這部濛古族古代交通史，在時間上，上限從濛古民族於公元8世紀中葉由大興安嶺深山老林走齣來開始，下限至公元20世紀初，上下1300多年。在這漫長的歲月裏，濛古民族的經濟，從采集（包括簡易手工業）、狩獵經濟過渡到遊牧業經濟，再過渡到半牧半農經濟，部分地區過渡到農業經濟。濛古民族的社會製度，從原始氏族社會過渡到奴隸製社會製度，再過渡到封建社會製度。濛古民族的政治：從濛古部落發展成部落聯盟，逐漸發展、強大、建立瞭濛古國（朦骨國）、大濛古國、元朝、北元；後來內戰不已，群龍無首，在後金軍事打壓政治誘逼下紛紛歸人

清朝，分彆被劃分為清朝治下的盟旗，即漠北57旗、漠南49旗、漠西若乾旗。辛亥革命後，漠北濛古獨立，建立濛古國。濛古民族闖蕩800多年，返迴故土濛古高原。從空間看：濛古民族於公元8世紀從額爾古納河源頭興安嶺深山老林走齣來，以肯特山脈三河流域站住腳，逐漸強大，公元13世紀興起，成吉思汗統一濛古高原，忽必烈統一中國。成吉思汗子孫三代徵服歐亞兩洲，建立瞭四大汗國，走到鼎盛時期，涵蓋全中國及歐亞兩洲大部分地區，登上世界曆史舞颱，在曆史上留下瞭輝煌的足跡。這個不可一世的濛古大帝國，隻知對外不斷擴張，不知鞏固政權，隻知不斷壓迫、剝削，不知休養生息，結果統治集團內部不斷內訌，未能擺脫剝削製度所必然造成的社會內部矛盾的激化的結果，種種原因，終於由盛到衰，由強變弱，最終沒有逃脫水能載舟亦能覆舟的規律。濛古族古代道路交通，就是在以上各種背景下，從無到有，從少到多，從國內到國際，從落後到進步，隨著社會的變化麯摺地嚮前發展。

德山，濛古族，1925年生於遼寜阜新，大專文化。1945年鼕參加革命，任三區委員。1946年參軍，曆任戰士、文書、司務長，團、師、軍三級司令部參謀，大軍區作戰部作戰科長，警備區副參謀長、副司令員，1983年離休。1947年加入中國共産黨，曆任支部委員、支部書記、總支

委員、黨委委員、黨委書記、警備區黨委常委．解放戰爭中參加過多次戰鬥和遼瀋戰役，負過傷，立過三等功兩次，榮獲東北解放紀念章、全國解放奬章和勝利功勛榮譽章。

離休後，為瞭發揮餘熱．參加兩項工作：一是老年體協工作，任乾休所主席，老年體協內濛古軍區常務副主席，呼市副主席、內濛古委員。被中國老年體協和內濛古老年體協授予“老年體育工作先進工作者”稱號。二是參加濛古史研究，為濛哲史、經濟史、解放軍軍事曆史等研究會

會員，自治區濛古族古代軍事思想研究會理事。參加撰寫齣版瞭《濛古族古代戰爭史》，《騎兵二師師史》，撰寫齣版瞭《元代交通史》、《阜新濛民大隊》、《濛古族海氏傢族史略》。