴、连杆、活塞、气门、凸轮轴等进行了深入的机械原理分析。例如,对于曲轴,详细说明了其配重设计如何平衡惯性力,减少运转时的振动;对于气门,则深入探讨了气门正时、气门升程及其对进排气效率的影响。活塞环的密封原理、连杆的受力分析等内容也做了详尽的讲解。 除了对发动机机械构造的原理性介绍,本书还融入了丰富的维修实践知识。针对上述各个系统和关键部件,本书提供了常见故障的诊断方法和维修步骤。例如,在燃油系统故障诊断部分,列举了油压不足、喷油嘴堵塞等常见问题,并提供了相应的检测工具和操作指南。点火系统故障则会分析无火花、点火不良的原因,并指导读者如何检查点火线圈、火花塞等。 本书的维修部分强调理论与实践相结合,鼓励读者在理解原理的基础上进行动手操作。对于一些基础的维护保养,如更换机油、机油滤清器、空气滤清器,更换火花塞等,提供了清晰的图文指导。对于更复杂的维修,如发动机解体、关键部件的测量与调整、密封件的更换等,也提供了详细的步骤和注意事项,并结合实际案例进行讲解。 本书的语言风格力求严谨而易懂,避免使用过于晦涩的专业术语,或者在必要时进行详细解释。同时,辅以大量清晰、精确的插图和图表,帮助读者更直观地理解复杂的机械结构和工作过程。无论是汽车工程专业的学生,还是对汽车发动机机械原理充满好奇的爱好者,抑或是希望提升自身维修技能的技师,都能从本书中获得宝贵的知识和实用的技能。本书旨在成为一本能够真正帮助读者深入理解汽车心脏的工作奥秘,并掌握解决实际问题的宝典。

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目录信息

读后感

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用户评价

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我曾以为,要理解汽车的构造,非得啃下厚厚的工程学教材不可。然而,这本书却以一种意想不到的温和与详尽,为我打开了通往汽车车身世界的大门。它并没有直接深入到“如何修复”这种技术性的环节,而是更侧重于勾勒出汽车车身的“全景图”。我从书中了解到,原来汽车的“骨架”远比我想象的要复杂和精巧,每一个梁、每一个柱,都有其不可替代的结构功能。书中丰富的图例,就像是为我量身定制的“拆解指南”,我得以清晰地看到车门、引擎盖、后备箱盖等部件是如何与车身框架巧妙连接的,以及它们在整体结构中扮演的角色。更让我惊喜的是,它还触及了不同材料的特性,比如碳纤维和不同等级的钢材,它们在车身设计中的不同应用,以及这些选择如何影响到汽车的安全性、操控性和舒适性。这本书让我意识到,每一次汽车的制造,都是一次智慧的结晶,而我们看到的每一个流线型的车身,都凝聚了无数工程师的心血。它让我对汽车不再仅仅是代步工具,而是对它背后的工程智慧充满了敬意。

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一本让人眼前一亮的汽车维修宝典!我一直对汽车的机械结构充满好奇,但很多技术书籍要么过于枯燥,要么晦涩难懂,总让人望而却步。这本书却给了我全新的体验。它并没有直接深入到复杂的钣金修复过程,而是从一个非常宏观的角度,为我构建了一个清晰的汽车车身“骨架”图。我开始理解,原来汽车的“皮肤”不仅仅是美观的装饰,更是承载着安全、空气动力学和整体结构强度的重要组成部分。书中对我而言最吸引人的地方在于,它用大量生动的图示和浅显易懂的比喻,解释了车身不同部位的功能和材料特性。例如,它会形象地描述 A 柱、B 柱、C 柱在碰撞时如何协同工作,保护驾乘人员。它还解释了不同金属材料(如钢、铝)的延展性和强度差异,以及它们在车身设计中的考量。这种从基础到应用的讲解方式,让我这个非专业人士也能轻松理解,并且对汽车的安全性有了更深刻的认识。我甚至开始在日常生活中留意路上的车辆,观察它们不同于以往的线条和比例,仿佛解锁了一个新的观察视角。这本书更像是一位经验丰富的老师,耐心细致地引导我认识汽车的内在之美,激发了我对汽车工程的浓厚兴趣。它让我明白,即使不懂具体的维修手法,了解车身的基本构造,也是一种宝贵的知识积累,让我对爱车有了更全面的认知。

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这本书简直是为那些渴望深入了解汽车“内在美”的车迷量身定做的。我一直觉得汽车的外观只是冰山一角,而这本书则带领我潜入了冰山之下,揭示了车身背后复杂的工程奥秘。最让我惊喜的是,它并没有直接切入“如何修复”这个技术性极强的话题,而是花了大量篇幅去讲解车身的不同组成部分,以及它们是如何被设计和制造出来的。那些精美的插图,把原本可能枯燥的材料学和力学原理,变得生动形象。我学会了区分不同类型的车身结构,比如承载式车身和非承载式车身,以及它们各自的优缺点。书中对车身钢架的讲解尤其深入,我才意识到,原来我们看到的车门、引擎盖等等,都只是包裹在一个坚固的“骨骼”之上。它还巧妙地解释了,为什么不同价位的车,在碰撞后的表现会有如此大的差异,这都与车身结构的材质和设计息息相关。我甚至对“碰撞安全”有了更深的理解,知道哪些部位是关键的吸能区,哪些是必须保持刚性的保护区。这本书不是一本简单的工具书,而是一次思维的启蒙,它让我从一个单纯的驾驶者,变成了一个对汽车构造有更深层次理解的“行家”。

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这是一本让我对汽车有了全新认识的书籍,它的内容并没有直接聚焦于具体的维修技术,而是带领读者从一个更加宏观的视角去理解汽车车身的构造。我一直认为汽车的“身体”就是它的外壳,但这本书让我明白,车身是一个精密的工程体系,每一个部件都发挥着至关重要的作用。书中通过大量精美的插图,详细地展示了车身各个部分的名称、功能以及它们之间的连接方式。我尤其对车身框架的讲解印象深刻,它就像人体的骨骼一样,支撑着整个汽车的结构,并在碰撞时起到至关重要的保护作用。书中的一些章节,还触及了不同材料在车身制造中的应用,例如高强度钢和铝合金,以及它们各自的特性和设计考量。这让我意识到,汽车的安全性不仅仅是气囊和安全带的问题,车身本身的结构强度和设计理念同样功高权重。这本书的讲解方式非常人性化,即使是对汽车技术不太了解的读者,也能轻松理解其中的奥秘,从而对汽车的安全性和技术含量有一个更深刻的认识。

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我之前一直以为,汽车维修无非就是换换零件,补补漆。但这本书彻底颠覆了我的认知,让我看到了汽车车身构造的精妙与复杂。它并没有直接教你如何进行钣金修复,而是从一个更基础、更宏观的层面,带你走进汽车车身的“世界”。那些详细的图解,把原本抽象的工程概念变得触手可及。我开始理解,原来车身不仅仅是一堆金属的堆砌,它涉及到空气动力学、结构力学、材料科学等诸多学科。书中对我最启发的是,它讲解了不同材料在车身制造中的作用,比如高强度钢在关键部位的运用,以及轻质铝合金在追求燃油经济性方面的优势。我甚至能感觉到,作者是用一种非常“匠心”的态度来解读车身构造的,每一个细节都充满了设计者的智慧。这本书让我明白,即使是最微小的碰撞,也可能对车身整体结构造成潜在的影响,这让我对汽车的保养和安全有了更严谨的态度。它不是一本“速成”的维修手册,而是一本能够让你真正“读懂”汽车的书,让我从一个被动的接受者,变成了一个主动的探索者。

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