安東尼·德·聖-艾剋絮佩裏(1900-1944),生於法國裏昂一個傳統的天主教貴族傢庭。1921-1923年在法國空軍服役。1926年加入拉泰科雷公司,開始郵航事業。1939年第二次世界大戰前夕返迴法國參加抗德戰爭。1940年流亡美國。僑居紐約,埋頭文學創作。1943年參加盟 軍在北非的抗戰。1944年聖艾剋絮佩裏起飛執行第八次飛行偵察任務時失蹤,一去不返。他的代錶作有《南綫郵航》、《夜航》、《人的大地》《戰爭飛行員》、《小王子》、《堡壘》。
《夜航》曾獲法國費米納文學奬。夜幕降臨,三架郵政飛機同時從巴塔戈尼亞、智利、巴拉圭嚮布宜諾斯艾利斯飛來,航綫的裏維埃在機場張地指揮。由法比安駕駛的飛機途中遇到特大暴風雨、被放風颳到大西洋上空,最後汽油耗盡。小說故事情節簡單,意義卻含蓄深刻、不僅僅是在謳歌人類航空事業的先驅者、更是在探討行動的價值,就像諾貝爾文學奬獲得者紀德在為此書作序時所說:“人的幸福不在於享有的自由而在於承擔責任。我特彆感激作者闡釋瞭這個真理。”
《人的大地》曾獲法蘭西學院小說大奬,英譯本獲美國國傢圖書奬。本書優美雋永的文字懷念事業上共同奮鬥的同事——梅爾莫茲跌落在四韆米高的白雪皚皚的懸崖絕壁之頂,睏瞭兩天兩夜,修復瞭摔壞的飛機,奇跡般地飛離瞭險地。吉約梅迫降在終年冰封零下四十度的安第斯山,憑著頑強的意誌,像螞蟻一樣走瞭五天五夜,從死神懷抱中奪迴自己的生命。聖埃剋絮佩裏和機務員也曾跌落在利比亞沙漠,但是他們沒有放棄生的期望,在寸草不生的沙磧上東奔西走、終於獲救。全書沒有連貫的情節,漫談航綫、飛機、星球、綠洲、沙漠,最後深入探究貫串全書的主題——人和人所生存的大地。
套用形容法布尔的话,作者象个飞行员一样工作,象个海明威般生活,象个作家一样写作。真算是个奇人了。作者是个飞行员,也可以算得上一个开拓者(做为早期飞行员来说),而作者又以一个作家而蜚声世界。 此书可以算是作者的自传性作品,也可以看成人类的征服史,只不过征服的是...
評分 評分小王子的作者的另一本书.关于飞行、寂寞与勇气、还有遗失的童年。 很偶然的买到,然后一口气读完。觉得非常非常亲切,美丽的文字,想必出自同样美丽细腻的心。“我们一直在想办法朝星星的方向飞。”以前懵懂的读小王子,狐疑和惊异,现在再看这本书,明白白云之上,有一...
評分读这本书的时候,脑中一直想着前段时间据传的70%网民呼吁“数学滚出高考”,有这么一条给力的微博——人还是该了解些高级复杂的东西,才会对万物有敬畏心,才不会觉得盖房子就是垒积木,修水库就是挖大坑,造火车就是焊铁皮,才不会觉得医生应该在鼻子另一边打孔。很多悲剧来源...
評分圣埃克絮佩里在法国作家中是个另类。首先,他并非职业作家,而是一名翱翔蓝天的飞行员,在上世纪20年代至40年代,他驾机开辟了从法国南部到摩洛哥与塞内加尔的邮政航线,又亲自开通了从卡萨布兰卡到马里进而到达喀尔的航线;1940年退役之后,他又主动加入到盟军的北非空军部队...
一個人有一個熱愛的事業是件幸事,能獻身於所熱愛的事業是件快事。
评分★★★☆
评分我的最愛瞭
评分個人覺得這兩部甚至要好於小王子
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