郑和下西洋研究文选

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出版者:海洋
作者:郑和下西洋600周年纪念活动筹备领导小组
出品人:
页数:785
译者:
出版时间:2005-7
价格:180.00元
装帧:
isbn号码:9787502763770
丛书系列:
图书标签:
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具体描述

郑和下西洋,比意大利航海家哥伦布1492年横渡大西洋早了87年,比葡萄牙航海家达-伽马1498年绕过好望角进入印度洋早了92年,比葡萄牙航海家麦哲伦1521-1522年间环球航海早了116年。今年不仅是郑和下西洋600周年,同时也是国内研究郑和下西洋满100年;本书收录了国人百年研究发表的主要成果和精华,集众家所长,真实反映了百年郑和研究的历史进程。

《丝绸之路上的海上雄风:大航海时代的东方叙事》 本书导言:跨越时间与空间的宏大叙事 本书并非聚焦于单一历史人物或特定航程的编年史,而是以一种更为宏阔的视野,审视了十五世纪初,以中国为中心,辐射至南洋、印度洋乃至非洲东海岸的庞大海上贸易与文化交流网络。我们试图揭示,在那被西方史学传统长期忽视的“大航海时代”的早期阶段,东方世界是如何展现出其无与伦比的组织能力、技术成熟度以及对海洋的深刻理解。 全书共分为六个主要部分,每一部分都深入挖掘了影响这一时期远洋航行及其后续影响的诸多侧面,力求提供一个多维度、立体化的历史图景。 --- 第一部分:帝国规划与前期准备——海权意识的萌芽 本部分重点探讨了明初政府酝酿远洋活动的深层动机与前期准备工作。我们首先分析了郑和下西洋这一国家行为背后的政治逻辑,它并非单纯的“宣扬国威”或“寻找建文帝”,而是与当时朝廷内部的儒家士大夫阶层、宦官集团的权力博弈,以及对西南、北方边患威胁的战略权衡紧密相关。 深入剖析了当时国家对物资、人力、财力的空前动员能力。这包括对江南造船业的改造升级,尤其是在福州长乐、太仓浏河等地大型船坞的建设与运作。我们将详细比对当时中国海船与同期的欧洲船只(如卡拉维尔帆船)在结构、载重、航行稳定性上的技术差异,重点论述了沙船与福船的结构优化,以及对指南针、水罗盘等导航工具的精确化应用。 此外,我们梳理了远洋船队所需物资的后勤保障体系。从粮食的长期储存技术(如脱水米糠、腌制肉类),到所需药材、丝绸、瓷器等贸易物资的遴选与标准化,无不体现了帝国机器对远距离后勤补给的精细计算。这部分内容旨在说明,远航的成功,首先是陆权帝国对资源调度能力的极致展现。 第二部分:航路测绘与航海技术——经验的科学化 本部分聚焦于远洋航行中的技术核心。我们摈弃了对传统“天文学导航”的浪漫化叙述,转而关注实际操作层面上的航海家们所依赖的工具和方法。 详细研究了明代航海图的演变。我们对比了早期的“针路图”与后期可能出现的更精确的航线记录,讨论了如何将天文观测数据(如星辰高度、日影测量)转化为可用于修正罗盘方位的实际操作指南。特别是对“水罗盘”在赤道附近航行时的应用进行了考证,这是当时一项关键的导航技术。 此外,书中包含一章专门讨论了季风洋流对远洋航行的决定性影响。我们分析了航海家如何利用季风的稳定性和洋流的走向,形成了高效的“大顺风”航线,从而极大缩短了航行时间并降低了风险。这种对自然规律的把握,是本次远航得以持续进行的重要技术基础。 第三部分:交流的维度——贸易、物产与技术的回流 本书不将航行视为单向的“赏赐与朝贡”,而视为一场复杂的双向经济活动。本部分着重探讨了中国船舶在访问地所进行的实际贸易活动,及其引发的技术和物种交流。 我们详细记录了中国输出的货物清单,并分析了这些货物在东南亚、印度次大陆乃至东非沿岸市场的反响。瓷器(尤其是青花瓷)的等级、样式如何迎合当地精英阶层的品味;丝绸和金属器皿的交换价值如何影响了当地的经济结构。 更重要的是,我们考察了“物产的回流”。书中收录了大量关于香料、药材、珍禽异兽的进口记录。我们特别关注了农业技术、医学知识(如对热带疾病的初步认知)以及部分金属冶炼技术可能产生的微小影响,这些影响如何潜移默化地融入了明代中后期的社会生活。 第四部分:文化渗透与地方反应——多元世界的交汇点 此次远航所及的地区,本身就是文化交融的前沿地带。本部分研究了中国使团与当地王权、宗教、民间社会的互动模式。 我们分析了在马六甲、爪哇、苏门答腊等地,中国商人、工匠与当地居民的定居与融合现象。书中通过对史料中零星记载的民间传说、地方碑铭的交叉比对,重构了这些早期移民社区的生存状态和对海洋贸易路线的维持作用。 此外,对于伊斯兰教在东南亚传播路径的影响,我们也进行了审慎的探讨。考察了中国朝廷的使节态度——是维持中立,还是在特定条件下对某些地方政权表示支持,以及这种态度如何被地方势力所解读和利用。 第五部分:后继者的缺席——从“海洋帝国”到“内向型”转向 为什么如此庞大的海上事业未能持续?本部分是本书最具思辨性的部分之一。我们聚焦于永乐朝结束后,这一庞大远洋体系的系统性衰减过程。 我们系统分析了支持该事业的政治基础(皇帝个人意志、宦官集团的权力巅峰)瓦解后,这一非盈利性、高成本的战略部署如何迅速被视为“财政负担”。对比了支持远洋与支持陆地防御(如对北元的防御)之间的成本效益分析在朝堂上的变化。 书中特别探讨了明代中后期,官方对海洋态度的转变如何催生了“海禁”政策的加强。我们认为,技术和知识的“断代”并非是瞬间发生的,而是由于缺乏国家层面的持续投入和对海洋数据的更新,导致航海知识和船队规模在数十年间逐渐退化,最终使得民间私商在面对海盗和地方割据时显得力不从生。 第六部分:历史的镜像——与世界其他航海活动的比较研究 在本书的最后部分,我们试图将明初的远洋活动放置在更广阔的世界历史背景下进行审视。 我们将之与同期奥斯曼帝国的在地中海与印度洋的扩张进行对比,探讨不同帝国模式(陆权中心型与海洋贸易型)在资源配置上的差异。同时,我们也避免将此次航行简单地视为欧洲“地理大发现”的序章。 重点在于阐释,在技术水平接近的背景下,目的性的差异(是建立控制点与朝贡体系,还是寻求殖民地与资源垄断)如何决定了航海事业的不同命运。本书的结论强调,研究这次辉煌的远航,不仅是为了还原历史的真相,更是为了理解一个强大、开放的东方帝国在特定历史关口所做出的战略选择,及其深远影响。 --- 结论:海洋文明的东方记忆 《丝绸之路上的海上雄风》旨在为读者提供一个关于十五世纪东方海洋力量的、复杂而细致的解读。它是一部关于帝国规划、技术创新、跨文化交流以及历史选择的综合研究,力求还原那段波澜壮阔却常被历史简化处理的海上史诗。

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《郑和下西洋研究文选》是一部能够让你对中国古代辉煌的海上事业产生由衷敬佩的著作。它不仅仅是一本历史书,更像是一次穿越时空的旅程。当我翻开书页,就被那详细的航线图、精美的古代船舶复原图所吸引。作者们对郑和七次下西洋的每一个细节都进行了深入的挖掘,从出发前的准备,到航行中的遭遇,再到抵达目的地的活动,都描绘得栩栩如生。我特别欣赏书中关于郑和船队后勤保障和物资供应的论述,这涉及到当时中国先进的生产力和组织能力,足以令人惊叹。此外,书中对于郑和船队与沿途各国进行政治朝贡、经济贸易、文化交流的描写,也让我看到了中国古代对外开放和包容的姿态。那些关于香料、瓷器、丝绸的贸易往来,以及语言、宗教、风俗的相互影响,都生动地展现了当时世界各地区之间紧密的联系。本书也并非一味地歌颂,而是客观地分析了郑和下西洋的局限性和其历史遗产的复杂性,这种批判性的视角,使得整本书更具学术价值和思想深度,也让我对这段历史有了更全面、更辩证的认识。

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《郑和下西洋研究文选》的出版,无疑填补了当前学术研究中的一个重要空白,也为我们这些业余历史爱好者提供了深入了解这位伟大航海家及其壮举的绝佳机会。这本书最吸引我的地方在于它所展现出的历史研究的“深度”与“广度”。它不仅仅局限于对郑和下西洋这一单一事件的叙述,而是将其置于整个明朝初期的国家战略、对外关系以及社会经济发展的宏大叙事中进行考察。从开篇对明初政治格局的分析,到对郑和船队规模、航线设置、人员构成等具体方面的详尽介绍,再到对下西洋对沿途各国产生的政治、经济、文化影响的深入剖析,每一个章节都像一幅精美的画卷,层层展开,细节丰富,引人入胜。特别是在论述郑和下西洋的经济效益和文化交流作用时,作者们引用的史料和数据非常翔实,使得那些抽象的理论变得具体可感,让我对中国古代海上丝绸之路的繁荣有了更深刻的理解。而且,书中对不同学者、不同时期对郑和下西洋的评价和观点进行了梳理和讨论,这本身就是一种非常有价值的学术行为,它展现了历史研究的动态性和复杂性,也鼓励读者进行独立的思考和判断。

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我一直对中国古代的海洋文明充满好奇,而《郑和下西洋研究文选》则为我打开了一扇通往那段辉煌历史的大门。这本书最让我赞赏的是其“研究的深度”和“思想的原创性”。它不是简单的史料堆砌,而是通过对大量珍贵史料的精细解读和多角度的学术碰撞,提出了许多具有启发性的新观点。比如,书中有一篇关于郑和下西洋的经济影响的论文,它不仅仅关注了贸易额的增长,更深入地分析了这种贸易对沿途各国经济结构的改变、生产方式的促进以及市场经济萌芽的影响。这种宏观的经济史学视角,让我对古代全球化进程有了更深刻的理解。另一篇关于郑和下西洋的文化交流研究,则关注了中国文化在海外的传播方式和接受程度,以及这种传播所带来的双向影响,而非单方面的输出。作者们引用了大量出土文物、碑刻、以及当地文献,力图还原一个更真实、更立体、更具互动性的文化交流场景。这本书的价值在于它引导读者进行独立思考,去发现历史事件背后更深层次的意义和价值。

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《郑和下西洋研究文选》是一本让我觉得“沉甸甸”的书,它不仅仅是因为其厚重的纸张和精美的装帧,更是因为其内容所承载的历史分量和学术价值。这本书最令我着迷的地方在于它对郑和下西洋“背后”的挖掘。它不仅仅停留在“郑和去了哪里”、“做了什么”的层面,而是深入探究了“为什么去”、“如何去”、“带来了什么影响”等更深层次的问题。例如,书中有一篇关于明朝初年海上政策演变的分析,将郑和下西洋置于当时复杂的国际关系和国内政治背景下进行考察,解释了其背后的战略考量和政治意图。另一篇论文则着重于对郑和船队航行过程中所遭遇的地理、气候、以及人文环境的分析,这部分内容充满了探索精神和对未知世界的敬畏感。作者们通过对古代航海家们留下的只言片语的解读,以及结合地理学、气象学等相关学科的知识,为我们描绘了一幅幅惊心动魄的航海画面。此外,书中对郑和下西洋的文献证据的梳理和辨析,也展现了学术研究的严谨性和科学性,让我认识到历史研究并非是简单的叙事,而是需要严谨的证据支撑和批判性的思维。

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这是一本让人惊叹的学术著作,尽管我并非历史学领域的专业人士,但阅读《郑和下西洋研究文选》的过程,无疑是一次思想的启迪和知识的洗礼。首先,让我印象深刻的是其严谨的学术态度和扎实的史料考证。作者们深入到浩如烟海的史料之中,细致地梳理、比对,力求还原最真实的历史图景。从文献的搜集、解读,到考古发现的运用,每一个环节都体现出研究者们非凡的耐心和智慧。阅读过程中,我仿佛能够感受到他们在一堆泛黄的古籍中探索、在历史的迷雾中求索的场景。那些关于航海技术、造船工艺、天文导航的详细阐述,让我对古代中国航海的辉煌有了全新的认识,远超我之前仅有的零星了解。更让我折服的是,书中对于郑和下西洋动机、影响以及评价的多维度探讨。它没有简单地将郑和下西洋描述为一次单纯的军事行动或贸易拓展,而是将其置于更广阔的时代背景下,审视其在政治、经济、文化交流、甚至地缘政治层面的多重意义。这种宏观的视野和深入的分析,使得整本书充满了思想的张力,也为我打开了认识中国古代外交和海洋战略的新视角。即使是对于历史事件的细节描述,也并非枯燥的堆砌,而是通过合理的逻辑和清晰的叙事,将那些古老的故事鲜活地呈现在读者面前。

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阅读《郑和下西洋研究文选》,我仿佛置身于一个由历史学家们构建的宏大知识体系之中,每一次翻页都伴随着新的发现和感悟。这本书最让我感到震撼的是其“研究的扎实度”和“观点的独特性”。它不仅仅是停留在对历史事件的简单描述,而是深入到对史料的考证、辨析,以及对相关文献的深入挖掘。例如,书中关于郑和船队人员组成的分析,就涉及到了当时不同阶层、不同民族的士兵、水手、官员的构成,以及他们各自的职责和在航行中的作用。这种微观的社会史研究,为我们理解整个船队的运作提供了重要的视角。另一篇关于郑和下西洋对“朝贡体系”影响的研究,则从政治史的角度,探讨了郑和下西洋如何巩固、调整了明朝的朝贡体系,以及这种体系对当时亚洲国际关系格局的塑造作用。书中对不同历史学派的观点进行了梳理和比较,展现了学术研究的辩论性和发展性,也促使我独立思考,形成自己的见解。

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当我拿到《郑和下西洋研究文选》时,我并没有立刻打开阅读,而是先仔细地审视了它的目录和前言。我发现这本书的结构非常清晰,由一系列独立但又相互关联的研究论文组成,涵盖了郑和下西洋的方方面面。从最基础的史料辨析,到宏观的战略考量,再到微观的船队组成和技术细节,几乎没有遗漏。这让我深感作者们的专业性和投入。在阅读过程中,我被其中一篇关于郑和宝船技术水平的论文深深吸引。它详细阐述了古代中国在造船技术上的卓越成就,比如船体结构的优化、帆叶的设计、防水措施的应用等等,这些都远超出了我之前的想象。作者们通过对史料的严谨解读和对考古发现的深入分析,将那些沉寂在历史中的技术细节重新呈现出来,让我感受到了中国古代工匠的智慧和创造力。另一篇关于郑和下西洋对东南亚地区文化影响的研究,也让我受益匪浅。它不仅讨论了中国商品和技术的传播,更深入地分析了中国文化元素如宗教信仰、生活习俗、甚至语言词汇如何融入当地社会,以及这种融合的长期效应。

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作为一名对中国古代海洋史略有关注的读者,我曾尝试阅读过一些关于郑和下西洋的零散资料,但《郑和下西洋研究文选》给予我的冲击和震撼是前所未有的。这本书的独特之处在于其“研究文选”的形式,它汇集了多位顶尖学者的智慧结晶,从不同的研究角度和方法论出发,对郑和下西洋这一重大历史事件进行了全方位的解读。这种多元化的视角,使得我们在阅读时能够接触到更为全面和深入的论点。比如,有些文章侧重于从军事和政治角度分析郑和下西洋的目的和战略意义,阐述其在巩固明朝海上统治、维护国家统一方面的作用;而另一些文章则更倾向于从经济和文化交流的角度,探讨其对东南亚、印度洋地区乃至非洲东海岸的经济发展和文化融合所产生的深远影响。此外,书中还包含了许多关于郑和船队在造船、航海技术方面的最新研究成果,这对于了解古代中国的科技实力具有重要的参考价值。更重要的是,这些文章的语言风格虽然保持了学术的严谨性,但并不晦涩难懂,许多章节都运用了生动的案例和形象的描述,让我在接受知识的同时,也享受到了阅读的乐趣。

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《郑和下西洋研究文选》带给我的不仅仅是知识的增长,更是一种对历史的敬畏和对先辈的崇敬。这本书最大的特色在于其“学术的全面性”和“研究的创新性”。它从多个维度对郑和下西洋进行了深入的研究,涵盖了历史、地理、经济、政治、军事、文化、技术等各个方面,几乎无所不包。我尤其欣赏书中对郑和下西洋的“目的”和“意义”的多元化解读。传统的观点往往认为郑和下西洋是为了宣扬国威、册封藩属,但书中一些研究则提出了更具深度的观点,例如将其视为一种“和平的海洋战略”,旨在维护地区稳定,促进国际贸易,建立以中国为中心的、更加和平的国际秩序。这种对历史事件的重新解读,极具思想价值。此外,书中对郑和船队规模、装备、以及航海技术的研究,也相当详实。例如,关于宝船的尺寸、载重、以及当时所采用的航海仪器和导航方法,都进行了细致的分析,让我对中国古代科技的先进性有了更直观的认识。

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《郑和下西洋研究文选》是一本让我感到“收获满满”的书,它不仅仅是一本历史著作,更是一部关于人类探索精神和文明交流的伟大篇章。这本书最吸引我的地方在于其“研究的广度和深度”的完美结合。它不仅对郑和下西洋这一事件本身进行了详尽的梳理,更将其置于更广阔的历史背景下进行考察。比如,书中有一篇关于明朝时期海外贸易政策的研究,就详细分析了朝廷在开放与封闭之间的摇摆,以及这种政策变化对郑和下西洋的影响。这让我对当时复杂的政治和经济环境有了更深入的理解。另一篇关于郑和下西洋的“目的”探讨,更是提出了多种解读,包括政治上的威慑、经济上的贸易,甚至宗教上的传播,这种多维度的分析,使得我对郑和下西洋的认识更加全面和立体。而且,书中对郑和船队航海技术的讨论,比如对于天文导航、地理知识的运用,也展现了中国古代在航海领域的卓越成就,让我为之骄傲。总的来说,这是一本值得反复品读、深入钻研的学术佳作。

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