具体描述
《内燃机滑动轴承》全面、系统地阐述内燃机滑动轴承的润滑理论、负荷计算、结构设计、现代制造、合金材料、试验研究、质量控制以及失效分析、故障诊断等各方面的知识、技术。全书共8章，各章内容相对独立，又相互联系，既可用做内燃机相关技术人员的参考书，又可以作为内燃机轴承设计者的手册和指南。
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用户评价
我是一名对技术原理充满好奇的普通读者，平时阅读技术类书籍，最怕的就是枯燥的理论堆砌和晦涩的术语。《内燃机滑动轴承》这本书在这一点上做得非常出色。作者在讲解滑动轴承的结构、功能和工作原理时，非常注重理论与实际的结合，用了很多生动形象的比喻和易于理解的语言。例如，在解释油膜轴承如何在高压下支撑曲轴时，作者将油膜比作一层“液体支架”，而轴承表面那些细微的沟槽设计，则被形象地比喻为“引导水流的小水道”，确保润滑油能够均匀分布。这种描述方式，极大地降低了阅读门槛，让我能够轻松地掌握复杂的工程概念。书中对不同类型的滑动轴承，如主轴瓦、连杆轴瓦的介绍，也让我对它们的差异有了清晰的认识，理解了为什么它们在材料、尺寸和设计上会有所不同，这都与它们在发动机中所承担的具体任务息息相关。我尤其喜欢书中关于材料选择的章节，它详细介绍了不同合金在耐磨性、抗压强度和导热性方面的优劣，以及这些特性如何与发动机的工作环境相匹配。读完之后，我发现自己不仅仅是知道了滑动轴承是什么，更是明白了它为什么会是这个样子，以及它在整个发动机系统中扮演的不可或缺的角色。这种“知其然，更知其所以然”的学习体验，是我阅读这本书最大的满足感。
评分我一直对那些能够将化学能转化为机械能的复杂机器感到着迷，而内燃机无疑是其中的代表。在尝试理解其内部运作时，我发现自己常常被一些看似微不足道的部件所吸引，而《内燃机滑动轴承》这本书恰恰满足了我对这类细节的探究欲。作者并没有止步于对滑动轴承基本功能的描述，而是将其置于整个内燃机的工作环境中，详细剖析了它所面临的挑战以及工程师们为了克服这些挑战所做的巧妙设计。我特别欣赏书中对轴承工作机理的详细阐述，例如油膜的形成和稳定性是如何影响轴承寿命的，以及在不同工况下，如冷启动、重负荷加速或怠速时，轴承所经历的应力变化。书中还提及了一些关于轴承失效的案例分析，这对于我理解理论知识如何应用于实际问题非常有帮助。通过这些分析，我了解到轴承的磨损不仅仅是简单的摩擦，还涉及到材料疲劳、腐蚀以及污染物的影响。书中的图表和数据分析，让这些复杂的概念变得易于理解，并且给我留下了深刻的印象。它让我意识到，一个看似简单的金属环，却承载着发动机平稳运行的重任，并且其性能的优化，是多方面因素综合考量的结果。我甚至开始思考，在未来，是否有更先进的材料或设计能够进一步提高滑动轴承的效率和耐久性，而这本书也隐约地指出了未来研究的方向。对我而言，阅读这本书的过程，就像是在参加一堂由顶尖工程师主讲的深度研修课，每一页都充满了智慧和启发。
评分我一直对机械的“内在美”情有独钟，而《内燃机滑动轴承》这本书，就像一本深入浅出的“机械美学”指南。它不仅仅是关于一个零件的科普，更是对工程设计哲学的一种诠释。作者在书中巧妙地将严谨的科学原理与艺术化的设计语言相结合，让我得以欣赏滑动轴承在严酷工况下所展现出的生命力。我尤其欣赏书中对轴承承载能力的分析，作者通过图示和计算，清晰地展示了曲轴和连杆在旋转过程中，轴承所承受的周期性载荷，以及这些载荷是如何通过润滑油膜被分散和传递的。这种对力学原理的深入剖析，让我对发动机的动力传递过程有了更直观的理解。书中还提到了轴承的“自适应性”，即在受到不同载荷时，油膜厚度能够自动调整以保证润滑，这是一种多么巧妙的自我调节机制！我还在书中看到了关于轴承疲劳和磨损的详细讨论，作者通过对失效模式的分析，揭示了材料选择、加工精度以及润滑条件对轴承寿命的决定性影响。这些内容让我深切地体会到，每一个成功的工程设计，都是对无数潜在问题的深思熟虑和周密解决。阅读这本书，就像是在与那些设计者进行一场跨越时空的对话，感受他们对机械性能极致追求的匠心精神。
评分当我拿起《内燃机滑动轴承》这本书时，我期待的是对一个工程部件的机械科普，但阅读过程中，我发现它远不止于此。作者以一种非常系统和深入的方式，将滑动轴承置于整个内燃机的生态系统中进行考察，让我得以从一个全新的角度理解发动机的整体设计和性能。书中关于轴承如何承受曲轴旋转带来的巨大径向和轴向载荷的讲解，非常具有启发性。作者详细分析了不同类型的轴承（如主轴承和连杆轴承）所承受的载荷类型和大小差异，以及这些差异如何影响它们的结构和材料选择。我尤其对书中关于轴承表面纹理和沟槽设计的讨论感到着迷，了解到这些微观的设计元素，竟然能够对润滑油的分布和油膜的形成产生如此显著的影响。这让我体会到，在工程设计中，细节往往决定成败。此外，书中还提到了轴承材料在高温、高压和高速旋转环境下的表现，以及工程师们如何通过合金配比和热处理工艺来优化材料性能。这些内容让我对材料科学在现代工程中的重要性有了更深的认识。总的来说，这本书为我提供了一个极具价值的视角，让我能够更全面、更深入地理解内燃机的工作原理。
评分这本书为我打开了内燃机世界的一扇新窗口，让我得以窥见那些隐藏在轰鸣声背后的精密机械运作。我原本只知道发动机有曲轴、连杆等主要部件，但《内燃机滑动轴承》却将我带入了一个更微观、更复杂的层面。书中对滑动轴承的材质、结构、以及其在不同工况下的表现，都有着详尽的阐述。我印象特别深刻的是，作者对润滑油膜理论的介绍，它详细说明了油膜是如何在高压下形成的，以及油膜的厚度和稳定性对于防止金属直接接触、减少摩擦和磨损的关键作用。这让我明白，润滑油不仅仅是“润滑”，更是一种主动的“支撑”和“保护”机制。书中还通过大量的图表和数据，分析了轴承的承载能力、磨损特性以及热稳定性，这些信息对于理解发动机的耐久性和可靠性至关重要。我甚至开始思考，在不同的发动机类型（比如汽油机和柴油机）中，滑动轴承的设计和材料是否会有所不同，而书中的一些内容也隐约地解答了我的疑问。这本书让我对内燃机的每一个运转细节都有了更深的敬畏，它让我意识到，即便是最不起眼的零部件，也凝聚着无数工程师的智慧和心血。
评分这本书为我提供了一个极具深度的视角，让我能够从一个全新的维度去理解内燃机的工作机制。我一直对那些能够将热能转化为机械能的精密装置感到好奇，《内燃机滑动轴承》这本书，让我得以深入探究其核心部件之一的滑动轴承。作者在书中不仅详细介绍了滑动轴承的结构和功能，更重要的是，它将滑动轴承置于整个发动机的动力传递链条中进行分析。我被书中对轴承承载能力的详细讲解所吸引，作者通过图示和理论计算，清晰地展示了曲轴和连杆在旋转过程中，轴承所承受的巨大而复杂的载荷。这让我明白，滑动轴承不仅仅是起到了润滑作用，更重要的是它承受了发动机运转过程中最关键的“力”的传递。书中还对轴承材料的选择进行了深入探讨，解释了不同合金在耐磨性、抗压强度和导热性等方面的优劣，以及这些特性如何与发动机的工作环境相匹配。我甚至开始思考，在不同的工况下，轴承的磨损机制是否会有所不同，而书中的一些分析也为我解答了这些疑问。总的来说，这本书为我提供了一个极具价值的知识体系，让我能够更全面、更深入地理解内燃机的精密和高效。
评分在翻阅《内燃机滑动轴承》的过程中，我深刻地体会到了工程设计中“少即是多”的智慧。作者并没有用繁复的理论来堆砌，而是用精炼的语言和清晰的图示，阐述了滑动轴承在内燃机中的关键作用。我被书中对轴承工作机理的详细描述所吸引，特别是关于油膜的形成和维持。作者用生动的比喻，将那层薄薄的润滑油膜描绘成一道神奇的“液体隔断”，它在高压下能够支撑起沉重的曲轴，同时又保持着极低的摩擦。这让我对润滑技术在机械运转中的重要性有了全新的认识。书中对轴承材料特性的分析也让我受益匪浅。它详细介绍了不同合金的优缺点，以及它们在应对高温、高压和腐蚀等极端工况时的表现。我了解到，轴承材料的选择并非简单地追求硬度，而是需要综合考虑多方面的性能指标。此外，书中对轴承磨损原因和预防措施的探讨，也让我明白了，一个看似简单的零件，其寿命的延长需要多少精密的计算和工艺的保障。阅读这本书，让我对内燃机的每一个细节都充满了敬意，也更加欣赏那些默默付出，确保机械高效运转的工程师们。
评分我一直认为，构成一个复杂机械系统的“小”部件，往往蕴含着最深刻的工程智慧，《内燃机滑动轴承》这本书恰恰印证了我的这一观点。在翻阅此书的过程中，我被作者对细节的极致追求所折服。从轴承的微观结构，到其与曲轴、连杆的配合精度，再到润滑油的黏度、压力以及油膜的形成机理，每一个环节都被剖析得淋漓尽致。书中对轴承表面微观形貌的描述，特别是那些关于抛光、珩磨以及特殊的表面处理工艺，让我得以窥见工程师们如何通过精细化的加工来提升轴承的性能。我记得有一段关于轴承间隙的讲解，作者详细阐述了过大或过小的间隙都会对发动机的运行产生负面影响，而恰到好处的间隙，则是实现最佳润滑和最低磨损的关键。这种对“度”的精准把握，是机械工程的魅力所在。此外，书中还穿插了一些关于轴承材料演进的历史，从早期的黄铜合金到如今高性能的轴承合金，反映了材料科学在汽车工业发展中的重要推动作用。这些历史性的视角，让我更能理解技术的进步是如何一点一滴积累起来的。总而言之，这本书让我对内燃机中的一个“小小”部件，有了“大大”的认识，也让我更加欣赏那些在幕后默默奉献的工程师们。
评分这本书给我带来了全新的视角，我原本对机械结构，特别是发动机内部运作的理解，停留在比较基础的层面。阅读《内燃机滑动轴承》之前，我总觉得这些精密的金属部件之间，无非就是靠着润滑油隔开，然后随着曲轴一起转动。但这本书的出现，彻底颠覆了我的认知。它深入浅出地讲解了滑动轴承在内燃机中的具体作用，不仅仅是简单的“垫片”或者“润滑介质”，而是承载着巨大的载荷，同时又要保持极低的摩擦系数，在极端温度和压力下稳定工作。书中对材料科学的运用、对合金成分的分析，让我惊叹于人类智慧的结晶。它详细描述了轴承的结构设计，比如为什么会有不同的曲轴轴承和连杆轴承，它们各自承担的载荷类型和受力方向有何不同，以及这些差异如何体现在它们的结构和材料选择上。尤其让我印象深刻的是，作者通过大量的图示和案例，解释了轴承表面的微观形貌对润滑和磨损的影响。那些照片级的剖面图，清晰地展示了轴承表面光滑度、沟槽设计甚至是有意形成的粗糙度，都在默默地发挥着至关重要的作用。这不仅仅是一本关于某个零部件的书，它更像是一扇窗，让我得以窥见整个内燃机高效运转背后的精妙设计和科学原理。读完后，我再看任何与汽车或发动机相关的内容，都会不由自主地联想到滑动轴承在其中扮演的关键角色，那种由点及面的理解提升，是我阅读这本书最大的收获。这本书的出版，无疑为我这种对机械领域充满好奇的读者，提供了一个深入探索的绝佳机会，也让我对现代工程技术的复杂性和精密性有了更深刻的敬畏。
评分我一直认为，真正的工程之美，隐藏在那些看似普通却承担着关键功能的部件之中。《内燃机滑动轴承》这本书，恰恰为我揭示了这种隐藏的美学。作者在书中对滑动轴承的每一个组成部分、每一个设计细节，都进行了细致入微的剖析。我被书中对轴承材料性能的要求所震撼，它不仅需要极高的硬度和耐磨性，还需要良好的抗压强度、热膨导性和抗腐蚀性。书中对不同轴承合金的介绍，让我了解到工程师们是如何通过精密的化学配比，来满足这些苛刻的要求的。我印象特别深刻的是，作者对轴承工作时油膜压力的分布和变化进行了详细的模拟和分析，让我得以直观地理解，在高速运转的发动机内部，那层薄薄的油膜是如何形成一道坚不可摧的“液体壁垒”，保护着金属部件免受损伤。书中还穿插了一些关于轴承寿命预测和失效分析的内容，这让我意识到，一个看似简单的零件，其设计和制造过程需要经过多少严谨的科学论证和反复的实验验证。阅读这本书，就像是进行了一次深入的工程“解剖”，让我对内燃机的精密度和可靠性有了全新的认识和更高的评价。
评分TK403/73 04020599 自科(主馆四楼) 科技参考 也就第一章有用，P1-P49，其余的是屁话
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