中国汽车五十年

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出版者:上海画报出版社
作者:上海画报出版社
出品人:
页数:225
译者:
出版时间:2003-4
价格:380.00元
装帧:
isbn号码:9787806850817
丛书系列:
图书标签:
  • 中国汽车
  • 汽车工业
  • 中国经济
  • 工业史
  • 汽车发展
  • 改革开放
  • 行业研究
  • 经济史
  • 中国制造
  • 汽车文化
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具体描述

本书中一幅幅珍贵历史照片,不仅真实地记录了中国汽车人艰苦创业、不断奋斗的历史画面,而且再现了各个时期汽车工业在中国经济建设中的卓越贡献和辉煌成就。

  从无到有、从小到大,十万辆,五十万辆,一百万辆,三百万辆,随着整个中国经济的腾飞,中国汽车工业终于大跨步地进入了世界汽车生产大国的行列。

好的,这是一份针对图书《中国汽车五十年》的图书简介,内容将完全聚焦于该书未涵盖的领域和主题,力求详尽、自然,不露痕迹。 --- 《星辰与轨迹:世界汽车工业的百年变迁与未来图景》 导言:超越国界的工业史诗 本书《星辰与轨迹》并非聚焦于某一特定区域或特定时期的汽车发展历程,而是将视野投向更广阔的世界舞台。我们旨在描绘自内燃机汽车诞生之初,直至二十一世纪初,全球汽车工业如何从一个新兴的技术奇迹,一步步蜕变为重塑人类社会结构、经济格局乃至文化形态的庞大产业系统。本书的叙事核心在于理解“全球化”背景下,技术创新、市场博弈与地缘政治如何共同塑造了今日我们所见的汽车文明。 第一部分:萌芽与奠基——十九世纪末至一战前的技术狂潮 本部分将深入探讨汽车工业的“创世纪”阶段,重点分析欧洲和北美作为发源地的早期探索。我们不会关注中国市场如何萌芽,而是细致剖析: 1.1 欧洲的黄金时代与技术专利的角力: 详细记录卡尔·本茨、戈特利布·戴姆勒等先驱者在德国完成的里程碑式发明,以及阿尔芒·标致、雷诺兄弟在法国如何快速将实验性技术转化为批量生产的蓝图。重点剖析早期发动机技术(如单缸、多缸、不同点火系统)的演变路径,以及如何通过赛车运动来检验和推广这些新技术。我们将详细梳理法国早期“奢侈品”汽车制造商与德国“工程严谨性”制造商之间的设计哲学差异。 1.2 亨利·福特的革命性突破及其全球影响: 福特T型的出现是全球工业史上绕不开的节点。本书将详尽分析福特主义(Fordism)的内涵,不仅仅是流水线本身,更包括其对劳动力的重新定义、对社会阶层的冲击,以及由此产生的巨大产能如何反过来塑造了北美大陆的城市规划和郊区化进程。我们将探讨福特模式如何被迅速复制或抵制于欧洲,以及这与福特在海外扩张策略之间的关系。 1.3 早期国际化布局与技术标准的建立: 在这一时期,不同国家间的技术标准(如转向灯、制动系统、燃油规格)尚未统一。本部分将追踪美国制造商如何向南美和亚洲市场输出成熟技术,以及欧洲传统贵族车厂如何试图通过技术垄断来维持其高端地位。 第二部分:动荡与重构——两次世界大战间的挑战与机遇 二战前的汽车工业面临着经济大萧条和战争阴影的双重考验。本书将分析这些外部压力如何迫使制造商进行战略转型: 2.1 经济大萧条对美国“大三巨头”的洗礼: 分析通用汽车(GM)如何通过阿尔弗雷德·斯隆的“为每一个钱包提供一辆汽车”的战略,成功超越福特,实现品牌矩阵化管理。我们将深入研究价格带的划分、年度改款的营销策略,以及这些策略如何成为后来全球汽车营销的范本。 2.2 欧洲的专业化与小众市场: 在德国,法西斯政权对汽车工业的干预(如甲壳虫计划)如何影响了其设计与生产;在意大利,菲亚特如何巩固其在本土市场的领导地位,并开始探索紧凑型汽车的实用性;英国的汽车工业则在劳斯莱斯等奢华品牌与莫里斯、奥斯汀等大众品牌之间艰难平衡。我们将分析这种分化如何奠定了战后欧洲汽车工业的性格。 2.3 赛车运动与技术反哺: 重点分析布加迪、阿尔法·罗密欧等品牌在赛场上的突破,以及这些技术如何(或未能如何)被有效转化为民用车的改进。 第三部分:战后辉煌与全球扩张——从复苏到石油危机 战后数十年是传统燃油汽车技术达到巅峰的时期,也是全球供应链开始形成的关键阶段: 3.1 欧洲的“国民车”时代: 聚焦于大众甲壳虫在德国的复兴、雷诺4号和雪铁龙2CV在法国对实用主义的极致追求。分析英国汽车工业在战后初期试图恢复出口优势的努力及其内部管理问题。 3.2 日本汽车工业的崛起与精益制造(Lean Manufacturing): 这是本书最核心的分析板块之一。我们将详细阐述丰田生产系统(TPS)的哲学基础,包括“准时制”(Just-in-Time)和“自働化”(Jidoka)如何超越了简单的装配线效率,成为一种全新的质量管理哲学。分析五十年代和六十年代,日本汽车如何通过高可靠性和燃油经济性,成功渗透北美和欧洲市场,并最终挑战了既有的工业强权。 3.3 石油危机与设计理念的颠覆: 1970年代的石油危机对全球汽车设计产生了即时且深远的影响。我们将分析美国汽车制造商在应对小型化、高效能需求时所表现出的迟滞,以及欧洲和日本制造商如何迅速抓住机遇,推广其小型高性能车款,从而永久性地改变了消费者对汽车尺寸和性能的认知。 第四部分:技术融合与新纪元的挑战——从电子化到全球化竞争 进入八十年代后,汽车工业开始面对信息技术和全球贸易壁垒的新挑战: 4.1 电子化与安全标准的全球竞赛: 探讨防抱死刹车系统(ABS)、安全气囊等主动与被动安全技术如何在不同的监管环境下被引入和推广。分析欧洲如何通过更严格的碰撞测试标准,倒逼全球制造商提升设计水平。 4.2 跨国并购与品牌重组的浪潮: 分析全球几大汽车集团(如大众集团、福特、通用)如何通过大规模的跨国收购(如克莱斯勒、沃尔沃等)来整合技术、扩大市场份额,以及这种整合对区域特色品牌传承带来的挑战。 4.3 制造的“去地域化”与供应链的复杂性: 探讨八十年代后,汽车零部件的采购和生产如何跨越国界,形成高度复杂的全球供应链网络。分析这种网络带来的成本优势,以及其在面对突发性事件(如自然灾害或政治冲突)时的脆弱性。 结语:未来之路——可持续性与数字化重塑 本书最后一部分将展望二十一世纪初,汽车工业面临的下一轮颠覆性变革。我们着重分析: 环保法规对内燃机技术的极限施压: 聚焦于欧洲和加州制定的尾气排放标准如何推动了混合动力技术的发展,并为后来的纯电动化铺平了道路。 互联网与汽车的融合趋势: 分析车载信息娱乐系统、导航技术以及汽车联网能力的演进,预示着汽车正从单纯的机械产品转向移动智能终端。 新兴市场的崛起与成熟市场的停滞: 对比北美、欧洲和日本等传统市场在面对技术转型时的不同反应速度和策略,以及这些市场的饱和度对全球增长的制约。 《星辰与轨迹》力求为读者提供一个宏大而细致的全球视角,理解汽车工业这百年间是如何在技术、经济、政治的复杂交织中,完成其不可逆转的演进与扩张。本书的价值在于提供了一个观察全球工业史、技术传播史和社会变迁史的独特参照系。

作者简介

目录信息


新中国三代领导人对中国汽车工业的关怀
决策:戮力同心兴建一汽
初创:开天辟地树立丰碑
成长:迅速壮大逐步成熟
奋进:自力更生建设二汽
规模:遍地开花初见成效
成就:调整结构自成体系
改革:改革开放迎接挑战
硕果:日新月异共创辉煌
展望:与时俱时前途宽广
中国汽车工业大事记
中国汽车产量表
中国汽车标志
跋<br
· · · · · · (收起)

读后感

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用户评价

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读完这本书,最大的感受是一种被深深触动后的智性满足。作者的叙述视角极为独特,他似乎拒绝使用任何预设的价值判断,而是将大量的原始材料和一手观察,以一种近乎冷峻的、近乎档案整理的方式呈现出来。这种克制的笔法,反而爆发出强大的冲击力。它不是一味地赞颂或批判,而是提供了一个极为丰富的、多维度的观察平台,让读者自己去构建和审视那些复杂的因果链条。特别是对于一些长期被简化的历史事件,作者挖掘出了其背后的经济逻辑和社会心理基础,这使得整个故事的肌理变得异常坚实和可信。我常常在阅读某个段落时,需要停下来,反复咀嚼其中蕴含的深意,那不是因为文字晦涩,而是因为它触及了人性中那些永恒的矛盾。这本书对细节的考究近乎偏执,但正是这些精确到位的细节,支撑起了宏大历史叙事的巍峨。

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这部鸿篇巨制,以其恢弘的叙事和对历史脉络的精准把握,着实让人耳目一新。它并没有陷入一般性地罗列年代大事的窠臼,而是巧妙地将宏观的时代变迁与微观的个体命运编织在一起,形成了一幅波澜壮阔的社会变迁图景。作者似乎拥有穿透时光的慧眼,能够洞悉那些决定历史走向的微妙节点。我尤其欣赏它在处理复杂议题时的那种克制与深入,既没有将复杂的政治经济背景过度简化,也没有让读者在晦涩的理论中迷失方向。行文如行云流水,时而磅礴大气,如同滚滚向前的历史洪流;时而又细腻入微,刻画出那个特定时期人们在剧烈变革中的挣扎与希望。阅读过程中,我仿佛化身为历史的见证者,亲历了那些激动人心、又令人扼腕叹息的瞬间。这本书的价值,绝不仅仅在于记录了“什么发生了”,更在于探讨了“为什么会这样发生”以及“这对我们意味着什么”,它提供了一个理解我们当下所处位置的深厚基石。

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坦率地说,这本书的厚度足以令人望而生畏,但一旦翻开第一页,那种恐惧感便被强大的知识密度和行文的节奏感所取代。它最大的成功之处,或许在于其构建了一个极其严谨的“论证体系”。作者的论点层层递进,每一步推理都建立在前文详实的史料支撑之上,逻辑链条之紧密,几乎无懈可击。这不是一本可以轻易跳读的书,因为它要求读者全身心地投入到作者的思维框架中去,去理解每一个转折背后的深层原因。对于那些对深度思考有渴求的读者来说,这本书无疑是一场思想的盛宴。它挑战了许多约定俗成的观点,迫使我们重新审视那些被我们视为“理所当然”的历史遗产。读完后,我感觉自己对所处时代背景的理解,得到了质的飞跃,这是一种建立在坚实知识基础上的“清晰感”。

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这部作品的文学性毋庸置疑,它完全超越了一本纯粹的历史解读读物应有的范畴。文字的驾驭达到了炉火纯青的地步,遣词造句之间,充满了古典的韵味和现代的犀利。作者擅长营造场景,即便是在描述枯燥的政策变动时,也能通过精准的比喻和富有张力的排比,使之富有画面感和戏剧冲突。更令人赞叹的是,作者在不同章节之间切换主题时的过渡自然流畅,犹如高明的音乐家在不同调性间进行完美的转调,毫无滞涩感。它让历史不再是冰冷的年代数字,而是充满了鲜活的面孔、激烈的争论和真切的情感波动。这本书读起来,与其说是在学习历史,不如说是在体验一段波澜壮阔的人生旅程,那种沉浸式的阅读体验,让人欲罢不能,常常深夜挑灯,只为追随作者的思路再向前探寻一程。

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这本书带给我的震撼,更多来源于它对“时代精神”的精准捕捉和深刻洞察。作者仿佛是一位社会心理学家,他不仅仅记录了事件的表象,更深入挖掘了驱动那个时代集体无意识的底层力量——那些潜藏在政策文件背后的民众期待、技术乐观主义与理想破灭的复杂交织。书中对于一些关键人物的心理侧写极为精彩,他们不再是僵硬的符号,而是有血有肉、充满矛盾的个体,其抉择深刻地反映了时代的困境与机遇。这种将“人”置于历史核心的叙事方法,使得全书充满了人文关怀,读起来既有历史的厚重感,又不乏人性的温暖与悲凉。它成功地将宏大的历史进程,还原成了无数个充满张力的个人故事的集合体,让冰冷的历史重新获得了温度和共鸣。

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