媲美《人月神話》的「工程設計」經典
「科技的桂冠詩人」波卓斯基,最具原創性的處女作,中文版首度出版!
本書曾被英國廣播公司(BBC)改編為電視紀錄片
以最人文的筆觸,書寫人類工程技術與設計史的不朽傑作!
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一個小小的設計錯誤,如何釀成1980年代最嚴重的工程事故——堪薩斯城凱悅飯店的天橋坍塌?
1940年時,什麼因素使得既優雅又創新的塔科馬海峽吊橋,在和風吹拂下竟然扭曲斷裂?
「大王蓮」如何賦予設計師靈感,而打造出富麗堂皇、維多利亞時代建築工程界至高無上成就的水晶宮?
無論經過多少時間,科技如何進步,人們的生活如何改變,從工程師手中創造出來的建築物、橋樑、各式用品、甚至電腦,它們恆久存在。我們很少想到,即使是天天看都看膩了的公寓、辦公大樓、一座橋、一輛車、一把餐刀,都是一種工程/設計——做出一個以前並不存在的東西;這其中要經過諸如結構設計、機械設計、專案的執行、心血與汗水,才能賦予這個產品生命。
可以說,工程設計在人類歷史上,一直都在挑戰未知、嘗試錯誤、試著改進前人的作品,不斷從失敗和災難當中獲取經驗而進步。它是人類文明的重要基礎。
也因此,即使有些重大的工程事故(設計的失敗),最後釀成了人員傷亡,但是從這些失敗當中給予後人的啟發,比起其他成功案例,實在是珍貴得多。
然而,工程這樣一門專業,很少有人了解,也不會和設計聯想在一起。本書作者,知名的歷史與土木工程學教授亨利.波卓斯基(Henry Petroski)認為,人類的血液裡本來就充滿了設計和創造的能力,那是一種本能,想去挑戰未知,解決橫亙於眼前的困難。書中也分析工程設計史上重大的失敗案例,如何促成了知識累積、科技進步。
在這本書裡,作者將說明「工程是什麼?」、「工程和設計有什麼關係?」,以及為什麼,設計是人類的天性。
希望將來,工程不是只和弊案有關,正如作者所說,工程是藝術,也是科學。本書應該被列為工程、建築設計科系的必讀書籍,也是一般大眾理解工程技術的入門好書。
英國廣播公司(BBC)為本書所拍攝的紀錄片:
https://www.youtube.com/watch?v=xHdEO5xOdpI
亨利.波卓斯基(Henry Petroski)
HENRY PETROSKI
美國杜克大學土木工程學教授與歷史教授。他素有「科技的桂冠詩人」美譽,專長為失效分析(failure analysis)、科技史、工程設計、日常用品的微物史。2004~2012年,他受邀擔任美國核廢料技術審查委員會的委員。他長期為《科學美國人》撰寫專欄,著作等身,獲獎無數,《工程、設計與人性》(To Engineer Is Human)是他的第一本書,被視為經典之作。
他的著作有中譯本者包括:
《利器》(The Evolution of Useful Things),時報,1997
《鉛筆》(The Pencil),時報,1997
《書架:閱讀的起點》(The Book on The Bookshelf),藍鯨,2000
《打造世界的工程師》(Remaking the World)。新新聞,2001
《小處著手:追求完美的設計》(Small Things Considered),時報,2004.
譯者簡介
楊幼蘭
美國密蘇里大學新聞學院碩士,譯作曾獲經濟部中小企業處89年與92年度金書獎。翻譯作品包括《帶誰都能帶到心坎裡》、《生而為囚》、《百萬記憶術》、《改寫規則的人,獨贏》、《創意城市》、《漫步中國股市》、《沒有對手的競爭》、《改造企業》、《跨組織再造》、《創新管理》、《即興創意》、《日不落行銷》、《病菌與人類的戰爭》、《玻璃、紙、咖啡豆》、《鉛筆》等數十本書。
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这本书简直是本时间的黑洞,一旦翻开,就别想按时吃饭睡觉了。我记得我当初买它,只是想随便翻翻,了解一下“工程”和“设计”这两个词在现代社会到底意味着什么。结果呢,我直接陷进去了。作者对技术迭代的剖析极其深刻,尤其是那些关于材料科学和可持续发展的章节,简直是教科书级别的。他没有像一般的技术书籍那样堆砌晦涩的术语,而是用一种近乎诗意的语言,把冰冷的图纸和复杂的力学原理,描绘成了一场与自然界永恒的对话。我印象最深的是关于早期建筑师如何平衡美学与承重极限的论述,那段文字读起来,仿佛能感受到汗水滴落在草图上的温度。而且,这本书的排版和插图选择也堪称一绝,那些老旧的设计图被高清重制后,带着一种穿越时空的庄重感,让人不得不停下来细细品味每一条线条背后的匠心。如果你指望它能给你一个现成的解决方案,那可能会失望,但如果你想对“创造”这件事本身产生更深层次的敬畏,这本书绝对是首选。它不是指导手册,更像是一面镜子,照出了我们这个时代最骄傲与最盲目的地方。
评分我向身边所有对“为什么东西是这个样子”感到好奇的朋友推荐了这本书。它的视角是俯瞰式的,作者似乎站在时间的尽头回望我们正在进行的这场人类活动。最让我耳目一新的是它对“人性化”的解读——作者认为,真正的“人性化设计”并非仅仅是增加一个舒适的把手,而是理解人类行为的内在矛盾性。比如,我们渴望便捷,但也怀念慢工出细活带来的仪式感。这本书深入剖析了这种拉扯,并展示了历史上无数设计决策如何试图解决或加剧这种矛盾。作者的语言非常精准,每一个词汇都经过了反复锤炼,使得晦涩的概念变得可以理解,但又不失其深度。阅读过程中,我常常会产生一种强烈的冲动,想要立即去重新审视我周围的城市环境和日常用品,去寻找作者描述的那些“隐藏的脚本”。这本书与其说是一部作品,不如说是一次智力上的探险,它会带你进入一个由结构、材料和人类欲望交织而成的迷宫,而且,这个迷宫的出口,恰恰就是你对世界的全新认知。
评分这绝对不是一本能在通勤路上轻松消化的书。我得承认,我花了比预期多一倍的时间才把它啃完,主要是因为里面的论点太扎实了,每次读到一个新观点,我都得停下来,拿出笔记本写点东西,否则怕转头就忘了。这本书的论证结构非常严密,它不是简单地罗列事实,而是构建了一个庞大的思维网络。它深入探讨了设计伦理的灰色地带,比如,当技术进步导致某些传统工艺彻底消亡时,我们是否应该采取保护措施?这种哲学层面的拷问贯穿始终。作者的文风非常老派,那种扎实的、不带感情色彩的学院派笔调,反而更具说服力。我特别喜欢其中关于“尺度感”的讨论,从巨型水坝到微型机械,作者总能找到一个统一的视角来审视人类在改造自然时所展现出的狂妄与谦卑。它不是一本关于“如何做设计”的书,而是一本关于“我们为什么要做设计”的深度探讨。对于任何从事创意或技术行业的人来说,这本书提供的视角是必要的“清醒剂”。
评分我发现这本书最迷人的地方在于它的“跨界”能力。它明明是关于工程和设计的,却能读出历史学的厚重感和人类学的细腻。作者似乎对任何一个领域的知识都有所涉猎,无论是中世纪的手工艺流程,还是二战后的标准化运动,他都能信手拈来,并将其与核心主题巧妙地融合。比如,他用分析一辆经典汽车的流线型设计,来阐释社会审美如何影响工业决策,这个例子写得活灵活现,我仿佛能闻到那个年代的汽油味。这本书的节奏把握得非常好,在相对枯燥的技术细节之后,总会插入一段富有哲理的思考,避免了读者的疲劳感。我个人认为,这本书的价值远超其装帧所显示的领域范围。它更像是一部关于人类文明如何通过物质载体来表达自身意志的宏大叙事。如果你期待的是一本能让你在咖啡馆里轻松阅读的“心灵鸡汤”,那这本书可能不太适合你;它需要你全神贯注,用你的知识储备去与之对话。
评分读完这本书,我感觉我的世界观被重新校准了一遍。我一直以为工程设计是关于效率和精确度,是逻辑的胜利。但这本书彻底颠覆了我的看法。它花了大量篇幅去探讨那些“非理性”的因素——比如文化习俗对桥梁跨度的影响,比如对“完美”的集体焦虑如何催生出过度设计。作者的叙事方式非常跳跃,一会儿在古罗马的引水渠边上驻足,一会儿又跳转到硅谷的芯片工厂,但每一次跳转都带着强烈的目的性,仿佛在通过不同时代的案例来证明一个核心观点:任何伟大的设计,最终都会被使用它的人所定义和改造。我尤其欣赏作者对“失败案例”的坦诚。他没有美化那些光鲜亮丽的成果,而是大方地解剖了那些因为傲慢或疏忽而导致的灾难。这种批判性的视角,使得整本书的重量感和可信度大大增加。读到后来,我甚至开始反思自己日常生活中使用的每一个小物件,它们背后的决策链条究竟是多么复杂和充满妥协。这本书的阅读体验是震撼的,它让你不再把周围的一切视为理所当然的存在。
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