中国高速公路速查 pdf epub mobi txt 电子书 下载 2026

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出版者:成都地图出版社

作者:成都地图出版社

出品人:

页数:75

译者:

出版时间:2003-1

价格:28.00元

装帧:

isbn号码:9787805447339

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现代城市规划与可持续发展：理念、实践与挑战 本书聚焦于当前全球城市发展面临的核心议题：如何在快速城市化进程中实现可持续发展，平衡经济增长、社会公平与环境保护。 深入探讨了从宏观的区域规划到微观的街道设计等各个层面所蕴含的规划哲学与前沿技术应用。 第一部分：可持续城市规划的理论基石与演变 本章系统梳理了可持续城市规划的理论演进脉络，分析了自20世纪后期“生态城市”概念提出以来，规划思想如何从单纯的土地利用控制转向强调韧性、包容性与生态系统服务的综合管理模式。 1.1 核心概念解析： 精确界定韧性城市、紧凑城市（Compact City）、宜居城市等关键术语的内涵及其在不同文化背景下的适应性。探讨了“基于自然的解决方案”（Nature-Based Solutions, NbS）在城市规划中的系统性引入，阐释其如何通过模仿自然过程来解决城市热岛效应、暴雨径流和生物多样性丧失等问题。 1.2 全球目标与地方实践的衔接： 详细分析了联合国《2030年可持续发展议程》特别是目标11（可持续城市和社区）对各国城市规划政策制定的指导作用。书中通过对比分析北美、西欧以及新兴亚洲城市的规划文件，揭示了全球目标转化为地方蓝图的具体路径和策略差异。我们着重研究了指标体系的构建，包括如何量化衡量城市碳足迹、公共空间可达性和社会公平性等难以直接量化的指标。 1.3 规划方法的范式转换： 深入讨论了从传统的自上而下的分区规划（Zoning）向更具互动性和适应性的战略规划、综合性规划的转变。重点介绍了一种前瞻性的规划工具——情景规划（Scenario Planning），该方法鼓励规划师在面对高度不确定性的未来（如气候变化、技术颠覆）时，预设多种未来状态并制定相应的适应性策略。 第二部分：城市形态、交通与空间效率 本部分将城市视为一个复杂的有机系统，重点关注空间布局如何影响资源消耗、居民福祉和交通效率。 2.1 紧凑度与混合使用的设计原则： 摒弃了过度密度化的误解，强调功能混合（Mix-Used）的科学性与尺度感。通过对若干成功案例的解剖，阐明了“15分钟生活圈”概念在不同密度区间的具体实施策略，包括如何优化邻里尺度、保障基本公共服务（如小型零售、日间照料中心）的可及性，避免出现“睡城”效应。 2.2 重新定义城市交通的优先层级： 本章批判性地分析了以私家车为中心的交通规划模式的局限性。提出“人本交通”优先级的重构，即行人优先于自行车，自行车优先于公共交通，公共交通优先于私人机动车。详细阐述了主动交通网络（步行道和自行车道）的设计标准，包括无障碍设计、安全交叉口设计以及绿化遮荫覆盖率的量化要求。此外，探讨了智能交通系统（ITS）在优化公共交通信号控制、实时需求响应式交通（DRT）中的集成应用。 2.3 基础设施的生态化与多功能性： 探讨了将传统基础设施（如道路、屋顶、绿地）转化为具有生态服务功能的“绿色基础设施”的策略。重点分析了海绵城市建设中，雨水花园、渗滤沟等低影响开发（LID）技术的工程技术要求、维护周期与长期绩效评估。 第三部分：社会包容性与治理创新 城市规划的最终目标是服务于人。本章关注规划过程的民主化、社会公平的实现以及应对城市贫困与边缘化的挑战。 3.1 公平规划（Equity Planning）的实践： 深入研究了如何识别和解决历史遗留的空间不平等问题，例如“环境种族主义”在城市空间布局中的体现。提出了“增量投资”和“减量投资”的策略组合，确保公共资源能够向历史上资源匮乏的社区倾斜，增强其环境质量和经济活力。 3.2 公民参与的深度与广度： 分析了从传统的“听证会”模式到数字化参与、协作式设计工作坊的演变。书中提供了多种促进弱势群体（如老年人、低收入家庭、移民）有效参与规划决策的工具和方法，强调参与不仅仅是信息告知，更是权力的分享与能力的构建。 3.3 治理结构的适应性： 面对气候变化和快速技术迭代带来的挑战，传统僵化的城市管理体制难以应对。本章探讨了跨部门协作的必要性，并介绍了“适应性管理”（Adaptive Management）框架在城市规划中的应用，即规划被视为一个持续学习和反馈优化的动态过程，而非一成不变的蓝图。 第四部分：气候适应与城市韧性 气候变化对城市构成了最直接的生存威胁。本部分聚焦于城市如何构建抵御极端天气事件（如洪水、热浪）的能力，并实现低碳转型。 4.1 城市气候风险评估与脆弱性地图绘制： 介绍了先进的气候模型（如区域气候模型RCMs）如何被整合到城市尺度的风险评估流程中。重点讲解了多重风险叠加分析的重要性，例如热浪与电网负荷过载的协同效应，以及如何基于此生成高精度的脆弱性地图，指导基础设施的加固和避难所的选址。 4.2 城市能源系统的去中心化与智能化： 探讨了如何通过推广分布式能源（如社区太阳能、微电网）来提升城市能源系统的抗灾能力。分析了城市规划在土地使用分区中为可再生能源设施预留空间的重要性，并介绍了智能电网与电动汽车充电基础设施融合的技术路径。 4.3 城市蓝绿空间在韧性构建中的作用： 除了前述的生态效益，本章更侧重于蓝绿系统（水体、森林、公园）在极端天气下的物理屏障和冷却效应。分析了在沿海城市，如何通过恢复和保护红树林、湿地等自然缓冲带，替代高成本的硬质海堤，实现更具生态效益的海岸防御。 结语：迈向生成性规划的未来 本书最后总结，未来的城市规划将不再仅仅是预测和控制，而是更倾向于“生成性”（Generative）——即通过系统性的、迭代的设计反馈机制，鼓励城市在动态变化中自我优化和生长。强调了跨学科合作（规划师、工程师、社会学家、数据科学家）是实现这一愿景的关键所在。本书旨在为城市管理者、一线规划师以及关心城市未来的读者，提供一套全面、深入且具备实操性的思考框架。

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这本书的装帧质量也值得称赞，这对于一本经常被塞进手套箱、被咖啡渍溅到、被阳光暴晒的“工具书”来说，至关重要。边角没有轻易卷曲，纸张的厚度恰到好处，既保证了翻阅时的手感，又不会让整本书的重量成为负担。我更欣赏的是它对地方性差异的处理。中国幅员辽阔，各个省份在交通标识和地方规定的细节上总有微妙的不同，很多全国性的指南很容易忽略这些“灰色地带”。然而，这本书似乎对每一个省份的特殊规定都进行了细致的梳理，甚至包括了某些特定的节假日绕行方案的惯例。这就像一本“地方志”与“交通手册”的完美结合体。我试着考问了几个我自认为非常熟悉的省份的冷门法规，结果这本书都给出了清晰的解答。这说明作者在编写过程中，绝对不是简单地复制粘贴官方文件，而是进行了大量的实地调研和交叉验证。这种对细节的执着，是衡量一本实用工具书价值的关键所在。

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这本书的封面设计得相当朴实，那种直击人心的实用主义风格，一下子就抓住了我的眼球。我本来对这种工具书型的读物兴趣不大，总觉得它们像冷冰冰的字典，缺乏人情味。但翻开之后，我立刻意识到自己错了。它不是那种让你在浩瀚的数据里迷失的书，反而像一位经验老道的向导，手里拿着一张精确到米的高清地图。我尤其欣赏它在信息组织上的匠心独运，条理清晰到令人发指的程度。比如，它对不同高速路段的限速变化点做了详尽的标注，这在实际驾驶中简直是救命稻草。我记得有一次我走一条新开的线路，心里直犯嘀咕，生怕哪里突然限速降低被拍到。幸好包里带着它，随手一查，几秒钟内我就定位到了那个关键的路口，那份踏实感，不是导航APP那种冷冰冰的语音提示能比拟的。作者显然是深入一线，对驾驶者的痛点拿捏得极准，那种“我懂你”的感觉贯穿始终，让原本枯燥的查询过程，变成了一种与老司机交流的愉悦体验。它不是用来“读”的，而是用来“用”的，用起来简直是得心应手，效率高到让人惊叹。

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我是一个对信息检索效率要求极高的人，时间就是金钱。以往查阅这类信息，我常常需要打开好几个网页，在不同的界面间跳转，信息碎片化严重，效率低下。这本书的出现，彻底改变了我的工作流程。它的索引系统是这本书的灵魂，构建得极其巧妙，完全符合我们这些经常赶时间的人的思维习惯。它不是简单的按字母排序，而是基于“场景”和“需求”来组织的。比如，如果你是“夜间长途驾驶者”，它会把你导向所有关于疲劳驾驶检测点和休息区油气供应的集中列表；如果你是“大件运输车队”，它会立刻呈现所有限高和限宽的特殊路段预警。这种“情境化”的编排，极大地缩短了我的反应时间。我甚至发现，这本书的字体选择和字号大小，都经过了严格的优化，确保在车辆行驶过程中，哪怕是短暂的瞥视，也能迅速捕捉到所需的数据点。这已经超越了编辑的范畴，更像是一种人机工程学的应用，非常专业。

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说实话，我最初买这本书的时候，是抱着一种试试看的心态。市面上关于交通和路政的书籍浩如烟海，大多是理论说教或者过于学术化，根本不适合我们这些需要经常跑长途的货车司机。这本书给我的惊喜是，它完全避开了那些虚头巴脑的东西，直奔主题，像手术刀一样精准地切入核心需求。它的排版设计很有意思，不是那种密密麻麻的小字，而是留出了足够的空白，让信息可以“呼吸”。这种设计哲学，让我这个老花眼在颠簸的车上也能轻松识别关键数据。更让我佩服的是，它对一些历史性的路段变更也做了简要的收录和说明，虽然不是重点，但对于理解当前路网的形成逻辑非常有帮助，体现了作者深厚的知识储备。我甚至拿它和我手机里几个著名的地图APP做了对比，发现这本书在某些特定区域的实时信息更新速度和准确性上，居然能与之抗衡，甚至在某些偏远地区的细节处理上更胜一筹。这让我开始思考，为什么这种“纸质”的、看起来似乎落伍的载体，反而能提供一种超越数字信息的可靠感。

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这本书给我带来的最大收获，是一种久违的“掌控感”。在现代社会，我们越来越依赖电子设备，但电子设备有电量焦虑、信号依赖和系统崩溃的风险。这本书的存在，像是一个可靠的“硬备份”。有一次，我们进入了一个信号盲区，所有导航系统集体罢工，当时车队里一片慌乱。我拿出这本书，凭借着之前对它内容结构的熟悉，很快定位到了我们当前位置附近的下一个服务区和出口信息，成功带领车队度过了那段“失联”的艰难时刻。这本书的价值，已经远远超出了“速查”的范畴，它更像是一种“应急预案”和“心理锚点”。它让我重新认识到，在追求速度和数字化的今天，系统而扎实的纸质知识汇编，依然拥有不可替代的重量和信任度。它教会了我，真正的专业，在于能够预见风险，并提供可靠的、无需依赖外部能源的解决方案。

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