具体描述
本书首先对综合运输系统作了详尽的介绍，然后又将综合运输系统分成区域运输系统和城市运输系统两个部分分别介绍其特点和规划方法。同时还附有许多实例，使其浅显易懂。该书既注意全面性、完整性，又注重理论性和前沿性，在内容上有易有深。编者在组织和论述书中的内容时做到由远及近、由浅入深、系统全面、脉络清晰，这就使得不同层次的读者都可以阅读该书。该书可作为公路与城市道路工程、交通工程及交通运输管理等专业的必修或选修教材，也可作为相关院校师生和相关专业的工程技术人员学习参考。
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用户评价
《综合交通运输系统及规划》这本书，就像一张详尽的城市交通“地图”，指引着读者去探索和理解城市脉络的构建与延伸。它让我明白，交通系统并非孤立存在，而是与城市空间布局、经济发展、社会需求以及环境承载力紧密相连。书中对“交通枢纽”的阐述尤为细致，它不仅仅是一个换乘点，更是一个集信息、商业、服务于一体的综合性节点，如何设计和管理好这些枢纽，直接关系到整个交通网络的效率和用户体验。我特别欣赏书中对“公共交通优先”原则的强调，它阐述了为何优先发展公共交通是解决城市交通问题的关键，以及如何通过优化线路、提升服务、降低票价等方式来吸引更多市民选择公共交通。书中还深入探讨了“交通与土地利用”的相互关系，揭示了合理的土地利用规划如何能够有效引导交通出行需求，减少不必要的交通量，例如通过发展TOD（以公共交通为导向的开发）模式，将住宅、商业、办公等功能围绕轨道交通站点进行集聚，从而构建紧凑、高效的城市空间。此外，书中关于“交通安全”的章节也让我印象深刻，它不仅强调了硬件设施的安全，更关注了驾驶员行为、交通管理等软件层面的安全保障，并提出了一系列行之有效的安全提升措施。这本书的专业性和深度，让我对交通规划这一领域有了更全面、更系统的认识，也引发了我对于提升自身所在城市交通品质的深入思考。
评分这本书带给我最深刻的感受是，交通规划是一项关乎城市未来发展的系统工程，其影响深远且复杂。作者以极高的专业素养，将各种交通方式——从传统的公路、铁路、水运、航空，到新兴的城市轨道交通、共享出行、智慧交通等，都纳入到一个宏大的体系中进行阐述。书中关于“交通基础设施的规划与建设”部分，详细介绍了各种基础设施的选址、设计、施工以及运营维护，让我认识到每一条道路、每一条轨道、每一个枢纽的背后，都蕴含着大量的科学计算和精密的规划。我特别欣赏书中对“多式联运”的深入探讨，它展示了如何通过优化不同运输方式的衔接，打破运输瓶颈，提高整体运输效率，降低物流成本。例如，如何将海运、铁路、公路运输有机结合，构建高效的货物运输链条。书中还详细介绍了“交通政策与法规”的重要性，它不仅是交通系统运行的保障，更是引导交通发展方向的关键。例如，各国在环境保护、能源利用、安全标准等方面的政策，直接影响着交通运输的绿色化和可持续化发展。这本书的专业性和前瞻性，让我对交通规划这一领域有了更深入的理解，也为我提供了许多宝贵的思考方向，让我认识到构建一个高效、便捷、绿色的交通系统，是实现城市可持续发展的重要支撑。
评分《综合交通运输系统及规划》这本书，为我打开了一扇通往复杂而迷人的交通世界的大门。它不仅仅是一本关于“交通”的书，更是一本关于“城市”的书，一本关于“生活”的书。作者以其深厚的学识和丰富的经验，将各种交通方式——从宏观的区域交通网络，到微观的城市出行行为——都进行了系统而深刻的分析。我特别关注了书中关于“交通拥堵治理”的章节，它不仅仅停留在理论层面，更是提供了大量切实可行的解决方案，从政策调控、技术应用到公众教育，多角度地探讨如何缓解城市交通拥堵的顽疾。例如，书中关于“出行即服务”（MaaS）的介绍，让我看到了未来交通出行的新模式，即通过一个平台整合多种交通方式，为用户提供个性化的出行方案，从而提高交通系统的整体效率和用户满意度。书中还详细阐述了“交通仿真与预测”的重要性，它能够帮助我们更好地理解交通系统的运行规律，预测未来的交通发展趋势，从而制定出更科学、更有效的规划方案。例如，通过对交通流的仿真分析，可以评估不同交通基础设施建设方案对交通效率的影响。这本书的专业性和前瞻性，让我对交通规划这一领域有了更全面、更深刻的认识，也为我提供了许多宝贵的思考方向，让我认识到构建一个高效、便捷、绿色的交通系统，是实现城市可持续发展的重要支撑。
评分这本书为我打开了认识交通系统的新视角。它不仅仅是一本关于“怎么修路”的书，更是一本关于“如何让城市更有活力”的书。作者以一种非常系统化的方式，将各种交通方式——从传统的公路、铁路、航空、水运，到日益重要的城市轨道交通、自行车出行，甚至是未来的真空管道列车和无人机配送——都纳入到同一个框架下进行分析。我特别关注了书中关于“交通政策与法规”的部分，它深入剖析了不同国家和地区在交通管理、安全标准、环保要求等方面的政策差异，以及这些政策如何影响交通系统的发展和运行。这让我意识到，交通规划并非仅仅是技术层面的问题，更涉及到复杂的社会、经济、法律和政治因素。书中对“交通拥堵”的探讨也极为深刻，它不仅分析了拥堵的成因，还提供了多种治理策略，包括需求管理、供给优化、技术创新等，并结合了大量国内外实际案例，让读者能够直观地理解这些策略的有效性。例如，关于“拥堵收费”的讨论，书中就详细介绍了伦敦、新加坡等城市实施拥堵收费的经验，以及其在缓解交通拥堵、改善空气质量方面取得的成效。此外，书中关于“绿色交通”的章节也让我受益匪浅，它详细介绍了如何通过推广新能源汽车、优化公共交通、鼓励绿色出行方式等手段，来减少交通对环境的影响，构建可持续的交通体系。这本书让我深刻认识到，一个优秀的交通系统，是城市综合实力的重要体现，它需要长远的规划、科学的决策和持续的投入。
评分坦白说，在翻阅《综合交通运输系统及规划》之前，我对交通规划的认知仅停留在“修路”、“建地铁”的层面。然而，这本书彻底颠覆了我以往的看法。它将交通运输视为一个庞大而精密的系统，系统中的每一个组成部分——无论是飞驰的列车、川流不息的汽车、遨游的船舶，还是翱翔的飞机，甚至是人们的出行决策本身——都与之息息相关，相互影响。作者以非常宏观的视角，深入浅出地讲解了交通系统与城市发展、经济增长、社会公平以及环境保护之间的紧密联系。我特别喜欢书中关于“交通需求预测”的部分，它不仅介绍了传统的预测方法，还详细阐述了大数据、人工智能等新兴技术在交通需求预测中的应用，以及如何通过精准的预测来指导交通基础设施的规划和资源的配置。书中还花了相当大的篇幅探讨了“多式联运”的理念，这是我之前很少接触到的。它展示了如何通过优化不同交通方式的衔接，打破运输瓶颈，提高整体运输效率，降低物流成本。例如，通过建设集装箱码头与铁路货运站的无缝对接，以及航空货运与地面配送网络的协同，能够极大地提升货物的流通速度和经济效益。此外，书中关于“交通拥堵治理”的策略也让我大开眼界，从经济学、行为学到技术创新，多角度地探讨了如何缓解城市交通拥堵这一老大难问题，并提供了许多切实可行的解决方案，比如动态交通管理、出行诱导系统、拥堵收费政策等。这本书的深度和广度都超出了我的预期，让我对交通系统有了全新的认知，也深刻体会到交通规划在现代社会中的重要作用。
评分《综合交通运输系统及规划》这本书，让我彻底颠覆了对交通的浅层认知，它是一本真正意义上的“交通百科全书”。作者以其严谨的逻辑和丰富的案例，将一个庞大而复杂的交通世界展现在读者面前。书中对不同交通方式的优劣势进行了详尽的对比分析，并重点探讨了它们之间的协同作用，如何形成一个高效、便捷、绿色的综合交通体系。我尤其欣赏书中关于“交通网络规划”的章节，它不仅介绍了如何规划道路、轨道交通、航空港等基础设施，还着重阐述了如何通过优化网络连接，减少运输距离，提高运输效率。例如，如何通过建设连接港口、铁路、公路的物流枢纽，打通货运的“最后一公里”，降低物流成本。书中还详细介绍了“交通需求管理”的策略，包括如何通过价格杠杆、信息服务、行为引导等方式，来影响和引导人们的出行选择，从而缓解交通拥堵，提高交通系统的整体运行效率。我非常认同书中“以人为本”的交通规划理念，它强调交通不仅要满足经济发展的需求，更要关注出行者的体验，包括出行的便捷性、舒适性、安全性以及可达性。这本书的深度和广度，让我对交通规划这一领域有了全新的认识，也引发了我对于改善城市交通现状的诸多思考。
评分这本书的阅读体验堪称一场智识的盛宴，它让我从一个全新的维度去审视我们每天赖以生存的交通系统。作者以其卓越的洞察力，将各种交通方式——从历史悠久的铁路、公路，到现代化的航空、水运，再到新兴的无人驾驶、智能交通——都置于一个宏观的框架下进行系统性的梳理和分析。我特别欣赏书中关于“交通规划的原则与方法”的部分，它不仅仅是列举了各种规划技术，更深入探讨了规划的理念和目标，强调了交通规划必须与城市发展、环境保护、社会公平等目标相协调。书中还详细介绍了“交通枢纽的规划与设计”，它不仅仅是交通方式的汇集点，更是城市经济活动和信息流动的节点，如何将这些枢纽打造成高效、便捷、有活力的城市空间，是规划的重要课题。例如，如何通过优化枢纽的交通组织、商业配套、公共服务，来提升枢纽的吸引力和竞争力。此外，书中关于“交通安全管理”的章节也让我印象深刻，它不仅仅关注硬件设施的安全，更强调了人的因素、管理因素以及技术因素的协同作用，并提出了一系列切实可行的安全提升措施。这本书的专业性和前瞻性，让我对交通规划这一领域有了更全面、更深刻的认识，也为我提供了许多宝贵的思考方向，让我认识到构建一个高效、便捷、绿色的交通系统，是实现城市可持续发展的重要支撑。
评分这本书简直是交通规划领域的百科全书，看完后我感觉自己仿佛是一位资深的交通工程师，对城市的脉络和发展有了前所未有的深刻理解。书中不仅详细阐述了各种交通方式的特点、优势与局限性，例如公路、铁路、水运、航空以及未来的新兴交通模式，还深入剖析了它们之间如何相互协调、形成一个有机整体。作者用大量真实案例和数据说话，生动地展示了不同类型的交通系统在不同城市中的应用效果，无论是发达国家的智慧交通网络，还是发展中国家面临的交通挑战，都被描绘得淋漓尽致。特别让我印象深刻的是关于“零排放交通”的章节，详细介绍了电动汽车、氢能源汽车以及公共交通的零排放技术发展和政策支持，以及这些技术如何改变城市交通格局，减少空气污染和噪音。此外，书中对交通基础设施的规划和建设，包括枢纽站点的选址、道路网络的优化、轨道交通的布局等方面，也进行了详尽的论述。它让我认识到，一个高效、便捷、绿色的交通系统，不仅仅是几个交通工具的简单堆砌，更是需要系统性的思维和长远的规划，才能真正服务于城市的可持续发展和人民的美好生活。我非常欣赏作者在书中融入的“以人为本”的理念，强调交通规划不仅要关注效率和经济性，更要关注交通的可达性、舒适性和安全性，让每个人都能享受到便捷的出行。这本书对于所有从事城市规划、交通工程、物流管理，甚至是希望深入了解现代城市运作方式的读者来说，都是一本不可多得的宝贵财富。我个人就从中获益匪浅，对于如何提升我所在城市的交通效率有了全新的思考角度。
评分这本书给我带来的最大的启示在于，交通运输并非简单的“点对点”连接，而是一个庞大、复杂、动态演变的系统工程。作者以其深厚的专业功底，将各种交通方式——从宏观的国家铁路网、国际航空运输，到微观的城市街道网络、社区步行系统——进行系统梳理和深度剖析。书中关于“客运与货运”的分离与结合的论述，让我认识到如何根据不同的运输需求，设计出最优的运输组织方式。例如，如何通过发展集装箱多式联运，提高货物的运输效率和经济效益；又或者如何通过优化城市公交网络，提升居民的出行便捷度和舒适度。我特别喜欢书中对“交通仿真与评估”的详细介绍，它让我了解到如何利用现代技术，对交通系统的运行状态进行模拟和预测，从而更好地评估规划方案的可行性和效果。例如，通过交通流仿真软件，可以模拟不同交通管理措施（如信号灯配时调整、道路限速变化等）对交通拥堵的影响，为决策提供科学依据。书中还对“交通拥堵治理”提供了多维度的解决方案，它不仅仅是增加道路供给，还包括了需求管理（如拥堵收费、错峰出行）、信息技术应用（如智能交通诱导系统）以及政策引导（如鼓励公共交通、发展共享出行）等多种手段的综合运用。这本书让我深刻体会到，交通规划是一门艺术，也是一门科学，需要理论与实践的结合，需要创新思维与系统分析，才能构建出真正服务于城市发展和人民福祉的交通体系。
评分阅读《综合交通运输系统及规划》的过程，更像是一次沉浸式的深度体验，让我能够站在决策者的角度，思考一个城市如何才能构建一个高效、可持续、人性化的交通网络。书中不仅对各种交通模式进行了详细的分析，还着重探讨了它们之间的协同效应以及如何实现“最后一公里”的有效衔接。例如，对于轨道交通，书中不仅仅关注线路的规划和车站的设置，更深入到如何与地面公交、共享单车、出租车等形成紧密的换乘体系，最大限度地减少乘客的换乘时间和步行距离。我尤其欣赏书中关于“智慧交通”的章节，它描绘了一幅未来交通图景：通过物联网、大数据、人工智能等技术，实现交通信号的智能调控、车辆的自动驾驶、交通信息的实时发布，以及出行服务的个性化定制。这让我看到了科技如何赋能交通，让出行变得更加便捷、安全、高效。书中还提供了大量关于交通枢纽规划的案例分析，从大型综合交通枢纽的设计理念到运营管理，都进行了详尽的介绍，这对于理解如何将不同的交通方式汇聚到一起，形成高效的换乘节点具有重要的指导意义。作者还特别强调了交通规划在促进区域协调发展和提升城市竞争力方面的作用，阐述了如何通过构建高效的交通网络来增强城市之间的联系，吸引投资，促进人才流动。总而言之，这本书不仅提供了理论知识，更重要的是它提供了解决实际问题的思路和方法，是一本对于想深入了解交通系统本质的读者极具启发性的读物。
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