本书是在总结国内外先进经验和技术的基础上编著而成的。全书共分9章,第1章至第3章全面而系统地介绍了无级变速传动的意义和分类,机械无级变速器的传动原理、运动学、能量关系、失效方式和设计准则、机械特性、加压装置和高带机构的基本理论和设计数据。第4章到第8章分别介绍了定轴式、行星式、带式、链式和脉动式机械无级变速器的约30种结构和设计计算;第9章介绍了机械无级变速器的选用、试验及润滑方面的内容。另有附录
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**第四段评价** 从语言风格和叙述方式来看,这本书显得极其枯燥和晦涩,完全没有顾及到读者在长时间阅读中可能出现的疲劳感。许多关键概念的引入和解释,仿佛直接从早期的技术标准中复制粘贴而来,缺乏现代工程语言的清晰和简洁。作者似乎沉迷于使用冗长而复杂的从句来描述相对简单的机械关系,导致理解成本急剧增加。我不得不频繁地停下来,查阅其他更现代化的词典和手册来反向确认某些术语的准确含义。这种阅读体验就像是在啃一块口感极差的干面包,虽然营养可能存在,但吞咽的过程充满了折磨,极大地降低了知识吸收的效率。
评分**第五段评价** 关于“选用”的部分,这本书的覆盖面实在是太窄了。它似乎将所有的关注点都集中在某一种特定的技术路线上,对目前市场上主流的其他几种成熟或新兴的无级变速技术路线,比如电控液压耦合、磁耦合系统等,几乎没有给予应有的篇幅进行对比分析和优劣权衡。这使得这本书的实用性大打折扣,因为它无法帮助一个采购部门或者系统集成工程师在面对多种技术方案时,做出一个基于成本、寿命、维护便利性和性能指标的综合决策。它更像是一本专注于单一技术细节的深度报告,而不是一本面向广泛应用需求的“指南”。我希望能看到一个更全面的技术谱系图,而不是被局限在作者偏好的那个小圈子里。
评分**第一段评价** 这本书的排版和印刷质量简直是一场灾难。纸张太薄,油墨很容易洇开,尤其是在涉及复杂机械图示的那一页,那些精密的齿轮和轴承结构几乎都成了模糊的一团。我拿着放大镜看了半天,才勉强分辨出一些关键的尺寸标注,这对于一个需要精确参考数据进行设计的读者来说,是完全不可接受的。更别提目录的编排了,内容逻辑混乱,章节之间的跳跃性太大,让人感觉作者在组织结构上完全没有下过功夫。有几处插图的比例似乎也存在问题,与文字描述的理论参数对不上号,这极大地影响了阅读体验和对理论的理解深度。读完第一章后,我就开始怀疑作者是否真的对机械传动系统有深入的理解,还是仅仅将一些零散的资料拼凑起来。
评分**第三段评价** 不得不说,作者在案例分析环节的处理上显得力不从心,缺乏说服力和针对性。全书提供的案例大多是理想化的、教科书式的模型,缺少了真实世界中常见的干扰因素,比如温度漂移、润滑剂老化或者装配公差带来的影响。举个例子,书中提到某特定型号的变速器在特定转速下的效率曲线,但并未深入剖析造成效率峰值和谷值的具体物理机制,也没有提供针对性的故障诊断流程。对于我们这些需要将理论应用于生产线调试的工程师来说,这种“高大全”的完美模型参考价值有限,我们更需要的是“已知故障A,如何通过参数B、C进行修正”的实用手册,这本书显然没有提供这样的实用路径。
评分**第二段评价** 这本书的理论深度显然没有达到我预期的“指南”级别。它似乎更像是一本面向初级技术人员的科普读物,内容停留在对基本概念的简单介绍上,对于如何应对实际工程中遇到的非线性问题、材料疲劳分析,或者在极端工况下的性能优化,几乎没有涉及。我本来期望能看到关于新型复合材料在无级变速器制造中的应用案例,或者至少是关于控制算法如何精确调节扭矩输出的详细数学模型,但这些核心的、能体现“设计与选用”精髓的部分,都被轻描淡写地一带而过。读完之后,我感觉自己对这个复杂机构的宏观认识有所增加,但在动手解决实际工程难题时,这本书提供的工具箱里几乎是空的。
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