具体描述
阅读本书，仿佛在茶艺馆中听作者聊天，厚重的理论和旁征博引的知识，像糖一样融化在水中，不知不觉的享受间，就知晓了城市社会学的来龙去脉，知晓了城市社会学的框架构成，并被其内蕴外华的卓见所征服、所陶醉。
作者简介
郑也夫，祖籍不可考，1950年生于北京。初中即将毕业时遭遇“文革”，1968年赴北大荒。其后的三十九年中先后工作、学习过十个单位：八五二农场四分场六队，该农场水利工程队，该农场工程大队学校，北京师范学院历史系，中国社科院研究生院世界宗教系，北京社科院社会学所，美国丹佛大学社会学系，中国社科院社会学所，中国人民大学社会学系，北京大学社会学系。平均每个单位不足四年。很高兴一直在流动，始终是边缘人，得以冷眼旁观周围的一切。现为北京大学教授。兼任北京市交通问题顾问。曾任央视《实话实说》总策划。
作者主要作品：
《众生的京城》（编）（2009）
《神似祖先》（2009）
《后物欲时代的来临》（2006）
《消费的秘密》（编）（2006）
《抵抗通吃》（2006）
《知识分子研究》（2004）
《阅读生物学札记》（2004）
《被动吸烟者说》（2004）
《城市社会学》（2002）
《都市的角落》（编）（2002）
《信任论》（2001）
《轿车大论战》（编）（1996）
《代价论》（1995）
《走出囚徒困境》（1995）
《礼语咒词官腔黑话》（1993）
目录信息
读后感
花了两个小时时间浏览了一下这本书，总体来说是一本讲课笔记，城市社会学文献回顾之类的，很适合精神不济的时候打开，郑也夫属于半路出家的派系，作品很多，面面俱到但深度不足，综述多于自身观点，不过因为点多，还算有不少闪光处，引人思考。我的阅读方式是快速刷字，打算如...
评分花了两个小时时间浏览了一下这本书，总体来说是一本讲课笔记，城市社会学文献回顾之类的，很适合精神不济的时候打开，郑也夫属于半路出家的派系，作品很多，面面俱到但深度不足，综述多于自身观点，不过因为点多，还算有不少闪光处，引人思考。我的阅读方式是快速刷字，打算如...
评分“城市空間”這一章中，作者引用了《理念人》一書中提出的有關公共空间“setting”的概念，指出咖啡馆实际上也曾是一种知识交流的“setting”。 空间的setting實際上是一種文化的建構结果
评分 评分首先该声明的是，尽管表面上来看中国城市人口暴涨，但中国的城市化进程实际上远远落后于于由资本积累推动的工业化进程。在工业和服务业已经在GDP中占有90%的时候，城镇人口（包括作为城镇常住人口的外来农民工）才刚刚超过50%。 我们好像一直在推行一种“反城市主义”。 我们应...
用户评价
这本书的排版和装帧着实让人眼前一亮，初拿到手的时候，那厚重的质感和沉稳的封面设计，就让人对里面的内容充满了期待。特别是字体选择上，既保留了学术书籍的严谨性，又在行距和字号的处理上显得十分人性化，即便是长时间阅读，眼睛也不会感到过于疲劳。装帧的细节处理也体现了出版方的用心，书脊的牢固度和纸张的触感都属于上乘，让人爱不释手。我特别喜欢它在引用和注释部分的编排方式，清晰明了，即便是初次接触这个领域的人，也能轻松地找到相关文献的出处，这对于需要深入研究的读者来说，无疑是一个极大的便利。整体而言，这本书在“阅读体验”这个维度上，绝对是超出了我预期的，它不仅仅是一本知识的载体，更像是一件值得收藏的工艺品。
评分从一个都市文化观察者的角度来评价，这本书展现出的敏锐度和广阔的视野是令人惊叹的。它不仅仅是一本关于“硬核”理论的书籍，更像是一本关于“生活质感”的文献集合。作者似乎对城市中的各种“隐秘的角落”和“非正式的互动”有着极大的兴趣，并且能够精准地捕捉到那些转瞬即逝的文化现象。书中对于亚文化群体的生成、消费主义在城市景观中的投射，以及虚拟社群与物理空间交互作用的探讨，都展现出一种与时俱进的学术敏感度。尤其是它对城市“记忆”和“身份建构”的论述，极大地丰富了我对“家园”这一概念的理解，不再仅仅是物理地址，而是一种复杂的社会构建过程。读完后，感觉对每一次走在街头巷尾的体验，都多了一层可以解码的社会意义。
评分这本书的学术严谨性毋庸置疑，但真正让我产生共鸣的是它在方法论上的开放姿态。它并没有将自己局限于某一个固定的理论流派，而是展现出一种包容性的对话姿态，将不同学派的观点进行巧妙的整合与批判性的反思。在阅读一些关键章节时，我能明显感受到作者在平衡理论深度与可读性之间所做的巨大努力。它不仅提供了坚实的理论框架，更像是在引导读者建立一套自己的分析工具箱。作者鼓励读者去质疑既定的分类，去探索城市现象背后复杂交织的社会动力学，这种启发式的教学方式，对于想要在学术道路上走得更远的人来说，是无价的。它不是简单地告知我们“是什么”，而是在教我们如何去“发现”和“解释”城市社会现象的内在逻辑。
评分我尝试着从一个社会学初学者的角度来审视这本书的叙事逻辑，坦白说，一开始确实有些被其宏大的视角所震慑。作者似乎并没有急于将复杂的理论抛给读者，而是采取了一种“层层剥笋”的引导方式。开篇的几章，更多的是在建立一个关于“城市”的共同认知框架，通过对历史变迁和空间形态的梳理，为后续理论的展开打下了坚实的基础。这种叙事策略的妙处在于，它允许读者有一个缓冲地带，去适应作者的思维模式和研究范畴。我注意到作者在论述过程中，非常擅长运用类比和实例来支撑抽象的概念，使得那些原本可能晦涩难懂的社会结构理论，变得生动起来，仿佛能亲眼看到那些社会力量是如何在城市肌理中悄然运作的。对于渴望系统学习这门学科的读者，这种循序渐进的教学法无疑是极度友好的。
评分如果用一个老派城市规划师的眼光来看待这本书，我会关注它对“功能分区”和“社会隔离”的描绘力度。这本书在论及城市空间结构时，并没有停留在传统的曼哈顿模型或者同心圆理论的表面，而是深入挖掘了资本流动、权力分配是如何塑造我们脚下的土地的。书中对“边缘化”群体的关注，尤其发人深省。作者通过对特定社区案例的深度剖析，揭示了看似中立的城市规划决策背后，隐藏的社会排斥机制。例如，关于公共交通线路布局如何无形中固化阶层差异的论述，让我对日常通勤的体验产生了全新的、略带批判性的认识。这种将宏观的社会理论与微观的日常经验紧密结合的写作手法，非常具备现实穿透力，让读者无法轻易地以局外人的身份来审视城市生活。
评分入门读物，可读性很强。
评分私家车成本 道路扩张
评分社会学启蒙读物。郑也夫句句偏重逻辑推演的好习惯给文科生示范一个学科规定动作，偏口语化的行文也让难懂没有那么难懂。郑也夫个人风格也很强烈，一股子知识分子的傲气，掷地有声。
评分感觉是郑最差的一本
评分不错
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