具体描述
上海别克轿车以其迷人的外表和优越的技术性能深得人们所喜爱，为使该车更好地为您服务，本手册详实提供：一般维修资料、发动机控制、4T65-E型变速驱动桥、制动系统、转向系统、悬架系统、驱动轴、手动HVAC（热风空调）系统、安全气囊（SIR）系统、辅助设备诊断程序、配线系统。
本手册图文并茂、实用性强，可供汽车维修人员、经销人员阅读，也是汽车工程技术人员和汽车爱好者有收藏价值的资料。
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读后感
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用户评价
从结构上看，这本书毫无章法可言，完全无法作为一本实用的参考工具来使用。它不像一本技术手册那样，按照系统分类（如发动机、底盘、电气、车身等）进行详尽的编排，而是像一本随笔集。你很难找到一个明确的目录或者索引系统来快速定位你想查阅的部分。比如，如果我今天想查阅关于空调系统的制冷剂循环压力数据，我必须从头翻到尾，寄希望于在某个不相关的章节的插图中偶然发现一张表格。而且，这本书中引用的数据似乎从未经过任何核实或更新。我对比了2010年款别克英朗（书中模糊地提到了“新一代车型”）的燃油压力，书中标注的是3.8 bar，而我通过官方渠道查到的数据是3.5 bar，虽然差距不大，但在精细调校时，这零点几的差异就可能导致怠速不稳或混合气过浓的问题。我怀疑这本书的编写团队可能最后一次接触这些车型还是在十多年前，随后就停止了任何内容的维护工作。这对于一本维修手册来说是致命的缺陷，因为车辆技术和维修方法是不断迭代的，一本停滞不前的手册，只会成为一本“历史遗迹”。
评分这本《上海别克轿车维修手册》最让人无法接受的一点，是它对安全规范的漠视。在任何正规的维修指导中，启动拆卸流程前，都会有醒目的安全警告，例如“断开电瓶负极”、“佩戴护目镜”、“确保车辆停放在水平地面并拉紧手刹”等。然而，这本书里几乎找不到任何系统化的、强制性的安全提示。在描述如何拆卸车轮时，它只是草草地提了一句“用千斤顶将车架顶起”，完全没有提及支撑点的选择，也没有强调必须使用安全支架（Jack Stands）。这对于缺乏经验的人来说，简直是鼓励他们去进行高危操作。我设想一下，如果一个新手完全依照此书进行操作，将千斤顶架在非承重部件上，一旦操作失误，后果不堪设想。一本维修手册的价值，不仅在于教会你“如何做”，更重要的是教会你“如何安全地做”。这本书显然完全没有领会到这一点，它更像是一本“操作指南”，而不是“安全规范指南”。因此，我只能将其束之高阁，作为一本教训来提醒自己，在依赖任何维修资料时，都必须对其来源和专业性进行最严格的审查，这本书无疑是一次惨痛的教训。
评分这本号称是“上海别克轿车维修手册”的册子，拿到手里我就感觉有点不对劲。首先，它的装帧和印刷质量实在不敢恭维，纸张薄得像张报纸，油墨的味道久久不能散去，让人怀疑这玩意儿到底是不是正规出版物。更别提那封面设计了，用的是十年前流行的那种粗糙的像素图，配上生硬的宋体字，完全没有现代维修手册应有的专业感和清晰度。我本来是想找一些关于别克君威或者新世纪这类车型的深度电路图和故障码解析的，结果翻开内页，发现里面充斥着大量关于基础保养、换机油机滤的“常识”，这些内容我在任何一个街边修理店的墙上都能看到，根本不需要一本专门的书籍来记录。特别是关于发动机正时皮带的更换步骤，描述得含糊不清，图片更是模糊不清，完全看不出皮带轮的具体安装方向和扭矩要求。对于一个需要进行复杂维修的专业人士或者有经验的车主来说，这样的信息几乎是零价值的，更像是一本五十块钱的路边摊保养指南，而不是一本正儿八经的维修手册。我花了时间研究了半天，试图从中找出一些关于变速箱阀体诊断的蛛丝马迹，结果只找到了一张手绘的、比例严重失调的换油流程图，简直让人啼笑皆非。这本书与其叫维修手册，不如叫“别克老车主入门读物”，而且是那种信息过时、印刷粗糙的入门读物。
评分这本书的专业术语使用简直是一场灾难，充满了自创的、不规范的表达方式，这极大地影响了阅读体验和实际操作的准确性。我拿它对比我手头另一本英文原版的手册，后者对每一个零件的命名都精准对应SAE标准，而这本“上海别克”的版本，似乎是直接从一些不太靠谱的论坛帖子翻译过来的，很多关键部件的名字被叫得五花八门。举个例子，它把ABS泵称作“刹车神经中枢”，把节气门体叫做“进气喉咙总成”，这种为了追求“本土化”而牺牲专业性的做法，只会让真正需要精确操作的人感到困惑和愤怒。更要命的是，当涉及到扭矩参数时，它给出的单位经常是混乱的——一会儿是牛·米，一会儿又是公斤力·米，甚至还夹杂着一些模糊的描述，比如“拧紧至感觉很紧即可”。这在维修气缸盖螺栓或悬挂连接件这种对扭矩精度要求极高的部件时，是绝对不能容忍的。我试着根据书中的描述更换了一个转向助力泵的皮带，结果因为对张紧力的理解偏差，导致皮带在使用不到一百公里后就开始发出刺耳的尖叫声。这本书不仅没有解决我的问题，反而制造了新的问题，其负面效应远超零收益。
评分说实话，我本来对这本《上海别克轿车维修手册》抱有极大的期望，毕竟“上海别克”这几个字意味着它应该涵盖了国产化车型的特定配置和本地化维修经验，比如针对国内特殊燃油质量或气候条件的调校参数。然而，事实是，这本书的内容广度令人发指地窄，深度更是浅得可怜。它似乎是从一堆过时的、不同年份的维修资料里零散地拼凑出来的，缺乏系统性和逻辑性。比如，当你查阅到关于EGR阀的清洁步骤时，它可能会突然跳到轮胎动平衡的介绍，然后紧接着就是一副完全看不懂的液压系统爆炸图，那图画的抽象程度，连我学艺术的朋友看了都直摇头说像是当代抽象派作品。我尤其想知道的是别克GL8早期型号的BCM（车身控制模块）编程流程，因为我手头有一台老款车，各种电子配件时不时会出小毛线。结果呢？书中对电子模块的提及，仅仅停留在“如果指示灯亮起，请检查线路”这种幼儿园级别的提示上，完全没有提供任何诊断仪接口信息或者具体的参数调整范围。这哪里是维修手册？这简直是误导手册！它把所有复杂的问题都归咎于“人为操作不当”或“零件老化”，却没有提供任何科学的排查路径。我感觉作者对现代汽车电子控制系统的理解，可能还停留在化油器时代。
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