轿车技术图册

轿车技术图册 pdf epub mobi txt 电子书 下载 2026

出版者:金盾出版社
作者:畅静文 编
出品人:
页数:106
译者:
出版时间:2003-1
价格:29.00元
装帧:简裝本
isbn号码:9787508224862
丛书系列:
图书标签:
  • 轿车
  • 汽车技术
  • 汽车工程
  • 车辆工程
  • 汽车维修
  • 汽车构造
  • 汽车原理
  • 机械工程
  • 交通工具
  • 汽车设计
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具体描述

本图册介绍了国内常见的进口和国产轿车车型图及其主要技术参数,共130款,使读者通过图文去体味各国浓重的人文主义色彩、文化属性和呼之欲出的民族感染力以及传统风格等特色。

现代城市规划与可持续发展实践 图书简介 本书深入探讨了在全球化和快速城市化背景下,现代城市规划所面临的复杂挑战与前沿解决方案。它不是一本关于汽车机械构造的图册,而是聚焦于如何构建一个更加宜居、高效且环境友好的城市生态系统。全书结构严谨,内容详实,旨在为城市规划师、政策制定者、建筑师以及所有关注城市未来发展的专业人士提供一套系统的理论框架和可操作的实践指南。 第一部分:城市形态的演变与理论基础 本部分首先追溯了城市规划思想的演变历程,从早期的田园城市构想到现代主义的理性规划,再到后现代主义对多样性和地方性的回归。重点分析了20世纪中叶以来,工业化和汽车中心主义对城市空间结构造成的深刻影响,如“摊大饼式”的郊区蔓延(Urban Sprawl)现象及其引发的交通拥堵、资源浪费和社会隔离问题。 接着,本书系统介绍了当代城市规划的核心理论支柱。这包括紧凑城市(Compact City)理论,强调混合土地使用和高密度开发的必要性;新城市主义(New Urbanism)对步行尺度社区和传统街区模式的复兴;以及生态城市主义(Eco-Urbanism)对生态系统服务和城市韧性(Resilience)的关注。特别辟章探讨了基于地点的规划(Place-Based Planning),强调文化遗产保护与地方身份认同在规划决策中的核心地位,反对一刀切的通用化设计。 第二部分:可持续交通与基础设施重塑 不同于关注单一车辆技术的图册,本书将交通视为城市活力的脉络,详细剖析了“以人为本”的交通系统设计原则。 2.1 交通需求管理(TDM)与多模式集成: 详细阐述了如何通过政策工具(如拥堵收费、停车管理)和空间设计来抑制私家车使用。核心内容在于构建一个无缝衔接的多模式交通网络(Multi-Modal Network),整合轨道交通、快速公交系统(BRT)、有轨电车以及共享出行服务。书中提供了大量的案例分析,展示了欧洲和亚洲城市如何成功地将公共交通枢纽设计为城市活动的中心节点,而非简单的换乘站。 2.2 步行友好与慢行系统: 本章深入探讨了步行空间设计的细节,包括街道断面设计、人行道的宽度标准、街道家具的选择、以及如何通过绿化和遮阳结构提升步行舒适度。针对自行车交通,详细介绍了不同等级的自行车道标准(受保护自行车道、共享车道),并讨论了“主动交通”(Active Transportation)如何促进社区健康和减少碳排放。 2.3 智能基础设施与数据驱动决策: 讨论了信息技术(IT)在现代交通流管理中的应用,如实时信号控制、智能停车引导系统。更重要的是,本书强调了数据伦理和隐私保护,以及如何利用大数据分析居民出行模式,实现更具前瞻性的基础设施投资决策。 第三部分:土地利用、住房与空间公平 本部分关注城市空间结构的组织逻辑,特别是如何平衡经济发展、住房可负担性与社会公平。 3.1 混合功能开发(Mixed-Use Development)的精细化实践: 提供了关于垂直混合(不同功能位于同一建筑内)和水平混合(不同功能紧邻分布)的详细设计指南。讨论了混合区域的比例平衡问题,避免功能衰退或过度商业化。 3.2 住房的包容性规划(Inclusive Housing): 深入分析了城市住房危机,并系统介绍了各种政策工具,如包容性分区(Inclusionary Zoning)、社区土地信托(CLT)和优先购买权机制,以确保不同收入群体的居民都能在城市核心区域居住。书中包含对特定城市“可负担住房”项目的设计评估,关注其社会融合效果而非仅仅是数量指标。 3.3 城市更新与存量规划的挑战: 区别于推倒重来的大规模开发,本书侧重于存量规划(Infill Development)和有机更新(Organic Regeneration)。探讨了如何在保护现有社区肌理和文化资本的前提下,逐步提升基础设施的承载力和建筑的能效等级。特别关注了“口袋公园”的植入和灰色空间的绿色化改造策略。 第四部分:绿色基础设施与城市韧性 本部分将自然系统视为城市不可或缺的基础设施,探讨如何通过自然解决方案(Nature-Based Solutions, NBS)来应对气候变化和环境退化。 4.1 海绵城市(Sponge City)的系统设计: 详细介绍了雨水收集、渗透、储存和再利用的技术体系。从宏观的流域管理到微观的透水铺装、绿色屋顶和生物滞留池(Bioretention Cells)的设计规范和维护标准,提供了大量的工程实例和水文模拟结果。 4.2 城市蓝绿网络(Blue-Green Network): 强调河流廊道、湿地和城市森林的生态功能和休闲价值。规划不仅仅是控制土地,更是要连接碎片化的生态斑块,提升生物多样性,并为居民提供亲近自然的场所。书中分析了如何通过廊道规划,提升城市抵御极端高温和洪涝灾害的能力。 4.3 能源效率与零碳社区的构建: 讨论了将可再生能源整合到城市基础设施中的前瞻性规划。内容涵盖区域供冷供热系统(District Energy Systems)的设计、建筑能效标准的制定,以及社区层面的能源微电网(Microgrids)的可行性研究,目标是实现城市层面的碳中和路径。 结论:面向未来的规划治理 全书最后总结了高效城市治理模式的特征,强调了公众参与(Public Participation)在规划决策中的不可替代性。详细分析了从传统“自上而下”到现代“多方协同”的治理转变,包括公私伙伴关系(PPP)的创新应用以及利用数字化工具提升规划决策的透明度和响应速度。本书提供了一种全面的视角,即现代城市规划是一门动态的、跨学科的艺术与科学,它致力于在经济活力、社会公平与生态承载力之间找到可持续的平衡点。 本书内容涵盖了城市设计、交通工程、环境科学、社会学和公共政策等多个领域的前沿知识,是一部全面指导现代城市可持续发展实践的权威参考资料。

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我最欣赏这本《轿车技术图册》的地方在于它对材料科学在汽车制造中的应用讨论。很多汽车技术书籍往往会忽略掉“构成”这些技术实体的基础——材料本身。但这本书花了整整一章来探讨高强度钢、铝合金乃至复合材料在车身结构、发动机部件中的具体应用场景和优势对比。它甚至详细对比了不同材料在碰撞吸能设计中的表现差异,配有清晰的有限元分析(FEA)模拟图。这让我深刻认识到,现代轿车的轻量化和安全性提升,背后是材料科学的巨大进步。例如,它解释了为什么某些关键受力部位必须使用特定的热处理钢材,以及铝合金如何被用来降低簧下质量以提高操控性。这种从宏观结构到微观材料层面的深入剖析,让这本书的知识体系显得异常完整和坚实,绝非一般泛泛而谈的科普读物所能比拟。

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我是一个对电子控制系统特别着迷的读者,而汽车的智能化和电子化是近些年的大趋势。《轿车技术图册》在讲解电子控制单元(ECU)、车载网络(如CAN Bus)以及各种传感器布局的时候,展现出了极高的专业水准。它没有简单地罗列名词,而是花了大量篇幅去解析这些电子元件是如何协同工作,共同实现车辆安全和性能的优化。比如,它对ABS/ESP系统的反应逻辑图解,比我参加的任何一次驾驶培训课程都要清晰易懂。我记得有一张图详细展示了轮速传感器信号如何输入到控制模块,经过计算后如何精确地控制制动液压力,那复杂的闭环控制系统,被拆分成了好几个简单的逻辑步骤。这对于我理解现代汽车是如何“思考”和“反应”的,起到了决定性的作用。这本书的作者显然是深谙如何将高深的电子工程知识,转化为汽车工程的实际应用案例。

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这本《轿车技术图册》简直是汽车爱好者的福音!我本来以为这只是一本枯燥的技术手册,没想到里面涵盖的知识点之广、解析之细致,完全超出了我的预期。尤其让我印象深刻的是关于发动机工作原理的那几章,那些复杂的四冲程、甚至一些最新的涡轮增压技术,作者竟然能用非常直观的爆炸图和流程示意图把它讲得明明白白。我过去对汽车机械结构一直有些模糊的概念,读完后感觉就像自己亲手拆装了一遍发动机一样清晰。而且,这本书不仅仅停留在理论层面,它还穿插了大量现代轿车制造过程中关键工序的实物照片,比如冲压、焊接、涂装这些看似神秘的环节,图册里都有详尽的分解介绍,这对于我这种想了解汽车“从无到有”整个过程的业余爱好者来说,简直是无价之宝。我甚至开始用一种全新的眼光去看待我日常驾驶的车辆了,每次听到发动机的特定声响,脑海中立刻能浮现出内部活塞和气门的精确运动轨迹。这本书的编排逻辑也非常出色,从整体结构到局部细节,层层递进,让人读起来毫不费力,完全没有那种技术书籍特有的晦涩感。

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说实话,我买这本书纯粹是抱着试试看的心态,毕竟市面上关于汽车的书籍汗牛充栋,真正能深入浅出讲透核心技术的少之又少。但《轿车技术图册》真正做到了“图”与“文”的完美结合。我特别喜欢它对底盘和悬挂系统的讲解部分。那些复杂的独立悬挂、多连杆结构,光看文字描述我可能要打退堂鼓,但图册里精美的三维透视图,把连杆、减震器、防倾杆之间的受力关系和空间布局展示得淋漓尽致。我甚至可以对照着书,把我车库里那辆老车的底盘部分结构拿出来做比对理解,很多疑惑点茅塞顿开。更难能可贵的是,它似乎并没有局限于某一个特定品牌或某一代车型,而是尽可能地涵盖了主流轿车设计理念的共性与发展趋势,这使得这本书的参考价值非常持久。对于正在学习汽车设计或维修的朋友来说,这本书绝对是一本值得收藏的案头必备工具书,它的深度和广度,都远超出了我对一本“图册”的传统认知。

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作为一名曾经的汽车维修技师,现在转型做汽车咨询工作,我需要一本能够快速定位和回顾经典技术细节的参考书。《轿车技术图册》在这方面表现得极其专业和实用。它的索引做得极其详尽,当我需要快速回顾特定部件的装配顺序或标准扭矩参数(虽然主要图册不侧重具体参数,但它对参数设定的逻辑有很好的阐述)时,总能迅速找到相关的结构图示。我尤其欣赏它对车身结构件的解析,从A柱、B柱到溃缩区的设计理念,都有非常细致的标注和说明,这对于评估事故车辆的结构完整性非常有帮助。这本书的图示清晰度高到可以直接用于培训新入职的初级技工,他们通过这些详尽的剖面图和流程图,能够比仅仅阅读文字手册快得多地掌握车辆的构造。它更像是一本活的技术档案,而不是一本读完就束之高阁的书籍。

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