MODERN CONTROL ENGINEERING Fourth Edition

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出版者:7-09999
作者:Katsuhiko Ogata
出品人:
页数:970
译者:
出版时间:2001-11
价格:520.00元
装帧:
isbn号码:9780130432452
丛书系列:
图书标签:
  • 自动控制理论
  • 清华教材
  • 控制工程
  • 现代控制
  • 自动控制
  • 系统分析
  • 系统设计
  • 线性系统
  • 状态空间
  • 最优控制
  • 鲁棒控制
  • MATLAB仿真
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具体描述

For senior/graduate-level first courses in Control Theory in departments of Mechanical, Electrical, Aerospace, and Chemical Engineering. This comprehensive treatment of the analysis and design of continuous-time control systems provides a gradual development of control theory—and shows how to solve all computational problems with MATLAB. It avoids highly mathematical arguments, and features an abundance of examples and worked problems throughout the text.

《现代控制工程:理论、方法与应用》 引言 控制工程,作为一门连接理论与实践、塑造现代工业和社会运行的关键学科,其核心在于理解、分析和设计能够使动态系统按照预期行为运行的机制。从工业自动化生产线到航空航天的精密导航,从生物医学的生命体征监测到经济系统的宏观调控,控制的思想和技术无处不在,深刻地影响着我们的生活质量和科技进步的步伐。本书《现代控制工程:理论、方法与应用》旨在为读者提供一个全面、深入的控制工程知识体系,涵盖从基础概念到前沿应用的广阔领域,重点在于培养读者分析和解决复杂控制问题所需的系统性思维和工程实践能力。 第一部分:控制系统的基础理论 本部分将系统地梳理控制工程的基石,为后续深入学习打下坚实的基础。 动态系统的建模: 任何控制系统的设计都始于对被控对象的准确描述。本章将深入探讨如何将物理世界中的动态系统,无论是机械、电气、液压还是热力系统,转化为数学模型。我们将介绍不同建模方法,包括基于物理定律的微分方程建模、传递函数模型、状态空间模型等。重点将放在理解模型的物理意义,如何从实际系统中提取参数,以及不同模型形式的优缺点和适用场景。我们会通过大量实例,例如弹簧-质量-阻尼系统、RLC电路、电机模型等,来演示建模过程,并强调模型简化和近似在工程实践中的重要性。 系统响应分析: 建立模型之后,理解系统在不同激励下的行为至关重要。本章将详细分析系统的时域响应,包括单位阶跃响应、单位脉冲响应等。我们将讲解瞬态响应的各项指标,如超调量、峰值时间、上升时间、调节时间等,并探讨这些指标与系统参数之间的定量关系。此外,我们还将引入频率响应的概念,包括伯德图、尼奎斯特图等,分析系统在不同频率下的增益和相位特性,为后续的稳定性分析和控制器设计奠定基础。对系统响应的深入理解,是判断系统性能和预测其行为的关键。 系统稳定性: 稳定性是控制系统最基本的要求。一个不稳定的系统可能导致灾难性的后果。本章将深入探讨各种稳定性判据,包括代数稳定性判据(如劳斯-霍尔维茨判据)和频率域稳定性判据(如奈奎斯特判据、根轨迹法)。我们将详细解释这些判据的原理,如何利用它们来判断系统的稳定性,以及如何通过调整系统参数来改善系统的稳定性裕度。本章还将引入稳定性分析在闭环系统中的特殊性,以及如何处理包含时滞和非线性特性的系统稳定性问题。 反馈控制系统的基本原理: 反馈是控制的核心思想。本章将阐述反馈控制的优势,包括提高系统的精度、减小干扰的影响、改善系统的动态性能等。我们将区分开环控制和闭环控制的区别,并重点分析闭环反馈控制的系统构成,包括控制器、被控对象、传感器和执行器。本章还将介绍几种基本的反馈控制策略,如比例(P)控制、比例-积分(PI)控制和比例-积分-微分(PID)控制,并初步探讨它们的原理和适用性。 第二部分:现代控制理论与方法 本部分将聚焦于更为先进和强大的控制理论工具,使读者能够处理更复杂的控制问题。 状态空间方法: 状态空间方法是现代控制理论的核心,它提供了描述和分析多输入多输出(MIMO)系统的强大框架。本章将介绍状态空间方程的建立、解以及其与传递函数之间的转换。我们将详细讲解可控性和可观测性的概念,并阐述它们对于系统设计和状态估计的重要性。本章还将引入线性二次型调节器(LQR)和卡尔曼滤波器等重要的状态空间设计技术,它们在现代控制工程中有着广泛的应用。 数字控制系统: 随着计算机技术的飞速发展,数字控制系统已成为现代控制工程的主流。本章将介绍数字控制系统的基本构成,包括采样、量化和数字控制器。我们将重点讲解离散化技术,即如何将连续时间系统转换为离散时间系统,以及两种主要的离散化方法:零阶保持器法和脉冲响应法。本章还将深入分析数字控制器(如数字PID控制器)的设计和实现,以及数字控制系统中的稳定性分析和性能评估。 鲁棒控制: 实际系统往往存在模型不确定性和外部干扰。鲁棒控制的目标是设计在系统参数变化或存在干扰时仍能保持良好性能的控制器。本章将介绍鲁棒控制的基本概念,包括不确定性描述(如H∞范数)和性能指标。我们将重点讲解H∞控制器的设计原理和方法,以及如何处理具有不确定性的线性时不变系统。此外,还将介绍模型预测控制(MPC)等具有鲁棒性的先进控制策略。 自适应控制: 当系统参数发生变化且无法预先准确掌握时,自适应控制系统能够根据系统的实际运行情况自动调整控制器参数,以维持系统的最优性能。本章将介绍自适应控制的基本思想,包括参数估计和控制器调整。我们将讲解几种经典的自适应控制算法,如梯度自适应算法和间接自适应控制,并探讨它们在实际工程中的应用场景。 非线性控制: 许多实际系统本质上是非线性的。本章将介绍非线性控制系统的分析和设计方法。我们将讲解相平面法、李雅普诺夫稳定性理论等用于分析非线性系统稳定性的工具。在设计方面,我们将介绍反馈线性化、滑模控制等先进的非线性控制策略,并结合实例说明它们在处理高精度和强耦合非线性系统时的优势。 第三部分:控制系统的应用与工程实践 本部分将展示控制工程在各个领域的实际应用,并强调工程实践中的重要考量。 工业自动化与过程控制: 工业自动化是控制工程最活跃的应用领域之一。本章将介绍自动控制在生产线、机器人、数控机床等设备中的应用。我们将重点讲解过程控制系统,如温度、压力、流量等参数的控制,以及DCS(分布式控制系统)和PLC(可编程逻辑控制器)在工业控制中的作用。本章还将讨论安全仪表系统(SIS)的设计原则。 航空航天与机器人控制: 航空航天和机器人领域对控制系统的精度、稳定性和鲁棒性提出了极高的要求。本章将介绍姿态控制、导航制导、轨迹跟踪等在飞机、卫星、无人机和工业机器人中的应用。我们将重点讲解PID控制在这些领域的优化应用,以及更先进的控制技术(如模型预测控制)如何提升其性能。 车辆控制系统: 现代汽车集成了大量复杂的控制系统,如发动机控制、制动防抱死系统(ABS)、电子稳定程序(ESP)、自适应巡航控制(ACC)等。本章将深入剖析这些车辆控制系统的原理和设计,并探讨它们如何提高驾驶安全性、燃油经济性和乘坐舒适性。 生物医学控制: 控制工程在生物医学领域的应用日益广泛,例如人工胰岛素泵、起搏器、呼吸机等。本章将介绍如何对生理过程进行建模,并设计相应的控制器。我们将讨论生物系统固有的复杂性和不确定性给控制设计带来的挑战,以及如何利用现代控制理论来解决这些问题。 控制系统的仿真与实验: 仿真和实验是验证和优化控制系统设计的关键环节。本章将介绍常用的控制系统仿真软件(如MATLAB/Simulink)的使用方法,演示如何搭建仿真模型、进行系统仿真分析和参数整定。此外,我们还将讨论如何进行实际的硬件在环(HIL)仿真和物理实验,以及如何处理实验数据和评估系统性能。 现代控制工程中的挑战与前沿: 随着科技的进步,控制工程正面临新的挑战和机遇。本章将展望控制工程的未来发展方向,例如人工智能与控制的融合(如强化学习控制)、网络化控制系统、智能交通系统、以及大数据在控制系统分析和优化中的应用。本章将鼓励读者保持对新技术的关注,不断探索和创新。 结论 《现代控制工程:理论、方法与应用》旨在为读者提供一个扎实的理论基础和广泛的工程视野。通过学习本书,读者将能够掌握分析和设计各种动态系统的能力,理解和运用现代控制理论工具,并初步涉足控制工程在不同领域的应用。我们鼓励读者在学习过程中,将理论知识与实际工程问题相结合,通过仿真和实验来加深理解,最终成为一名优秀的控制工程师,为科技进步和社会发展贡献力量。

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用户评价

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翻阅这套教材时,我最深刻的感受是其在“系统辨识与自适应控制”这部分内容的编排上所展现出的前瞻性和实用性。在如今这个数据驱动的时代,如何准确地从实验数据中提取出系统的数学模型,是工程实践中的一大难点。本书并没有回避这一复杂性,而是详细介绍了最小二乘法及其改进算法在线辨识过程中的陷阱与优化策略。特别是关于参数估计的收敛性和一致性分析,阐述得非常透彻,远超我之前读过的几本同类书籍。再者,自适应控制这一块,对MRAC(模型参考自适应控制)和基于切换的自适应策略的对比分析,结构清晰,图示精妙。我尤其欣赏作者在讲解到LTI系统时,如何巧妙地将数字实现的考量融入理论推导中,避免了理论完美但工程上难以落地的尴尬局面。对我而言,这本书最宝贵的一点在于,它不只是告诉你“怎么做”,更重要的是解释了“为什么这样做在工程上是更优的选择”。它要求读者不仅是计算者,更是设计者,这种思维方式的培养,是任何快速指南都无法替代的。

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我是一名专注于航空航天控制器的研究人员,对于非线性和鲁棒性控制有着执着的追求。坦率地说,很多控制理论书籍在处理非线性问题时显得力不从心,要么过于抽象,要么只停留在李雅普诺夫理论的表面。然而,这本书在“非线性控制与鲁棒控制”这一大章节的表现,着实让我眼前一亮。作者对滑模控制(SMC)的推导,特别是关于抖振问题的分析和如何通过边界层策略进行有效抑制,描述得非常细致和严谨。接着转向H-无穷($H_infty$)控制,从丢番图不等式到求解LMI(线性矩阵不等式)的步骤,每一步的数学推导都辅以清晰的物理意义解释。这对于那些想把这些高级算法应用到飞行器姿态控制,处理外部扰动和模型不确定性的人来说,简直是如获至宝。我曾尝试将书中的鲁棒控制器设计流程套用到一个简化的无人机模型上,发现书中所提供的设计框架具有极强的可操作性和鲁棒性验证的系统性,这是非常难得的。

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这本《现代控制工程》的第四版,初拿到手时,就被它扎实的厚度和清晰的排版所吸引。作为一名在自动化领域摸爬滚打了些年头的工程师,我深知经典教材的重要性,而这本书显然承载了这一份厚重。我更侧重于书中的经典控制理论部分,特别是关于频域分析和根轨迹绘图的章节。作者对这些基础概念的阐述极其到位,仿佛带着读者一步步走过历史的演变,从早期的传递函数模型到更现代的状态空间表示,逻辑衔接得天衣无缝。书中大量引入的实例,并非那种教科书式的、脱离实际的空洞例子,而是非常贴合工业应用的场景,比如大型机械臂的定位控制、化工过程的温度调节等。这种将理论与实践紧密结合的叙事方式,极大地提升了学习的兴趣和效率。尤其是对于那些试图从传统PID控制向更复杂系统迈进的读者来说,这本书提供了一个极佳的过渡桥梁。我个人认为,对于初次接触控制工程的本科生来说,可能需要花费更多时间去消化每一个公式的物理意义,但对于有一定基础的进阶学习者,这本书无疑是一本案头必备的工具书,其深度和广度都值得反复研读。

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这本书的第四版在数字化和计算工具的应用方面,做出了非常与时俱进的调整,这对于我们日常的仿真和验证工作至关重要。书中对MATLAB/Simulink环境下的控制系统设计流程有大量的补充说明,这部分内容不是简单的命令罗列,而是侧重于如何利用这些工具来可视化复杂的动态行为。特别是在模糊逻辑控制和神经网络控制的章节中,作者提供了清晰的算法实现框架,这些框架可以直接用于Simulink的S-Function或自定义模块的开发。我特别关注了书中关于鲁棒性和性能权衡的章节,作者展示了如何通过调整权重矩阵来平衡控制器的响应速度与对干扰的抑制能力,并且提供了相应的仿真结果对比图。这种对“工程权衡艺术”的细致刻画,是我在其他强调纯理论的教材中鲜少见到的。这本书真正做到了将理论的严谨性与现代工程实践的需求紧密地结合起来,是一本既能指导学术研究,又能直接服务于产品开发的权威参考资料。

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作为一名习惯于使用现代数学工具,偏爱复变函数和代数几何视角的读者,我发现本书在讲解传统控制理论时,也保持了令人惊讶的数学深度和优雅性。它没有被时代抛弃,而是巧妙地将经典的拉普拉斯变换和Z变换,置于更广阔的函数空间理论背景下去审视。例如,当讨论系统的可控性和可观测性时,作者不仅仅停留在秩的判断上,而是深入到矩阵分解和特征空间的概念,这使得对奇异系统和复杂多输入多输出(MIMO)系统的分析变得更加直观。更值得称赞的是,它在引入现代控制理论(如状态空间法)时,并没有完全抛弃经典理论,而是通过数学上的等价性转换,展示了两者之间的深刻联系。这种“古为今用,兼收并蓄”的编写哲学,使得这本书的知识体系异常完整和坚固。它能让读者构建起一个多层次的理解框架,而不是仅仅掌握一套孤立的解题技巧。对于那些渴望从“工具使用者”蜕变为“理论构建者”的读者,这本书提供了所需的数学养分。

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