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出版者:西南交通大学出版社

作者:曾青中

出品人:

页数:320

译者:

出版时间:2006-8

价格:29.8

装帧:平装

isbn号码:9787811043822

丛书系列:

图书标签:

• 轨道交通
• 城市轨道交通
• 车辆工程
• 交通运输
• 工程技术
• 列车控制
• 车辆设计
• 信号系统
• 运营维护
• 电气设备

《浮光掠影：历史长河中的城市变迁》 内容简介 《浮光掠影：历史长河中的城市变迁》并非一本关于现代城市交通系统的技术手册，也非对某一特定城市发展历程的详尽梳理。它是一部以人文视角，穿越时空，审视人类文明进程中，城市作为承载者所经历的深刻变革与演进的史诗。本书聚焦于那些塑造了我们今日居住格局、生活方式，甚至思维模式的宏大叙事，通过一系列精选的叙述，带领读者一同潜入历史的深邃海洋，捕捉那些稍纵即逝却又至关重要的“浮光掠影”。 本书的核心在于，它不以宏观的统计数据或僵硬的年代表述为骨架，而是以生动的故事、鲜活的人物，以及那些隐藏在历史事件表层之下的文化、社会和思想脉络为血肉。它试图回答的是，是什么样的力量，在漫长的岁月中，驱动着人类不断聚集、构筑、重塑我们称之为“城市”的聚落？这些城市又以何种方式，反过来塑造了生活在其中的个体与群体？ 第一部分：文明的曙光与聚落的诞生 在本书的开篇，我们将把目光投向人类文明的黎明。远非现代都市的繁华景象，这里展现的是早期人类从游牧走向定居，从简陋的部落聚落发展出初步的社会组织和生产方式的艰辛历程。我们不会详述考古发掘的器物细节，而是侧重于那些促使人类从零散走向聚集的根本动因：对安全的需求，对资源的共享，以及对精神归属的渴望。在这里，尼罗河畔的古埃及神庙不仅仅是宗教场所，更是权力中心和早期城市规划的雏形；美索不达米亚平原的泥砖建筑，承载着人类最早的法律条文和商业活动。我们将描绘那些古老的集市如何成为信息交流的节点，那些简陋的防御工事如何暗示着早期社会对秩序的需求。 这一部分的叙述，旨在让读者理解，城市并非凭空出现，而是人类社会组织化、文明化的必然产物。那些隐藏在黄沙之下、或是被岁月侵蚀的遗迹，讲述的是关于生存、协作与梦想的朴素故事。它提醒我们，即使是最现代化的都市，其基因中也流淌着远古先民对于“家”与“社群”的原始渴望。 第二部分：帝国的兴衰与都市的荣辱 当文明的火种逐渐蔓延，强大的帝国应运而生。本书的第二部分将聚焦于那些在历史舞台上留下浓墨重彩的古代帝国，以及它们所孕育的辉煌都市。我们将以罗马城为例，不赘述其军事扩张的细节，而是深入探讨罗马广场的公共生活如何维系着帝国的核心价值，那些宏伟的斗兽场如何成为社会阶层交流的场所，而蜿蜒的供水系统又如何象征着技术进步对城市生存的支撑。我们将描绘君士坦丁堡作为东西方交汇点，其独特的地理位置如何孕育出繁荣的贸易和多元的文化，塑造出东方帝国残余的独特魅力。 同时，我们也审视帝国衰落时，都市所经历的阵痛。巴比伦的沦陷、罗马的解体，并非简单的政权更迭，而是城市功能、社会结构乃至居民精神面貌的剧变。我们将通过这些历史片段，展现城市作为权力象征和经济中心的脆弱性，以及在外部冲击和内部矛盾的双重作用下，曾经的辉煌如何化为断壁残垣，或被新的力量所取代。这一部分，旨在揭示城市与政治、经济的紧密联系，以及在宏大历史潮流中，个体命运与城市兴衰的交织。 第三部分：文艺复兴的余韵与新大陆的召唤 随着中世纪的阴霾逐渐散去，欧洲迎来了思想解放和艺术繁荣的文艺复兴时期。本书将探索这一时期，那些因艺术、商业和学术而焕发新生的城市。我们将描绘佛罗伦萨的工匠、商人和艺术家如何共同塑造这座城市独特的文化气质，那些精美的文艺复兴建筑如何不仅仅是艺术品，更是城市精神的载体。同时，我们也关注新大陆的发现对欧洲城市格局和发展方向产生的深远影响。那些因航海贸易而兴起的港口城市，如里斯本和塞维利亚，如何成为连接世界的新动脉，它们的崛起又如何改变了欧洲的经济重心和地理认知。 这一部分的叙述，着力于展现城市在思想、艺术和全球贸易中的角色。它告诉我们，城市不仅仅是物质的聚集，更是思想碰撞、文化交流的熔炉，是人类探索世界、拓展视野的前沿阵地。我们将探寻那些在历史节点上，因创新与开放而重塑自身，并辐射出强大影响力的城市。 第四部分：工业革命的洪流与现代都市的胎动 工业革命的到来，无疑是人类历史上最剧烈的社会变革之一，也直接催生了现代意义上的都市。本书的第四部分，将把焦点放在这场巨变之中，但我们不会拘泥于机械原理或生产数据。我们将描绘那些因工厂的崛起而一夜之间改变面貌的城镇，它们如何从宁静的乡村变成人声鼎沸的工业中心。我们将关注蒸汽机的轰鸣如何象征着新的生产力的释放，煤烟的弥漫又如何预示着环境挑战的出现。 更重要的是，我们将展现工业革命对城市社会结构带来的颠覆性影响。城市人口的爆炸式增长，底层劳动者的艰辛生活，以及随之而来的贫富差距、卫生问题和社会矛盾，都将通过生动的笔触得以呈现。我们将描绘那些为解决城市弊病而进行的初步尝试，例如早期城市规划的萌芽，以及公共卫生观念的兴起。这一部分，旨在让读者深刻理解，我们今天所熟悉的现代都市，是如何在工业革命的洪流中，经历阵痛、挣扎，并最终孕育而生的。它揭示了科技进步与社会代价的辩证关系，以及城市发展背后复杂的人文关怀。 第五部分：二十世纪的繁荣与挑战 进入二十世纪，城市的发展进入了一个前所未有的加速期。本书的第五部分，将审视这一时期城市所经历的巨大变迁。我们将描绘两次世界大战对城市造成的创伤，以及战后重建的努力如何重塑了城市的面貌。我们将关注汽车的普及如何改变了城市的空间结构，郊区化趋势的兴起如何引发了城市蔓延的讨论。 同时，我们也深入探讨二十世纪末期，城市在科技、文化和全球化浪潮中的新角色。从电子信息时代的到来，到消费主义的盛行，再到文化多元主义的勃兴，城市如何成为这些复杂现象的集中体现。我们将描绘那些作为全球化节点的重要都市，它们如何在全球经济和文化交流中扮演着关键角色。但我们也警惕地指出，伴随繁荣而来的，是新的挑战：环境污染、交通拥堵、社会隔离以及日益凸显的城市贫困问题。这一部分，旨在呈现一个复杂而多维的现代都市图景，揭示其辉煌与隐忧并存的现实。 结语：城市，永恒的变奏曲 在本书的结尾，我们不会给出任何关于未来城市形态的预测，因为城市本身就是一种持续不断的演进。我们将以一种更加哲学和人文的语调，总结城市作为人类文明载体所承载的意义。城市既是历史的见证者，也是未来的塑造者。它们是物质的聚集，更是精神的家园。它们承载着人类的梦想、冲突、创新与失落，记录着我们不断前行的脚步。 《浮光掠影：历史长河中的城市变迁》所期望达成的，是引导读者超越对城市功能性的单一认知，去感受它们背后深厚的人文底蕴和历史脉络。每一座城市，无论大小，无论古今，都是一首写满了故事的变奏曲，等待着我们去倾听，去理解，去感悟。本书希望成为一把钥匙，开启读者对城市更深层次的探索和思考，认识到我们与城市之间，是彼此塑造，相互依存的永恒关系。它不是一本技术指南，而是一次关于人类与我们共同创造的空间的，一次深刻的，充满情感的回顾与对话。

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说实话，这本书的专业性非常强悍，阅读过程更像是一次严格的智力训练营。我不得不承认，有些关于电传控制系统和车载网络安全的部分，我需要反复阅读才能勉强跟上作者的思路。但这种“挑战感”恰恰是这本书的魅力所在。它展现了现代城市轨道交通车辆是如何从机械化时代迈向高度信息化的过程。书中对列车控制系统（如ATP/ATO）的描述，已经不是简单的“自动驾驶”，而是涉及复杂的算法和实时数据交互。作者的行文风格极其严谨，逻辑链条清晰得仿佛是程序代码本身，每一个论点都有坚实的理论支撑。它就像一本为行业精英准备的“内参”，如果你只是想了解一下地铁的颜色和速度，那这本书会让你头疼；但如果你真的想知道，这些在城市地下穿梭的庞然大物，是如何被赋予“智慧”和“生命力”的，那么它就是一本无可替代的圣经。读完后，你会觉得，每一次准点到达，背后都凝聚着无数工程师的心血和最尖端的科学成果。

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天呐，我刚读完这本《城市轨道交通车辆》，简直是打开了新世界的大门！我一直以为地铁、轻轨这些高大上的交通工具背后，也就是一堆冷冰冰的金属和复杂的线路，但这本书完全颠覆了我的认知。它不仅仅是枯燥的技术手册，更像是一部详尽的“车辆生命史”。从最初的设计理念，到材料的选择，再到每一个螺丝钉的精度要求，作者都描绘得栩栩如生。特别是关于车辆的空气动力学设计部分，我以前完全没想过高速运行的列车外形，竟然和飞机设计有异曲同工之妙，需要精密计算以减少风阻和噪音。作者用非常生动的比喻，将那些晦涩的工程术语转化成了易于理解的画面。比如，描述牵引系统时，他将列车比作一个拥有强大“心脏”的生物，精准地控制着它的每一次加速和减速。读完后，下次再坐地铁时，我都会不自觉地观察车厢的连接处，思考着里面复杂的减震和密封技术，那种“知其所以然”的满足感，真是太棒了。这本书的价值在于，它让一个非专业人士也能窥见现代城市动脉背后的科技魔法。

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说实话，我原本是带着点怀疑态度翻开这本《城市轨道交通车辆》的，毕竟“交通车辆”这个主题听起来就很窄，估计能写出什么花样来？结果呢，我差点把手边的咖啡洒了！这本书的深度和广度简直让人咋舌。它最让我印象深刻的是对车辆维护与可靠性管理的论述。作者并没有停留在“车造出来了就完事了”的层面，而是深入探讨了如何让这些大家伙们能日复一日、年复一年地保持最佳状态。他详细分析了故障诊断的逻辑流程，那场景描绘得，就好像侦探小说一样，技术人员需要从蛛丝马迹中找出问题的根源。书中还特别强调了安全冗余设计的重要性，解释了为什么即使某一个关键部件失灵，列车依然能安全靠站。这种对细节的执着，对生命安全的敬畏，使得全书的基调非常严谨且充满责任感。对于任何想要进入轨道交通行业的人来说，这本书提供的不仅仅是知识，更是一种行业精神的熏陶。

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这本书给我的震撼是结构性的。我通常接触的交通工具书籍更偏向于宏观的系统规划，而《城市轨道交通车辆》则是从“微观的个体”出发，反过来支撑起整个宏伟的城市网络。我特别喜欢其中关于材料科学与轻量化设计的章节。为了省电、为了提高效率，如何既保证车体强度和抗撞击能力，又尽可能地减轻自重？作者将各种新型复合材料的特性和应用场景做了详尽的对比。他写到，这不仅仅是省材料的问题，更是对能量的极致利用。有一段话描述了某一代列车在轻量化上的突破，那语气里透露出一种工程师面对技术瓶颈时的兴奋和骄傲，让我隔着书页都能感受到那种攻克难关的激动。这本书的优点在于，它成功地架起了一座桥梁，连接了最前沿的材料学和日常可见的公共交通工具，让人对科技的迭代速度有了更直观的认识。

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我主要对车辆内部的乘客体验设计比较感兴趣，这本书在这方面的着墨不多，但这反而让我对它有了更深的敬意——因为它没有被表面的“花哨”所迷惑。它把重点放在了那些看不见但至关重要的核心技术上。比如，它对转向架（也就是车轮和车身连接的那个复杂装置）的解析，简直是艺术品级别的描述。作者没有简单地说“它让车能拐弯”，而是细致地剖析了如何通过精妙的几何结构和悬挂系统，平衡了高速转弯时的离心力和乘坐舒适性，同时还要保证对轨道平顺性有最小的影响。文字的运用非常考究，带着一种老派工程师特有的精确和一丝不苟。读起来虽然需要集中精神，但每读懂一个概念，就好像解开了一个复杂的谜团。它绝对不是一本可以边看手机边翻阅的书，它要求你全身心地投入到那冰冷的钢筋和电流构建的精密世界中去。

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