非都市土地開發審議法令彙編. pdf epub mobi txt 电子书 下载 2026

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出版者:詹氏

作者:郭冠宏

出品人:

页数:0

译者:

出版时间:20041101

价格:NT$ 550

装帧:

isbn号码:9789577052902

丛书系列:

图书标签:

• 土地开发
• 都市规划
• 法律法规
• 房地产
• 建设工程
• 规划审批
• 土地管理
• 台湾法律
• 法规汇编
• 非都市土地

好的，这是一本关于《都市及近郊区域交通规划与管理实务手册》的详细介绍。 --- 《都市及近郊区域交通规划与管理实务手册》 第一部分：都市交通规划理论与基础 第一章：都市交通系统的演变与现状 本章深入探讨了现代都市交通系统的历史发展脉络，从早期的公共马车到现代的轨道交通、快速道路网络，分析了不同历史阶段的规划思想如何塑造了今日的城市形态。重点阐述了“以人为本”的交通理念如何逐渐取代“以车为本”的模式，以及全球化、信息技术进步对城市交通带来的结构性变化。内容涵盖了人口密度、土地利用模式与交通需求生成之间的复杂关系。 第二章：交通需求预测与分析方法 详细介绍了进行科学交通规划所需的核心技术——交通需求预测。内容涵盖了经典的“四大步法”（行程生成、出行目的分布、交通分配、时域分配），并引入了更先进的基于活动的交通模型（ABM）以及微观模拟技术。实务操作层面，重点讲解了如何收集和处理交通调查数据（如问卷调查、自动记账、GPS追踪数据），并对数据的准确性和代表性进行评估。 第三章：城市道路网络规划与设计标准 本章聚焦于道路基础设施的顶层设计。涵盖了从区域性高速路网到城市支路系统的层级划分与功能定位。详细阐述了各类道路的设计要素，包括几何设计标准（平曲线半径、纵坡、超高）、交叉口设计（信号灯配时原理、环岛设计优势与局限性）以及路面结构设计的基础要求。特别强调了多模式交通融合的规划原则，如快速公交（BRT）专用道的空间预留与设计。 第二部分：现代都市交通管理与控制 第四章：智能交通系统（ITS）的集成应用 本部分是手册的核心技术板块，聚焦于如何利用信息技术提升现有交通系统的效率与安全性。详细介绍了城市交通管理中心（TMC）的架构与功能，包括交通流监测、事件检测与快速响应机制。内容覆盖了先进的信号控制系统（如自适应信号控制、区域协调控制），以及面向公众的实时信息发布系统（如导航诱导、停车诱导）。同时，也探讨了车联网（V2X）技术在未来交通管理中的潜力与挑战。 第五章：公共交通运营与优化策略 本章致力于提升城市公共交通的服务质量与吸引力。系统梳理了不同类型的公共交通工具（地铁、轻轨、常规公交、需求响应式交通）的运营特征与适用场景。内容包括客流OD分析在公交线路优化中的应用、时刻表制定的科学方法、以及票务集成系统的设计考量。此外，本章也详细分析了如何通过优化首末班车衔接、建设综合换乘枢纽，来提升多模式公共交通的无缝换乘体验。 第六章：交通安全与风险管理 交通安全是都市规划中不可回避的议题。本章从系统性角度分析交通事故的成因，区分了工程因素、管理因素和行为因素。介绍了道路安全审计（RSA）的流程与工具，并重点探讨了“零伤亡愿景”（Vision Zero）的实施路径。内容包括了危险路段的识别、交通工程措施（如视距改善、护栏设置）的应用，以及针对行人、自行车安全保障的专项设计规范。 第三部分：可持续交通与未来趋势 第七章：可持续交通规划：步行与自行车环境营造 本章探讨了如何构建鼓励绿色出行的城市环境。详细介绍了步行环境的要素分析，包括街道断面设计（为人行道、街道家具、遮荫设施的布局）、无障碍设计标准（坡道、盲道铺设的规范）。对于自行车交通，内容涵盖了自行车道的等级划分（受保护的自行车道、共享道）、路网的连续性设计，以及公共自行车租赁系统的运营管理模式。强调了“慢行优先”在城市空间分配中的重要性。 第八章：交通需求管理（TDM）政策工具箱 为了从需求侧管理交通拥堵，本章系统介绍了各类交通需求管理策略。深入分析了拥堵收费（Congestion Pricing）的理论基础、实施案例与社会接受度研究。其他重要政策工具包括停车管理（基于价格的停车位供应策略）、拼车激励措施、以及企业通勤管理计划（Commute Trip Reduction, CTR）的制定与评估。 第九章：电动化、自动化与共享出行的未来展望 本章展望了未来十年都市交通可能面临的颠覆性变革。详细分析了电动汽车（EVs）的普及对城市能源基础设施（充电桩布局、电网负荷管理）带来的挑战与机遇。同时，深入探讨了自动驾驶车辆（AVs）对道路几何设计、信号控制系统乃至城市土地利用的潜在影响，包括共享自动驾驶车队（SAVs）如何重塑私人小汽车的拥有模式，以及城市管理者应如何前瞻性地进行法规与基础设施的适应性调整。 附录 附录一： 常用交通工程手册及规范索引 附录二： 交通模型参数校准与敏感性分析实例 附录三： 交通影响评估（TIA）报告编制指南（适用于新开发项目） --- 目标读者群： 本手册面向所有参与都市交通规划、设计、管理及维护的专业人士，包括交通工程师、城市规划师、市政管理人员、交通政策制定者，以及相关专业的学生和研究人员。它旨在提供从理论基础到具体实操的全面指导，确保规划决策的科学性、前瞻性与可行性。

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坦白说，我最初买这本书，主要是冲着它对**历年修法脉络梳理**的介绍去的。现在的法律法规更新太快了，很多旧的规范虽然名义上被新的取代了，但其精神和一些操作细节依然在实际操作中残留着影响。这本书在这方面做得非常到位，它不仅仅是把现行的法规列出来，更重要的是，它在关键的条款旁边，用小字标注了相关的历史沿革和修订背景。这对于我们做长期规划的从业者来说，简直是福音。当我们面对一个有历史遗留问题的项目时，能够快速追溯到当时制定该条款的初衷，从而更准确地理解如何在当前法规下进行合规操作。这种对“法条背后的故事”的挖掘，让整本书的阅读体验从单纯的“查阅工具”升级为了“专业智库”。

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我个人认为，这本书最大的价值在于它为不同层级的人员提供了一个**统一的沟通基准**。我曾亲身经历过，在跨部门会议中，由于各方对同一条法规的理解存在偏差，导致项目多次卡壳。自从团队里统一使用这本汇编后，情况有了显著改善。因为它不仅提供了法律条文，还包含了大量的官方释义和地方性补充规定，使得大家在讨论时，都有了一个可以相互参照的权威文本。这极大地减少了因语义模糊带来的沟通成本和时间浪费。对于新人来说，这本书是他们快速融入行业规范的最佳起点；对于资深人士来说，它是一本随时可以信赖的“定海神针”，确保在复杂的审批流程中，始终保持步调一致和合规性。

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这本书的实用性体现在它的**案例分析与判例引用**上，这一点是很多纯法规文本所欠缺的。我特别欣赏其中穿插的那些“疑难杂症”的处理方式。比如，关于某类特定用途土地的转换申请，按字面理解似乎行得通，但书中引用了一个过去类似的判例，说明了行政机关在实际审批中可能会出现的弹性解释空间，并给出了建议的应对策略。这种“纸面法规”与“实战经验”的结合，让这本书的价值飙升。它不像一般的教科书那样高屋建瓴，而是非常接地气地告诉读者：“遇到这种情况，可以这样操作，风险点在这里。”这对于那些需要经常与政府部门打交道的项目经理来说，无疑是极大的帮助，相当于提供了一套隐形的“内部操作手册”。

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这本书的封面设计得很有意思，那种带着一丝历史感和严谨感的深蓝色调，让人一眼就能感受到内容的专业性。我本来以为这是一本枯燥的法律条文汇编，没想到翻开目录后，才发现它其实是一份非常细致的“实操指南”。首先，我对它对**土地使用分类的详尽梳理**印象深刻。很多地方的开发规范，光是理解那些术语和背景就够头疼的了，但这本书把那些复杂的行政区划和土地性质划分得清清楚楚，甚至配有一些简单的图示，让即便是初次接触相关法规的读者也能迅速建立起一个清晰的框架。尤其是对于那些涉及到城乡结合部或特定区域开发的项目，它清晰地指出了哪些条款是适用的，哪些是需要特别注意的“雷区”。这种由宏观到微观的组织方式，极大地降低了学习成本，让我在查找特定法规时，能够快速定位到核心内容，而不是在一堆冗余信息中迷失。

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从装帧和编排上看，这本书的设计显然是考虑到了**高强度使用的需求**。纸张的质感很好，即使用荧光笔做了大量的标记，也不会出现墨水洇透的情况。更关键的是，它的索引系统做得非常出色。传统的法规汇编，索引往往只按条文序号排列，查找起来很不方便。而这本书的索引是采用“主题式”和“关键词”双重索引，我甚至可以根据我手头项目面临的具体问题，比如“容积率调整”或者“公共设施配套”，直接跳到相关的法条群。这种对读者阅读路径的优化设计，体现了编纂者对目标用户（即一线开发人员和规划师）工作流程的深刻理解，极大地提高了工作效率，减少了翻找时间。

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