公路设计交通安全审查手册

公路设计交通安全审查手册 pdf epub mobi txt 电子书 下载 2026

出版者:人民交通出版社
作者:冯桂炎主编
出品人:
页数:217
译者:
出版时间:2000-10
价格:36.00元
装帧:
isbn号码:9787114037436
丛书系列:
图书标签:
  • henhao
  • 公路设计
  • 交通安全
  • 审查
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  • 道路工程
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具体描述

公路设计交通安全审查手册,ISBN:9787114037436,作者:冯桂炎主编

好的,这是一份关于《城市人行道设计与无障碍环境构建指南》的图书简介: 城市人行道设计与无障碍环境构建指南 —— 打造安全、便捷、有温度的城市步行空间 图书简介 在当代城市规划与交通设计领域,人行道的角色已远超单纯的“行人通道”定义。它们是城市公共空间的核心组成部分,直接关乎居民的出行体验、健康福祉以及城市的包容性与活力。《城市人行道设计与无障碍环境构建指南》正是在这一时代背景下应运而生的一部全面、深入且极具实践指导价值的专业著作。 本书汇集了国内外最新的行人交通工程理论、人体工学研究成果以及前沿的城市设计理念,旨在为规划师、结构工程师、景观设计师、交通管理者以及关注城市宜居性的所有专业人士,提供一套系统化、可操作性强的人行道设计与无障碍环境优化解决方案。本书彻底摒弃了传统仅关注通行效率的单一视角,转而强调以人为本、公平可达的设计哲学。 第一部分:理论基石与人行道功能重塑 本书开篇即为读者奠定了坚实的理论基础。我们首先剖析了城市步行系统的历史演变、社会功能及在城市生态系统中的战略地位。这不仅仅是回顾,更是对人行道在促进社区连接、支持商业活动、提升市民健康(“慢行革命”)等方面潜能的深度挖掘。 核心内容包括: 1. 行人交通流模型解析: 基于实地观测和数据分析,详细阐述了不同人流密度下行人运动的特性,并引入了“拥挤效应”对设计的影响评估方法。 2. 人行道空间需求的量化标准: 探讨了人行道净宽度、横向净空、纵坡度、以及不同功能区(如商业街、居住区、交通枢纽)的差异化需求标准,并提供了明确的设计参数范围。 3. 步行环境舒适度评估体系(PES): 构建了一套多维度的评估工具,涵盖了遮荫、风环境、声环境、视觉吸引力等非几何要素,指导设计人员如何从感官层面提升步行体验。 第二部分:精细化设计:从路面到街道家具 本部分是本书的实践核心,聚焦于人行道各个组成要素的精细化设计技术,确保每一个细节都能服务于安全与舒适。 2.1 铺装材料与结构设计:耐久性与美学的平衡 材料性能对比: 全面比较了混凝土、沥青、天然石材、透水材料等在耐磨性、抗滑移性、热岛效应、维护成本和美观度上的优劣,并针对不同气候区提出了优化选择建议。 铺装图案与导引性: 研究了如何利用铺装纹理和颜色变化,在不依赖标识线的情况下,自然地引导视力受损者和提高整体行进安全性。 结构层设计与管线共存: 针对城市地下管线密集的挑战,本书提出了人行道结构层的柔性设计方案,减少因管线检修对路面完整性的破坏,并保证结构稳定。 2.2 人行道的横断面配置与空间组织 功能分区与缓冲带设计: 详细阐述了如何科学划分人行区、休憩区、绿化带(隔离带)、自行车道(如适用)及障碍物控制带。特别强调了“缓冲带”在隔离车流、吸收垂直落差和设置城市家具中的关键作用。 交叉口设计中的安全强化: 交叉口是行人风险最高的区域。本书提供了基于视线分析的导线重构技术、行人等待区的优化布局、以及如何在复杂的机非混行路口设置“行人保护岛”的具体图解。 台阶、坡道与无障碍导流: 提供了详尽的无障碍坡道坡度计算、平台长度要求、以及与盲道系统的平顺衔接技术标准,确保了轮椅使用者、婴儿车使用者和老年人的安全过渡。 2.3 街道家具与设施的整合 照明设计与安全: 探讨了行人尺度的照明设计标准,强调光照的均匀性、防眩光处理,以及如何在夜间清晰界定步行空间与行车空间。 座椅、遮荫设施与休憩节点的设置: 基于人体工学,指导设计人员如何合理布置休息设施,确保其不妨碍主通行流线,并能提供充分的庇护。 信息标识与导航系统: 讨论了清晰、简洁的街道标识牌、方向指示牌的设计原则,以及如何整合数字信息端口,提升步行系统的智能化服务水平。 第三部分:无障碍环境的深度实践与包容性设计 本书将无障碍设计提升到城市设计的核心战略高度,而非仅仅是法规的被动遵守。 3.1 国际标准与本土化实践的结合 系统梳理了《残疾人权利公约》及国内相关规范对城市公共空间的要求,并重点关注了“通用设计”(Universal Design)理念的落地。 盲道系统精修: 详细分析了现有盲道普遍存在的“断头、阻塞、功能错配”问题,并提供了导盲砖图案的正确应用场景(警示、引导、提示等)及铺设的精度要求。 3.2 跨空间的可达性连接 建筑入口与人行道的无缝衔接: 如何处理建筑门口的门槛、门前坡道与人行道的微小高差,是衡量城市无障碍水平的关键点。本书提供了连接不同高程系统的详细解决方案。 公共交通站点的人行导流: 针对公交站、地铁出入口,设计了专门的行人流线分析模型,确保换乘过程对所有使用者都是安全且直观的。 3.3 维护管理与使用监测 最后,本书强调了人行道设计的生命周期管理。设计是第一步,科学的维护是保障。 日常巡检与障碍物管理: 制定了针对人行道净空、盲道完整性、排水顺畅度的定期检查清单。 投诉反馈与快速响应机制: 探讨了如何利用技术手段(如GIS定位)收集市民关于人行道问题的反馈,并建立高效的修复流程,将“修补”变为“优化”。 总结 《城市人行道设计与无障碍环境构建指南》不仅是一本技术手册,更是一份关于如何建设更具人性化、更有韧性的现代都市的行动纲领。它致力于帮助专业人员超越现有的规范框架,以更宏观的视角、更精细的技术,共同塑造每一个市民都能自信、舒适、安全步行的城市街道。本书的成功应用,将直接转化为城市宜居指数的显著提升。

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这本书的价值,在我看来,绝不仅仅是一本技术指南,更像是一场关于公路设计安全性的深度对话。作为一名长期在道路交通领域工作的技术人员,我深知在日新月异的交通建设中,如何将最前沿的安全理念与实际工程紧密结合,始终是一项艰巨的任务。《公路设计交通安全审查手册》的出现,恰恰填补了这一关键的环节,它以一种系统化、精细化的方式,为我们打开了通往更安全公路设计的大门。 我特别欣赏书中对交通安全审查流程的细致描绘。它不是简单地罗列出需要检查的项目,而是深入剖析了每一个审查环节背后的逻辑和依据。比如,在探讨隧道进出口的视距设计时,书中不仅给出了相关的设计规范数值,更详细解释了不同天气条件、不同光照环境下,驾驶员视线受到的影响,以及如何通过优化隧道照明和标志设置来弥补视距的不足。这种“知其所以然”的讲解,极大地提升了我们工作的科学性和有效性。 书中大量引用的国内外先进研究成果和成功案例,为我们提供了宝贵的借鉴。例如,在关于路侧防护设施的设计部分,书中不仅介绍了传统的护栏类型,还详细探讨了新型吸能式防撞设施的性能优势以及适用条件。这些前沿的技术介绍,让我们能够及时了解行业发展动态,并在实际项目中引入更具创新性的解决方案,从而提升公路的整体安全水平。 让我印象深刻的是,这本书并没有忽略对行人、非机动车等弱势交通参与者的安全保障。在很多公路设计中,这些群体往往处于相对不利的地位。然而,《公路设计交通安全审查手册》则专门辟出章节,详细阐述了如何合理设置人行道、自行车道,如何优化人车分流设计,以及如何通过设置安全岛、行人庇护区等措施,来提升他们的出行安全。这充分体现了“以人为本”的设计理念。 本书的章节设置和内容组织也十分科学合理,条理清晰,便于读者快速定位所需信息。它按照公路设计的不同阶段和关键要素进行了系统性的划分,从路线、横断面到平面交叉、附属设施,几乎涵盖了公路建设的每一个环节。每个部分都围绕着交通安全审查这一核心,提供了详实的指导和建议。 我特别注意到书中对于一些容易被忽视的安全细节的关注,例如路面排水设施的有效性、标志标线的清晰度和耐久性、以及照明设施的均匀性和可靠性等。这些看似不起眼的细节,往往对交通安全产生至关重要的影响。而本书则为我们提供了一套系统性的审查方法,帮助我们有效识别和解决这些潜在的安全隐患。 作为一名需要与其他专业领域人员协作的设计师,我发现这本书也为我们提供了一个共同的语言和评价标准。在与交通管理部门、运营维护单位沟通时,我们可以引用书中的科学依据和技术要求,更加高效地达成共识,解决设计中的安全问题,从而避免不必要的返工和扯皮。 本书在引用国家和行业标准的同时,也对其进行了解读和应用上的延伸,使其更具可操作性。它不是简单地将规范条文搬运过来,而是结合实际工程的复杂性和多样性,给出了更具指导意义的建议和解决方案。 我认为,这本书的出现,将极大地提升国内公路设计行业的安全设计水平和技术能力。它能够帮助我们建立起一套更加科学、规范、有效的交通安全审查体系,从而最大限度地减少公路设计中的安全隐患,降低交通事故的发生率。 总而言之,《公路设计交通安全审查手册》是一本集理论、实践、创新于一体的优秀著作,它为公路设计从业人员提供了宝贵的指导和启示,是提升公路交通安全水平的重要基石。我将毫不犹豫地向我的同事和同行推荐这本书,相信它会成为我们工作中不可或缺的参考。

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作为一名在公路设计领域深耕多年的工程师,我一直都在寻找一本能够系统地指导我们进行交通安全审查的书籍。《公路设计交通安全审查手册》的出现,可以说正是我所期望的。它不仅内容详实、结构严谨,更重要的是,它提供了一个全面、深入且具有实践指导意义的安全审查框架,让我受益匪浅。 书中对每一项交通安全审查要点的阐述都极其到位,例如,在讨论道路交叉口设计时,书中不仅列出了必须审查的各项指标,还深入分析了不同设计方案可能存在的安全隐患,并提供了具体的优化建议。这种细致入微的分析,让我能够更准确地理解各项规范的深层含义,并在实际设计中做到有的放矢,真正将安全理念融入到设计的每一个细节中。 我特别欣赏书中对国内外先进交通安全理念和技术的引入。书中收录了大量的最新研究成果和成功的工程案例,这对于我们了解行业前沿动态,学习借鉴先进经验非常有帮助。例如,书中对智能交通系统(ITS)在提升公路安全性能方面的应用进行了详细的介绍,包括车路协同技术、交通信息发布系统等,这些内容为我们如何在未来的设计中融入科技元素,提升公路的智能化水平提供了宝贵的思路。 这本书在保障行人、非机动车等弱势交通参与者安全方面的关注,也令我印象深刻。它专门辟出章节,详细探讨了如何在公路设计中设置合理的人行道、自行车道、过街设施,以及如何处理人车交通的冲突,来保障他们的出行安全。这种“以人为本”的设计理念,对于构建和谐、安全的交通环境至关重要。 本书的结构设计非常合理,条理清晰,易于查阅和使用。它按照公路设计的各个阶段和关键要素进行了系统性的划分,从宏观的路线规划到微观的构件设计,再到施工和运营维护,几乎涵盖了公路建设的全过程。每个章节都围绕着交通安全审查这一核心,提供了详实的指导和建议,并配以大量的图示和表格,使得复杂的技术内容变得直观易懂。 书中对一些容易被忽视的安全细节的关注,也让我受益匪浅。例如,路面排水设施的有效性、标志标线的清晰度和耐久性、以及照明设施的均匀性和可靠性等。这些看似微小的设计细节,却对公路的长期安全运行至关重要。而本书则为我们提供了一套系统性的审查方法,帮助我们有效识别和解决这些潜在的安全隐患。 我认为,这本书的出现,将极大地提升国内公路设计行业的安全设计水平和技术能力。它能够帮助我们建立起一套更加科学、规范、有效的交通安全审查体系,从而最大限度地减少公路设计中的安全隐患,降低交通事故的发生率。 总而言之,《公路设计交通安全审查手册》是一本非常出色、极具价值的专业书籍。它不仅是公路设计从业人员的案头必备,更是推动我国交通安全事业发展的重要力量。我将毫不犹豫地向我的同事和同行推荐这本书,相信它会成为我们工作中不可或缺的参考。

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这本书的出版,对于我们这些长期从事公路设计工作的工程师来说,无疑是一个令人振奋的消息。在我看来,《公路设计交通安全审查手册》不仅仅是一本工具书,它更像是一面镜子,照出了我们设计中可能存在的不足,也指明了通往更高安全标准的路径。《公路设计交通安全审查手册》的系统性和专业性,让我对其内容充满了期待。 书中对各个安全审查环节的论述,都极具深度和广度。例如,在讨论隧道设计时,书中不仅详细阐述了通风、消防、疏散等安全措施,还深入分析了洞口段的视线诱导、出入口车辆的流向组织等关键环节。这些内容都为我们在实际设计中提供了宝贵的参考,帮助我们全面考虑隧道运营中的各项安全需求。 我特别欣赏书中对国内外先进交通安全理念和技术的梳理与介绍。例如,书中详细阐述了“安全空间”理论在公路设计中的应用,以及如何通过合理的车道宽度、路肩宽度、边坡防护等措施来为车辆提供足够的安全缓冲空间。这些理论和技术,对于提升公路的整体安全水平具有重要的指导意义。 本书在保障行人、非机动车等弱势交通参与者安全方面的关注,也令我印象深刻。它专门辟出章节,详细探讨了如何在公路设计中设置合理的人行道、自行车道、过街设施,以及如何处理人车交通的冲突,来保障他们的出行安全。这种“以人为本”的设计理念,对于构建和谐、安全的交通环境至关重要。 本书的结构设计科学合理,条理清晰,非常便于查阅和使用。它按照公路设计的各个阶段和关键要素进行了系统性的划分,从路线、横断面到平面交叉、附属设施,几乎涵盖了公路建设的每一个重要环节。每个章节都围绕着交通安全审查这一核心,提供了详实的指导和建议,并配以大量的图示和表格,使得复杂的技术内容变得直观易懂。 书中对一些容易被忽视的安全细节的关注,也让我受益匪浅。例如,路面排水设施的有效性、标志标线的清晰度和耐久性、以及照明设施的均匀性和可靠性等。这些看似微小的设计细节,却对公路的长期安全运行至关重要。而本书则为我们提供了一套系统性的审查方法,帮助我们有效识别和解决这些潜在的安全隐患。 我认为,这本书的出现,将极大地提升国内公路设计行业的安全设计水平和技术能力。它能够帮助我们建立起一套更加科学、规范、有效的交通安全审查体系,从而最大限度地减少公路设计中的安全隐患,降低交通事故的发生率。 总而言之,《公路设计交通安全审查手册》是一本非常出色、极具价值的专业书籍。它不仅是公路设计从业人员的案头必备,更是推动我国交通安全事业发展的重要力量。我将毫不犹豫地向我的同事和同行推荐这本书,相信它会成为我们工作中不可或缺的参考。

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当我拿到《公路设计交通安全审查手册》这本书时,我首先被其严谨的编排和专业的气息所吸引。作为一名长期从事公路工程设计工作的工程师,我深知交通安全的重要性,也一直在寻找一本能够系统性地指导我们进行安全审查的权威著作。这本书无疑满足了我的期望,它不仅内容详实,而且逻辑清晰,为我们提供了一套完整、可操作的交通安全设计和审查体系。 我特别欣赏书中对各项安全审查内容的深入分析。例如,在论述平面交叉口设计时,书中不仅列出了必须审查的各项指标,还详细解释了不同类型交叉口可能存在的安全隐患,以及如何通过优化几何线形、交通组织、信号控制等手段来提高交叉口的安全性。这种细致的分析,能够帮助我们更深刻地理解设计规范背后的科学原理,从而在实际工作中做出更优化的设计决策。 这本书中收录了大量的国内外最新的交通安全研究成果和工程实践案例。这些内容不仅开阔了我们的视野,让我们了解到行业最新的发展动态,也为我们提供了宝贵的经验借鉴。例如,书中对智能交通系统在提升公路安全性能方面的应用进行了详细介绍,包括车路协同技术、动态交通信息诱导等,这些都为我们在未来的设计中融入科技元素,提升公路的智能化水平提供了思路。 我尤其赞赏书中对“以人为本”设计理念的贯彻。在公路设计中,往往容易过度关注车辆的通行效率,而忽略了行人、非机动车等弱势交通参与者的安全。本书则在多个章节都强调了这一点,详细介绍了如何在设计中保障行人、非机动车的安全,例如合理设置人行道、自行车道、过街设施,以及如何处理人车交通的冲突。这些内容对于建设更具包容性和人性化的交通环境至关重要。 本书的结构设计非常合理,便于查阅和使用。它按照公路设计的不同阶段和关键要素进行了系统性的划分,从路线设计、横断面设计到平面交叉、隧道、桥梁、附属设施等,几乎涵盖了公路建设的全过程。每个章节都围绕着交通安全审查这一核心,提供了详实的指导和建议,并配以大量的图示和表格,使得理解和应用更加便捷。 书中对一些容易被忽视的安全细节的关注,也让我印象深刻。例如,路侧净空、视距、排水设施的安全性、以及照明设施的有效性等。这些看似微小的设计细节,往往在实际运营中对交通安全产生至关重要的影响。而本书则为我们提供了一套系统性的审查方法,帮助我们有效识别和解决这些潜在的安全隐患。 我注意到书中在引用国家和行业标准的同时,也对其进行了解读和应用上的延伸,使其更具可操作性。它不是简单地将条文进行罗列,而是结合实际工程的复杂性和多样性,给出了更具指导意义的建议和解决方案。 我认为,这本书的出现,将极大地提升国内公路设计行业的安全设计水平和技术能力。它能够帮助我们建立起一套更加科学、规范、有效的交通安全审查体系,从而最大限度地减少公路设计中的安全隐患,降低交通事故的发生率。 总而言之,《公路设计交通安全审查手册》是一本非常出色、极具价值的专业书籍。它不仅是公路设计从业人员的案头必备,更是推动我国交通安全事业发展的重要力量。我将毫不犹豫地向我的同事和同行推荐这本书,相信它会成为我们工作中不可或缺的参考。

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这本书的出现,无疑填补了国内公路设计领域一个重要的空白。作为一名长期奋战在公路建设一线的工程师,我深切体会到,在快速发展的交通建设大潮中,如何将最新的交通安全理念和技术有效地融入到每一个设计细节中,始终是一个充满挑战的课题。过去,我们更多地依赖于经验积累和零散的规范,而《公路设计交通安全审查手册》则系统地梳理了从宏观的路线设计到微观的交通标志设置,贯穿整个公路生命周期的安全审查要点。它不仅仅是一本技术指南,更像是一套严谨的思维框架,引导我们如何在设计的每一个环节都将“安全第一”的原则落到实处。 这本书的编纂者们显然付出了巨大的努力,他们将大量国内外先进的交通安全理论、研究成果以及成功的实践经验进行了提炼和整合。我尤其欣赏的是,书中对每一项安全审查内容的阐述都非常详实,例如在描述交叉口设计安全性时,不仅仅列出了需要审查的条目,还深入分析了不同类型交叉口可能存在的安全隐患,并提供了具体的改进建议和设计参数。这种“知其然,更知其所以然”的讲解方式,对于我们理解安全设计的深层逻辑非常有帮助。此外,书中还穿插了大量的图例和案例分析,使得抽象的安全概念变得直观易懂,方便我们在实际工作中对照借鉴。 作为一个习惯于阅读专业书籍的读者,我常常对那些过于空泛、缺乏实践指导意义的内容感到不满。然而,《公路设计交通安全审查手册》在这方面做得非常出色。它没有停留在理论的层面,而是紧密结合了中国公路建设的实际情况,提出的审查标准和建议都具有很强的可操作性。例如,在关于路侧障碍物管理的部分,书中详细列出了不同类型路侧障碍物的安全距离,以及在狭窄路段如何通过改进路面几何形状和设置防护设施来降低风险。这些都是我们在日常设计中经常会遇到的问题,而这本书为我们提供了切实可行的解决方案。 我特别注意到书中在“人本交通”理念的体现。在交通安全的设计中,往往容易将注意力集中在车辆通行效率上,而忽略了行人、非机动车等交通参与者的安全。这本书则对此进行了重点强调,详细阐述了如何在公路设计中充分考虑行人和非机动车的出行需求,例如设置足够宽度的自行车道、人行道,以及合理的过街设施等。这些内容对于提升我国公路的整体安全水平和舒适度具有重要的意义,也体现了国家在交通发展政策上的进步和对弱势交通参与者的关怀。 这本书的结构设计也十分合理,条理清晰,便于查找。它按照公路设计的不同阶段和主要内容进行了系统性的划分,从项目前期规划、方案设计到施工图设计,再到后期的运营和养护,几乎涵盖了公路建设的全过程。每个章节都聚焦于特定的设计要素,并围绕交通安全审查展开论述。这种科学的组织方式,使得读者能够根据自己的工作需求,快速定位到相关的内容,并进行深入的学习和研究。 作为一个对新技术保持敏感的设计师,我很高兴地看到书中融入了一些前沿的交通安全技术和理念。例如,关于智慧交通系统在交通安全中的应用,以及如何利用大数据分析来识别和预测交通安全风险等方面的内容,都给了我很大的启发。虽然这些技术在国内的普及尚需时日,但提前了解并掌握其基本原理,将有助于我们在未来的设计中更好地应用这些创新技术,从而提升公路的整体安全性能。 这本书的语言风格也十分严谨和专业,但又不失可读性。它没有使用过于晦涩难懂的学术术语,而是尽量用清晰、准确的语言来表达复杂的概念。同时,书中引用了大量的国家和行业标准,为读者提供了可靠的依据。我个人认为,对于公路设计领域的从业人员来说,这本书是一本不可或缺的参考书,它可以帮助我们更好地理解和掌握交通安全审查的要求,从而提高设计质量,减少安全事故的发生。 在阅读过程中,我发现书中对一些争议性或者容易被忽视的安全细节也进行了深入的探讨。例如,关于标志标线设置的合理性、照明设施的有效性,以及声屏障等附属设施对交通安全的影响,书中都给出了详细的分析和建议。这些看似微小的细节,往往在实际运营中对交通安全产生重要的影响,而这本书能够将这些细节一一列出并进行系统性的讲解,其价值不言而喻。 我认为,这本书的价值不仅体现在对公路设计安全性的提升上,更在于它能够引导整个行业形成一种更加注重安全、以人为本的设计文化。通过规范化的安全审查流程,我们可以确保每一条公路在规划、设计、建设和运营的每一个环节都将安全放在首位。这对于保障人民生命财产安全,促进交通事业的可持续发展,都具有极其重要的意义。 总而言之,《公路设计交通安全审查手册》是一本高质量的专业书籍,它不仅为公路设计者提供了实用的工具和方法,更在理念层面推动了交通安全意识的提升。我强烈推荐给所有从事公路设计、工程管理以及相关科研工作的同行们。这本书的出版,将为我国公路交通安全水平的提高注入新的动力。

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当我拿到《公路设计交通安全审查手册》这本书的时候,我立即被其详实的内容和严谨的结构所吸引。作为一名在公路工程领域工作多年的工程师,我深知交通安全的重要性,也一直在寻找一本能够系统性地指导我进行公路设计安全审查的权威著作。这本书无疑填补了这一重要的空白,它为我提供了一个全面、深入且极具实践指导意义的安全审查体系。 书中对每一项交通安全审查要点的阐述都极其到位,例如,在讨论路侧净空设计时,书中不仅给出了不同等级公路的安全净空要求,还详细分析了路侧障碍物(如电线杆、树木、边坡等)对行车安全的影响,并提供了如何通过调整路肩宽度、设置防护设施等方式来降低风险的建议。这种细致入微的分析,让我能够更准确地理解各项规范的深层含义,并在实际设计中做到有的放矢。 我特别欣赏书中对国内外先进交通安全理念和技术的引入。书中收录了大量最新的研究成果和成功的工程案例,这对于我们了解行业前沿动态,学习借鉴先进经验非常有帮助。例如,书中对智能交通系统(ITS)在提升公路安全性能方面的应用进行了详细的介绍,包括车路协同技术、交通信息发布系统等,这些内容为我们如何在未来的设计中融入科技元素,提升公路的智能化水平提供了宝贵的思路。 这本书在保障行人、非机动车等弱势交通参与者安全方面的关注,也令我印象深刻。在很多公路设计项目中,这些群体的安全往往容易被车辆交通的需求所“挤占”。然而,《公路设计交通安全审查手册》则专门设立章节,详细探讨了如何在设计中保障他们的出行安全,例如合理设置人行道、自行车道、过街设施,以及如何处理人车交通的冲突。这充分体现了“以人为本”的设计理念,对于建设更具包容性和人性化的交通环境至关重要。 本书的结构设计非常合理,条理清晰,易于查阅和使用。它按照公路设计的各个阶段和关键要素进行了系统性的划分,从宏观的路线规划到微观的构件设计,再到施工和运营维护,几乎涵盖了公路建设的全过程。每个章节都围绕着交通安全审查这一核心,提供了详实的指导和建议,并配以大量的图示和表格,使得复杂的技术内容变得直观易懂。 书中对一些容易被忽视的安全细节的关注,也让我受益匪浅。例如,路面排水设施的有效性、标志标线的清晰度和耐久性、以及照明设施的均匀性和可靠性等。这些看似微小的设计细节,却对公路的长期安全运行至关重要。而本书则为我们提供了一套系统性的审查方法,帮助我们有效识别和解决这些潜在的安全隐患。 我认为,这本书的出现,将极大地提升国内公路设计行业的安全设计水平和技术能力。它能够帮助我们建立起一套更加科学、规范、有效的交通安全审查体系,从而最大限度地减少公路设计中的安全隐患,降低交通事故的发生率。 总而言之,《公路设计交通安全审查手册》是一本非常出色、极具价值的专业书籍。它不仅是公路设计从业人员的案头必备,更是推动我国交通安全事业发展的重要力量。我将毫不犹豫地向我的同事和同行推荐这本书,相信它会成为我们工作中不可或缺的参考。

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在我看来,《公路设计交通安全审查手册》不仅仅是一本技术工具书,更像是一本关于公路安全设计的“思想启蒙录”。作为一名在工程设计领域耕耘多年的技术人员,我深知交通安全是公路建设的生命线,而一本系统、权威的安全审查指南,对于提升设计质量、规避安全风险具有不可替代的作用。《公路设计交通安全审查手册》的出版,正是我所期待的那样,它为我们提供了一个全面、科学、严谨的安全审查框架。 书中对各项安全审查要点的阐述,都力求做到详尽和深入。例如,在讨论平面交叉口设计时,书中不仅列出了需要审查的关键参数,如几何线形、视距、交通流量等,还深入分析了不同设计方案可能存在的安全隐患,并提供了具体的优化建议,比如如何通过增加安全岛、设置导流岛、优化信号灯配时等措施来提升交叉口的安全性。这种“理论指导实践”的方式,让我对每一个设计环节的安全性都有了更深刻的认识。 我尤其欣赏书中对国内外先进交通安全理念和技术的研究成果的整合。书中不仅引用了大量的最新研究数据和分析方法,还列举了许多国内外成功的工程案例。这些案例为我们提供了宝贵的经验借鉴,也让我们对一些前沿的交通安全技术,如智能交通系统(ITS)、可变限速标志、交通拥堵预测与疏导等,有了更直观的认识和理解。 这本书在保障行人、非机动车等弱势交通参与者安全方面的关注,也令我印象深刻。它专门辟出章节,详细探讨了如何在公路设计中设置合理的人行道、自行车道、过街设施,以及如何处理人车交通的冲突,来保障他们的出行安全。这种“以人为本”的设计理念,对于构建和谐、安全的交通环境至关重要。 本书的结构设计科学合理,条理清晰,非常便于查阅和使用。它按照公路设计的各个阶段和关键要素进行了系统性的划分,从路线、横断面到平面交叉、附属设施,几乎涵盖了公路建设的每一个重要环节。每个章节都围绕着交通安全审查这一核心,提供了详实的指导和建议,并配以大量的图示和表格,使得复杂的技术内容变得直观易懂。 书中对一些容易被忽视的安全细节的关注,也让我受益匪浅。例如,路面排水设施的有效性、标志标线的清晰度和耐久性、以及照明设施的均匀性和可靠性等。这些看似微小的设计细节,却对公路的长期安全运行至关重要。而本书则为我们提供了一套系统性的审查方法,帮助我们有效识别和解决这些潜在的安全隐患。 我认为,这本书的出现,将极大地提升国内公路设计行业的安全设计水平和技术能力。它能够帮助我们建立起一套更加科学、规范、有效的交通安全审查体系,从而最大限度地减少公路设计中的安全隐患,降低交通事故的发生率。 总而言之,《公路设计交通安全审查手册》是一本非常出色、极具价值的专业书籍。它不仅是公路设计从业人员的案头必备,更是推动我国交通安全事业发展的重要力量。我将毫不犹豫地向我的同事和同行推荐这本书,相信它会成为我们工作中不可或缺的参考。

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作为一名在公路设计行业摸爬滚打了多年的工程师,我一直以来都对如何将最新的交通安全理念融入到工程实践中感到深切的关注。《公路设计交通安全审查手册》的出现,对我来说,就像是久旱逢甘霖,它以一种系统化、专业化的方式,为我们提供了一个全方位、多层次的交通安全设计和审查框架。这本书的专业性和深度,足以让我将其视为日常工作的必备参考。 我尤其赞赏书中对各个设计环节的安全风险分析的细致程度。无论是宏观的路线选择,还是微观的标志标线设置,书中都进行了深入的剖析,指出了可能存在的安全隐患,并给出了相应的规避和改进措施。例如,在讨论隧道照明设计时,书中不仅详细阐述了入口、内部、出口段的照明要求,还深入分析了光线过渡区的安全处理,以及不同天气条件下的视觉影响。这种精细化的分析,让我在实际设计中能够更加精准地把握安全的关键点。 这本书整合了大量国内外最新的研究成果和成功的工程案例,这对于我们了解行业前沿动态,学习先进经验具有重要的价值。书中对智能交通系统、新型防护设施的应用介绍,都给我留下了深刻的印象。例如,书中对可变限速标志、交通流量感应系统等在提升道路通行安全方面的作用进行了详细的阐述,为我们未来的设计提供了新的思路和技术支持。 我对书中对行人、非机动车交通安全的重视程度印象尤为深刻。在很多公路项目中,这些弱势交通参与者的安全往往容易被忽视。然而,这本书却专门设立章节,详细探讨了如何通过合理的道路横断面设计、人车分流措施、以及完善的过街设施,来保障他们的出行安全。这种“以人为本”的设计理念,是构建和谐交通环境的关键。 本书的结构组织严谨而清晰,易于查找和使用。它按照公路设计的各个阶段和关键要素进行了系统性的划分,从规划、设计到施工、养护,几乎涵盖了公路建设的全过程。每个章节都围绕着交通安全审查这一核心,提供了详实的指导和建议,并辅以大量的图示和表格,使得复杂的技术内容变得直观易懂。 书中对一些容易被忽视的安全细节的关注,也让我受益匪浅。例如,路侧障碍物的影响、排水设施的有效性、声屏障对交通流的影响等。这些看似微小的设计要素,却对公路的长期安全运行至关重要。而本书则为我们提供了一套系统性的审查方法,帮助我们有效识别和解决这些潜在的安全隐患。 我非常欣赏书中在引用国家和行业标准的同时,也对其进行了解读和应用上的延伸,使其更具可操作性。它不是简单地将条文进行罗列,而是结合实际工程的复杂性和多样性,给出了更具指导意义的建议和解决方案。 我认为,这本书的出现,将极大地提升国内公路设计行业的安全设计水平和技术能力。它能够帮助我们建立起一套更加科学、规范、有效的交通安全审查体系,从而最大限度地减少公路设计中的安全隐患,降低交通事故的发生率。 总而言之,《公路设计交通安全审查手册》是一本非常出色、极具价值的专业书籍。它不仅是公路设计从业人员的案头必备,更是推动我国交通安全事业发展的重要力量。我将毫不犹豫地向我的同事和同行推荐这本书,相信它会成为我们工作中不可或缺的参考。

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当我翻开《公路设计交通安全审查手册》的扉页时,我就被其系统性和专业性所折服。作为一名在工程设计领域摸爬滚打多年的工程师,我深知一套完善的、涵盖全面的交通安全审查体系的重要性。这本书的出现,无疑是对我们日常工作中遇到的诸多挑战提供了极具价值的解决方案。它不仅仅是一本技术手册,更是一种设计思维的引导,教会我们在每一个设计环节都将安全置于首位,并如何有效地进行评估和改进。 书中对公路设计中可能出现的各类安全风险点进行了详尽的梳理和分析,并给出了针对性的审查要点和技术要求。例如,在探讨路线设计时,书中详细阐述了曲线半径、坡度、超高以及视距等关键参数对交通安全的影响,并提供了相应的计算方法和设计标准。这种深入浅出的讲解方式,让我对这些看似基础的设计要素有了更深刻的理解,也更能体会到它们在保障行车安全方面的重要性。 我特别欣赏书中对“人本交通”理念的强调。在现代公路设计中,如何平衡车辆通行效率与行人、非机动车等弱势群体的安全,是一个至关重要的课题。这本书在多个章节都贯穿了这一理念,详细介绍了如何在设计中设置人行道、自行车道、行人过街设施,以及如何处理不同交通流之间的冲突,确保所有交通参与者的安全。这体现了设计者们对社会责任的担当。 书中还收录了大量国内外最新的交通安全研究成果和成功的实践案例。这些鲜活的案例,为我们提供了宝贵的经验借鉴,也让我们对一些前沿的交通安全技术有了更直观的认识。例如,书中对智能交通系统在提升公路安全性能方面的应用进行了介绍,包括车路协同技术、交通信息发布系统等,这些内容对于我们在未来的设计中融入科技元素,提升公路的智能化水平具有重要的指导意义。 这本书的结构设计也十分清晰合理,便于查阅和使用。它按照公路设计的不同阶段和主要内容进行了系统性的划分,从宏观的规划到微观的构件,再到运营养护,几乎涵盖了公路建设的全过程。每个章节都聚焦于具体的安全审查内容,并配以详细的图示和表格,使得理解和应用更加便捷。 我注意到书中对一些容易被忽视的细节也进行了深入的探讨,例如路侧障碍物的影响、排水设施的安全性、声屏障对交通流的影响等等。这些看似微小的设计细节,往往在实际运营中对交通安全产生至关重要的影响。这本书能够将这些细节一一罗列并给出解决方案,体现了其全面性和严谨性。 作为一个长期与规范打交道的设计师,我能够感受到本书在引用国家和行业标准方面的严谨性,同时也能够看到其在解读和应用这些标准时的灵活性和创造性。它不仅仅是将条文进行罗列,而是结合实际情况,给出了更具操作性和指导性的建议。 书中对各种交通安全设施的设置原则和技术要求也进行了详尽的说明,例如护栏、防撞垫、标志标线、交通信号灯等。这些内容的出现,为我们在具体设计中如何选择和布置这些设施提供了坚实的理论基础和实践指导。 我认为,这本书对于提升我国公路工程设计的整体水平,特别是交通安全设计水平,具有里程碑式的意义。它能够帮助我们建立起一套科学、规范、有效的交通安全审查体系,从而最大限度地减少公路设计中的安全隐患。 总而言之,《公路设计交通安全审查手册》是一本非常出色、极具价值的专业书籍。它不仅是公路设计从业人员的案头必备,更是推动我国交通安全事业发展的重要力量。我强烈推荐给所有关心和致力于提升公路交通安全的同仁们。

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作为一名在交通领域工作多年的技术人员,我对《公路设计交通安全审查手册》这本书的期待值一直很高,而拿到这本书后,我也被其内容所深深吸引。它不仅仅是一本简单的操作指南,更像是一位经验丰富的导师,在公路设计的复杂世界里,为我们指引着通往安全之路的每一个重要节点。这本书的编排非常人性化,从宏观的线路规划到具体的构件设计,再到施工和运营中的安全管理,都进行了细致入微的梳理。 我尤其赞赏书中在阐述交通安全审查标准时,所采用的逻辑严谨、论证充分的风格。例如,在讨论隧道进出口照明设计时,书中不仅列出了相关的国家规范,还深入分析了“明暗对比”对驾驶员视线的影响,以及如何在不同天气条件下优化照明方案,以最大限度地降低事故风险。这种细致的分析,能够帮助我们理解规范背后蕴含的科学原理,从而在实际设计中做出更明智的决策,而不是简单地套用公式。 值得一提的是,这本书中包含了大量国内外最新的交通安全研究成果和工程实践案例,这对于我们了解行业前沿动态,学习先进经验非常有帮助。书中对一些新型的交通安全设施,如智能交通诱导系统、可变限速标志的设置原则和效果评估,都进行了详细的介绍。这些内容不仅开阔了我们的视野,也为我们在未来的项目中引入创新技术提供了参考。 书中对行人、非机动车交通安全的关注,也让我印象深刻。在很多公路设计项目里,行人、非机动车的安全往往会被车辆交通的需求所“边缘化”。然而,这本书却专门设置了章节来探讨如何在公路设计中保障这些弱势交通参与者的安全,例如如何合理设置人行道、自行车道、过街设施,以及如何处理与主线交通的交叉问题。这些内容体现了公路设计“以人为本”的理念,对于建设更具包容性和人性化的交通环境至关重要。 我非常欣赏这本书的语言风格,它既保持了专业技术的严谨性,又避免了过于晦涩难懂的术语。对于大多数读者来说,都能比较容易地理解和掌握其中的内容。同时,书中引用了大量的设计图例、示意图和表格,使得复杂的设计概念变得直观易懂,方便我们在实际工作中进行对照和参考。 这本书的另一大亮点在于,它不仅关注了设计阶段的交通安全,还延伸到了施工和运营维护阶段。在施工阶段,书中详细阐述了临时交通组织、施工围挡设置、施工人员安全管理等方面的审查要点。而在运营维护阶段,则对道路状况检测、交通设施维护、事故调查与分析等方面提出了明确的要求。这种全生命周期的安全管理思路,对于提升公路的整体安全水平具有深远的意义。 作为一个经常需要与不同部门沟通协调的设计师,我深感这本书的价值在于,它为我们提供了一个统一的语言和评价体系。当我们需要与交警、运营单位等进行沟通时,可以参照书中的标准和原则,更加高效地达成共识,解决设计中的安全问题。这有助于减少沟通成本,提高工作效率。 本书对一些常见但容易被忽视的安全隐患,如路侧净空、视距、排水设施的安全性等,都进行了细致的分析和指导。这些细节对于保障公路的长期安全运行至关重要,而这本书则为我们提供了一套系统性的解决方案。它不仅仅是告诉你“应该做什么”,更是解释了“为什么应该这样做”,这对于我们理解交通安全的本质非常有益。 这本书的出现,对于提升国内公路设计行业的整体技术水平和安全意识,无疑将起到积极的推动作用。它能够帮助我们更加科学、系统地进行交通安全审查,从而减少设计阶段的安全隐患,降低交通事故的发生率。我将这本书视为我工作案头必备的参考资料。 总而言之,《公路设计交通安全审查手册》是一本集理论性、实践性和前瞻性于一体的优秀著作。它为公路设计领域的从业人员提供了宝贵的指导和启示,是提升公路交通安全水平的重要基石。我将毫不犹豫地向我的同事和同行推荐这本书。

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