从船舶到海洋工程

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出版者:上海交大
作者:吴善勤
出品人:
页数:252
译者:
出版时间:2005-6
价格:42.00元
装帧:简裝本
isbn号码:9787313039910
丛书系列:上海交通大学校史研究专著系列
图书标签:
  • 船舶工程
  • 海洋工程
  • 船舶设计
  • 海洋结构
  • 船舶与海洋工程
  • 工程力学
  • 流体力学
  • 结构力学
  • 海洋技术
  • 船舶制造
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具体描述

《从船舶到海洋工程》记录了一代又一代交大造船系的同仁们始终继承发扬交大办学的光荣传统;执著追求,赶超国际先进水平的拼搏精神;求真务实,自力更生,奋发图强的史实。希冀后来者在了解交大造船系的发展史中受到教益,承前启后,继续发扬光荣传统,为把上海交通大学办成世界一流大学作出贡献。交通大学于抗战时期的1943年在重庆创建了造船工程系,到1997年扩建为船舶与海洋工程学院,迄今已有60多年的历史,经历了从艰苦创业、发展成长到目前争创世界一流的巨大变化。全书按造船系重要的发展事项分篇撰写,反映它在各个历史阶段从无到有、从弱到强、办学紧密结合国家建设需要与科技发展的特点。

全书文风质朴,情趣盎然,独具风格,无史料的枯燥感,有较强的可读性。

《从船舶到海洋工程》是一本探索人类与海洋互动历史与未来发展的深度读物。它并非专注于某一特定领域的著作,而是以广阔的视角,勾勒出人类文明如何从早期对海洋的朴素认知,逐步发展出精密的航海技术,再到如今深入海洋进行资源开发、环境保护及科学研究的完整脉络。 本书的开篇,将带领读者回到那个帆影点点、桨声依依的时代。从最早的独木舟、皮筏,到承载着贸易与探索的帆船、盖伦船,再到工业革命后蒸汽动力驱动的巨轮,我们将详细追溯船舶设计的演进,以及这些载体如何改变了人类的地理认知、商业模式乃至文化交流。书中会深入探讨不同时期造船技术的关键突破,例如龙骨的出现、船体结构的优化、帆装系统的发展,以及材料科学的进步如何影响了船舶的性能和规模。我们还将考察这些船舶如何成为探险家发现新大陆的工具,如何支撑起全球贸易网络,以及在战争史上扮演的重要角色。 然而,本书的野心远不止于此。它将笔触延伸至对海洋环境的认识和改造。从早期人类对海洋的敬畏与简单利用,到现代科学技术如何揭示海洋深处的奥秘,本书将详细阐述人类对海洋理解的深化过程。这包括对洋流、潮汐、海洋生物的认知,以及这些知识如何转化为实际应用,比如航海的预测、渔业的发展。 随后,我们将目光转向“海洋工程”这一更为现代和复杂的领域。这本书将深入浅出地介绍海洋工程的范畴,包括海洋石油天然气平台的建造与运行、海底电缆的铺设、海上风电场的开发、海洋资源的可持续利用,以及海洋观测和监测系统的建立。我们将详细解析这些工程所涉及的关键技术,例如深海钻探、结构设计、材料选择、浮力控制、锚固技术、水下机器人应用等。书中会穿插介绍一些标志性的海洋工程项目,分析其技术挑战、创新解决方案以及对人类社会发展的影响。 本书还会探讨海洋工程与环境保护之间的辩证关系。在追求海洋资源开发的同时,如何最大程度地减少对海洋生态系统的破坏,如何进行海洋污染的治理,如何发展可持续的海洋开发模式,这些都是书中重要的探讨内容。我们将介绍相关的海洋保护法规、绿色工程技术,以及科学家们在海洋生态修复方面所做的努力。 此外,《从船舶到海洋工程》也将关注海洋工程对人类生活方式的深刻影响。从沿海城市的建设与发展,到海上交通枢纽的建立,再到海洋旅游和休闲产业的兴起,海洋工程的成果已经渗透到我们生活的方方面面。书中会分析这些变化背后的驱动因素,以及它们对社会经济结构和文化习俗的塑造作用。 本书的另一个重要维度是对未来海洋发展的展望。在气候变化、资源枯竭等全球性挑战日益严峻的背景下,海洋作为地球上最广阔的资源宝库和生态系统,其重要性愈发凸显。本书将探讨未来海洋工程的发展趋势,例如深海采矿技术的进步、智能海洋监测与管理系统的构建、海洋生物技术在医药和工业领域的应用,以及应对海平面上升和极端天气事件的海洋工程解决方案。作者将以严谨的科学态度和富有洞察力的分析,为读者描绘一个充满机遇与挑战的蓝色未来。 《从船舶到海洋工程》的目标是为广大读者提供一个全面、深入、易于理解的关于人类与海洋互动历史、现状及未来的知识体系。它不仅适合对海洋科学、工程技术感兴趣的专业人士,也同样适合所有渴望了解我们赖以生存的蓝色星球的读者。通过这本书,您将能更深刻地理解海洋的博大精深,以及人类在探索、利用和保护海洋过程中所展现出的智慧与勇气。

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读后感

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用户评价

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关于这本书的语言风格和专业术语的运用,也让我体验到了一些不适。在某些章节,作者似乎在努力展现其学术功底,大量使用了晦涩难懂的专业术语,却没有提供足够详尽的解释或上下文语境来帮助非资深读者理解其确切含义。这使得阅读过程充满了停顿和查阅的需要,极大地影响了阅读的流畅性。与之相对,在其他章节,语言风格又突然变得过于口语化和散漫,仿佛在与老友闲谈,这使得全书的基调显得有些分裂。一个好的技术书籍应该保持一种稳定、严谨且易于理解的专业语调。此外,排版和插图的质量也未能达到预期,一些关键的系统图和截面图的清晰度不高,细节模糊不清,这对于需要精确辨识工程部件的读者来说,是非常不友好的设计缺陷。总而言之,这本书在文字的精确性表达和视觉呈现的专业水准上,都有明显的提升空间。

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这本书的叙事节奏让我感到非常困惑,它在不同主题间的跳跃性太大,缺乏一条清晰、连贯的逻辑主线来贯穿“船舶”到“海洋工程”的演进过程。开篇对船体设计流体力学的介绍显得过于学术化,充斥着复杂的公式和理论推导,对于非专业背景的读者来说,门槛过高,让人望而却步。然而,当视角突然转向海洋资源开发时,笔锋又急转直下,变成了非常浅显的科普介绍,缺乏必要的工程细节支撑。例如,在描述深海钻井平台的设计时,文中着重于介绍其工作环境的恶劣性,但对于如何通过材料科学和控制系统来克服这些挑战的描述却非常笼统,仿佛只是在描绘一幅宏伟的蓝图,而非提供一份可操作的蓝图分析。这种结构上的不平衡,使得读者很难建立起一个完整的知识体系,感觉像是在走马观花地浏览各个零散的章节,而非进行一次有深度的学习旅程。对于想从船舶基础知识平滑过渡到复杂海洋工程领域的读者而言,这种编排方式无疑增加了理解上的阻力。

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深入阅读后,我对本书在“海洋工程”这个宏大主题下的覆盖面感到略微失望,它更像是将“船舶”的工程知识作为一个主要支柱,然后将“海洋工程”塑造成一个附加的、相对次要的分支来介绍。真正的海洋工程,涉及的学科交叉性极强,它需要对地质学、环境科学、先进材料、水声学等领域都有所涉猎。这本书显然更侧重于传统的机械和结构工程范畴,对海洋环境的复杂性和多学科集成方面的探讨明显不足。例如,在涉及海洋能源开发时,重点仍集中在浮式结构的承载能力上,而对海洋环境下腐蚀防护的长期策略、生物附着对结构性能的影响评估,以及相关的法律法规和安全标准等“软工程”方面的内容几乎没有提及。这使得最终呈现的“海洋工程”图景显得过于简化和片面,缺乏现代工程体系所要求的全景式视野和跨学科融合的深度。

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翻开这本《从船舶到海洋工程》,我满怀期待,希望能在其中找到我对海洋世界更深层次的理解。然而,读完之后,我不得不说,这本书在某些方面似乎走得有些“偏航”了。它的大部分篇幅似乎被用来探讨一些非常基础的航海知识,比如船只的结构、基本的航行原理,这些内容对于一个对船舶工程已有初步了解的人来说,显得有些冗余。我原以为会深入探讨到现代海洋工程的复杂性,比如深海采矿、海上风力发电平台的结构设计,或者更前沿的海洋机器人技术。但遗憾的是,这些内容要么一笔带过,要么干脆就没有涉及。书中的一些图示和案例分析,虽然清晰,但似乎停留在上个世纪的工程实践上,缺乏与当前科技发展同步的紧迫感和创新性。例如,在谈到船舶的节能减排技术时,更多的是基于传统柴油机优化的讨论,对于LNG动力、甲醇燃料或纯电动船舶的探讨深度远远不够。这让这本书给我的感觉,更像是一本给初学者准备的入门读物,而非面向工程专业人士的深度参考。对于想了解海洋工程最新趋势的读者来说,这本书提供的价值有限,它更像是一部关于“船”的百科全书,而非“海洋工程”的全面指南。

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我非常看重一本书的案例分析和实际应用环节,因为理论知识只有在实践中才能真正扎根。然而,在这本《从船舶到海洋工程》中,我发现高质量的、具有启发性的工程案例严重不足。书中所引用的成功案例大多是耳熟能详的经典项目,这些案例的好处是稳妥,但坏处是缺乏新意和借鉴价值。我期待能看到更多关于新兴海洋工程领域——比如水下观测网络建设、或者特定海域环境下的特殊作业船设计——的详细技术剖析。比如,如何利用人工智能优化海上设备的维护计划,或者如何应对极端气候下的救捞作业标准流程,这些在当今海洋工程领域至关重要的话题,在这本书中几乎找不到影子。现有的案例分析更像是对“我们做了什么”的简单复述,而不是对“我们是如何做到的,以及下次如何做得更好”的深度反思与技术总结。这让这本书在作为工程参考资料的实用性上大打折扣,更像是一份历史性的记录,而不是面向未来的指导手册。

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