摩托车安全驾驶与维护图解

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出版者:中国农业出版社
作者:李骅
出品人:
页数:171
译者:
出版时间:2002-8
价格:8.5
装帧:平装
isbn号码:9787109074057
丛书系列:
图书标签:
  • 摩托车
  • 安全驾驶
  • 摩托车维护
  • 摩托车保养
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  • 驾驶技巧
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  • 车辆维护
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具体描述

本书采用图文对照的形式,详细细介绍了摩托车操纵机构的识别与使用、驾驶姿势与操作技巧,摩托车的一般道路行驶、复杂道路行驶,交通事故中的急救措施,摩托车的维护保养等内容。

机械之心:现代汽车工程原理与实践 第一章:内燃机——动力之源的奥秘 本章深入剖析现代汽车的心脏——往复式内燃机的工作原理。我们将从热力学基础出发,详尽阐述奥托循环(Otto Cycle)和狄塞尔循环(Diesel Cycle)在实际发动机中的应用与优化。 1.1 结构与组成: 详细介绍缸体、缸盖、活塞组、曲柄连杆机构以及配气机构的精密构造。重点解析不同材料(如铸铁、铝合金)在不同工况下的性能表现与选材考量。 1.2 燃烧过程的精细控制: 探讨燃油喷射技术的发展,从化油器到多点电控喷射(MPFI),再到现代的缸内直喷(GDI)技术。分析不同喷射压力、雾化程度对燃烧效率和排放的影响。深入讲解点火系统的同步性与提前角调节的复杂性,阐述火花塞在极端温度和压力下的工作特性。 1.3 性能优化与标定: 剖析增压技术(涡轮增压与机械增压)如何突破自然吸气的功率限制。讲解ECU(发动机控制单元)如何通过实时传感器反馈(如氧传感器、爆震传感器)精确调控空燃比、点火时机和增压压力,以实现最大功率输出与燃油经济性的平衡。 第二章:传动系统——动力的有效传递 汽车的行驶能力依赖于高效、平顺的动力传递链。本章聚焦于离合器、变速箱与驱动桥的结构、原理及维护。 2.1 离合器与扭矩转换: 详细解析单片干式离合器、多片湿式离合器的工作原理,以及液力变矩器在自动变速箱中的作用。探讨离合器片磨损的判断标准与更换流程。 2.2 变速箱技术前沿: 全面对比手动变速箱(MT)、自动变速箱(AT)、无级变速箱(CVT)和双离合变速箱(DCT)的机械结构差异。重点分析DCT内部的换挡执行机构和液压控制单元的复杂性,探讨CVT钢带与锥轮的受力分析。 2.3 差速器与驱动形式: 解释差速器在车辆转弯时保证内外侧车轮速度差的必要性。对比前驱(FF)、后驱(FR)和四驱(AWD/4WD)系统的布局特点、扭矩分配逻辑及其在不同路况下的牵引力表现。 第三章:底盘系统——操控与舒适性的基石 底盘是连接车身与车轮的枢纽,直接决定了车辆的操控稳定性和乘坐舒适度。 3.1 悬架系统设计: 深入研究麦弗逊式、双叉臂式、多连杆式悬架的几何结构及其对车轮定位角(外倾角、前束)的影响。讲解减振器(避震器)的工作原理,包括单筒式与双筒式减振器内部油液的阻尼特性调节。 3.2 转向系统演变: 比较机械转向、液压助力转向(HPS)和电动助力转向(EPS)的优缺点。重点分析EPS系统中的扭矩传感器和电机控制算法,如何实现可变转向比和辅助驾驶功能。 3.3 制动技术: 详述盘式制动与鼓式制动的结构区别。对液压制动系统管路布局、制动液沸点和磨损极限进行专业讲解。深度解析防抱死制动系统(ABS)、电子制动力分配(EBD)以及牵引力控制系统(TCS)的电子逻辑控制流程。 第四章:汽车电气与电子架构 现代汽车是高度集成的电子系统平台。本章聚焦于车载电力系统和诊断技术。 4.1 电源管理与布线: 探讨12V铅酸蓄电池、锂电池在启停系统中的应用。分析交流发电机(Alternator)的电压调节原理,以及车载低压电器(照明、空调)的电路保护机制。 4.2 车载网络与通信: 详细介绍CAN(Controller Area Network)总线作为核心通信协议的帧结构、仲裁机制与错误检测方法。简要提及LIN、FlexRay在特定子系统中的应用。 4.3 诊断与故障排除: 讲解OBD-II(车载诊断系统第二代)接口的通信协议(如ISO 15765)。阐述如何通过读取DTC(诊断故障码)来定位传感器、执行器或控制单元的故障,并提供基础的示波器测量方法。 第五章:车身结构与材料科学 车身不仅是承载和美学表达,更是乘员安全的核心屏障。 5.1 结构设计与刚性: 探讨车身结构件(A柱、B柱、门槛梁)的力学特性。分析扭转刚度和弯曲刚度对车辆动态性能的影响。 5.2 被动安全系统: 深入剖析碰撞缓冲区的溃缩设计理念——如何通过控制能量吸收路径来保护乘员舱。讲解安全气囊的点火器设计、气体发生器化学反应过程以及传感器触发的时序控制。 5.3 轻量化材料应用: 介绍高强度钢(HSS)、超高强度钢(UHSS)在关键受力区域的应用。探讨铝合金、碳纤维复合材料(CFRP)在追求极致性能和能效方面的结构集成挑战与连接技术(如铆接、结构胶粘接)。 第六章:车辆性能测试与调校 本章侧重于如何将理论知识转化为可量化的工程数据,实现性能的精确验证与调校。 6.1 动态性能测试方法: 讲解牵引力试验台、制动减速度测试仪的使用规范。介绍摩擦圆分析在轮胎极限抓地力评估中的应用。 6.2 排放分析与控制: 阐述三元催化转化器(TWC)的工作机理,以及柴油机颗粒捕集器(DPF)的再生过程。介绍尾气分析仪(AVL/Horiba等)对HC、CO、NOx的精确测量方法。 6.3 NVH(噪声、振动与声振粗糙度)基础: 探讨声学工程在车厢内的应用,分析发动机振动传递路径的阻断策略,如使用液压悬置来有效隔离低频振动。 本书旨在为具备一定机械基础的读者提供一个全面、深入且紧跟时代步伐的现代汽车工程图谱,侧重于系统原理、精密控制逻辑及前沿技术在实际工程中的应用与权衡。

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读后感

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用户评价

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这本书在售后支持和社区资源整合方面,也做得非常出色,体现了编辑团队深厚的行业积累。在全书的末尾,它提供了一个非常实用的资源索引,里面不仅列举了全球几家权威的摩托车安全认证机构的官方网站,还精选了一些经过严格审核的线上论坛和技术交流群的二维码。更让我惊喜的是,它对常见的“DIY升级件”的兼容性和潜在风险进行了客观的评估,而不是一味地推销。例如,在讨论改装排气时,它会同时给出动力提升的理论值,以及可能导致的油耗增加、低扭损失的现实问题,并提示需要重新刷写ECU。这种不偏不倚、注重长期使用的角度,让我感觉作者是在真心为车友考虑,而不是在做商业推广。这本书更像是一个引路人,它教会你如何学习,而不是仅仅提供了一个静态的知识库,它为后续的深入学习和实践搭建了一个坚实的跳板。

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我是一个动手能力相对较弱的骑手,对机械结构天生有点畏惧感,总觉得拆装发动机这种事情是技师的专属领域。但这本书彻底颠覆了我的这种固有观念。它的维护章节,简直就是为初学者量身定制的“拆装魔术书”。每一个步骤,都配有高清的爆炸图,将复杂的部件关系清晰地分离展示出来,让你一眼就能明白哪个零件是干什么用的,以及它与周围零件的相互作用。作者似乎深知初学者的恐惧点,所以在关键的“力度控制”和“防呆设计”方面做了大量的文字提醒,比如“请勿过度用力,除非听到轻微的‘咔哒’声”这类非常人性化的提示。我跟着书上的指导,第一次独立完成了机油滤芯的更换和刹车油的排空,整个过程充满了探索的乐趣和成就感,没有丝毫的挫败感。这种通过详尽的视觉引导建立起来的信心,比任何口头鼓励都要来得实在和持久。

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这本书的装帧设计简直是教科书级别的典范,拿在手里沉甸甸的,那种厚实的纸张质感和精良的印刷工艺立刻就能让人感受到它的分量。我尤其欣赏封面那种既有力量感又不失严谨的排版风格,色彩搭配稳重又不失活力,一下子就抓住了摩托车爱好者的眼球。内页的跨页设计非常大气,尤其是那些关键的操作步骤图,居然能做到细节纤毫毕现,连螺丝的纹理和皮带的磨损程度都看得一清二楚,这对于我们这些追求极致操作精确度的骑手来说,简直是福音。而且,排版上大量使用了留白,阅读起来毫不费力,不会像有些技术手册那样密密麻麻让人望而生畏。翻阅时,你能明显感受到编辑团队在“视觉传达”上下了血本,图文的配比拿捏得恰到好处,每一个环节的解释,总能立刻找到对应的精美插图作为支撑,极大地降低了理解复杂机械原理的门槛。这种对细节的极致追求,让我对书中内容本身的专业性也充满了信心。这本书本身就是一件艺术品,放在书架上也是一道风景线,那种对摩托车文化和工程美学的尊重,是其他同类书籍很难企及的。

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坦白说,我最欣赏这本书的是它对于“老旧车型维护”和“现代电控系统”这两种看似矛盾主题的处理方式。市面上很多维修指南要么只谈最新款的电子辅助系统,对化油器时代的机械精妙讳莫如深;要么就是死抠老车拆解,对ABS、TCS这些现代安全特性避而不谈。然而,这本书巧妙地搭建了一座桥梁。它不仅细致地图解了老式气门间隙的调整步骤,连工具的选择和扭矩的估算都考虑进去了,但紧接着,它又能用非常清晰的逻辑图示,讲解现代ECU如何通过传感器数据实现牵引力控制。特别是关于诊断故障码的部分,它没有直接给出答案,而是引导读者去思考“为什么会产生这个码”,从传感器工作原理入手,层层剥茧,这种教学方法远比直接套用维修手册有效得多。这使得无论是开着经典老钢炮的怀旧派,还是刚入手新一代跑车的科技爱好者,都能从中找到属于自己的宝藏知识,极大地拓宽了读者的适用范围。

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这本书在深入讲解基础操作理论方面,展现出一种近乎于哲学的思辨深度,绝对不是那种流于表面的“如何拧紧螺丝”的速成手册。它花了大篇幅去探讨“人车合一”的境界,分析了人体工程学如何影响高速过弯时的重心转移,以及在不同天气条件下,骑手心理状态变化对制动反应时间的影响。我记得有一章专门分析了“预见性防守驾驶”的认知模型,它将复杂的交通场景拆解成了几个可量化的风险因子,并提供了针对性的决策树模型。这种将工程学、心理学乃至一点点行为科学融合在一起的论述方式,让我对“安全”的理解从单纯的物理防护,提升到了对整个驾驶过程的动态掌控层面。读完后,我感觉自己不再只是机械地操作车辆,而是开始“理解”车辆和道路的语言了。书中的案例分析也极其精彩,它们并非简单的事故回顾,而是对事发当时骑手的决策链条进行了深度复盘和剖析,这对于提升我们自身的危机处理能力有着不可估量的价值。它教会你如何在极限边缘找到平衡点,而不是一味地规避风险。

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