图示汽车驾驶节油101例

图示汽车驾驶节油101例 pdf epub mobi txt 电子书 下载 2026

出版者:上海交通大学出版社
作者:陈玉兴、徐红婴/国别:
出品人:
页数:113
译者:
出版时间:2006-7
价格:10.00元
装帧:简裝本
isbn号码:9787313044594
丛书系列:
图书标签:
  • 汽车驾驶
  • 节油技巧
  • 汽车保养
  • 驾驶技巧
  • 汽车经济性
  • 省油
  • 汽车
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具体描述

随着我国轿车进入家庭速度的加快和汽车燃油价格的不断上涨,加上我国即将实施的政策即以征收燃油附加费取代养路费,怎样选择一辆比较省油的汽车,怎样驾驶汽车比较省油,这些问题更加成为广大驾车族十分重视和关心的热点。本书作者根据从多年驾驶实践中得出的节油体会,以图示的形式简明扼要地列举了常见的101例节油方法推荐给大家,力求使广大驾车者,特别是新开车的朋友能掌握一些节油驾驶的常识与技巧。

好的,这是一份不包含《图示汽车驾驶节油101例》内容的图书简介,侧重于其他汽车驾驶和维护主题,旨在详细介绍其他领域的知识点,同时避免提及节油技巧。 --- 书名:现代汽车维护与故障诊断实务 第一部分:基础理论与日常保养精要 章节一:汽车结构概览与工作原理 本书旨在为汽车爱好者、新手驾驶员以及初级维修人员提供一套系统、详实的现代汽车结构与工作原理知识体系。我们将深入浅出地解析汽车的五大基本系统——发动机、底盘、车身、电气和智能控制系统——的工作机制。通过大量高精度的剖面图和流程图,读者可以清晰地认识到内燃机(包括汽油、柴油及混合动力系统)的循环过程、传动系统的齿轮配合原理,以及电子控制单元(ECU)如何协调各项车载功能。 发动机系统深入剖析: 涵盖了进气、压缩、做功、排气四大冲程的物理基础,重点介绍缸内直喷(GDI)、涡轮增压(Turbocharging)和可变气门正时(VVT)等现代技术的应用,解释其对性能和排放的提升作用。 底盘系统解析: 详细介绍独立悬架与非独立悬架的结构差异、转向系统的助力原理(如电动助力EPS与液压助力HPS的对比),以及制动系统(ABS/EBD/ESC)的电控逻辑。 电气与电子架构: 解释汽车低压电系统(12V/24V)与高压系统(针对混动/电动车)的构成,阐述传感器、执行器与车载网络的通信协议(如CAN总线),为后续的故障诊断打下理论基础。 章节二:车辆日常维护与部件寿命管理 维护是保障车辆长期可靠运行的关键。本章不再关注驾驶习惯,而是侧重于科学的保养周期和正确的维护操作。我们提供了基于不同行驶条件和车型制造商推荐的保养时间表,并详细说明了执行这些保养步骤所需的工具和安全规范。 流体管理学: 区分不同规格的发动机润滑油(全合成、半合成、矿物油的选择依据)、变速箱油(ATF/CVT/DCT专用油的区别)和冷却液的更换标准。强调正确检查油位和油品清洁度的重要性。 轮胎与轮毂健康: 探讨胎压对操控稳定性和轮胎磨损均匀性的影响,介绍胎纹深度检测标准。重点讲解四轮定位的重要性及其对车辆直线行驶和转向精度的影响,而非关乎燃油消耗。 易损件更换指南: 提供空气滤清器、机油滤清器、燃油滤清器和空调滤清器的可视化更换教程。解释这些部件堵塞后对发动机性能和空调制冷效率的具体影响。 第二部分:高级故障诊断与维修实践 章节三:车载电子诊断(OBD-II)与故障码解读 现代汽车的复杂性要求维修人员必须掌握电子诊断技术。本部分将重点教授如何使用专业的诊断设备(如扫描工具)读取和分析车载电脑存储的故障代码(DTCs)。 P码、B码、C码、U码的分类与优先级: 详细解析不同类型的故障代码所指向的系统范围,帮助维修者快速锁定问题根源。 数据流分析: 讲解如何实时监控关键传感器数据流(如氧传感器电压、水温读数、节气门开度等),通过对比正常范围值来判断部件的间歇性故障或性能衰退。 常见系统故障的诊断流程: 针对点火系统失火、燃油压力不足、进气系统泄漏等常见问题,提供系统化的排查路径,从检查保险丝、继电器到测试执行器本身。 章节四:底盘与转向系统的异响排查 汽车底盘和悬挂系统在行驶过程中承受巨大载荷,异响是其功能受损的早期信号。本章侧重于通过听诊和触诊来定位异响源。 悬挂系统异响定位: 区分减震器顶胶的“咯噔”声、球头(Ball Joint)的“吱嘎”声、稳定杆胶套的“叩击”声以及衬套(Bushing)的橡胶摩擦声。提供原地举升和动态负载测试的方法。 制动系统异响分析: 区分刹车片磨损指示器发出的尖锐金属摩擦声与卡钳回位不良导致的低沉摩擦声。 转向系统故障: 识别助力泵故障(如液压助力系统发出的啸叫声)与转向拉杆松动导致的松散感,以及电动助力系统(EPS)中可能出现的异响及其控制单元的介入时机。 章节五:发动机性能衰退与动力系统维修 当车辆出现加速无力、怠速不稳或启动困难时,需要对动力系统进行深入检查。 燃油供给系统压力测试: 介绍如何使用压力表测试油泵的供油压力和回油流量,确保喷油嘴获得稳定且足量的燃油。 点火系统性能验证: 不仅关注火花塞的寿命,更侧重于点火线圈的初级和次级电压输出测试,以及高压线对地短路的检查。 机械性能测试: 详细指导如何进行气缸压力测试和真空测试,以评估活塞环、气门和缸垫的密封性,这是判断发动机是否“大修”的根本依据。 结语:面向未来的汽车技术 本书的编写严格遵循维修手册的标准规范,强调安全操作流程和专业工具的使用,旨在为读者提供一个全面、实用的汽车维修与诊断参考手册,帮助他们准确判断车辆状况,有效实施维护与修理,确保行车安全与部件的长期可靠性。 ---

作者简介

目录信息

读后感

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用户评价

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这本书简直是为我量身定做的!我一直对如何更有效地驾驶汽车,从而节省燃油这件事充满了好奇,但又觉得市面上那些讲理论的书籍太过枯燥乏味,很多术语也让我望而却步。直到我遇到了《图示汽车驾驶节油101例》,我才真正找到了属于我的那本“宝典”。这本书最大的亮点在于它的“图示”二字。我是一个视觉型学习者,光看文字描述很难想象实际操作是怎样的。而这本书,每一页都充斥着清晰、直观的插图,将复杂的驾驶技巧和原理分解成一个个生动的小场景。比如,讲解如何平稳起步时,它会用动画般的图示展示油门和离合器的配合,以及车身姿态的变化;再比如,解释如何利用惯性滑行来节省燃油,书中就画出了车辆在不同坡度下的速度变化曲线,并配以详细的文字说明,让我能一目了然地理解其中的奥秘。而且,这101个例子也涵盖了我们日常驾驶中遇到的方方面面,从城市拥堵路况下的驾驶技巧,到高速公路上的巡航策略,再到雨雪天气下的特殊注意事项,几乎无所不包。我尤其喜欢其中关于“预判”的部分,书中通过一系列图示,教我如何提前观察路况,预判前方车辆的动作,从而避免不必要的刹车和加速,这真的是省油的关键。读完这本书,我感觉自己对汽车的操控和燃油经济性有了全新的认识,不再是那种“凭感觉”的驾驶,而是充满了科学和技巧。

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我一直觉得自己是个“老司机”,驾龄也算不上短,但对于油耗这件事,总感觉自己可以做得更好。市面上有很多关于汽车保养和驾驶技巧的书籍,但我总觉得它们要么过于专业,要么内容比较零散,很难系统地掌握。直到我翻开了《图示汽车驾驶节油101例》,我才意识到,原来节油驾驶可以如此具体和有针对性。这本书的结构非常清晰,它并没有像某些书籍那样上来就讲一大堆大道理,而是直接从最贴近我们日常驾驶的场景入手,提供了101个具体的“节油招数”。这些招数被分解得非常细致,比如在等红灯时,如何控制踩刹车的力度和时间,如何合理利用起步时的短暂加速,以及如何在换挡时抓住最佳时机,这些看似微小的细节,在作者的详细讲解和图示辅助下,都变得非常容易理解和模仿。我尤其欣赏书中的一些“反直觉”的技巧,比如它会教你如何在某些情况下,通过微小的车身晃动来帮助车辆滑行更远,这确实是我之前从未想过的。而且,这本书的语言风格也很亲切,就像一位经验丰富的朋友在手把手教你开车一样,没有那些生硬的专业术语,让人感觉非常舒服。我尝试着在实际驾驶中运用书中的一些技巧,比如更加平顺地控制油门,在合适的时机提前收油,效果真的非常明显。我的车在跑相同的路段时,油耗确实有了肉眼可见的下降,这让我非常有成就感。

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我一直觉得自己是个比较务实的人,对那些空泛的理论不太感冒,更喜欢有具体指导和实际操作的书籍。《图示汽车驾驶节油101例》这本书,正好符合我的口味。它提供了101个关于节油驾驶的实用案例,并且每一个案例都配有详细的图示。这些图示不仅清晰易懂,而且很有针对性,能够直观地展示出正确的驾驶方法。我尤其欣赏书中关于“平稳加速,避免急加速”的讲解。它用图示展示了不同加速力度下,油门、发动机转速和油耗的变化趋势,让我能够清晰地看到,即使是轻微的急加速,也会导致油耗的大幅增加。这让我更加坚定了要养成平稳加速的好习惯。书中还有很多关于“减少不必要的制动”的技巧,比如在路口前提前减速,利用发动机的阻力来减速,而不是一味地踩刹车。这些技巧的讲解,都配有非常直观的图示,让我能够轻松理解其原理和操作方法。我尝试着在日常驾驶中运用这些技巧,比如在遇到前方堵车时,提前收油,让车辆慢慢滑行,而不是一直保持油门,这种改变虽然微小,但却让我的油耗有了明显的下降。这本书的内容非常全面,从最基本的油门和刹车控制,到更高级的车辆维护和保养,都有涉及,并且每一个部分都配有相应的图示,让读者能够轻松掌握。

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不得不说,这是一本让我眼前一亮的汽车驾驶类书籍。作为一个对汽车充满好奇,并且希望在日常驾驶中做到精打细算的人来说,《图示汽车驾驶节油101例》简直就是一本宝典。我之前也尝试过一些节油驾驶的方法,但效果总是不尽如人意,而且很多方法都感觉模棱两可,没有明确的指导。而这本书,却用101个非常具体、可操作的案例,配以详尽的图示,将节油驾驶的方方面面都梳理得清清楚楚。我尤其欣赏书中关于“选择最佳档位”的讲解。它用图示展示了在不同速度和发动机转速下,不同档位的运行状态,以及它们对燃油经济性的影响。例如,书中会告诉你,在某个特定速度下,保持在哪个档位,发动机的转速是最佳的,从而实现最低的燃油消耗。这比我之前那种“凭感觉”换挡的方式要科学得多。此外,书中还有很多关于“减少空气阻力”的技巧,比如如何收起车顶行李架,如何合理调整车窗的开启程度,甚至是车辆的清洁度对油耗的影响,都进行了详细的图示说明。这些细节虽然微小,但日积月累下来,节油效果是相当可观的。这本书的内容涵盖了从起步、加速、巡航到制动等各个驾驶环节,每一个环节都提供了具体的节油建议,并且都配有清晰的图示,让我能够一目了然地理解其中的原理和操作方法。

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我一直对驾驶技巧和汽车原理非常感兴趣,总想在日常的驾驶过程中,找到更高效、更经济的方式。《图示汽车驾驶节油101例》这本书,完全满足了我的需求。它不仅仅是一本关于节油的书,更是一本关于如何更聪明、更具智慧地驾驶的书。这本书最大的特色,在于它将101个节油技巧,通过大量精美的图示,清晰地展现在读者面前。我特别喜欢书中关于“利用惯性完成超车”的章节。它用一组生动的动态图,展示了如何通过预判前车的加速趋势,在恰当的时机,利用自身车辆的惯性,实现平顺而高效的超车,同时最大限度地减少不必要的燃油消耗。这种技巧的讲解,真是既有理论深度,又有实际操作指导。书中还深入探讨了“发动机的运行区间”对油耗的影响,并用图示清晰地展示了不同转速和扭矩组合下,发动机的燃油效率曲线。这让我对发动机的“黄金区间”有了更深刻的理解,并在实际驾驶中,尽量将发动机保持在该区间内运行,效果非常明显。此外,这本书还涵盖了许多关于“驾驶习惯对车辆磨损”的影响,以及如何通过优化驾驶方式,来延长车辆的使用寿命,这让我觉得这本书的价值远不止于节油。总而言之,这本书为我打开了一个全新的驾驶视角,让我认识到,原来节油驾驶可以如此充满乐趣和智慧。

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说实话,我买这本书的初衷,其实是想找一些关于如何让我的老款车型开起来更省油的秘诀。毕竟,现在油价也不便宜,每次加油都觉得心疼。我之前也看过一些汽车杂志上的节油文章,但总觉得不够系统,而且很多内容都比较泛泛而谈,缺乏实操性。而《图示汽车驾驶节油101例》这本书,真的是给我带来了惊喜。它提供的101个节油方法,每一个都非常具体,而且作者还非常贴心地为每个方法都配上了图示,让我能够非常直观地理解其中的原理和操作方法。比如,书中有讲到如何利用车辆的“空挡滑行”来节省燃油,虽然我知道有这个说法,但具体在什么情况下使用,如何操作才能达到最佳效果,我之前一直模糊不清。这本书里就用图示详细地展示了在下坡时,何时挂空挡,何时不挂空挡,以及不同情况下的燃油消耗对比,让我一下子就明白了其中的关键。还有一些关于如何平缓加速、如何预判前方路况的技巧,也都是通过生动的图示来讲解,让我能够轻松掌握。我特别喜欢书中关于“能量回收”的部分,对于我们这些开新能源汽车的人来说,如何最大限度地利用能量回收系统,直接关系到续航里程。这本书就用非常易懂的图示,讲解了不同的驾驶模式下,能量回收的效果差异,以及如何通过调整驾驶习惯来优化能量回收效率。总而言之,这本书真正做到了“图文并茂”,让我这个非专业人士也能轻松学会节油驾驶的各种技巧。

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作为一名拥有多年驾驶经验的老司机,我一直觉得自己在节油驾驶方面还有提升的空间。市面上关于汽车的文章和书籍不少,但真正能够系统地、深入浅出地讲解节油技巧的却不多。《图示汽车驾驶节油101例》这本书,可以说是我的一个意外惊喜。它以101个具体案例为基础,通过极其精良的图示,将各种节油驾驶的技巧展现得淋漓尽致。我特别喜欢书中关于“利用坡度”的讲解。它用一系列的动态图,生动地展示了在下坡时,如何通过恰当的档位选择和油门控制,让车辆充分利用重力势能,实现高效滑行,从而节省燃油。这比我之前那种“简单粗暴”地下坡方式要科学得多。书中还深入探讨了“发动机的冷却系统”和“空调系统”对油耗的影响,并用图示展示了它们是如何影响发动机的运行效率,从而间接影响油耗的。这些内容让我认识到,节油驾驶不仅仅是关于油门和刹车,更是一个系统性的工程。我尝试着将书中的一些技巧运用到我的日常驾驶中,比如在空调使用时,尽量选择内外循环模式,以及在车辆停稳后,如果预计等待时间较长,可以适当关闭发动机。这些改变虽然看似微小,但长久下来,对我的油耗表现有了显著的提升。

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我一直对汽车的机械原理和驾驶技巧抱有浓厚的兴趣,但平日工作忙碌,很难抽出时间去深入研究。偶然的机会,我在书店看到了《图示汽车驾驶节油101例》,它的标题就深深吸引了我,因为“节油”是我一直以来都在关注的课题。拿到这本书后,我更是爱不释手。首先,它的内容编排非常合理,将节油驾驶的各个方面都进行了细致的划分,从最基本的油门控制,到更复杂的车辆动力学应用,都有涉及。而最让我印象深刻的,还是它那详尽且高质量的图示。作者显然花了很多心思在图示的设计上,每一个图都非常清晰,能够准确地传达信息,而且配色也比较舒服,不会让人产生视觉疲劳。我尤其喜欢书中对“惯性滑行”和“动能回收”的讲解。对于惯性滑行,书中的图示通过模拟车辆在不同坡度和速度下的状态,生动地展示了如何通过精准的油门和档位控制,最大限度地延长滑行距离,从而减少燃油消耗。而对于动能回收,书中的图示则以一种非常直观的方式,展示了在制动和下坡过程中,能量是如何被转化为电能并储存起来的,这让我对新能源汽车的驾驶有了更深刻的理解。此外,这本书还包含了许多关于驾驶习惯优化的内容,比如如何选择最佳的换挡时机,如何在拥堵路段保持平稳的驾驶节奏,以及如何在高速行驶时降低风阻等等。这些技巧虽然看似简单,但如果能持之以恒地去实践,对油耗的影响绝对是巨大的。这本书让我觉得,节油驾驶不仅仅是一项技能,更是一种生活态度。

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作为一名对驾驶技术颇为追求的爱好者,我一直在寻找能够系统提升我驾驶技能,尤其是节油能力的书籍。《图示汽车驾驶节油101例》这本书,无疑是近期我最满意的一次购书体验。它提供的101个节油案例,每一个都经过精心设计,并辅以极其精良的图示。这些图示不仅清晰地展示了操作步骤,更重要的是,它能够将一些抽象的物理原理,例如动量守恒、惯性等等,以一种非常具象的方式呈现出来。比如说,书中关于“缓踩刹车,利用减速能量”的讲解,就用一系列的动态图展示了车辆在不同刹车力度下的能量流失情况,以及如何通过微调刹车踏板的力度,来最大限度地保留车辆的动能,并将其转化为制动力。这种直观的展示方式,比任何枯燥的文字描述都要来得有效。我尤其赞赏书中对“预判式驾驶”的深入剖析。它通过大量的图例,教我们如何在驾驶过程中,提前观察前方的交通状况,预判其他车辆的意图,从而避免不必要的加减速,将车辆的运行轨迹调整得更加平滑。例如,书中有一个案例,讲解了在变道时,如何通过观察后方车辆的距离和速度,选择最合适的时机切入,并尽量保持与前车一致的速度,这不仅能保证安全,也能显著减少燃油消耗。这本书的内容涵盖面非常广,从最基本的油门控制,到更高级的车辆调校和保养,都有所涉及,并且每一个部分都配有相应的图示,让读者能够轻松理解。

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我一直认为,驾驶汽车不仅仅是把车开到目的地,更是一种艺术,一种与机械的沟通。而“节油”这个概念,在我看来,是这种艺术的重要组成部分。我之前也读过不少关于汽车驾驶的书籍,但很多都侧重于性能提升或安全驾驶,真正专注于节油技巧的书籍却不多,而且即使有,内容也往往比较枯燥。直到我遇到了《图示汽车驾驶节油101例》,我才觉得我的寻找终于有了结果。这本书最大的亮点,就是它将101个节油技巧,用非常生动形象的图示和简洁易懂的语言呈现出来。我特别喜欢书中关于“发动机怠速控制”的讲解。书中用图示展示了不同怠速时长对油耗的影响,以及在哪些情况下应该关闭发动机,哪些情况下可以保持怠速,并且还提供了具体的计算方法,让我能够量化这种影响。再比如,书中关于“轮胎压力对油耗的影响”的章节,更是让我大开眼界。它用图示清晰地展示了不同胎压下,轮胎与地面的接触面积和滚动阻力,以及这种差异如何最终体现在油耗上。我之前总以为只要轮胎不漏气就行了,完全没意识到胎压的细微调整竟然有如此大的能量消耗上的差异。这本书的内容非常实用,每一个技巧都经过了实际验证,而且作者还强调了“要因地制宜”,根据不同的车型、路况和驾驶习惯来调整节油策略,这让我觉得这本书非常接地气。

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