汽车钣金维修技师培训教材

汽车钣金维修技师培训教材 pdf epub mobi txt 电子书 下载 2026

出版者:人民交通出版社
作者:顾建国
出品人:
页数:292
译者:
出版时间:2003-1
价格:32.00元
装帧:简裝本
isbn号码:9787114044847
丛书系列:
图书标签:
  • 教育
  • 汽车维修
  • 钣金维修
  • 汽车钣金
  • 维修技师
  • 职业培训
  • 技术培训
  • 汽车技术
  • 维修实操
  • 技能提升
  • 汽车行业
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具体描述

本书包括汽车车身的构造、汽车钣金维修技能、车身损伤的分析与测量、车身变形损伤的矫正与修复、车身主要零件的更换等内容。

《汽车钣金维修技师培训教材》 内容概述: 《汽车钣金维修技师培训教材》是一本旨在系统培养具备扎实理论基础和丰富实践技能的专业汽车钣金维修技术人才的教学用书。本书紧密结合当前汽车制造工艺和维修技术发展趋势,以培养一线维修人才为核心目标,内容涵盖汽车钣金维修的各个关键环节。 核心内容: 1. 汽车车身结构与材料分析: 详细介绍汽车车身的构成,包括车架、车身骨架(如A柱、B柱、C柱、门槛、纵梁、横梁等)、覆盖件(如翼子板、车门、引擎盖、后备箱盖等)的材料特性(如高强度钢、铝合金、复合材料等)和连接方式(如焊接、铆接、粘接等)。 深入剖析不同车身结构(如承载式车身、非承载式车身)的特点及其对钣金维修的影响。 阐述车身材料的物理化学性质、强度、延展性以及在不同环境下的表现,为后续的变形测量和修复提供理论依据。 2. 汽车车身损伤评估与测量技术: 系统讲解汽车车身损伤的类型(如碰撞损伤、锈蚀损伤、变形损伤等)和等级划分。 详细介绍车身损伤的评估方法,包括目视检查、触觉感受以及借助专业设备进行的测量。 重点阐述各种测量工具和设备的使用技巧,如卷尺、游标卡尺、百分表、内卡尺、外卡尺、激光测量仪、三维扫描仪等,以及它们在测量车身尺寸、定位点、变形程度等方面的应用。 介绍车身数据手册和维修手册的应用,如何根据制造商提供的标准数据进行比对和判断。 3. 汽车车身变形校正与修复技术: 基础钣金工艺: 详细讲解拉伸、收缩、弯曲、矫平等基础钣金操作,包括使用各种钣金工具(如锤子、錾子、平口钳、圆口钳、滚轮等)的正确方法和注意事项。 车身校正设备操作: 深入介绍各种车身校正台架(如固定式、移动式、通用型)的结构、工作原理、操作流程和安全规范。 牵引与测量结合: 详细阐述如何根据测量数据,制定合理的牵引方案,选择合适的牵引点和牵引方向,使用液压或电动牵引设备进行车身变形的精准校正。 局部修复技术: 针对不同类型的局部变形,如凹陷、凸起、皱褶、撕裂等,讲解相应的修复方法,包括使用焊机(点焊、氩弧焊、CO2保护焊)、拉拔器、压槽器、填充材料(如原子灰、腻子)等进行修复。 特殊材料的修复: 介绍铝合金、高强度钢、镁合金等特殊材料车身面板的修复技巧和注意事项,强调不同材料的焊接、打磨和连接工艺差异。 4. 汽车车身连接技术: 焊接技术: 详细讲解汽车车身常用的焊接方法,包括电阻点焊、CO2气体保护焊、氩弧焊、埋弧焊等,并深入阐述各种焊接方法的原理、工艺参数(如电流、电压、焊接速度、气体保护等)的设置和操作技巧。 钎焊与粘接技术: 介绍钎焊(如铜钎焊、银钎焊)和粘接(如环氧树脂胶、聚氨酯胶)在汽车车身维修中的应用,以及相应的操作流程和注意事项。 铆接技术: 介绍 Rivet Nut (铆螺母) 等铆接技术的应用,以及专用铆接工具的使用。 5. 汽车车身零部件更换与装配: 详细介绍各种车身覆盖件(如车门、翼子板、引擎盖、后备箱盖、车顶盖等)的拆卸与安装步骤。 讲解车身骨架部件(如纵梁、横梁、A柱、B柱等)的更换和焊接工艺,包括精确测量、定位、固定和焊接。 强调零部件安装时的配合间隙、密封性以及防锈处理的重要性。 6. 汽车车身防锈与防护: 介绍汽车车身常见的防锈原理和材料,如电泳涂装、镀锌、磷化等。 讲解车身维修过程中如何进行防锈处理,包括除锈、底漆、中涂、面漆等工艺。 介绍底盘装甲、空腔注蜡等防护措施的应用。 7. 汽车车身安全与质量标准: 阐述汽车车身结构在碰撞安全中的重要作用,以及钣金维修对车辆安全性能的影响。 讲解钣金维修过程中应遵循的质量标准和行业规范。 强调维修过程中细节的重要性,如漆膜厚度、尺寸精度、焊点强度、密封性等。 8. 安全操作规程与环境保护: 详细列出汽车钣金维修工作场所的安全注意事项,包括个人防护装备(PPE)的使用、设备操作安全、防火防爆等。 强调焊接、打磨等操作产生的有害物质的防护和处理。 介绍维修过程中产生的废弃物(如废旧零部件、废漆、焊渣等)的分类、回收和环保处理方法。 本书特点: 理论与实践紧密结合: 既有深入的理论分析,又有详实的实践操作指导。 图文并茂: 配备大量精美的插图、示意图和实物照片,直观易懂。 案例分析: 穿插实际维修案例,帮助读者理解理论知识在实际工作中的应用。 注重细节: 强调操作中的关键点和易忽略事项,提高维修质量。 紧跟行业前沿: 涵盖了当前汽车维修领域的新技术、新工艺和新材料。 系统全面: 从车身结构基础到复杂的变形校正,再到部件更换和质量控制,内容覆盖面广。 适用对象: 本书适用于汽车维修技术学校、职业技术学院、技工学校等教学机构的汽车钣金维修专业学生,也适用于汽车维修企业的钣金技师、学徒以及对汽车钣金维修感兴趣的业余爱好者。通过学习本书,读者将能够成为一名合格的、具备专业技能和职业素养的汽车钣金维修技师。

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目录信息

读后感

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用户评价

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这本书,与其说是教材,不如说是一场汽车钣金维修的深度探险。从拿到它开始,我就被它那详实的案例分析和一步步剥茧抽丝的讲解所吸引。书中不仅仅罗列了各种钣金工具的使用方法,更深入地剖析了不同类型损伤的成因,以及最优化修复方案的思考过程。例如,在讲解“凹陷修复”这一章节时,作者并没有简单地介绍拉拔器或吸盘的使用,而是花费了大量的篇幅去分析不同材质(如高强度钢、铝合金)的形变特性,以及温度、湿度对金属记忆性的影响。我尤其欣赏书中对“应力释放”的处理方式,它通过图文并茂的方式,清晰地展示了如何在修复过程中避免产生新的应力点,从而保证修复后的车身结构完整性和美观度。书中还涉及到一些非常实用的经验之谈,比如如何根据光线角度判断微小划痕,以及如何在不同光照条件下选择合适的修复手法。我曾经尝试过书中的一个案例,修复一个被踢出的车门凹陷,按照书中的步骤,先是用专业的加热工具对金属进行预热,然后配合特定的工具进行微调,最后再进行专业的打磨和抛光。效果之好,超出了我的预期,甚至比我之前找修理厂修复的效果还要自然。这让我深刻体会到,钣金维修并非简单的“敲敲打打”,而是一门融合了力学、材料学和精细工艺的艺术。书中对细节的极致追求,也体现在对“接缝还原”的阐述上,不仅仅是让接缝恢复原状,更是要达到肉眼难以察觉的程度,这需要极高的技艺和耐心。读完这一部分,我才真正明白,为什么有些车身修复痕迹会那么明显,而有些却几乎看不出来,这其中的差距,就在于对每一个细节的把握。

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这本书给我的感觉,与其说是一本教科书,不如说是一本“经验宝典”。在“车身塑料件修复”章节,我被书中对不同类型塑料(如ABS、PP、PU)的识别和修复方法所震撼。作者没有简单地列举几种修复工具,而是深入分析了不同塑料的分子结构和热塑性特点,以及它们在受损后的变形和断裂机理。书中详细介绍了热熔修复、化学粘接、填充焊接等多种修复技术,并根据不同的塑料类型和损伤程度,给出了最合适的修复方案。让我印象深刻的是,书中关于“塑料件表面纹理还原”的讲解,不仅仅是让塑料件恢复完整,更是要达到与原厂件几乎一致的表面触感和视觉效果。我曾经因为一个小小的磕碰,损坏了车身一处塑料装饰条,当时以为只能更换,价格不菲。读了这本书之后,我才了解到,原来一些简单的塑料件损伤,通过特定的修复方法,是可以完美还原的。书中关于“如何处理塑料件的应力集中”以及“如何避免修复后出现开裂或脱落”的指导,也让我学到了很多宝贵的经验,这使得我能够更自信地处理各种塑料件的维修工作。

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这本书就像一位经验丰富的老师傅,循循善诱地引导我走进汽车钣金维修的殿堂。在“车身涂装前处理”这部分内容中,我被书中对底漆、中涂、面漆层层递进的原理讲解所折服。作者不仅仅停留在简单的喷涂技巧,而是深入剖析了不同类型底漆(如环氧底漆、丙烯酸底漆)的附着机理,以及它们对最终涂层耐久性和抗腐蚀性的影响。书中还详细介绍了如何根据不同车身材质和车漆类型,选择合适的打磨砂纸号数,以及如何通过“湿磨”和“干磨”等技术来达到最佳的表面平整度。让我印象深刻的是,书中关于“色漆调配”的章节,不仅仅是教你如何混合几种颜色,而是深入讲解了色卡的原理,以及如何根据光线、角度等因素,精确匹配原厂色漆的色调,甚至包括一些细微的金属闪光和珠光效果的还原。我曾经尝试过自己给车身的小刮痕补漆,结果颜色总是对不上,或者漆面粗糙不平。阅读这本书后,我才意识到,涂装技术并非简单的“涂抹”,而是需要对色彩学、流变学等有深入的理解。书中关于“水性漆和溶剂漆的特性差异”以及“如何选择合适的喷枪压力和喷涂距离”的指导,也让我受益匪浅,这使得我能够根据不同的工作环境和材料,做出更明智的选择。

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这本书给我的感觉,是一本“干货满满”的专业技术手册。在“车身除锈与防腐处理”这个章节,我被书中对金属腐蚀原理的深入讲解所吸引。作者没有简单地介绍一些除锈剂的使用方法,而是深入剖析了金属在不同环境下的氧化过程,以及导致腐蚀的化学反应。书中详细介绍了如何利用物理方法(如打磨、喷砂)和化学方法(如酸洗、钝化)来彻底清除金属表面的锈蚀,并根据不同金属材质和腐蚀程度,选择最合适的除锈和防腐方案。让我印象深刻的是,书中关于“如何利用电化学原理来阻止金属腐蚀”的讲解,让我对阴极保护、阳极保护等概念有了更深入的理解,这对于汽车车身的长期维护至关重要。我曾经因为车身底部的一些轻微锈蚀,感到很担心。读了这本书之后,我才意识到,及时的除锈和防腐处理,不仅可以延长车身的使用寿命,更重要的是可以防止锈蚀蔓延,避免对车身结构造成更严重的损害。书中关于“如何选择合适的防腐涂料”以及“如何进行专业的防腐施工”的指导,也让我学到了很多宝贵的知识,这使得我能够更有效地保护车辆免受锈蚀的侵蚀。

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这本书带给我的,不仅仅是技能的提升,更是一种思维方式的革新。在翻阅“车身结构件修复”章节时,我被书中对焊接技术的深入探讨所震撼。作者没有仅仅停留在介绍几种常见的焊接方式,而是深入探讨了不同焊接工艺(如MIG/MAG焊接、TIG焊接)在汽车维修领域的适用性,以及针对不同材质(如镀锌钢板、铝合金)选择最佳焊接参数的依据。书中还详细介绍了如何通过超声波检测、X射线探伤等技术来评估焊接质量,这让我意识到,传统的“看”和“摸”已经远远不够,现代的汽车钣金维修需要更科学、更严谨的检测手段。我特别喜欢书中关于“车身骨架校正”的案例分析,书中通过大量的3D模型和实际操作图片,详细展示了如何利用激光定位系统、测量仪器来精确诊断车身变形程度,并根据不同碰撞类型制定个性化的校正方案。书中还强调了在校正过程中,对车辆安全气囊传感器、车身电子控制单元等敏感部件的保护措施,这体现了对车辆整体安全性的高度重视。我曾经遇到过一次小事故,导致前保险杠支架变形,当时自己尝试用一些工具去校正,结果越弄越糟。读了这本书之后,我才明白,这种结构件的校正,涉及到复杂的力学计算和精确的测量,如果操作不当,不仅无法修复,还可能对车辆的结构稳定性造成永久性损伤。书中提供的一些关于“受损件的强度恢复”的思路,也让我受益匪浅,不仅仅是恢复外观,更重要的是恢复其原有的结构强度,确保车辆在再次发生碰撞时的安全性。

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这本书给我的感受,是它真正做到了“理论与实践”的完美结合。在“车身表面抛光与美容”这个章节,我被书中对不同抛光剂和抛光盘的性能分析所震撼。作者不仅仅是介绍了抛光的基本步骤,而是深入剖析了不同抛光剂的研磨颗粒大小、成分以及它们对漆面产生的化学作用。书中详细介绍了如何根据漆面的划痕程度、氧化情况以及车漆的种类,选择最合适的抛光剂和抛光盘组合,并根据不同的抛光机型号,调整转速和压力,以达到最佳的抛光效果。让我印象深刻的是,书中关于“如何利用不同角度的光线来检查抛光效果”的讲解,让我明白,真正的抛光不仅仅是去除划痕,更是要让漆面呈现出如镜面般的光泽。我曾经尝试过自己给车身打蜡,但总感觉效果不持久,或者漆面不够亮。读了这本书之后,我才意识到,漆面美容是一个精细活,需要对材料的特性有深入的了解,并且需要掌握精准的操作技巧。书中关于“如何处理车身表面的顽固污渍”以及“如何进行长效漆面保护”的指导,也让我学到了很多实用的技巧,这使得我能够让车辆的漆面长久保持如新。

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这本书给我的感觉,是它不仅仅教授技术,更传授一种“匠人精神”。在“车身安全性能与结构修复”这一章节,我被书中对汽车碰撞安全性的深入探讨所吸引。作者没有简单地介绍一些碰撞测试的标准,而是深入剖析了车身结构在碰撞过程中如何吸收和分散能量,以及不同部位的材料和设计对乘客安全的影响。书中详细介绍了如何通过有限元分析软件,模拟碰撞过程,并根据模拟结果,优化车身结构设计。让我印象深刻的是,书中关于“车身连接件(如螺栓、铆钉)的强度校核”的讲解,让我明白,每一个连接点都承载着重要的结构支撑,其强度和可靠性直接关系到车身的整体安全性。我曾经因为一次轻微的追尾,导致车身的一些连接件变形。当时很担心会影响车辆的结构强度,对安全造成隐患。读了这本书之后,我才意识到,专业的钣金维修不仅仅是修复外观,更重要的是恢复车辆原有的结构强度和安全性能。书中关于“如何使用无损检测技术来评估车身结构损伤”以及“如何进行专业的结构修复方案设计”的指导,也让我学到了很多宝贵的知识,这使得我能够更自信地处理涉及到车辆安全性的维修工作。

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这本书给我的感觉,是一本非常“接地气”的实用指南。在“车身电器与传感器维修”这个章节,我被书中对汽车电子系统复杂性的全面梳理所吸引。作者并没有简单地介绍一些基础的电路知识,而是深入剖析了汽车电子系统在车身结构中的布局,以及各个传感器(如雷达、摄像头、超声波探头)的功能和工作原理。书中详细介绍了如何利用诊断仪读取故障码,并结合实际案例,分析不同故障码可能对应的维修方向。让我印象深刻的是,书中关于“车身电子模块的通信协议”的讲解,让我对CAN总线、LIN总线等通信方式有了更深入的了解,这对于诊断和修复一些复杂的电子故障至关重要。我曾经因为车身的一个小刮擦,导致倒车雷达失灵,当时很担心是传感器损坏,需要高昂的维修费用。读了这本书之后,我才意识到,有时候仅仅是线束接触不良或者传感器脏污,都可以导致类似的问题。书中关于“如何进行电路断点测试”和“如何判断传感器是否损坏”的指导,也让我学到了很多实用的技巧,这使得我能够更精准地判断问题所在,避免不必要的维修成本。

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这本书给我最深刻的感受,就是它对“细节”的极致追求,堪称钣金维修领域的“百科全书”。在“车身密封件与隔音处理”这一章节,我被书中对不同类型密封胶(如丁基胶、聚氨酯胶)的性能分析所震撼。作者不仅仅是介绍了密封胶的使用方法,而是深入剖析了不同密封胶的粘接性、耐候性、弹性和声学特性,以及它们在不同部位(如车门、车窗、底盘)的应用。书中详细介绍了如何根据车身结构和气候条件,选择最合适的密封胶,以及如何通过专业的涂胶工具,保证密封的均匀性和完整性。让我印象深刻的是,书中关于“车身隔音降噪的原理”的讲解,让我明白,汽车的宁静不仅来自于昂贵的隔音材料,更来自于对每一个缝隙、每一个连接处的严丝合缝处理。我曾经尝试过自己给车门加装隔音条,但效果并不理想。读了这本书之后,我才意识到,隔音并非简单的“堆砌”,而是需要对声音传播的物理学原理有深入的理解。书中关于“如何判断车身密封不良的部位”以及“如何使用声波检测仪来定位漏风点”的指导,也让我学到了很多实用的技巧,这使得我能够更有效地提升车内的静谧性。

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这本书给我的感受,是一种“系统化”的学习体验,让我对汽车钣金维修有了更全面的认知。在“车身改装与个性化修复”这个章节,我被书中对汽车外观美学和空气动力学的深入探讨所吸引。作者并没有简单地介绍一些改装件的安装,而是深入分析了不同改装件(如扰流板、侧裙、轮毂)的设计原理,以及它们对车辆性能和操控的影响。书中详细介绍了如何根据车辆的型号、用途以及车主的个性化需求,设计和选择最合适的改装方案,并根据相关的法规和标准,进行合规的改装。让我印象深刻的是,书中关于“如何进行专业的车身贴膜和彩绘设计”的讲解,让我明白,个性化的外观不仅仅是简单的喷漆,更是可以通过创意的设计和精湛的工艺,将车辆打造成一件艺术品。我曾经因为对车辆外观不太满意,考虑进行一些小的改装。读了这本书之后,我才意识到,改装并非盲目进行的,而是需要对车辆的整体设计有深刻的理解,并且要考虑到性能、安全以及法规等多个方面。书中关于“如何选择专业的改装店”以及“如何评估改装效果”的指导,也让我学到了很多实用的经验,这使得我能够更理性地对待车辆的个性化升级。

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