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出版者:人民交通出版社

作者:交通部公路司 编

出品人:

页数:445

译者:

出版时间:2006-7

价格:65.00元

装帧:

isbn号码:9787114060731

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精选经典文学名著赏析与研究 本书简介 本书系一套深度聚焦于世界文学经典、中国古典文学瑰宝以及近现代杰出作家的创作脉络与思想内涵的综合性研究文集。它旨在为文学爱好者、高校师生及专业研究人员提供一个全面、系统、富有洞察力的解读平台，超越简单的文本重述，力求触及文学作品背后的时代精神、文化思潮与人性哲思。 第一卷：西方文学的永恒回响——从史诗到现代主义 本卷集中探讨西方文学史上几个关键时期的里程碑式作品。我们首先回溯古希腊的恢弘叙事，《荷马史诗》中的英雄主义的兴衰与命运的拷问，以及索福克勒斯悲剧对人类困境的深刻揭示，均进行了详尽的文本细读与文化背景分析。 随后，我们将目光转向中世纪的宗教叙事与文艺复兴的世俗觉醒。但丁的《神曲》不再仅仅被视为宗教寓言，而是被置于中世纪向近代过渡的宏大历史背景下，探讨其对宇宙观与个体精神的重塑。莎士比亚的四大悲剧（《哈姆雷特》、《奥赛罗》、《李尔王》、《麦克白》）的分析，则重点考察其对权力、背叛、疯狂与救赎等永恒主题的复杂处理，特别是其语言的音乐性与多义性。 进入19世纪，现实主义的浪潮兴起。巴尔扎克对法国社会的百科全书式描摹，福楼拜对语言精确性的极致追求，以及托尔斯泰和陀思妥耶夫斯基在俄国文学高峰上的精神角力，构成了本卷的核心篇章。我们侧重于分析这些作家如何运用细腻的心理刻画和宏大的社会场景，构建起对人性和社会结构的反思。特别对陀翁笔下关于“罪与罚”、“信仰与虚无”的辩证探讨，进行了深入的文本挖掘。 20世纪初，现代主义文学以其独特的碎片化、意识流和对传统叙事模式的颠覆而登场。乔伊斯的《尤利西斯》、普鲁斯特的《追忆似水年华》、伍尔夫的内心独白技巧，以及卡夫卡的荒诞寓言，构成了对现代人异化、时间感知与内在经验的探讨。本卷的分析将着重展示这些作家如何通过形式上的创新，来呼应和表达现代世界的复杂性与不确定性。 第二卷：中华文脉的千年流光——古典诗词与小说精粹 本卷致力于梳理中国文学从先秦到清末的发展脉络，强调其独特的审美范式与哲学思想的融合。 开篇部分聚焦于《诗经》与楚辞，探讨其作为中国叙事与抒情文学源头的地位，分析其与早期社会生活和巫术传统的关联。接着，本书系统梳理了唐诗宋词的格律之美与情感表达的深度。对李白浪漫主义的自由奔放、杜甫现实主义的沉郁顿挫，以及苏轼、辛弃疾豪放派的词风，进行了细致的词牌分析与意境解读。 在小说领域，本书将《三国演义》、《水浒传》、《西游记》和《红楼梦》这“四大名著”视为文学史上的四大高峰。对《红楼梦》的分析尤为深入，不再局限于爱情悲剧，而是将其视为清代社会结构的微观模型，并探究其对佛教、道教思想的融入，以及对人物性格复杂性的前所未有的刻画。对章回体小说的叙事结构与世俗智慧的传承，也进行了专门的论述。 此外，本卷还涵盖了明清之际的戏曲文学，如关汉卿、汤显祖等大家的作品，分析其在舞台表演和民间传播中所展现的独特艺术魅力。 第三卷：近现代转型期的文学探索与本土声音 本卷聚焦于中国文学在近现代西方思潮冲击下的剧烈变革，以及对民族精神的再塑过程。 从“五四”新文学运动开始，白话文的兴起如何解放了表达的可能性，鲁迅的小说对国民性的深刻解剖，沈从文的湘西田园牧歌式叙事，以及巴金的“激流三部曲”中对理想主义的呐喊，构成了对中国现代性探索的文学镜像。我们特别关注作家们在引入西方文学理论的同时，如何努力构建具有中国特色的现代叙事声音。 进入当代文学领域，本书分析了改革开放前后文学思潮的流变。从对历史的反思（如伤痕文学），到对个体命运的关注（如先锋派），再到乡土文学的回归与成熟，展现了中国作家群体在社会转型期内心的挣扎与艺术手法的创新。探讨了王安忆、莫言、余华等作家在世界文坛引起反响的独特之处，着重分析了他们如何处理历史的厚重与现代经验的荒诞感。 研究方法与特色 本书的研究方法力求多元化，结合了文本细读法、历史语境分析法、原型批评以及女性主义批评等多种理论视角。全书的特色在于： 1. 跨文化对话： 探讨不同文化背景下的文学经典如何处理相似的人类主题（如自由、背叛、死亡），以促进跨越国界的理解。 2. 细节重现： 避免宏观叙述的空泛，每一个重要的论点都建立在对原文关键段落的精妙引用与解析之上。 3. 理论的实践性： 所引用的文学理论并非空洞说教，而是直接用于解决特定文本的阅读难题，使理论服务于文学的审美体验。 本书并非简单的文学史梳理，而是一次对人类精神探索历程的深度潜入。它期待读者不仅能欣赏到文学作品的语言之美，更能从中汲取超越时代的思想营养。

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**【评价五】** 从学术研究的角度来看待这本书，它所提供的素材是无可替代的一手资料库。我正在进行一项关于我国高速公路投融资模式变迁的研究，需要追踪大量分散在不同部委、不同时间点的政策文件。这本汇编的价值就在于它的系统性重构——它把原本散落在不同法律体系下的“公路建设管理”要素，按照业务逻辑重新聚合起来，形成了一个统一的法律视图。我尤其欣赏它在“安全生产”和“环境保护”章节的交叉引用处理。在处理复杂的环境影响评价（EIA）合规性报告时，过去我需要同时参阅住建部和环保部的数份文件，现在，这本书几乎将所有相关联的强制性要求都整合在一个框架内，大大节省了前期调研的精力。这不仅仅是方便了工程人，更是为政策分析者提供了一个结构化的研究平台。

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**【评价四】** 我是一名刚转岗到合同与索赔部门的新手，面对堆积如山的法律条文感到无从下手，很多时候连该查哪一本、哪个版本都分不清。这本汇编的出现，对我来说简直是雪中送炭。它的目录设计非常符合实务工作流，比如它将“招投标”和“项目实施”两大块的法规做了明显区分，不像其他资料那样只是按颁布时间顺序排列。更重要的是，编者可能考虑到我们这些“小白”的需求，在一些关键的处罚条款旁边，似乎用了极小的字体提示了其适用的主要工程类型，虽然信息量非常细碎，但对于新人快速定位自己工作范围内适用的规定，避免“张冠李戴”地引用法规，起到了非常关键的引导作用。我用它梳理了半个月的工作流程，效率提升了至少三成。

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**【评价一】** 这本书的装帧设计实在是让人眼前一亮，封面那种略带复古的深色调配上烫金的字体，透着一股庄重又不失权威的感觉。我原本以为这种专业法规汇编会是那种乏味到极致的教科书式排版，但翻开内页后，才发现编排者在这方面下了不少功夫。章节划分清晰明了，很多关键条款都做了加粗或特殊的标注，对于常年需要在不同规范间快速检索的工程技术人员来说，这简直是福音。更值得称道的是，它不仅仅是简单地堆砌法律条文，似乎在一些核心的章节后，还隐约能看到编者在特定时间点对条款变动的细微提示，尽管内容本身是严谨的法律文件，但这种“人情味”的编排，让阅读体验提升了一个档次。我个人尤其喜欢它在附录部分对历年重要修订的脉络梳理，这对于理解法规背后的立法精神和演变逻辑非常有帮助，而不是死记硬背条文本身。作为案头常备的工具书，它在查找效率上的优势是无可替代的。

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**【评价二】** 初次接触这套资料，主要是冲着其内容的全面性和时效性去的。在我们的行业里，信息滞后半个月可能就意味着巨大的合规风险，因此，一本能紧跟国家和地方政策迭代的汇编至关重要。我特地对比了几个核心的《公路工程质量检测规范》相关条款，发现此书收录的版本确实是最新的，甚至包含了一些正在试行的地方法规细则，这对于我们跨区域投标的项目管理来说，提供了极大的便利。它的专业性毋庸置疑，但更让我印象深刻的是，它在某些涉及交叉管理领域（比如土地征用与环保审批）时，非常巧妙地将相关法律条文并列呈现，避免了读者在不同厚厚的法典间来回奔波。这种“一站式”的检索体验，极大地优化了项目前期策划阶段的合规性审查流程。

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**【评价三】** 说实话，一开始我对这种“汇编”类的书籍抱持着一种实用主义的看法——能用就行，不必奢求阅读的愉悦感。然而，深入阅读后，我发现其价值远超一个简单的“工具箱”。它更像是一部浓缩的行业发展史。通过对不同时期发布的管理办法进行串联分析，我得以窥见国家在公路建设领域，从粗放式管理向精细化、绿色化、智能化转型的具体政策信号是如何一步步落地的。比如，在新旧《合同管理办法》的对比中，可以清晰地看到对风险分摊机制的调整，这对于我们项目部在合同谈判时预判业主方的倾向性很有指导意义。它不是冷冰冰的条款集合，而是蕴含着政策制定者深思熟虑的逻辑框架，需要我们用更宏观的视角去解读。

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